緬甸外牆板廠商電話多少
㈠ 外牆外保溫施工後出現整塊保溫板的起鼓和脫落怎麼辦
亞士輕型保溫裝飾成品板背景
建築節能從未像今天這樣廣受關注。國家對建築節能事業的大力推動,不僅催生了前所未有的建築節能市場,同時也對傳統的裝飾材料提出了巨大的挑戰。 對傳統的幕牆系統——鋁板和石材來說,為達到理想的節能效果,只能加鋪礦棉氈或以現場聚氨酯發泡的方式,填充幕牆與牆體間的空隙。這不僅加劇了整體施工難度,而且顯著延長了整體施工周期。 對塗料來說,保溫系統的引入,令現場施工的不確定性進一步放大,不僅質量更難保證,工期也變得更不可控。 作為中國工程建築塗料和外牆外保溫領域的領導廠商,亞士漆一直不遺餘力地推動著保溫裝飾一體化系統的應用,並將繼續引領保溫裝飾一體化的發展潮流。 無論是為了提高用戶的投資回報率,還是為了減少社會的能源消耗,塗料保溫一體化都將是保溫裝飾一體化的重中之重。 早在2000年,有感於塗料施工的復雜性以及施工質量的不確定性,亞士漆就已開始塗料成品化嘗試。雖然當時的研究成果沒有推向市場,卻為今後的革命性突破積累了寶貴的經驗;2002年,亞士漆敏銳地意識到外牆外保溫系統的廣泛應用將給塗料保溫一體化帶來千載難逢的機遇;2004年,亞士漆同時在塗料成品化和外牆外保溫系統成品化兩大領域都取得了重大突破;2006年上半年,亞士漆正式推出塗料保溫一體化成品板、鋁板保溫一體化成品板和石材保溫一體化成品板,並申請了十餘項專利,成為該領域擁有最多專利的企業之一。 同時,作為建築物的重要組成部分,外立面裝飾與保溫系統的成品化,也將極大地推動住宅產業化的進程。
㈡ 如何合理利用火山活動生成的資源
浮石又叫輕石,是一種淺色的多孔的玻璃質岩石。它是岩漿噴發時,由於壓力的急劇減小,內部氣體迅速逸出膨脹而形成的。根據其噴發物形狀和大小,叫法上有所區別。從豆粒大小到蛋大小的叫火山渣、比豆小的叫火山灰。浮石是酸性火山岩.硬度為6,密度小於lg/cm3,能漂浮於水面;保溫隔熱良好;多孔而間壁鋒利。化學活性高,吸附性強,在水硬性激發劑作用下有明顯水硬膠凝性質。
浮石的化學成分不穩定,大體上501佔65%—75%, Al0i9%—12%, Cao, Mgo, Fe2O3之和為30%左右。
浮石的礦產用途很多,主要用作天然輕質骨料、保溫隔熱材料、填料等。
我國浮石、火山灰主要用途如下:
一、建築材料:混凝土用天然輕質骨料。如外牆板、樓板、屋面板;屋面保溫層、隔熱層;小型空心砌塊;耐熱混凝土;水泥活性混合材料;配製無熟料水泥;建築物飾面材科;隔音保溫材料。
二、化學工業:磨粉作過濾劑、乾燥劑和催化劑、石油化工中的分子篩儲酶載體。
三、塑料、填料工業:光學玻璃高級磨料、塑料拋光劑、橡膠填料、硬塑料填料、牙膏、肥皂及其他日用化工品填料。
四、其他:殺蟲劑載體、肥料控制劑。
國外浮石、火山的主要用途如下:
一、建材:輕質混凝土如抹灰泥、裝飾板填料比普通混報土輕2%,耐火度高2%;砌塊磚、建築大板、承重構件、水工、熱工、橋梁工程建築構件;鐵路道渣;水泥(以浮石為原料)。
二、研磨業:玻璃及眼鏡研磨料,軟金屬及塑料拋光劑,顯像管及熒光屏拋光劑,電鍍前拋光金屬(銀、銅,傢具、樂器)、清洗和摩擦木質、金屬表面、石料。
