緬甸開發哪些地方

㈠ 緬甸的開發區有哪幾個

他們的開發區還是不少的，我們不要覺得不發達的地區，開發區就少，恰恰相反，越是不發達，開發區越多，因為要開發呀

㈡ 緬甸的具體地理位置是

緬甸位於亞洲中南半島西北部，地處北緯9°58′至28°31′之間和東經92°20′至101°11′之間。北部和東北部與中國毗鄰，東部和東南部與寮國和泰國相連，西南瀕臨印度洋的孟加拉灣和安達曼海，西部和西北部與孟加拉國和印度接壤，海岸線長2832公里。國土面積67.66萬平方公里。緬甸位於東6.5區，GMT+06:30，比北京時間晚一個半小時，無夏令時。

(2)緬甸開發哪些地方擴展閱讀：

緬甸，曾經長期與世隔絕，近年來正打開國門，以全新的姿態面對世界。如同處女地一般的緬甸吸引了許多大國的目光，加之緬甸地理位置重要，中國的「一帶一路」戰略、印度的「東望」戰略都把緬甸視為重要節點國家，日本也努力增加在緬甸的存在感。如何同一個「日新月異」而又「左右逢源」的緬甸打交道，是一個全新的課題。

㈢ 緬北地區指哪些地方

緬北地區指的是位於中國和緬甸邊境北部的果敢、佤邦、克欽邦、撣邦等地區。

相信不少人曾經在新聞媒體中看到過，緬北地區曾經發生過軍事武裝沖突。那麼緬北地區究竟指的是哪些地方呢？下面讓我們一起去了解吧。
01
克欽邦的硬玉和硬木相當有名，地球上九層的翡翠都產於克欽邦密支那地區。克欽邦是緬甸的一個自治邦，地形特徵為山地和平原，面積大約89,000平方千米。
02
佤邦被稱為是撣邦第二特區，享有高度自治權。佤邦在歷史上曾經是中國的領土。目前佤邦官方用語為中文。
03
果敢地理位置上和中國的雲南省相鄰，果敢全稱為撣邦北部果敢自治區。是緬甸撣邦高原上的一個老街市。
04
撣邦位於阿瓦山，是緬甸聯邦的一個自治區，被緬甸政府稱為緬甸的撣邦的第二特區。
05
從疆域看，緬北華人聚居區大約有3.8萬平方千米，其中佤邦北佤1.5萬平方千米，南佤約有1.8萬平方千米。

㈣ 緬甸以什麼發展

（一）緬甸農業機械化發展概況
緬甸現有8家國有農機廠，已建成鑄造生產、齒輪加工、鍛造加工、主軸加工和金屬熱處理 5 條生產、加工、裝配線，主要產品有手扶拖拉機、動力耕整機、割曬機、旋耕機和脫粒機，柴油機、主軸、齒輪等都主要部件都從中國浙江四方集團進口，以進口裝配為主。現每年能生產手扶拖拉機3000台、動力耕整機等機具6000台，由農機局統一銷售到全國99個分銷中心，農民可分期付款購買。但還遠不能滿足農機化發展需求，對小型農機需求非常大，需大量進口，緬甸政府已免除了農機等農用物資的進口關稅。緬甸私人農機銷售企業也多，其中的007，Gooebrother，Yeeshin 等華僑公司規模較大，主要銷售中國、印度、日本的小型農機。中國產品價格占優，市場份額約佔80％。

