緬甸八莫最好的酒店多少錢

❶ 過幾天去騰沖,想知道現在到了那邊的 住宿 的具體情況.和翡翠市場的具體情況. 謝謝~~~

騰沖玉龍酒店是一家三星級涉外酒店，位於雲南省騰沖縣旅遊客運站對面，騰沖縣城入口處，是來騰沖的每位遊客的必經之地。交通便利環境優越。酒店設施齊全環境優雅典質。融古今建築風格於一體，別具一格，比當地同等級酒店更為典雅，設備更齊全，位置更優越。

翡翠市場的具體情況： 騰沖是一個老城，至今縣城也不太大，但這里自古玉業興旺，千餘年來跟「玉石之王」———翡翠結下了不解之緣，因此，人們把它稱為「翡翠城」。
從漢代開始，騰沖便成為我國與緬甸進行貿易交往的重鎮。當時，從四川成都出發，經騰沖入緬甸密支那可直抵中西亞，形成了一條絲綢之路。這條西南絲綢之路比北方絲綢之路還早200~400年。當時，沿著這條路，馬幫、象隊絡繹不絕，販運大量的玉石毛料。密支那———騰沖———永昌，密支那———八莫———盈江———騰沖，是兩條主要通道。從明代至抗日戰爭後期的500年間，緬甸開採的玉石料幾乎全部是從這兩條道運入騰沖。騰沖商號林立，從事玉石進口的業務，儼然是一批實力雄厚的跨國公司。而這條絲綢之路，在這時期還不如說它是「玉石之路」更為恰當。

❷ 雲南昭通哪裡好玩啊

去過雲南 旅遊 的人很多，但是知道雲南昭通的人不多，真正去過的人應該就更少了。昭通目前還是一個外人並不熟知的好地方，好玩的地方非常多，像西部大峽谷溫泉、豆沙關、黃連河風景區、大山包風景區等等。如果說雲南其他的 旅遊 景點商業氣息太濃的話，那麼昭通目前還是非常原生態的。

大山包景區是雲南 旅遊 「東北角」昭通市的龍頭景區，隸屬雲南省昭通市昭陽區大山包鎮，海拔最高的地方有三千五百米以上，最低處也超過了兩千米，是雲貴川渝四省市交界的地方，也是我至愛的行攝天堂，是著名的「國際重要濕地」、「翼裝飛行亞洲唯一訓練基地」、「中國國家公園」、「中國黑頸鶴之鄉」。地理位置和自然條件的優越性，讓這里成了極限運動、攝影、獵奇、探秘、科考、房車、徒步、攀岩、熱氣球、滑翔等 旅遊 項目組合基地。尤其是大山包鎮的核心景區雞公山，山體三面都是絕壁，垂直落差達2600米的，據說：比美國科羅拉多大峽谷還要深1000米。整個山區風景及其美麗，一年四季都有不同的美景。春天開滿遍地的燦爛野花；夏天是青山綠水配著藍天白雲；秋天一片金黃，滿目的流光溢彩；冬天雪地棲息的黑頸鶴…..

我是去年9月份第一次去到昭通大山包的，當時這里正舉行翼裝飛行世界盃決賽；爬上雞公山的棧道，看著滿天的雲山霧海，山下的懸崖變得朦朧了，似乎也沒那麼驚心動魄了；山下的牛欄江彷彿有了生命一般，在雲霧中穿梭時隱時現。 大山包上生活著很多彝族人民，遇到天氣不好的時候，雞公山下能隨處可以看到穿著羊毛氈的彝族山民在草原上牧羊，這種原生態的人文景觀在其他地方是不容易看到的。

雲南昭通是近年來雲南新興的 旅遊 目的地，磅礴的烏蒙山區處處是美景，熱門的景點有：

大山包國家公園（現在正是最美的時候）

水富西部大峽谷溫泉 （露天溫泉）

彝良小草壩（夏天可以露營，眼下景區正在開發中）

鹽津縣豆沙關古鎮 很是雄偉

大關縣黃連河景區 現在正是豐水期
求關注·顏值越高越需關注...

