緬甸戰場犧牲多少兵2016年

1. 從中國遠征軍入緬參戰開始，到戰爭結束，中國遠征軍共陣亡多少人有那些軍官

一次遠征陣亡50000多人。。
二次緬北滇西 駐印軍陣亡11000多人 遠征軍陣亡29000人
總計近十萬人吧。。
軍官不好統計吧。。
大點的有戴安瀾 胡義賓 凌則民 柳樹人 覃子斌。。。

2. 果敢南天門戰役，果敢同胞犧牲了多少

果敢南天門山海拔2000米，聳立在果敢東北部，歷來是緬北兵家必爭之地,明清兩代中緬兩軍在此交戰過,抗戰時果敢人民自衛隊在此與日軍交過手,誰控制了南天門,誰就控制了整個果敢東北部,南天門山是俯瞰老街的最重要的陣地，是果敢同盟軍對緬軍的最主要威脅。

當日南天門血戰時至中午12點30分，緬軍發起更為猛烈的攻勢，炮火強度高於早晨幾倍，密集時可達一分鍾上白發！同時緬軍至少還有兩架武裝直升機飛抵南天門陣地上空，不停盤旋和轟炸，發射大量火箭彈，同盟軍部分陣地一片火海。為確保中國一側邊民的安全，中國戰機立即升空。然而緬軍武裝直升機並未因此撤離，截止報到時間下午1點，緬軍直升機已經轟炸半小時以上。

據前方「紫桑」消息，緬軍派出轟炸南天門山的武裝直升機型號為米-24（雌鹿）。從中午12點30分（中國時間）開始，至少兩架米-24以火箭彈對南天門陣地實施了攻擊，後在下午1點多撤離，估計是補充彈葯，將繼續返回轟炸，下面對此款武裝直升機作出簡要介紹。

米-24屬於中型多用途武裝直升機，是前蘇聯第一款專用武裝直升機。主要用於為己方坦克部隊開辟前進通道，清除防空火力和各種障礙。「雌鹿」不但具有強大的攻擊火力，而且還有一定的運輸能力。

在戰斗任務中，如果攜帶有火箭彈吊艙和炸彈，米-24飛行員會先發射火箭再以機槍掃射，為後座的武器操作員提供充裕時間瞄準和投彈。米-24在全負載下可以攜帶10枚100公斤炸彈，雖然無法精確轟炸目標，但對區域性目標卻非常有效。米-24也可攜帶大型炸彈，包括4枚250公斤炸彈或2枚500公斤炸彈。

另一消息：今天早晨5點鍾左右開始，緬軍就向南天門山、老豹寨、炮壘埡口等方向發起大規模炮襲，炮火較前幾日更為密集，並先後出動二次步兵進攻，但均被擊退。

中午，當地時間約11點40分，有當地群眾看到緬軍一架戰斗機被同盟軍擊落，地點大概在昔娥後山方向。

目前戰斗仍在激烈進行中。雙方傷亡情況不詳。

戰斗從清晨一直到黃昏，樹木被炸焦，泥土被掀翻幾層; 我軍靠沖鋒槍、火箭筒等輕武器與陸空立體進攻的敵人搏鬥;一萬發炮彈打上來，岩石全部粉碎，戰壕被全部炸平,樹木全部炸斷;1萬緬軍戰前均服用了興奮劑,因而一改過去畏戰表現,變得勇猛兇悍,前面的人倒下,後面的人踩著戰友的屍體再沖上來;我軍每打退緬軍一次進攻，不足30分鍾,第二次沖鋒又一次開始; 緬軍雖然留下千具屍體,但毫無退讓和畏懼的意思,頗有些二戰日本兵精神。

在12號同一天,一支同盟軍敢死隊向緬甸發動突擊行動，炸掉緬軍兩個大型軍火彈葯庫，擊斃擊傷緬軍200人,完成行動撤離時遭緬軍堵截，敢死隊打完子彈後帶上刺刀沖向緬軍，緬軍打掃戰場時發現，同盟軍士兵的嘴中多人咬著緬兵的鼻子或耳朵，一緬軍營長因被同盟軍咬下鼻子而活活痛死，經清點有43具同盟軍屍體。

5月14日，除主峰山頂以外,所有陣地均落入緬軍手裡,主峰同盟軍士兵被猛烈炮火壓制到反斜面。當我軍士兵子彈打光後,敵軍沖上陣地,同盟軍士兵手持工兵鏟迎上前與緬軍展開肉博戰,下午,雙方在南天門多地展開肉搏戰,與電影《血戰台兒庄》上的中日士兵最後的肉搏鏡頭完全一樣。緬軍雖為職業軍人, 久經沙場,同盟軍雖大多為新兵蛋子,但緬軍體能及肉搏格鬥的功夫明顯偏弱,三拳兩腳就被漢軍揍趴下,往往三個緬軍圍攻一個漢軍,五分鍾後只剩漢軍一人還站著。