（二）緬甸石化工業發展概況
緬甸能源部是緬甸石油與天然氣業的主管部門，能源部下設計劃司、緬甸石油與天然氣公司、緬甸石油化工公司和緬甸石油產品貿易公司。緬甸有百餘年石油開采歷史，1853年仁安羌油田的石油開始出口到歐洲，主要分布在緬甸中部和沿海地區。現陸上已開發油田18個，海上、陸上開發天然氣田3個。主要天然氣田為Yadana和Yetagun，已探明儲量分別為6.5萬億和3.2萬億立方英尺。由韓國大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若開邦海上A-1區塊和A-3區塊發現了大型天然氣田，預計儲量達到5.7萬億至10萬億立方英尺。1989年以來，截止2006年4月30日，緬甸已與24個國際石油公司簽訂39份43個區塊的產品分成合同，協議外資達26.34億美元，是緬甸引進外資最多的行業。主要的投資方為韓國、印度、日本、馬來西亞、泰國、印尼、法國和中國等。按照緬甸的地質構造情況，緬甸石油與天然氣勘探前景看好，緬甸共有 14 個地質沉積盆地，其中，緬甸石油與天然氣公司僅對位於緬甸中部地區、卑謬地區和伊江三角州地區的盆地進行過廣泛的勘探，緬甸尚有許多地方具有新發現石油與天然氣的可能性。緬甸石油與天然氣公司與外國公司合作，正在進一步擴大雙方的合作范圍。同時，依靠自己的財力，在緬甸較偏遠的實階省莫萊鎮區茵多和洪馬林鎮區烏約河邊的耶波密村開始實施陸地石油勘探計劃。

（三）緬甸礦業資源概況
緬甸有大量的礦產資源，現已探明主要的礦藏有銅、鉛、鋅、銀、金、鐵、鎳、寶石、玉石等，部分已得到大面積開采。其中銅礦主要位於曼德勒以西105公里的望瀨及望瀨以東11公里處的禮勃東。產品品質較高並已進入國際市場。1994 年緬頒布礦業法，允許外國對寶石、金屬、工業礦產原料、石料進行勘查、勘測和生產。同年10月，緬甸政府宣布過去由緬甸國營部門壟斷經營的金礦和銅礦向外資開放，並於1995年9月、1996年9月和1997年9月先後三次將40塊礦區對外招標。截止2006年4月30日，外國對緬甸的礦業投資項目達58個，投資協議金額為5.3489億美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年開始投資開發銅礦，1997年開始生產銅金屬，是較為成功的投資之一。

（四）緬甸汽車行業概況
緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家，分別為：緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車與發動機生產公司，組裝生產大型卡車、輕型汽車、Mastar吉普車和生產ZA-2000CC。緬甸第二工業部、緬甸第一私人投資有限公司（FMI）和日本鈴木（SUZUKI）公司的合資汽車組裝廠，主要組裝生產鈴木小型貨車；緬甸經濟控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠，主要組裝生產載重量為1噸的Pick-up汽車。上述汽車生產廠家的零部件均必須進口，因此組裝生產規模和數量均很小。從緬甸國產汽車行業的情況看，絕大部分為組裝廠，主要部件，如發動機和軸承均從日本等國進口，進口的零部件也多為二手貨，一些不太重要的部件由緬甸國內生產，如：車身和底盤等。目前緬甸共有兩家與外國合資的汽車組裝廠，其中一家是三菱汽車組裝廠，該廠於1998年與緬甸二工業部合資組建，以注冊資金670萬美元起家，日本三菱公司佔65%的股份，緬甸第二工業部佔35%的股份，生產規模為年組裝生產三菱汽車2000輛。自1998年至今，該廠汽車組裝生產的總量為Wagon車1423輛，Mini Carry Truck車2824輛，年均產量僅471輛，遠未達到生產的規模，其原因之一是申請進口部件批文難。緬甸全國人口5400萬，仰光市的汽車擁有量每100人平均僅為3輛，相差很大。業內人士分析，如果緬甸的政策放開，汽車組裝行業未來前景看好，但前提是政策進一步開放。