鹽津縣豆沙鎮石門關風景區，距鹽津縣城22公里，位於雲南省滇東北的滇川交界處，四川盆地向雲貴高原過渡的起伏地帶，烏蒙山脈關河（朱提（shu shi)江深谷的中段，自古以來就是中原入滇的要隘之地。大自然的鬼斧神工，劈就了鎖滇扼蜀的雄關天險；五千年的文明 歷史 ，留下了眾多燦爛的文化遺產。中原文化、荊楚文化、巴蜀文化、僰人文化和古滇文化在這里交匯融合，形成獨具特色、獨領風騷的朱提文化。

中國第一條國道——五尺道

所謂五尺道，按照史料上的解釋就是：「橫闊一步，斜亘30餘里，半壁架空，奇危虛險的閣道」。大約在戰國年間或者更早的時候，西南地區就有一條以成都為起點的商旅之路，其中一條支線道（今四川宜賓）——朱提（今雲南昭通）——漢陽（今貴州赫章可樂）——味縣（今雲南曲靖）——葉榆（今雲南大理），這條道與另一條走臨邛（今四川邛崍）——笮都（今四川漢源）而來的支線會和，一路往西，經永昌（今雲南保山）出瑞麗而抵緬甸八莫，再到印度、阿富汗等國，這就是 「南方絲綢之路」，史稱「蜀身毒道」。

五尺道，現存350米，是保留最長、最完好、馬蹄印跡最多（243個）的古驛道。

在裡面還可觀看五道通天的壯觀景象：秦五尺道、關河水道、昆水公路、內昆鐵路、水麻高速公路，五條動脈各自互動、相互共振，形成了石門關古今五道並行的交通風景線奇觀，這也就是聞名全國而絕無僅有的景觀：：「中國交通博物館」——古今五道

千古之謎——僰人懸棺

據關河水面約60餘米高處一天然斜洞，洞內現存有懸棺9具11件，造型別致，工藝精湛。僰人祖先是一個游牧民族，在明朝萬曆年間，統治者對僰人發動滅族大戰，僰人就融入了民族大家庭中。豆沙關的僰人懸棺，目前是地勢最險峻的懸棺，被學者稱為」上古遺存，天下奇跡「，」懸棺博物館「。

唐袁滋題記摩崖石刻

在風雨亭裡面是一塊」唐袁滋題記摩崖石刻「，屬國家級重點保護文物。石刻高約44厘米，寬約36厘米，它自左向右，全文直書八行，每行有3至21個字，總共 122字，左邊七行為楷書，最後一行」袁滋題「為篆書，題記講的是公元794年唐代御史中丞袁滋奉命赴滇」冊封異牟尋南詔「的事，。

來永善吧看看馬南的雲海，品嘗玉筍的枇杷，在看看弟二大電站，在嘗務基的臍橙去青龍品嘗青龍紅糖和膀，青龍的湖濱小鎮青龍還有千年古樹，還年千年古城，來永善吧，還好多好多小吃，永善是小春城，來永善吧。

雲南昭通的話，景點還是蠻多的，不過大多都不收費，觀賞性也不是特別高，不適合外地遊客，比如市區的望海公園，清官亭，鳳凰山，大山包，這些地方不是特別具有觀賞性，但是還有有一定意義在裡面，適合當地人，或者路過的遊客進去玩一下。

在縣區上，大關的懸棺，也就是豆沙關這個真心不推薦，其實昭通還有許多好地方，但是都沒有開發出來，其實做為昭通人一方面來講我也不希望開發出來，那樣的話，我的家鄉固然會富有，但是環境肯定也會變差

最後，歡迎大家來昭通做客

有在郊區的望海公園，那裡面有一個很大的人工沙灘，每天早上晚上人都很多，公園里有一個十分美麗的湖，湖中央有幾個小島，其中一個島，是遊人不能去的，那上面有很多白色的鳥，全是樹木，樹上全是鳥的巢穴，十分美麗，值得遊人去游覽

