緬甸為什麼喜歡遠征軍

⑴ 緬甸遠征軍是什麼

中國遠征軍是抗日戰爭中中國為支援英軍在緬甸（時為英屬地）抗擊日本法西斯、並為了保衛中國西南大後方而建立的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰並立下赫赫戰功。

緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席捲東南亞，隨即矛頭直指緬甸。

為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。

但是，由於英軍輕視中國軍隊的力量，過於高估自己，又不願外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官司令部，開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。

但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，歷時半年，轉戰1500餘公里，浴血奮戰，屢銼敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了東吁保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。

在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人僅以一師之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。新編第28師師長戴安瀾呂建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在作戰中不幸受傷身亡。戰役結束後，英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。

緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響，使中國徹底失去了滇緬公路這一唯一的陸上交通線，以後不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。日本也可以直接威脅印度。但是，也取得了重大的戰略意義，掩護了英軍撤退，贏得了時間保存了力量以保衛印度。也消耗、阻滯了日軍進攻中國西南大後方的企圖，配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險，以後形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰，也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。

緬甸作戰失利後，中國遠征軍一部退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下，在蘭伽訓練營受訓並進行整編，並於1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰鬥力大為提高。

同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第二批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。（中國人民抗日戰爭紀念館供稿）

⑵ 在緬甸的中國遠征軍是怎麼回事

中國遠征軍是抗日戰爭期間中國政府為支援英國軍隊在緬甸殖民地對抗日本帝國陸軍以及保衛中國 西南大後方補給線安全而組建的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，立下赫赫戰功。1942年後稱為中國駐印軍,由於古代印度從來沒有和阿薩姆地區統一過,18世紀英國殖民者侵入阿薩姆地區,後來才成為英國殖民地英屬印度的一部分,隨英國在緬甸的軍隊進入阿薩姆地區後,中國遠征軍又被稱為中國駐印度軍隊。詳細可以查一下網路。

⑶ 分析中國遠征軍入緬甸作戰的原因

日軍為了太平洋戰爭需要而為了奪取緬甸最大的油田仁安羌，同時切斷中國抗戰唯一生命線滇緬公路而發動的作戰，英軍打算放棄緬甸而退守印度需要中國軍隊掩護為他們贏得撤退時間，而中國應美英之請，及保衛自身抗戰生命線需要，抽調當時戰略預備隊的精銳第五軍，第六軍及第六十六軍組建中國遠征軍以第五軍二百師為先頭部隊先期入緬

⑷ 中國遠征軍進入緬甸的原因是什麼

1942年2月，日軍加強攻勢，仰光告急，駐緬英軍總司令T·J·小胡敦請求中國遠征軍進入緬甸。2月16日，國民政府軍事委員會根據《中英共同防禦滇緬路協定》，命令在滇緬邊境待命的第一路軍副司令長官杜聿明率領第5、第6軍進入緬甸，緊急向緬南、緬東地區開進。

⑸ 中國當時在抗日期間為什麼還派遠征軍去緬甸

為了打通滇緬公路獲得國際援助。

在中國全面抗戰中，雲南是中國與反法西斯同盟國聯系並取得援助的陸、空國際通道滇越鐵路、滇緬公路、駝峰航線、中印公路的所在地，為防禦日軍從中南半島北犯中國戰場西南大後方的最後戰略屏障。

1940年6月，日本乘英國在歐洲戰場身處困境之機，脅迫英國關閉了中國唯一的對外口岸滇緬公路，英國被迫妥協 ，與日本簽訂了封路協定，企圖以犧牲中國為代價，阻止日本攫取英國在亞洲的殖民地。

1940年9月23日，日軍從陸路和海陸路進入法屬印度支那北部，完全切斷了中越國際通道。中越、中緬國家通道被切斷，進一步增加了中國抗戰的困難。

1941年，日本陸相東條英機為了徹底扼殺中國對外運輸，糾集了相當於10個師團的兵力，東起浙江寧波，南迄雷州半島，發動了一連串的海上封鎖作戰。

2月4日切斷香港到韶關的運輸線，3月3日攻佔雷州半島，3月底佔領並破壞汕頭、潮州一帶港埠，4月中強行登陸福州附近的馬尾地區，4月19日佔領浙江諸暨，封鎖了從寧波到溫州最後的縫隙，中國海上通道被完全封鎖。

中國為了取得抗戰最後的勝利，必須確保滇緬路這條最後國際交通運輸線。緬甸等地為爭取國外援助的最後生命鉗制線。

如果滇緬公路不保，外援即無法輕易進入中國，與日本的作戰也將陷入補給不足之劣勢，因此中華民國方面極力爭取與英國間的軍事同盟以保障作戰資本，派遣軍隊入緬與英軍協同作戰。

(5)緬甸為什麼喜歡遠征軍擴展閱讀：

滇緬公路的價值意義：

第一，從戰略意義上看，滇緬公路在抗戰初期搶築成功，對日本帝國主義三個月內滅亡中國的妄想是一個有力的回擊，而對於中國來說，滇緬路成了維系中國和東南亞兩大戰區的紐帶，大批援華物資源源不斷運入中國，打破了日軍的封鎖戰略。

