瑞麗和緬甸哪個更發達

① 越南與緬甸的經濟發展潛力哪個更大

應該是越南的經濟發展潛力更大一些。理由有四：
第一，越南的人口9000多萬人，比緬甸的5000多萬人口要多近一倍。
第二，越南的GDP總量2000億美元，幾乎是緬甸的一倍，工業實力也好一些，經濟起點高。
第三，越南的文化教育水平高於緬甸，高校數量三倍於緬甸，勞動力素質高一些。
第四，越南畢竟是社會主義國家，利於集中國家資源搞建設且國家穩定，利於發展經濟，而緬甸政治動盪，中央政府權力有限，不利於經濟發展，所以，越南的經濟發展潛力更大。

② 瑞麗屬於幾線城市

從經濟和人口來劃分，瑞麗屬於五線城市。

瑞麗地理位置十分特殊，東南、西南、西北三面與緬甸接壤，像半島一樣伸入緬甸，國境線長占市周邊邊長的70%。瑞麗具有「一個壩子，兩個國家，四個國家一類口岸(中國瑞麗、畹町，緬甸的木姐、九穀)」地理優勢，是我國通往東南亞、南亞的門戶，被雲南省確定為對外開放的「窗口」。

瑞麗風光旖旎，景色迷人，被譽為「天然森林公園」和「動植物王國」。她以獨特的撣傣民族文化，濃郁的緬邦異國風情，美麗的田園風光吸引了國內外的廣大旅客。

市內有淘寶場、芒林獨樹成林、瑞麗江漂江游、莫里熱帶雨林公園、畹町生態園等精品，還有傣家園、景頗山寨等人文景觀，以及姐勒金塔、弄安金鴨塔等宗教景點。

(2)瑞麗和緬甸哪個更發達擴展閱讀；

瑞麗市城鄉規劃科學，布局合理。城市規劃區84. 3平方公里，已建成6. 5平方公里，為小巧玲瓏型城市。近年來，城建投資不斷加大，城鄉建設發展迅猛，城市交通、園林、環衛、城市管理、城市開發日新月異，城市環境優美，水、電、通訊設施齊全。

以320國道為主幹鄉村公路為支線的公路網路延伸到全市的每個角落，城市日供水能力達14280噸，年供電能力達4372萬度，集程式控制、移動、尋呼為一體的立體通訊網初具規模，瑞麗已形成了集學習、工作、休閑、文化、旅遊為一體的多功能現代城市。

瑞麗經濟發達，投資政策優惠。1999年 全市國內生產總值73634萬元，財政收入13371萬元。外貿和旅遊業已成為瑞麗的兩大支柱產業，農村產業結構調整已初具成效，國企改革也取得了重大進展，全市重現繁榮景象。

為了進一步充分利用中緬兩國的資源和市場，建設繁榮穩定的邊疆，中央、省、州先後給了瑞麗許多投資優惠政策，在姐告開發區實行「境內關外」的管理模式和積極的投資貿易政策，擬將瑞麗建成大西南最活躍最開放的地區。

參考資料來源；網路——瑞麗

③ 雲南那幾個地方的經濟比較富裕

答：雲南省經濟發達富裕的地方是昆明、玉溪、麗江、大理。雲南省靠近四川省方向的區域經濟實力要強一些。

④ 為什麼很多人說瑞麗是屬於緬甸的

因為挨著緬甸啊我家走過去五分鍾就到了

⑤ 瑞麗有多重要

瑞麗有多重要

瑞麗有多重要，瑞麗市是我國雲南省德宏傣族景頗族自治州的一個縣級市，位於雲南省西部，總面積1020平方公里，人口約21萬人，市政府駐地為勐卯鎮。瑞麗有多重要。

瑞麗有多重要1

這要從瑞麗的地理位置和重要性說起！瑞麗位於我國西南邊陲，是我國陸地邊境第二大城市，邊境線長達169.8公里，且中緬兩國居民在瑞麗和緬甸之間的跨境而居、生活和商業來往比較頻繁，嚴防境外輸入壓力較大，要投入大量的人力、物力。另外，周邊的東南亞地區疫情仍比較嚴重，所以外防輸入壓力也非常大。

而這次疫情的震中，與中國有1700多公里邊境接壤的印度為什麼沒有出現類似瑞麗這種情況呢？這不得不從中國的地形說起！

中印邊界全長約1700餘公里，分三段，西段是由喀喇昆侖山口至6795.0高地，中段是由6795.0高地至強拉山口，東段是由中國、印度、不丹三國交界處以東至中國、印度、緬甸三國交界處。