填料:金屬餐具擦洗劑.電路板清洗研磨料.肥皂、工作服洗滌用去污粉。
三、日用化工:美容材料,牙膏、機用肥皂和化妝用品填料。
四、石油化工:分子篩.像膠、瀝青、造紙、油漆等的填料,過濾劑、殺蟲劑載體,陶瓷彩釉、琺琅配料。代替輕質碳酸鈣作塑料充填料。
五、保溫隔熱材料:以浮石為主要原料,經高溫熔化製成礦棉及其製品,用於天花板的隔音。
礦產及礦石類型:由於火山噴發溫度和壓力不同,其礦物組成和成分有很大差別,按其組成可將浮石礦床分為玄武岩質、流紋岩質、安山岩質、粗面岩質礦床。
我國浮石資源十分豐富.北起黑龍江、南至海南島的火山分布區都有浮石礦產分布,以北方地區為多,質量較好,噴發年代較新。
我國浮石資源以玄武岩質浮石為主,流紋岩質浮石僅見長白山地區、安山質岩石較為少見,僅長白山天池有所發現。
工業要求:
礦石質量通常要求:鬆散容重<1g/cm3;化學成分、抗壓強度、粒度分布、吸水率,含泥量作一般了解。
產品質量要求以礦床開采技術條件舉例:吉林安圖縣圓池沸石礦床,最低可采厚度0.5m,夾石剔除厚度大於0.2 m,剝采比為0.5:1。吉林省和龍縣赤峰浮石礦床,最低可采厚度0.5 m,夾石剔除厚度0.2m,剝采比為0.5:1.0。
礦產資源的綜合利用:
我國浮石的綜合利用:我國現有的浮石礦山企業多數是鄉鎮企業。天開采。加工方法極其簡單。通常是將礦石破碎到20-40mm按粒度分級出售。
(1)吉林安圖縣浮石礦 該礦有兩個礦區:圓池和二道白河礦區,年產量2x10^4 m3,加工原則流程是:原礦→水洗→篩選→曬干→包裝。主要設備有籠式破碎機、推土機、攪拌洗礦機和磨粉機。產品及規格:浮石粒,0.5-1.0cm、1-2cm;浮石塊,3-5cm、5-8cm、8-12cm;浮石0.043mm、0.06mm、0.09mm。
(2)黑龍江省克東縣火山灰礦 礦區位於黑龍江省克東縣境內,1974年建礦。1976年投產。主要生產小型空心砌塊。
國外浮石的綜合利用:國外浮石的加工流程和方法較為簡單,通常是很據資源特點,按粒度分級出售。建築用浮石加工流程為:原礦分選→破碎→乾燥→篩分或水浮凈化確分級→產品。工業用浮石粉加工渡程為:原礦破碎→乾燥→凈化→濕磨→微米級產品。
綜合評價:
浮石火山灰是一種廉價的天然建築材料,開發和利用程度受世界各國工業發展水平和建築工業的興衰而變化。
當今世界建築群休風格各異.型式多樣.向高層式多層次發展。要求現代建築群體具有輕質高強、節能、抗震、風化、保濕、絕熱、吸音、無毒和價廉的特點.浮石製品可充分滿足以上技術要求,是一種新型建築材料。有些國家可供開發利用的天熱建築砂石材料面臨枯竭,而浮石、火山灰等資源又貧乏,迫使其加速在國內內找尋代用品,加硅藻土、膨脹珍珠岩、粘土、頁岩、爐渣、粉煤灰、塑料粉末等。上述材料的綜合性能不如浮石、火山灰和火山渣優良.而且加工費用較昂貴.在建築上應用受到一定限制。而浮石、火山灰採掘簡便,成本低康,因而在世界各國建築工業上得到普通應用。北美、西歐各國大量進口以們足國內建築工業的需要。