昭通地處雲貴川三省的結合處，屬於四川盆地向雲貴高原的過渡地帶。昭通市轄1個區、10個縣，在昭通，有不少好玩的地方，主要介紹以下幾個：

大山包，這是昭通昭陽區最為著名的一個景點了。大山包是目前中國黑頸鶴越冬海拔最高的亞高山濕地生態系統。這里有大片沼澤濕地，每年十月份，便有大批的黑頸鶴從青藏高原遷徙而來，到第二年四月初再離開回到青藏高原繁殖。提到大山包，總會想到這里的黑頸鶴，雖然黑頸鶴是來到大山包過冬的，但冬天的大山包氣溫依舊不高，對於黑頸鶴來說也是個不小的挑戰，好在黑頸鶴們羽毛豐厚，能夠抵禦這里的寒冷。一些新生的黑頸鶴，也能在這里存活下來。為了更好地保護這些黑頸鶴，早在2003年，就成立了大山包國家級黑頸鶴自然保護區。冬天的大海子處便能見到黑頸鶴，而雞公山的雲海也是大山包的一絕。去年9月3日起，大山包自然保護區開展封閉性資源環境整治工作，所以想前往遊玩的遊客，就只能先觀望啦。

中國西部大峽谷。在水富縣金沙江畔，它屬於4A級 旅遊 景區，是溫泉度假勝地。由於景區依山臨水而建，所以有著高山峽谷的美景。靈山秀水環繞、獨具一格的民族特色，值得去感受一下。

豆沙關。雄偉驚險的古驛道、絢麗的山嶺風光、漫山的花卉、參天的古木等等，構成了豆沙關的別樣景緻。這里曾是從四川到雲南、緬甸、印度的重要通道，也是一道險關。

小草壩。這里的森林覆蓋率達78.6%，而且生物種類多，珍惜的動植物多，原始森林、河流、消息、瀑布都能在風景區內找到，加上當地的彝族風情，更顯得自然和樸素了。

大家知道這是昭通那裡

感受自然，首選大山包，黑頸鶴樂園，空氣清新、涼爽，這里現在在開發濕地公園，但整片地區較大，環境優美、安靜。確實是昭通地區 旅遊 不錯的去處，我是今天因為搞選出推廣才來到這片美麗的原野。