由於350年來從未間斷的戰爭,果敢男人身上較中國內地男人身上多了一種東西,那就是袁崇煥與戚繼光傳下來的尚武精神,明末時與清軍打,又與當地土著打、再與緬族軍隊打、與日本軍隊打、與國軍殘部打、與緬政府軍打, 350年來從未間斷過硝煙戰火, 果敢男人身上煅煉出了一種勇武、一種機警、一種善戰。每每有中國內地商人與果敢男人晚飯後摔跤比賽,最後躺下的總是內地商人;而每每與緬軍交手,在武器裝備遠遠落後情況下,漢軍陣亡比例總能遠遠低於緬軍。

雖漢軍無比英勇,但由於實力及人數懸殊太大,隨著後續數千緬兵蜂擁而上,漢軍一個個接著倒下,南天門終告被緬軍佔領。黃昏時，南天門山下起瓢潑大雨，電閃雷嗚。雨後,南天門山雲霧繚繞，空氣清新,雨水將雙方陣亡士兵身體沖洗干凈，洗下了血漬，洗去了汗臭，雙方陣亡士兵長眠於此。

5月15日，緬甸國家電視台對全國宣布, 緬甸國防軍已全殲南天門山上果敢叛軍,緬軍勝利了！此前緬甸國內已把果敢之戰渲染成了一場衛國戰爭，媒體稱,果敢叛軍所發動的戰爭是一場在外國侵略者幫助下進行的戰爭。電視播放了激戰畫面,對緬軍的「勇敢沖鋒」作了誇張作秀的渲染。

緬軍方網站發布了南天門上緬軍士兵慶祝勝利的作秀意味濃厚的圖片：一群緬兵集合持槍拍英雄照,頭頂上飄著緬甸國旗,前方是繳獲的叛軍武器及10多具同盟軍屍體。於是,全緬甸沸騰了,各大城市彩旗飛舞、國旗飄揚,百姓興高采烈歡慶勝利,令人想起1937年日本百姓歡慶日軍佔領南京的情形,敏昂萊一時成了緬甸的民族英雄,獲得了80%緬族民眾的支持。

南天門一戰，雙方兵力對比為1：50,武器對比尤如大象對山羊,以如此弱小之力與強敵相搏，在無友軍支援,無炮火支援,無彈葯補給的絕境中,同盟軍仍堅守整整三天時間,其勇氣和意志超過上甘嶺戰役，超過斯大林格勒戰役。南天門,這座浸透同盟軍士兵鮮血的高山,是這個視尊嚴高於生命的民族用生命換尊嚴、不屈從苟生的精神象徵，他們驚天地泣鬼神！震憾蒼天、名揚世界！

南天門留下了同盟軍太多的東西，它吸引了全球華人的目光，同盟軍打剩最後一人，打完最後一顆子彈，無一被俘、無一投降、無一逃跑、無一存活。南天門山上，世界又看到了北洋水師英勇撞向敵艦的致遠艦,看到了寧死不屈、決不後退的鄧世昌;看到平壤戰役中血戰到底、決不投降的佐寶貴;看到了同盟軍身上那種從漢唐傳承下來的視死如歸的中華男兒血氣。

自2015年2月9日自7月19日,同盟軍與緬軍激戰160天無一人被俘，令人肅然起敬，堪稱戰爭奇跡,人數雖少，鬥志頑強，寧可戰死，絕不投降。從東山到南天門山，每戰都在兵力、裝備遠弱於敵人的情況下取得輝煌戰果，但由於實力懸殊，終未能保住陣地。此戰雖敗猶榮,顯示了我華夏民族不屈不撓、堅強作戰的勇氣和毅力。

深圳網友有詞:「可憐果敢生靈地,萬戶無炊鬼叫門,自有漢家留骨氣,惟拿熱血換存。」這讓筆者想起岳飛《滿江紅》上兩段辭：「壯志飢餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血;待從頭、收拾舊山河，朝天闕」。

南天門戰役,緬軍可謂是傾巢出動、血本相加、孤注一擲,此時如有佤邦、四特、克欽、撣邦、德昂、若開等民地武聯合一致,協同配合斷其後勤，並從背後向緬軍進攻,則緬軍必敗無疑。但是,除克欽與德昂外,所有民地武均無動作,坐視緬軍攻下南天門。這說明緬北各民地武之間的不團結性,反緬統一戰線萬難建立。