浮石、火山灰的新用途不斷發現,應用范圍不斷擴寬,如拋光、美容、洗滌、填科(化妝用品、裝飾板、隔音油漆、膨鬆油漆)等作為特殊用途的產品在工業上的需求量不斷增長。在數量上建築工業用浮石占絕對優勢.但在價值上工業用浮石、火山灰占優勢。如洗滌用浮石在英國每噸售價400英磅,美容用浮石每噸日扣英曲,其盈利幅度較高。許多廠家已轉向生產這種高值產品。如美國東部地區從義大利進口-6.4mm的浮石,進行第二次加工出售,每頓售價220美元。
我國浮石資源極為豐富,除生產建材用浮石外,應研究和開發工業級浮石,深度加工,大量出口,佔領國際市場。
㈢ 緬甸遷都了
從本月初開始,緬甸政府開始遷都,國防部、外交部、衛生部等政府行政部門陸續從仰光遷往對外界來說還相當神秘的彬馬那新城。由於緬甸經濟條件有限,桌椅板凳和臉盆等小物品也要運走,所以很多東西只能用卡車運。草綠色軍用卡車車隊成為仰光—曼德勒東線公路上一道特別的風景線。預計整個搬遷工作要到12月中旬結束。
彬馬那新城坐落於緬甸中部的錫當河谷,距仰光約400公里。
錫當河谷地東西寬僅五六公里,算得上「自古華山一條路」。要想從陸路進入彬馬那,無論從仰光北上,還是從緬北南下,都必須首先進入這條狹長的山谷,因此彬馬那自古是兵家必爭之地。相比之下,舊都仰光是海港城市,防範外來襲擊的能力要差很多。因此,盡管緬甸政府從未透露遷都的理由,但多數學者和媒體都認為主要是出於安全考慮。另外,仰光目前仍不時遭受停電之苦,稍有財力的家庭、公司均配有發電機;而彬馬那距緬甸最大的水力發電站僅18公里,擁有充足的電力供應,有媒體認為,這里更適於當作戰時的指揮中心。
緬甸新首都並非彬馬那老城,而是位於彬馬那老城以西10餘公里和東北方向15公里左右的兩處新城,分別為政府辦公區和軍部辦公區。彬馬那老城具有悠久的歷史,但面積、人口和城建水平現在只屬於緬甸的三流城鎮,不具備成為「首都」的實力。
記者早就想一睹新都容貌,半年前正好有機會去彬馬那以北的一個小鎮公幹,心想這真是可遇而不可求的良機啊。經過7個多小時顛簸的行進,與久仰的彬馬那越來越近,心情分外激動。結果卻大失所望,在就要進入彬馬那的公路上停著四五輛軍車,路中間的橫桿上赫然寫著紅底白字的「Stop(停車)」,旁邊公告牌上寫的則是「請繞行」。記者上前詢問原委,被告知剛新建了一條繞城公路,過往車輛「可以不再進入彬馬那」;再問為何不能進城則答「無可奉告」。我們只好過城門而不入。所謂繞城公路是一條剛開通不久的半成品路,壓路機仍在工作,大段路面尚未鋪設石子,路況極差,汽車底盤經常被撞得叮咣作響。
近來在網上有一種誤傳,說緬甸將首都「遷入叢林」,其實彬馬那新城的環境並非如此。根據到過彬馬那官員的說法,彬馬那新城主建築群位於平緩的丘陵地帶,天氣晴朗時可望見群山輪廓。緬甸的官員們工作之餘欣賞一下落日下山,應該也是很好的放鬆吧。
在搬遷令正式下達之前,有關彬馬那新城的一切消息都屬於「國家最高機密」,即便政府的官員可能也不了解詳細情況。現在遷都的消息公開了,但彬馬那新城仍不對一切「閑雜人員」開放,除了奉命搬遷的政府工作人員可以進入外,城裡設有「特殊管轄區」,供一些商業和服務人員進入。
據協調搬遷工作的緬甸中層官員透露,緬甸早在2002年就開始動工修建彬馬那新城,計劃分三期建設,僅已完成的頭兩期工程就花費了5000多億緬元(約合4億美元)。宣布遷都前,工程一直秘密進行,參與建設的公司主要是具有政府和軍方背景的公司,也有一些政府信任的私人公司。按照原計劃,整個工程將於2006年前完成。