昭通市巧家縣

❸ 紅警2浴血緬甸

任務1：渡過怒江，向日本人進攻 1944年，中國遠征軍第二次組建，開始向滇西的日本人進攻
1944年，中國決定再次組建中國遠征軍。
中國遠征軍的任務是向滇西進攻，赴緬甸作戰。配合中國駐印軍，打通滇緬公路。
1944年5月，中國遠征軍渡過怒江，向高黎貢山脈進攻。
任務目標：
1、炸毀江北的日軍高科技樓就能摧毀岸邊的巨炮。
2、強行登陸，建立基地。
3、毀滅江對岸的所有敵軍建築。
失敗可能：間諜或梅雪犧牲、我軍全部建築被毀。
任務提示：
江對岸岸有許多巨炮。利用間諜和突擊隊員，消滅大炮。
注意日軍人海戰術和飛艇。
任務2：情報的忽略 1942年，滇西，芒市。日本人破譯了中國的密碼。
1942年，日軍佔領芒市。芒市成為日寇在東南亞最大的無線電監聽站「芒市一號」。
「芒市一號」對中國軍隊的密碼破譯率在70%以上。到1944年5月，共破譯情況270多份。
中國軍隊為情況工作的落後，付出了沉重的代價。
在龍陵戰役中，日本人利用破譯的中國電報，為中國遠征軍的進攻帶來了重大的傷亡。
任務要求：
1、將軍，摧毀芒市的三個雷達站。為中國遠征軍的攻擊提供支持。
任務3：松山戰役 1944年7月，中國遠征軍在松山和日軍血戰
松山為龍陵縣境內第一高峰，屬橫斷山脈南麓，海拔兩千六百九十公尺，它突兀於怒江西岸，形如一座天然的橋頭堡。扼滇緬公路要沖及怒江打黑渡以北四十里江面。易守難攻，地勢極為險要。
攻克松山，是收復滇西失地的重要環節。在鬆散戰役中，使用了300箱炸葯，爆破松山主峰子高地，才攻擊下鬆散主峰。
松山血戰的戰場，許多地方，至今寸草不生。
任務：
1、血戰到底，攻克松山。
2、注意使用炸葯爆破，摧毀敵人的堡壘。
任務4：「極邊第一城」 1944年，滇西，「極邊第一城」騰沖全城化為焦土。
騰沖是「極邊第一城」，有悠久的歷史，始建於明朝。
1944年9月14日，中國遠征軍第20集團軍攻克滇西重鎮騰沖。日本守軍第148聯隊約3000人（包括非戰斗人員）除3名軍官、52名士兵被俘外全部被擊斃。中國軍隊在兩個多月的慘烈戰斗中傷亡達一萬餘人。
在美軍飛機的轟炸下，騰沖全城化為一片焦土。唯一倖免的，是一座「關帝廟」。
任務
1、搶占敵人的資源，讓敵人無法持久。
2、消滅所的日寇。
任務5：奇襲密支那 1944年5月，中國駐印軍，奇襲密支那機場
密支那為緬北重鎮，交通便利，地勢險要。密支那是整個緬甸戰場的關鍵。
1944年5月17日，中美混合突擊隊突襲攻佔密支那西機場。
當日，經過半個月在緬北密林中長途跋涉的中美混合突擊隊，突然出現在密支那西機場，令日軍措手不及，日軍退向火車站方向。
中國第50師第150團迅速控制機場及其周圍要點，並清理跑道，已在印度整裝待發的新30師第89團、第14團及炮兵、工兵部隊在當日下午空運至密支那。
中美混合突擊隊奇襲密支那機場行動震動了整個緬甸戰局。
任務：
1、使用特種兵偷襲基地。
2、等待援軍。
任務6：空投密支那 1944年5月，二戰第一次大規模的空投作戰，緬甸密支那
1944年5月17日清晨，美軍出動大批飛機對密支那進行了長時間的轟炸。
上午10點，中美聯合突擊隊向密支那以西約1公里的飛機場發動猛攻。日軍對突如其來的中美部隊茫然失措，倉皇抵抗。中美聯軍經過4小時的戰斗，完全肅清了機場上的敵人。
下午，滿載著武器、彈葯、給養和增援部隊的運輸機和滑翔機，在密支那機場降落。
第二天上午，全世界都知道了「奇襲密支那」的新聞。
任務：
1、佔領左邊第一個心靈控制後，有空軍增援。
2、注意密支那城中的日軍的不斷襲擊。
任務7：天哪，這是日本人的圈套 1944年6月，進攻密支那火車站，付出了血的代價
1944年6月，奪取密支那城區的戰斗卻進行得十分艱苦。中美聯合突擊隊佔領密支那機場後，日軍急忙調派部隊向密支那增援，使該地日軍從3000多人迅速增加到5000多人。
史迪威將軍連續向密支那空運增援軍隊。各部隊不斷向日軍發動猛攻。但日軍憑借堅固的工事，頑固抵抗。
中國軍隊只能一寸一寸地向密支那推進。
第150團曾一度攻佔密支那火車站，卻在日軍的反攻中失守。
任務：
1、突襲密支那火車站。
2、消滅火車站日軍。
任務8：攻佔密支那 1944年8月，攻佔了密支那，日軍水上少將斃命
密支那已經成為一座孤城。
但是，日軍水上少將奉命「死守密支那」，負隅頑抗，作困獸之斗。
1944年8月1日，密支那攻克。
此役，共擊斃日軍2000餘人，俘70餘人。經過80天的艱苦激戰，中國駐印度軍隊以上萬名官兵的寶貴生命，換來了整個亞洲戰場具有戰略轉折性意義的勝利。
密支那的克復，標志著盟軍緬北會戰取得了決定性勝利，緬甸戰場的主動權從此轉入盟軍手中。對中國來說，意味著兩條被阻斷的運輸線——中印公路同滇緬公路的連通指日可待，
任務目標一：摧毀所有日軍的頑抗。
任務目標二：保護密支那的宮殿。
任務9：八莫余暉 1944年12月，日本人在八莫的瘋狂
1944年10月中旬，中國駐印軍軍向緬甸中部八莫的日軍進攻。由於日軍死守，每個據點都要肉搏，殺死最後一個敵人，才能佔領。
日軍守八莫的主力共約3000餘人。八莫主陣地終於被我軍突破，日軍感到解圍無望，把所有重傷兵近千人，生沉於西面的伊洛瓦底江中，而以殘部於夜間沿江灘向南突圍。突圍日軍大部被擊斃在江灘上，僅百餘人散竄到八莫以南山地。八莫攻克時，房屋全部被炮火所毀，僅華僑新建的一座關帝廟獨存。
任務：
1、消滅所有日軍!
任務10：龍陵阻擊戰 1944年11月，中國遠征軍進攻滇西重鎮龍陵
龍陵位於怒江、龍川江大峽谷之間，崗巒疊起，山高谷深，地勢險要，自古以來就是我國西南邊陲通往東南亞、南亞的關隘要塞。
龍陵與芒市、騰沖相互支持。進攻龍陵，芒市、騰沖的敵人反復支援。
中國遠征軍，為了攻下龍陵，必須阻止芒市、騰沖的敵人增援部隊和增援物資。
任務：
1.消滅核車隊，不讓一輛從我方基地前通過。
2.摧毀全部敵人力量。
任務11：攻克龍陵 1944年10月，經過血戰，中國遠征軍攻克龍陵
龍陵位於怒江、龍川江大峽谷之間，崗巒迭起，山高谷深，地勢險要，自古以來就是我國西南邊陲通往東南亞、南亞的關隘要塞。
龍陵因地處滇緬公路咽喉，因此成為中日雙方交戰的核心地區，戰斗甚為慘烈。
龍陵戰區中國遠征軍傷亡36800人，佔54%；龍陵戰區斃敵約14000人，占 62%。
任務：
任務要求
1 解救人質，保護人民。
2 消滅所有敵人。
任務12：芒友會師，天祭 1945年1月28日，中國遠征軍和中國駐印軍在緬甸芒友會師。
1945年1月28日，中國遠征軍和中國駐印軍在緬甸芒友會師。滇緬公路打通。
在中緬邊境，有5支山峰。其中3支屬於中國，2支屬於緬甸，一支是八莫，一直是密支那。
在八莫，當年在肅清了逃竄的日軍後，盟軍將許多在戰爭中被摧毀的坦克等軍用車輛堆砌在一起，用廢棄的輸油管圍成了一個「戰車公墓 」，以這個形式紀念著許多可歌可泣的戰爭故事。
詩歌贊美：
立馬望南方，故壘迷離，每懷野火殘烽，戰血長隨伊水碧
提師歸故國，瘡痍滿目，忍看孤兒寡婦，憂思獨共白雲深
任務：
1、在戰車公墓槍斃所有日寇戰犯。