南天門戰役剛結束，緬軍就大興土木、加固工事，把重炮及重裝備運上南天門，南天門一夜之間變成了緬軍俯視果敢全境和威脅中國南傘地區的重炮陣地。

南天門之役在戰略決策上雖是一個錯誤,但堅守陣地犧牲的烈士都是不折不扣的英雄。南天門之役實際上是雙方實力大較量的一個縮影,從這個縮影中不難看出雙方各自的優劣勢:

緬軍優勢:充足的後勤補充，國土大，舉國之力支持；有重武器支援,兵力多裝備強；有空中支持掩護、轟炸敵軍；救護條件好。緬軍劣勢：戰術死板，士兵愚笨；軍事派系林立；戰力弱不經打。

同盟軍優勢:戰術靈活，士氣高，士兵機靈，勇敢善戰。同盟軍劣勢：缺乏後勤補給，只能打游擊戰；兵力少裝備差，缺乏重武器；沒有根據地，國土狹小；被動挨炸；醫療救護條件差。

對比雙方優劣勢可得出總體結論：同盟軍處於完全不對等的劣勢狀態。對比了雙方優劣勢,再分析一下各方訴求及雙方被支持的力度。與果敢戰事直接和間接相關的實際上有8方:同盟軍方、緬甸軍方、白偽政權方、中國官方、美日方、各民地武方、緬甸民間方、中國民間方。每一方訴求都不盡相同:

同盟軍希望回到8.8事件以前「高度自治」獨立自主狀態,一方面堅持抗戰,一方面也希望和談;

緬甸軍方希望將同盟軍趕盡殺絕，完全控制果敢政務,堅持同盟軍先投降後談判,否則全部消滅；

白偽政權希望將同盟軍趕盡殺絕，但也不願緬軍全面控制果敢，處於無奈被動聽命緬軍的狀態；

中國官方希望緬軍方和同盟軍談判和解,不附帶任何先決條件停火,雙方用和平方式解決問題;

美日方希望緬方將同盟軍趕盡殺絕，自己的勢力也進入果敢,從而扼死中國通往印度洋出海口;

各民地武方均希望同盟軍勝利, 但除克欽與德昂外大都明哲保身、隔岸觀火,不真心支持同盟軍;

緬甸民間方希望將同盟軍趕盡殺絕，由緬政府控制果敢政務,因而大力支持緬政府軍,人多勢重；

中國民間方希望同盟軍勝利, 希望將緬軍趕盡殺絕，大力支持同盟軍,但勢力單薄，人數極少。

在這8方中,緬方的支持者有白偽政權、緬甸民間方和美日方三方;中國官方情感上或偏向漢族軍隊,但處於外交考慮不便公開支持或反對任何一方;同盟軍方的支持者只有中國民間方和民地武兩方;由於大多數國民不知此事,中國民間方人少勢單,支持力度極為有限; 民地武大都口頭支持,行動上觀望多動手少。從雙方支持者力度看,同盟軍也處於劣勢。

南天門之役是個分水嶺，南天門戰斗前同盟軍步步向前,每戰必勝;南天門之役後同盟軍實際上走了下坡路。從2015年5月底開始,同盟軍始終處於劣勢狀態,人口少地域小、無重裝備無補給的劣勢再再顯示出來,敵軍數量高於我軍50倍, 地域大、裝備齊、後勤補給充足,果敢85%的地區已被敵軍佔領。如今,同盟軍戰略高地沒有了,不要說很難深入下緬甸作戰, 就連在果敢腹地作戰都不可能,只能依託在中緬邊境一線作戰，目前果敢同盟軍和緬甸政府軍正在對峙當中。

3. 二戰期間中國遠征軍兩次去緬甸分別傷亡了多少人

第一次入緬坐戰中國遠征軍第一路司令長官部司令長官衛立煌(未到任)，由杜聿明代職，繼任羅卓英。下轄有第五軍第六軍中國方面以杜聿明為代理司令長官，由中緬印戰區參謀長史迪威指揮，遠征軍第一次入緬作戰，出動103000人，傷亡56480人(絕大部分在胡康河谷野人山)。
第二次入緬作戰，滇西遠征軍司令長官陳誠衛立煌（1943年冬繼任）下轄第十一，二十集團軍等，同時還有第一次撤往印度的被整編為中國駐印軍約有3萬五千人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，滇西中國遠征軍傷亡67403人，從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。