喜馬拉雅山自古以來戰略上有極其重要的作用，保護著中國不受外族侵擾起著不可或缺的作用，（而北方常年受外族侵擾，不得不耗費大量的人力財力修建萬里長城）。

為我國西部提供豐富淡水資源

雖然在古代戰爭這種天然的屏障對印度來說是一種天然的優勢，但現代戰爭來說這種地勢確成了它的'阿基琉斯之踵，喜馬拉雅山脈海拔在6000米以上，越過這座山脈就是一馬平川的恆河平原。這種地勢就出現了一種很強的戰略位置，中國的戰機一個俯沖就能到達印度首都新德里，而中國的火炮可以輕松打到印度境內縱深數十甚至百公里。

直線距離僅347公里

相反印度的戰機起飛就被處於高處的中國雷達導彈鎖定，印度當然不希望自己的背部有一個定時炸彈，所以每年都會無端製造出一些事件，並派出重兵看守中印邊境。(今年相較於往年更頻繁，一方面原因是印度為了轉移國內疫情控制不力的輿論壓力)。

這次疫情它又護佑了我們，假設沒有喜馬拉雅山這道天塹，讓印度與中國直接接壤，我覺得僅僅依靠類似於中越中緬那幾道防護網是遠遠不行的！

雖然印度被稱為"神"一般存在的國家，如果想翻越喜馬拉雅山這道天塹也是萬萬不可能的！想想唐玄奘西遊去印度就知道他的難度有多大了！

瑞麗有多重要2

瑞麗市是我國雲南省德宏傣族景頗族自治州的一個縣級市，位於雲南省西部，總面積1020平方公里，人口約21萬人，市政府駐地為勐卯鎮。新中國成立後於1952年正式建縣，1992年撤縣設市（縣級市）。

瑞麗市東接芒市，北連隴川縣，西北、西南、東南三面與緬甸為鄰，毗鄰緬甸國家級口岸木姐市，國境線總長169.8公里。瑞麗市東西長約57公里，南北寬約25公里。距昆明市約752公里，距芒市約103公里，距隴川縣約31公里，距緬甸木姐市約4.5公里。

瑞麗市地勢呈東北高、西南低的走勢，處於高黎貢山余脈向西南延伸的區域，是滇藏地槽褶皺帶的一部分，由沖積盆地和山嶺組成，市域內大小斷裂帶縱橫交錯，地質結構十分復雜，最高處海拔約2019米，最低海拔約725米。而瑞麗壩地區地勢平坦，屬河谷沖積平原，面積約174.8平方公里，壩區面積佔全市面積的18.5%，瑞麗市大部分的農業耕地集中在此。

瑞麗市古時稱麓川，傣語名稱勐卯。早在新石器時代，瑞麗江沿岸就已有人類居住，在瑞麗市境內發現有雷奘相、雷宮山、坎蘭分場九隊南山頭、雷允悶四處新石器遺址，並有陶片、陶紡輪、石斧、石錛、石矛等大量文物出土。

而到了東漢時期，我國就在瑞麗設縣進行管轄管理，明萬曆二十四年（1596年），雲南巡撫陳用賓在瑞麗修築平麓城（也叫勐卯城），進行派兵屯墾戍邊。所修築的平麓城南北長約884米，東西寬約503米，城牆厚9米、高4.8米，城牆內為夯土、外為青磚，設東南西北各一門，城內道路皆是長方形青石板鋪築。

瑞麗市是我國唯一按照「境內關外」模式實行特殊管理的邊境貿易區。擁有兩個國家一類口岸，是我國雲南對外開放的「橋頭堡」，設有中國（雲南）自由貿易試驗區、瑞麗國家重點開發開放試驗區、姐告邊境貿易區等多個邊貿試驗區與開發區。滇緬公路、中緬鐵路、中緬油氣管道三條經濟大動脈從瑞麗進入緬甸。瑞麗市邊境上共設有36個渡口和通道與緬甸相通，是我國雲南省對外通道最密集的地區，瑞麗口岸全年運輸工具出入境總量排在我國第三位、人員出入境總量排在我國第五位。

中緬油氣管道

中緬油氣管道南起緬甸西海岸的皎漂港，經瑞麗進入我國，是我國繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之後的第四大能源進口通道。包括原油管道和天然氣管道，可以使原油運輸不經過馬六甲海峽，而從西南地區直接輸送至我國昆明。中緬油氣管道有利於我國能源供應多元化，緩解我國能源對海運的依賴程度，有效保障我國能源安全。