（五）緬甸家用電器市場概況
緬甸國內家電生產能力薄弱，僅組裝少量VCD和電視機，大部分產品依賴進口，主要來自其他東盟國家、中國、日本和韓國。空調：日本和韓國佔領了大部分空調市場，但價格便宜的中國空調開始進入緬甸市場National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空調質量好，市場佔有率也高。中國產品逐漸提高質量，而且價格上有優勢。消費者越來越傾向於選擇新技術和質量。National, Panasonic 超過其他20個品牌，佔了當地市場30%的佔有率。去年General市場佔有率從15%下降到10%，一馬力或二馬力的價格從27萬緬幣到超過100萬緬幣。Sakura 利用日本技術在中國組裝生產空調，特別適合緬甸市場。引進4個月以來，佔有率已達到10%，平均價格為26萬緬幣。

（六）緬甸紡織業發展概況
長期以來，緬甸因多種原因經濟發展緩慢，尤其是2003年7月28日美國總統布希簽署了《2003年緬甸自由與民主法案》及一份行政令，對緬甸政府實施嚴厲的經濟制裁，封鎖了美元進出入渠道。這份行政令簽署後，嚴重打擊了緬出口行業和企業，而其中備受打擊的便是緬甸成衣業，原本近400家的外商投資成衣企業迅速減少到只有100多家。以往這些投資者多數來自於台灣、香港等地，採取來料加工方式，產品以內衣、襯衣為主，主要銷往歐美市場。據緬甸官方統計，緬甸2004-2005年度貿易總額為49億美元，成衣出口僅為2.16億美元，2003-2004 年度的3.27比億美元明顯減少。中國向緬出口紡織品也是雙邊貿易的重要組成部分，據中海關統計，2004年1-6月，我向緬出口商品中紡織原料及紡織製品金額為7609.2萬美元，占同期雙邊貿易的17.7%。緬甸政府一方面試圖加強自身造血功能，另一方面鼓勵外商投資紡織業，鼓勵紡織產品出口。近年來，中國企業利用中國貸款幫助緬甸修建了賓普、帕克庫和紗倫基紡織廠，還有一家企業向針織廠提供設備和進行安裝，有些廠雖已投入生產，但尚未有大規模效益。

（七）緬甸旅遊市場的發展概況
緬甸風景優美，名勝古跡多。主要景點有世界聞名的仰光大金塔、文化古都曼德勒、千塔之城蒲甘以及山都威的額不裏海灘等。從1993年起，政府大力發展旅遊業，積極吸引外資，建設旅遊設施。目前有大小酒店469家，擁有客房9420間。較著名的飯店有：仰光的悉都那酒店、茵雅湖酒店、商人酒店、海濱酒店、花園酒店、曼德勒的悉都那飯店、蒲甘的蒂麗畢瑟亞飯店等。據緬甸人口移民部統計數據，2008年1-9月，到緬甸的外國遊客總數188,931人，較2007年同期的251,796人下降幅度為25%。到緬甸外國遊客人數大部分來自亞洲國家，排列前位的分別為：泰國、中國和韓國，其他遊客分別來自美國、澳大利亞、英國、加拿大、德國和法國等。影響2008年緬甸旅遊業的主要是發生於五月的緬甸颶風和始於第三季度的全球金融危機。按照慣例，每年年初均為外國遊客到緬甸旅遊的黃金季節，但由於金融危機影響，截止目前，到緬甸的外國遊客同比大幅減少。據一些市場人士分析，旅遊業回暖的可能性取決於金融危機的形勢，預計金融危機對旅遊業的沖擊將繼續。

㈤ 緬甸幾個特區

3個特區。

1、緬甸克欽邦第一特區（英文簡稱――NDAK）

位於緬甸東北部，控制著恩梅開江以東大部份地區，與中國雲南省貢山、福貢、六庫、騰沖、盈江接壤。境內多為高山地形，靠近恩梅開江有部分平原、壩子，木材、礦產等資源豐富，一年有旱季和雨季之分。

政府所在地板瓦，有大田壩，2007年4月28日由中國雲南省騰沖縣至緬甸克欽省府密支那的二級柏油公路在此舉行通車典禮。

2、緬甸迪洛瓦經濟特區

2012年年底日本和緬甸簽署協議聯合開發迪洛瓦經濟特區。特區宣稱規劃佔地面積為2400公頃，包括深水港以及工業園區建設，計劃吸引汽車、機械、電子零部件等企業入駐，日本政府在未來幾年內預計將為迪洛瓦經濟特區的基礎設施建設投入高達126億美元。