❹ 緬甸休閑度假什麼地方好

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勃固。勃固曾是緬甸古代勃固王朝的京都，是緬甸的古都之一。據說很多仰光人每年都要來勃固拜三次佛。這里是一些很有紀念意義的宗教遺址的所在地。是佛的世界，到處可見宏偉的佛像矗立在平原上。那裡正以全新的面貌展示在世界面前，幾十年隔絕世外閉關鎖國遺留下的純朴民風，超低物價與原生態景觀，卻還沒被接踵而至的遊客所打亂，是一個十分值得去的地方。

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茵黛村。茵黛村地處茵萊湖的西南側，位置比較偏僻，因此這里人也比較少。遊客一顆通過乘坐船隻經過河道到達這里，你會驚奇地發現這里是一個世外桃源，有種與世隔絕的感覺，卻又別有一番風味。村莊內有小瀑布，有竹林。山上有一片塔林，有一座已經廢棄的佛塔。整個村莊給人一種和諧寧靜的感覺，非常舒服。

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蒲甘。乘坐熱氣球是蒲甘的必體驗之一，從高空俯瞰遍布著2000多座寺廟和佛塔的古城以及蒲甘平原，景象非常壯觀。尤其當太陽升起的時候，那千千佛塔和漫天熱氣球的場景非常震撼。主要注意的是，每年雨季4月-10月間，熱氣球不能飛行，請提前做好旅行規劃。

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維桑海灘。維桑海灘是位於緬甸西南海岸的一處度假勝地，距離仰光260公里。維桑海灘連綿15公里，為緬甸之最，海水清澈湛藍，遊客稀少，綿長的白沙上幾乎看不到人，海面上只停泊著兩三隻船。相比於普吉島、巴厘島這樣的度假勝地，維桑海灘的前排海景別墅只有100美金左右，整個酒店房間不多，遊客自然也不多，非常適合挖尋無人海灘又顧慮住宿設施的遊客度假。

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茵萊湖。那裡，水托浮著一切，住宰著一切，人們居住在水上，行走在水上，一代代人的生活就如同這光影，歲歲年年的在水上緩緩流淌。茵萊湖上有著200多個水上村莊，彼此間都有大大小小的水道相通，各式各樣的船隻，是這里最主要的交通工具，生活在湖上的男女老少都是撐船的好手。在茵萊湖中，不僅房屋是建在水面上的，就連商店、寺廟、學校和作坊等等都是建在水上的。穿行在這片美麗的水上世界，如同置身於世外桃源，令人流連忘返。