4. 「中國遠征軍」入緬作戰，戰況如何

中國遠征軍是抗日戰爭時期中華民國政府為支援英軍在緬甸（時為英屬地）抗擊日本法西斯、保衛中國西南大後方而派遣的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典範，也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰，立下了赫赫戰功。其重大歷史貢獻在於打通了當時中國戰場唯一的國際補給線－－滇緬公路和中印公路。
抗戰爆發後，由於中國的工業基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿岩，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破，墜岩，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。
抗戰開始後，日本圖謀以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬，日佔我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇並不罷休，9月，日本侵入越南，並與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席捲東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。
但是，由於英軍輕視中國軍隊的力量，過於高估自己，又不願外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，後因情況變化取消），開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，歷時半年，轉戰1500餘公里，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。其中遠征軍新38師113團團長劉放吾以一團兵力浴血奮戰、立功異域。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後，英美政府高度頌揚，授予孫立人將軍、戴安瀾將軍（追贈）功勛章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以後不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛印度，並消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大後方，從而贏得時間，配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險，最後形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰，也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰失利後，中國遠征軍一部分退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下，在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編，並於1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰鬥力大為提高。
同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為「安納吉姆」，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先佔領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂迴戰術，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通雲南境內的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師佔領孟關，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻佔緬北重鎮孟拱，再次告捷。
此前，由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那，隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後，也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰斗，8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後，連續作戰，屢創強敵，戰鬥力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月後，向日寇發動了最後的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：「支那軍歸國心切，銳不可當」。密支那休整後，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將，所向披靡。隨後，新1軍先後攻克八莫、南坎，並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，於1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師於喬梅，緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰事全部結束。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬餘人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，中國遠征軍傷亡4萬餘人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰場對日反攻的序幕；鉗制和重創了緬北、滇西日軍，為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。

5. 中緬戰爭的原因、結果

中國遠征軍是抗日戰爭時期中國為支援英軍在緬甸（時為英屬地）抗擊日本法西斯、保衛中國西南大後方而建立的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰，並立下赫赫戰功。

抗戰爆發後，由於中國的工業基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿岩，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破，墜岩，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。

抗戰開始後，日本謀圖以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬，日佔我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。

1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇並不罷休，9月，日本侵入越南，並與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。

緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席捲東南亞，隨即矛頭直指緬甸。

為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。

但是，由於英軍輕視中國軍隊的力量，過於高估自己，又不願外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，後因情況變化取消），開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。

但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，歷時半年，轉戰1500餘公里，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。

在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後，英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。第一次緬戰日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河谷野人山）。


同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。

1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為「安納吉姆」，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先佔領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂迴戰術，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通雲南境內的滇緬公路。

1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師佔領孟關，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻佔緬北重鎮孟拱，再次告捷。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬餘人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，中國遠征軍傷亡4萬餘人。

中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰場對日反攻的序幕；鉗制和重創了緬北、滇西日軍，為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。

從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。

6. 國民革命軍第五軍緬甸犧生多少野人山

第96師作為全軍的後衛，在最後時刻一直遲滯日軍的進攻，在整個緬甸作戰中戰斗傷亡最大（2200人犧牲）。第96師副師長胡義賓、288團長凌則民在後衛戰斗中殉國。同時96師也是最後進入「野人山」的部隊，在第五軍軍部撤退多日後，才擺脫日軍追擊，「棄車上山」。

第96師師長余韶，指揮第96師和軍直炮兵、工兵各一部進入了緬北「野人山」——胡康河谷，其中第96師部隊約5000-6000人，軍直部隊不詳，估計也應有千人以上，因此總數應在7000人左右。

7. 請問二戰日軍在中國戰場和緬甸戰場共計傷亡多少萬

二戰日軍在中國戰場從1937年7月7日「七七事變」到1941年12月7日珍珠港事件這四年間（因這段時間中日兩國均未相互宣戰，故日本稱為「中國事變」時期），日軍在中國死亡18萬人（陣亡14.6萬，其餘為傷病死），負傷53萬人，總計減員71萬人（另患病送回國43萬人）。從1941年12月7日太平洋戰爭爆發至1945年8月15日戰爭結束這三年八個月，日軍在中國戰場（不含在緬甸與遠征軍作戰）又死亡了22萬人，負傷57萬人。這樣，日軍在侵華八年的中國戰場（不含滇緬戰區和東北）便死亡40.5萬人，負傷累計110萬人，死、傷總數相加則達150萬。

根據《日本陸海軍事典》引用的日本厚生省援護局1956年3月調查數據，從1937年7月7日到1945年8月14日（「蘆溝橋事變」到日本宣布無條件投降前），日軍在緬甸戰死16.2萬人。

8. 入緬作戰敵我雙方傷亡人數

從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。
第一次緬戰日軍傷亡約45000人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
第二次入緬作戰，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，殲滅日軍4.8萬餘人，解放緬甸土地約13萬平方公里。滇西中國遠征軍傷亡67403人，殲滅日軍21057人，解放滇西全部土地約3.8萬平方公里。中國遠征軍完成了中國戰略大反攻的全面勝利。