中緬鐵路

中緬鐵路東起我國雲南昆明，經瑞麗向西南延伸，直抵緬甸深水港皎漂港，我國境內昆明至瑞麗段長約690公里，緬甸境內木姐至皎漂段長約810公里。中緬鐵路走向與中緬油氣管道基本平行，是我西南戰略大通道之一，也是中緬共建「一帶一路」和經濟走廊的重要項目，對深入推動中緬經濟交流有著十分重要的意義。

滇緬公路

滇緬公路又稱昆瑞公路，從昆明至瑞麗然後進入緬甸，貫通至緬甸第一大港口仰光港。在抗戰時期，我國東部沿海地區被日軍封鎖，抗戰物資無法通過海運運抵我國，只能通過陸路運輸。滇緬公路便成為抗戰時期我國西南唯一的國際通道，是我國抗戰最重要的「輸血管」。1939年至1941年間，共有約37萬噸的抗戰物資從滇緬公路運抵我國，這些物資中油類占據三分之一，滇緬公路為我國抗戰勝利發揮了重要作用，至今，該條公路經過多次維修擴建，如今昆瑞公路已變成高速公路，服務於我國經濟建設中。

中緬雙邊交往頻繁，瑞麗口岸已成為中緬邊境最大的貿易口岸。瑞麗是為我國通向東南亞、南亞經濟圈最為活躍的經濟區域之一，這里商賈雲集，市場繁榮，國內貿易異常活躍，發展前景光明遠大。

⑥ 國境線將它一分為二，雲南瑞麗和緬甸邊境的一個村寨為何兩邊環境天差地別

我認為，中國雲南瑞麗和緬甸交界處有著很大的差別，主要有以下幾個方面。

首先，在大環境來說，可以說，近年來，我們中國的發展，相信大家都是有目共睹，也可以估測的。當今，隨著改革開放的不斷優化，中國已經在好幾年前，就成為了世界第二大經濟體、亞洲經濟最強大的國家，同時這也讓越來越多的國家和中國合作。

而瑞麗位於中緬邊境上，同時在也能看到中緬之間的巨大差距，在中國一邊是瑞麗的高樓大廈，回頭看看緬甸的木屋，卻是各種竹屋矮樓。而且，據說這里還有很多年輕緬甸女孩，因為她們都想嫁入中國，認為進入中國就能過上好日子，所以，這里也成為很多國內想到緬甸娶妻子的第一站。這也是展示我們這兩個國家差距的一個方面了。

⑦ 瑞麗是中國的還是緬甸的

瑞麗是中國的，而不是緬甸的。瑞麗作為雲南省的邊境城市，毗鄰緬甸。

瑞麗，位於雲南省西部，隸屬於德宏傣族景頗族自治州。其西北、西南、東南三面與緬甸山水相連，村寨相望，毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。瑞麗是中國唯一按照「境內關外」模式實行特殊管理的邊境貿易區。

瑞麗是中國西南最大的內陸口岸，是重要的珠寶集散中心，是首批中國優秀旅遊城市之一。瑞麗還是中國17個國際陸港城市之一，也是中緬油氣管道進入中國的第一站。

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瑞麗的歷史沿革：

瑞麗市，古屬「勐卯」傣族土目領地。

公元1950年，中國人民解放軍進駐勐卯安撫司；公元1952年，共產黨領導的政府廢除勐卯安撫司、瑞麗設治局，設立瑞麗縣。

公元1992年6月，撤銷瑞麗縣、設立縣級瑞麗市；同年12月，成立瑞麗市邊境經濟合作區、弄島經濟開發區。

公元2000年8月，在姐告鄉設立姐告邊境貿易區；公元2002年7月，撤銷弄島經濟開發區。

公元2011年6月，雲南省農墾總局將所屬的瑞麗農場、畹町農場移交瑞麗市；瑞麗農場下轄勐卯、賀腮、弄島、雷允、卡蘭、莫里6個辦事處55個生產隊，畹町農場下轄9個生產隊。

⑧ 瑞麗和芒市那個比較繁華點

當然是瑞麗人最多，這里有來自四面八方的人，做生意的人也多，而且也繁華，國家級邊境口岸，國家開發開放重點試驗經濟特區，在德宏，最好發展的地方也就是瑞麗了。