新城建有政府機構、機場、辦公樓、宿舍樓、醫院等建築,還有一座高爾夫球場。軍事區建有大量地下指揮所,據說一些建築地下部分深度要遠高
於地上部分高度。目前,已經有30餘座大樓完工,佔地面積最大的長180米,寬120米,較小的長120米,寬90米。此外,還有小型別墅供國家領導人居住。建築均為現代化風格,外牆顏色各異,基本沒有採用緬甸傳統花紋裝飾,以最大程度地向世人展示一座新城的面貌。從單套面積、裝潢和配套設施上看,新城的條件比仰光現有的政府機構要好得多。同時,參照一些外國首都的做法,規定辦公樓最多不超過3層,宿舍樓不超過4層,不建高層建築。
官方稱,這是為了避免破壞當地的自然風光,但有政治觀察家認為,其真實目的在於避免給可能來犯的敵方飛機提供明確的打擊目標。樓群不分辦公區和住宿區,以單位劃分。一些部門的宿舍樓距辦公樓步行僅10分鍾,非常方便。
城內道路多為雙向8車道的柏油馬路,而仰光目前最寬的道路僅為雙向6車道,有官員表示,新城的路況「比仰光好多了」。近期,仰光—彬馬那航線已經開通,緬甸公民單程票價僅1萬緬元(約合90元人民幣),鐵路部門也增開了仰光—彬馬那直達列車,票價從900緬元(約合8元人民幣)至1800緬元(約合16元人民幣)不等,非常方便。但現在的鐵路、航線都只是到老城。彬馬那機場擴建計劃已提上日程,據說為此有數座村莊需要搬遷。
彬馬那新城的生活狀況什麼樣,現在透露出來的消息很少。目前,這座按照容納10萬居民標准興建的城市,只住了數千人,居民主要是政府公務員。據政府官員介紹,由於彬馬那設施尚不齊全,部分宿舍樓的內裝修還沒有結束,因此有些人需要集體睡在會議室,也正因為如此,女公務員暫緩搬遷。一些協調搬遷工作的負責人經常往返於仰光與彬馬那之間,其他搬入新城的公務員明年1月之前不許回仰光。
由於新城尚未完工,容量有限,暫時不允許在職公務員攜帶家屬,很多公務員抵觸情緒較濃。據說搬遷令發布之初,軍方曾派兵包圍了農業部以防止不滿的職員集體反對搬遷。隨後政府發布內部命令,從宣布搬遷之日起禁止公務員辭職,違者判處3年監禁。
目前彬馬那的生活條件比較艱苦,因為大量蔬菜等生活用品需要陸路運輸,成本大增,兩三個人上中餐館小聚,幾盤菜就要10萬緬幣(約合900元人民幣)。另一大問題是水質問題,彬馬那新建了一個自來水廠,但現在發現水質達不到飲用水標准,只能作為生活用水,官員們都喝瓶裝礦泉水。現在城裡也有一些商店,有公交車,但數量很少。
在仰光,部分政府部門職員已搬遷完畢,一些部門開始銷毀不必帶走的文件,舊政府大院內常常冒出滾滾濃煙。面對人去樓空的政府機關,不少民眾擔心仰光會就此變成一座廢城,影響到自己的小本生意。不過,從目前來看,遷都並沒有對老百姓日常生活造成太大影響。一位仰光的人力車夫說:「首都在哪裡有什麼關系?只要國家不亂,我還有工作就行了。」
相比之下,遷都給一些需與政府打交道的公司帶來的影響很大。進出口貿易商擔心今後需要到彬馬那申請配額,那樣將直接導致成本增加,效率降低。很多在仰光的公司派代表興沖沖地跑到新城來考察,也想跟著搬過來,但發現這里生活條件跟不上,只好暫時擱置搬遷計劃。不過也有商人看好彬馬那新城的前景,表示准備搶先到那裡購置地產