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聖彼得大教堂。大教堂建於1872年，隸屬於緬甸當地天主教的教區，由英殖民政府所建，有著獨特的外牆，因此非常顯眼。教堂內部也是被裝飾得格外富麗堂皇，可以與胡志明市和仰光的天主教堂相媲美。唱詩班會在彌撒時分在這里演唱，悠揚的歌聲傳入人心，非常的震撼，喜歡看天主教堂的遊客在勃生一定不要錯過這家教堂。

❺ 南坎戰斗的過程是怎麼樣的

攻克八莫後，駐印軍又向南坎發動了進攻。南坎地處中緬邊境，西通緬甸八莫，東可到龍陵，南坎的公路與滇緬公路互相連接，交通十分便利。日軍入侵緬北以來，在南坎修築公路，儲備糧彈，早就做好了長期防守的准備。八莫戰斗結束後，日軍在南坎的部隊主要是第56師團和第2師團各1部，兵力共有2個師。駐印軍第38師圍攻入莫的時候，八莫的日軍自知難以持久作戰，緊急向南坎求援。11月30日，駐守南坎的日軍第55旅團旅團長山崎四郎上校率領所屬部隊，並附屬炮兵、工兵、輜重兵各1個聯隊，從南坎北上，救援八莫。誰知，這支被稱作「山崎支隊」的日軍在行進途中，與駐印軍第30師的主力部隊遭遇，兩軍在拜家塘、康馬附近地區展開了激烈的戰斗，一時難分勝負。新編第1軍軍長孫立人將軍得知這一情況後，立即命令在八莫戰場上的第38師第112團向日軍的後方截擊，這就使山崎支隊首尾難以相顧，根本無法支援八莫。12月17日，第30師把日軍山崎支隊擊退後，乘勝前進，逼近南坎。不久，第38師第112團也向南坎西側疾進。12月下旬，第30師進至南坎外圍。孫立人軍長看到南坎附近是一條狹長的谷地，如果正面攻擊，部隊難以展開。於是，孫立人軍長命令第38師第112團等部隊首先殲滅南坎外圍的日軍，對南坎形成雙重包圍。1945年1月14日，圍攻南坎的部隊先後進至南坎西南的預定出發陣地，做好了總攻擊的准備。15日，駐印軍新編第1軍各部隊在強大的航空兵火力和炮兵火力的配合下，用坦克突破開路，向據守南坎的日軍發起了猛烈攻擊。據守南坎的日軍雖然拚命抵抗、但根本無法阻止駐印軍強大的火力和兵力突擊，傷亡慘重，士氣低落。1月15日，新編第30師的部隊攻佔南坎，少數殘余日軍狼狽地突圍，向東北方向古木蔽天的森林裡逃去。南坎戰斗，駐印軍先後擊斃日軍1780人，俘虜日軍12人，繳獲卡車10輛，奪取倉庫10多座，以及其他許多作戰物資。

❻ 關於八莫都有哪些介紹

八莫位於中緬邊境，是緬甸北部伊洛瓦底江流域的一個大城市，規模僅次於密支那，也是日軍侵略中國滇西的一個重要據點。中國駐印軍攻克密支那以後，八莫的防禦地位更加突出。

❼ 如何從雲南瑞麗到緬甸八莫

如果你到了瑞麗，那麼先辦出境手續，一般可以辦旅遊，然後坐車到隴川縣，從拉影口岸出境（35公里，車費20元），拉影到八莫大概80公里。需要坐車，或者包車。

❽ 二度赴緬緬北反攻時，八莫戰斗中採取了哪些行動

八莫位於中緬邊境，是緬甸北部伊洛瓦底江流域的一個大城市，規模僅次於密支那，也是日軍侵略中國滇西的一個重要據點。中國駐印軍攻克密支那以後，八莫的防禦地位更加突出。日軍為了維持緬北的侵略利益，把部署在南坎的第2搜索團、第16師團第2聯隊、混合炮兵1個聯隊，以及在莫岡、密支那潰退的日軍殘部調到八莫，在八莫周圍構築防禦工事，組成新的防線，防守的總兵力達5000多人。