2013年5月，日本首相訪緬，兩國再次就迪洛瓦經濟特區的建設規劃進行商談，預計特區於2015年建成投用。

3、緬甸克欽邦第二特區

緬甸克欽邦第二特區為原克欽獨立組織和克欽獨立軍的駐地，轄區位於克欽邦東北部，與中國雲南省及印度的阿薩姆邦接壤，控制區面積約287平方公里，下設12個縣，人口約20萬人。

(5)緬甸開發哪些地方擴展閱讀：

內比都是緬甸首都，人口約115.8萬。內比都位於仰光以北390公里處，距緬北第二大城市曼德勒約300公里，坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內，周圍都是叢林山區，是個易守難攻的地方。

有農業、林業和畜牧業3所大學。2005年11月6日，緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月，緬甸政府將緬甸聯邦新的首都命名為「內比都」。

㈥ 緬甸和寮國，現在哪個地方適合發展，

如果這兩個國家比較, 應該是緬甸.
緬甸資源豐富,而且最近中國在給他們大開發,商機很多.
寮國什麼都沒有. 寮國的資源都被中國和泰國給瓜分了.

㈦ 2017中國在緬甸要開發的項目有那幾個

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㈧ 緬甸四大經濟特區

您可能指的是緬甸的四個特區,而不是經濟特區
1.緬甸聯邦禪邦第一特區,在緬甸老街,果敢民族聯盟與政府共管
2.緬甸聯邦禪邦第二特區,在緬甸邦康,由緬甸瓦邦管理
3.緬甸聯邦禪邦第四特區,在緬甸勐拉,由政府與地方共管
4.緬甸聯邦克欽邦第三特區,在緬甸克欽邦東部,由政府與克欽武裝共管

㈨ 緬甸有幾個省

截止2019年緬甸一共下轄7個省：伊洛瓦底省、勃固省、馬圭省、曼德勒省、實皆省、德林達依省、仰光省。

1、伊洛瓦底省

伊洛瓦底省，是緬甸南部的省。主要由伊洛瓦底江三角洲組成，西北包括若開山脈的余脈，西瀕孟加拉灣，南和東南臨安達曼海。緬甸人口最稠密、耕地最集中、通航河道最稠密的省份，又是主要稻米產區和主要漁區。主要城鎮有興實達、堅景和毛淡棉遵等。

2、勃固省

勃固省，緬甸的一個省。位於該國中南部平原。面積39,404平方公里。下分四縣。緬甸全國分7個省(taing / division)和7個邦(pyi ne / State)。首府勃固。

3、馬圭省

馬圭省位於緬甸中西部，與實皆省、曼德勒省、勃固省、若開邦和欽邦相連。面積44,819平方公里 。馬圭省共設馬圭（首府）、敏布、德耶、木各具和甘高5個縣和25個鎮區。

4、曼德勒省

曼德勒省是緬甸聯邦的一個行政區，位於國家的中央。與撣邦、克倫邦、勃谷省、馬圭省和實皆省相接。面積為14295平方英里。

5、德林達依省

德林達依省，舊名「丹那沙林」時緬甸的一個省，位於緬甸的最南部，克拉地峽以南的狹長地帶。

德林達依省分五區：吉坎眉， 墨吉區、土瓦區、直通區和東吁區。萬曆明緬戰爭以後丹那沙林國長時期為緬甸藩屬國，但也曾臣屬於暹羅素可泰王國和阿瑜陀耶王國。 1826年第一次英緬戰爭後，丹那沙林成為英國殖民地下緬甸的一部分。

㈩ 正在開發的緬甸特區，中國和緬甸正在開發的有哪些地方

瑞麗對面緬甸木姐特區