緬甸進口汽車多少錢

㈠ 雷克薩斯lx570緬甸售價

據美國權威汽車網站Edmunds.com報道，近日，雷克薩斯在美國加州公布了2008款LX570的售價為73800美元（約合人民幣54.1萬元），這款豪華SUV的售價比上一代LX470高出6000多美元。記者同時從北京雷克薩斯4S店獲悉，明年1月即將進口的即是全新2008款LX570，預計售價130萬元。

㈡ 請問緬甸的本田汽車多少錢一輛

你有罪，你偷了老闆的挖機，那是盜竊罪，但是你是在緬甸犯罪的，法律規定中國人在外國犯罪的同樣適用中國的法律，【按照國際一般的原則都是屬地優先，也就是由犯罪發生地的國家管轄；但是，如果已經逃回國內，根據不引渡本國國民的原則，會由中國法院根據他國提供的證據材料依中國法律審判
】也可以把你移交給緬甸警方處理你。
你朋友也有罪，同樣是盜竊罪，然後車是他的名字，但是實際上不是真的車主。即使他是真的車主，也不行。因為你和老闆就你盜竊挖機這件事寫的很清楚，把車作為賠償給了老闆，那麼該車的所有權已經發生了變化，就是老闆才是這台車的主人。你的朋友偷開回來就是盜竊，最輕的處罰也是盜開他人車輛~

㈢ 緬甸境內各地租賃汽車費用是多少謝謝

在緬甸很難找到租車的公司，估計就是找到了也不會有什麼固定的價錢。我在仰光住過很長時間，沒有注意到這樣的服務。

㈣ 關於緬甸吉普車

緬甸的汽車工業十分落後。緬甸沒有汽車製造廠，只有汽車組裝廠。全國的車輛80％以上是二手車，進口的也絕大多數是二手車。目前只進口日本的汽車零部件，不進口中國的零部件。進口的零部件也多為舊件，只有易損件為新件。進口的零部件中80％為舊件，經打磨、清理後用於再行組裝自己的汽車。 緬甸第二工業部是緬甸汽車產業的主管部門。緬甸不允許私人企業生產汽車，而由第二工業部嚴格控制。目前緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家，分別為：緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車與柴油發動機生產公司，緬甸第二工業部、緬甸第一私人投資有限公司（FMI）和日本鈴木（SUZUKI）公司的合資汽車組裝廠，緬甸經濟控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠。上述汽車生產廠家的零部件均依靠進口。需要特別介紹的是緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車及柴油發動機生產公司（MADI），下設五個公司：第一汽車廠（生產6.5噸卡車、水罐車、運木車和油罐車；卡車的變速箱、傳動系統和軸承；汽車和卡車的內擺線齒輪變速裝置、鋼板彈簧和線圈彈簧、pressedsheet金屬部件；螺絲和螺帽；總的發動機組等）第二汽車廠（生產4WD越野車／吉普；XVA44L、EW－1和SW－II型車；汽油發動機（2000cc）；卡車的柴油發動機DS－70（140馬力）；汽油和柴油發動機的活塞與活塞環；總的發動機組等）、第三汽車廠（規劃中）、汽車零配件廠（通過與中國整機進出口公司進行技術合作建立的，生產的主要產品是散熱器、葉輪、金屬軸承、進氣排氣閥、球形軸承和鑄造件等）、重型柴油發動機廠（規劃中）。另一家是緬甸輪胎與橡膠生產公司（MTRI），在1979年通過引進前捷克斯洛伐克的機械設備成立，是緬甸唯一一家生產轎車、卡車、公共汽車、拖拉機和自行車等多種輪胎的廠家，還生產各種管道產品。其產品范圍包括客車／輕型卡車的輪胎與管道、卡車輪胎與管道、農用機械設備的輪胎與管道和自行車鋼圈輪胎。它位於緬甸的橡膠生產園附近，因此天然橡膠供貨渠道暢通，但其它的原材料如合成橡膠及其它化工產品則完全依賴進口。

緬甸歡迎中國產品出口。在緬甸，只有具有出口相關權的公司才能申報進口權。進口分為兩種：（1）100美元的外匯能進口80－100美元的產品；（2）100美元的外匯只能進口20美元的產品。第一種情況主要針對國家急需的、需要緊急提供的A類產品，屬於項目進口，可以享受進口優惠。汽配產品如輪胎、發動機等屬於此類情況，關稅極低，幾乎沒有。緬甸願意向中國進口汽車及汽車零配件，原因有三：（1）均為左駕駛室；（2）質量好；（3）價格低。