第二，滇緬公路被譽為「抗戰輸血管」，從物資上給抗戰巨大的支持。據統計，縝緬公路貨量1939年為27980噸，1940年為61934噸，1941年為132193噸。

在運入外國援華物資的同時，也輸出了大量英美所急需的作為償還物資的鎢、銅、錫等有色金屬及桐油等物資，支持了英美的反法西斯斗爭。

第三，滇緬公路的迅速建成有利於後方民族工業和對外貿易的發展，戰時交通狀況的改善使得內遷的工廠迅速恢復了生產。因此，滇緬公路為中國抗戰的勝利奠定了有力的物資基礎。

第四，滇緬公路的修築增強了民族凝聚力，提高了中國人民堅持抗戰的信心和決心。中國人民在缺乏先進工具的情況下在短短九個月的時間內完成了一項連英美專家都認為不可能完成的偉大工程。

在當時嚴重失利的抗戰形勢下，這對於國民是一個巨大的鼓舞，也使世界充分認識到中國人民的偉大力量。

參考資料來源：網路——中國遠征軍

參考資料來源：網路——滇緬公路

⑹ 中國遠征軍入緬作戰的作用和意義

歷史意義

抗日戰爭時期，緬甸戰場是中國和太平洋兩大抗日主戰場的戰略結合地帶，又是東南亞地區戰場的主要作戰地區。中國軍隊曾兩次進入緬甸，展開對日作戰。不僅有力地支援了盟軍在中、印、緬戰場的對日作戰，打通了中國西南國際運輸線，提高了中國正面戰場的正能量，加速了日本法西斯的崩潰，而且打擊了日軍的囂張氣焰，大長了民族自尊心和自豪感。

遠征軍第二次入緬作戰，打通了緬甸，使美國物資，可以通過緬甸公路運往雲南，不用通過駝峰航線了。

⑺ 緬甸人如何看待中國遠征軍

沒什麼感覺，中國是跟人英國合作的，緬甸人就當中國人來這兒旅遊了。

⑻ 中國遠征軍是哪年去的緬甸為什麼

中國遠征軍第一次入緬時間為1942年3月，遠征軍入緬發起滇緬路作戰。失利後大部分退回雲南。第二次入緬時間為1943年10月至1944年5月中國駐印軍和滇西遠征軍先後發起緬北滇西作戰，殲滅日軍三萬餘人。1945年1月27日，兩軍在畹町會師。3月，完成了打通滇緬公路的任務後撤回國內。

滇緬公路成為中國抗戰主要國際通道，1938年1月，隨著戰爭一步步由東南沿海平原向西南高山地帶延伸，國民政府開始修築險峻的滇緬公路。

在中國全面抗戰中，雲南是中國與反法西斯同盟國聯系並取得援助的陸、空國際通道滇越鐵路、滇緬公路、駝峰航線、中印公路的所在地 ，為防禦日軍從中南半島北犯中國戰場西南大後方的最後戰略屏障 ，從而組建中國遠征軍入緬作戰。

(8)緬甸為什麼喜歡遠征軍擴展閱讀

中國遠征軍組建背景

1940年6月，日本乘英國在歐洲戰場身處困境之機，脅迫英國關閉了中國唯一的對外口岸滇緬公路，英國被迫妥協，與日本簽訂了封路協定，企圖以犧牲中國為代價，阻止日本攫取英國在亞洲的殖民地 。

1940年9月23日，日軍從陸路和海陸路進入法屬印度支那北部，完全切斷了中越國際通道 。中越、中緬國家通道被切斷，進一步增加了中國抗戰的困難。

1941年，日本陸相東條英機為了徹底扼殺中國對外運輸，糾集了相當於10個師團的兵力，東起浙江寧波，南迄雷州半島，發動了一連串的海上封鎖作戰。

2月4日切斷香港到韶關的運輸線，3月3日攻佔雷州半島，3月底佔領並破壞汕頭、潮州一帶港埠，4月中強行登陸福州附近的馬尾地區。4月19日佔領浙江諸暨，封鎖了從寧波到溫州最後的縫隙，中國海上通道被完全封鎖。中國為了取得抗戰最後的勝利，必須確保滇緬路這條最後國際交通運輸線。

緬甸等地為爭取國外援助的最後生命鉗制線，如果滇緬公路不保，外援即無法輕易進入中國，與日本的作戰也將陷入補給不足之劣勢，因此中華民國方面極力爭取與英國間的軍事同盟以保障作戰資本。

⑼ 當年緬甸之戰英軍的裝備這么牛X為什麼還是打不贏小日本最後還是中國遠征軍上來打

根本沒有打，甚至連說好的戰術，他們也不配合，臨陣撤退，

因為丘吉爾的密令是放棄緬甸，讓中國人去扛，當年美國人的評價是，英國不想讓中國或者美國在哪個區域戰勝日本

⑽ 在二戰中，緬甸民眾對中國遠征軍的態度到底如何

當時緬甸是英國的殖民地 中英兩國同為同盟國 當時中國遠征軍赴緬作戰時緬甸的民眾在日本特工的鼓舞下都以為中國軍隊是來幫英國人殖民他們的 所以緬甸民眾開始對中國遠征軍很不友好 很多民眾都送情報給日本人