1944年8月28日，日軍第2師團主力推進到芒市，第18師團從英多轉移到中緬邊境的南坎。日軍把這2個師團部署到滇西，主要是企圖阻止中國駐印軍與中國遠征軍會師。

中國駐印軍取得密支那戰斗的勝利以後，部隊進行了近兩個月的整訓和補充，編制也作了局部調整。10月10日，駐印軍總指揮部下達了第2階段的作戰命令。

10月21日，中國駐印軍先頭突擊隊新編第38師第113團奉命攻擊前進，右縱隊於29日攻佔廟堤，左縱隊在太平江上游的鐵索橋附近渡江後，於11月1日抵達不蘭丹。但是，江勢險阻，第38師主力仍然滯留在太平江的北岸。

孫立人軍長為了迅速攻克八莫，立即調整部署，命令右縱隊的第112團迅速轉移到左翼方向。從新龍卡巴向八莫南面的曼西進攻，切斷駐守在八莫的日軍的後方運輸線；第114團在第113團在配合下，向八莫的正面攻擊。

進攻戰斗發起後，駐印軍在美國空軍的支援下，經過10多天的激烈戰斗，相繼攻克了莫馬克和曼西，於11月上旬把八莫據點的日軍包圍起來。接連數天，駐印軍在航空火力和炮兵火力的配合下，向八莫據點的日軍發起攻擊。但是，日軍殘部1500多人憑借有利地形和堅固的工事，繼續固守八莫，拚命抵抗，夢想等待南坎方面的日軍前來支援。

11月12日，新編第22師攻克大曼等日軍據點後，迅速調遣部分兵力向八莫前進，策應第38師圍攻八莫。

11月24日，駐印軍突破八莫的外圍據點，攻入八莫城內。激戰中，除60多名日軍跳入太平江，逃往南坎外，其餘日軍包括城防司令原三好上校在內的官兵，全部被殲滅。

11月25日，八莫全城被新編第38師佔領。

八莫戰斗，駐印軍擊斃日軍2430人，俘虜日軍21人，繳獲飛機2架，大炮25門，戰車2輛，輕重機槍65挺，步槍630多支，奪取飛機修理廠2座。新編第1軍官兵傷亡1021人。八莫戰斗的勝利，為駐印軍與遠征軍會師奠定了基礎。

攻克八莫後，駐印軍又向南坎發動了進攻。

❾ 雲南瑞麗市的村落是和緬甸交界嗎

是的。

瑞麗位於雲南省西部，隸屬於德宏傣族景頗族自治州。處於東經97. 31′～98. 02′，北緯23. 38′～24. 14′之間。其東連芒市，北接隴川，西北、西南、東南三面與緬甸山水相連，村寨相望，毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。

瑞麗是中國西南最大的內陸口岸，是重要的珠寶集散中心，是首批中國優秀旅遊城市之一。瑞麗還是中國17個國際陸港城市之一，也是中緬油氣管道進入中國的第一站。

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瑞麗交通線網以國省干線公路為主動脈，以縣鄉等農村道路為支脈，以運輸站場等樞紐為節點，形成大通道網、骨架網、支線網和國邊防公路「三網一路」。

在骨架交通網路的基礎上，公路網路連接鄉鎮、建制村、旅遊景點、較大少數民族村落、特色農業產業區、特色工業區、重點自然村。

已形成了以國道、省道為主線，以市區為中心、市鄉公路為支線的東聯畹町、芒市至昆明，西聯緬甸芒允至八莫，南聯緬甸木姐、南坎至臘戌和仰光，北聯隴川、騰沖至保山的公路輻射網路。

❿ 八莫有怎樣的地理位置

八莫位於中緬邊境，是緬甸北部伊洛瓦底江流域的一個大城市，規模僅次於密支那，也是日軍侵略中國滇西的一個重要據點。中國駐印軍攻克密支那以後，八莫的防禦地位更加突出。日軍為了維持緬北的侵略利益，把部署在南坎的第2搜索團、第16師團第2聯隊、混合炮兵1個聯隊，以及在莫岡、密支那潰退的日軍殘部調到八莫，在八莫周圍構築防禦工事，組成新的防線，防守的總兵力達5000多人。