對緬投資方面，有兩種形式，一是中方100％全資，二是中緬雙方合資。緬方表示，只要雙方共同遵守《緬甸聯邦外國投資法》，通過緬甸投資委同意，經緬甸政府批准就可以投資了。目前，緬甸政府十分支持汽車製造業。中緬兩國政府互訪後，決定在仰光附近搞一個專門面向中國的開發區或工業園，針對汽車製造工業制訂一些優惠政策。緬甸對汽車零配件生產的國產化要求為：第一年允許進口一定的零配件，允許半散件組裝（SKD）在一年內、全散件組裝（CKD）在三年內免增值稅、免關稅；之後在從國外進口零配件的同時，要逐年提高國產化率，在五年內實現60％的國產化率；但如果該批車輛能夠出口國外市場，國產化率水平可以有所降低。另外，緬方希望兩國合作生產的汽車及汽車零配件先供應緬甸國內市場，在保證緬國內市場需求後再出口其它國家。

㈤ 緬甸的人民幣一萬能買到什麼車

摘要 緬甸，買輛車至少要准備2000萬緬幣（約10.1萬人民幣），而且是很普通的那種！

㈥ 一千萬緬甸幣摺合人民幣是多少

按照網路標注的2019年6月2日匯率，一千萬緬甸幣摺合人民幣45150元。

2019年6月2日緬甸元和人民幣匯率：10000緬甸元＝45．15元人民幣。

紙幣面額有50分和1、5、10、20、50、100、200、500、1000、5000和10000緬元。其中，5000緬元紙幣於2009年10月1日起發行，雖然為緬甸銀行歷史上發行面值最大的紙幣，但其實際價值仍低於5美元。

2012年，緬甸發行新的10000緬甸元，其實際價值低於10美元。硬幣面值有5、10、20、50分和1緬元。1緬元＝100分。

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日媒：中國車企把緬甸作為東南亞突破口

《日本經濟新聞》2014年6月12日報道稱，中國企業正在緬甸日益擴大的新車市場展開攻勢。東風汽車集團已經在緬甸的第一大城市仰光市開設了銷售展廳。

緬甸去年秋季放寬了限制措施，企業法人被允許進口新車，但市場規模仍有限。不過中國車企已經開始力爭在緬甸首先站穩腳跟，然後設法搶占日本車一直占據壓倒性份額的東南亞市場。

報道稱，在緬甸最大城市仰光的中心地段，二手車維修公司鱗次櫛比。其中有一家全玻璃幕牆的銷售展廳尤為引人注目，這就是中國東風汽車2014年2月在緬甸開設的首家汽車經銷店。

在面積約400平方米的寬敞的店內，整齊擺放著SUV以及皮卡車等排量在1600cc以上的中大型車。

進入店內接待區之後，女工作人員會馬上端來茶水、送上汽車雜志等，可謂服務周到。但是，最吸引客戶的還是其所銷售汽車的低廉價格。SUV「奧丁（OTING）」售價約為4000萬緬元（約合人民幣26萬元），與相同排量的日系SUV相比售價便宜30％以上。

㈦ 緬甸電動車多少錢一輛

電瓶車 緬甸國內基本少見 都是110-125的摩托車 電瓶車難開的要死 而且緬甸還老會停電

㈧ 二手大巴車進緬甸報關費

費用分兩部份：一部份是中國的出口報關費，這個比較少，另一部份是緬甸的報關費和稅費，這個比較高，而且緬甸車輛進口還需要許可證，辦理需要時限，關稅核定還需要提供車輛的具體信息，同款車輛不同品牌都會有不同的納稅標准

㈨ 我在緬甸買車'在那邊辦手續上牌照'然後開到中國可以嗎那邊買名車關稅比中國便宜嗎

這種操作方式幾乎不可行：
1. 在緬甸買車，以旅客身份，需辦理大量手續，還需委託當地代理；
2. 從緬甸到中國，則是汽車進口（不能直接開過來）。仍需進口報關報檢手續，依次繳納關稅、消費稅、增值稅，整車進口稅金一般60%以上，整個流程需耗時一至三個月。
3. 汽車進口後，在中國市場不享受售後服務，有的4S店連維修服務都不提供。

㈩ 緬甸如何買到高端二手車買到中國能上正規手續嗎求解答，合作也行。

緬甸高端二手車多集中在邊境，好買。在中國上不了牌。