永和口岸在緬甸哪個地方
1. 我想從緬甸邦康永和口岸過中國能過嗎
摘要 等一下
2. 雲南省主要口岸介紹
1、河口口岸
河口口岸,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站,屬國家一類口岸。位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公里。河口口岸位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公里,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站。
2、瑞麗口岸
瑞麗口岸目前是中緬邊境口岸中人員、車輛、貨物流量最大的口岸,其東、南與緬甸棒賽、木姐、南坎三個城市相毗鄰,東有畹町經濟開發區國家一級口岸,西有章風二類口岸。是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程,是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐,是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。
3、畹町口岸
畹町位於雲南省西部 , 德宏傣族景頗族自治州南部 , 與緬甸鄰邦一河之隔 , 與緬北重鎮九穀市隔河相望 , 地處320國道終點 , 系我國通往緬甸及及東南亞的咽喉 , 國家一級口岸。畹町口岸設有海關、檢驗檢疫、邊防檢查站等聯檢機構, 維護著國家主權和國家安全,維護著邊疆經濟的發展和各族人民安居樂業。
4、磨憨口岸
磨憨口岸與寮國磨丁口岸對接,是中老兩國唯一的國家級一類口岸。磨憨是中國一個最南端的陸地邊塞小鎮,隸屬於雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。磨憨是我國213國道(蘭磨線)的終點,與寮國13號公路對接,東盟大道橫貫小鎮南北,長約300米。
5、清水河口岸
清水河口岸是中國與緬甸的一處口岸,位於雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮,距縣城83公里,地處東經99°04'、北緯23°33',平均海拔510米。口岸通道位於145號界碑旁。與緬撣邦第二特區南登(佤邦南鄧)隔河相望。隨著邊境的不斷穩定,緬軍政府逐步放寬對外貿易限制,允許私人經營外貿業務,開放了鄰國的邊境貿易。
3. 雲南有幾個邊境口岸
國家級口岸10個,省級口岸12個,地方口岸49個
一、國家級口岸
空港: 昆 明 、景 洪
水港: 思 茅、 景 洪
中越: 河 口、 天保、 金 平
中老: 勐 臘(磨憨)
中緬: 畹 町、 瑞麗
二、省級口岸
片馬、猴橋、隴川(章鳳)、弄島、南傘、清水河
勐阿、打洛、大董、都龍、董干、田蓬。
三、地方通道
1.中越:
和平、馬林、楊萬、大布、勐洞、小壩子、金廠、
老卡、壩酒、新寨、十里村、南課、農富。
2.中老:
易武、勐伴、尚勇、勁滿
3.中緬:
布朗山、巴達、小街、 富岩、南段、阿里、班順
公信、臘富、翁嘎科、岳宋、新廠、雪林、
岩帥、班老、河外、勐堆、 勐捧、芒信、芒海、
芒捧、姐勒、姐相、雷允、勐戛、 銅壁關、昔馬、
蘇典、自治、膽扎、鹿馬登、獨龍江。
拓展資料:
雲南與緬甸、越南、寮國三國接壤,國境線長達4 060 km。雲南17個地、州、市,有8個地、州,27個縣屬邊境地區。有13個少數民族跨境而居,與鄰國語言相通,往來方便,與邊境鄰國交往歷史悠久。邊民相互往來的小道、水路等數不勝數。
4. 永和口岸現在能出境嗎
能過得。
能過,得帶上出境游證,不管過不過期都可以回來,隔離十四天,費用自理,而且費用還不低建議不要出境。
永和口岸,屬於國家二級口岸,距滄源縣城14公里,距緬甸佤邦紹帕區3公里,與緬甸瓦邦勐冒縣紹帕區隔橋相望。「中緬167號界碑」,一分為二歸屬兩個國家,形成「一橋兩國」「一寨兩國」「一碑兩國」「一山兩國」獨特的旅遊景區。跨境而居的佤族人民世代和睦,他們共同走一條路,共飲一泉水,共趕一場集。
5. 邦康怎麼去永和口岸
咨詢記錄 · 回答於2021-10-19
6. 緬甸緬北,金三角等地區,真的像視頻和文章里說的那麼可怕嗎
先說明一下,緬甸的緬北地區區域很大,與中國土地接壤的克欽邦、撣邦都稱為緬北地區,其中包括佤邦、果敢、小勐拉,金三角等地,真正可怕的人間地獄就是以上這幾個小地方,其他的大多數地區不是視頻和文章中說的那麼可怕。
緬北的臘戌、密支那、八莫等地區有大批量的中國公司、中國老闆在發展農業生產,他們以種植香蕉、西瓜、小米辣為主,近幾年開始在發展水果種植。
這些地區礦產資源豐富,也有很多中國老闆在這些地區開采沙金礦,有的中國老闆在這些地區開采沙金礦已經有20多年了。
總之,整個緬北地區基本上是安全的,對中國人是友好的,大家不用擔心,只要不去佤邦、果敢、小勐拉、金三角等這些華人區就平安無事,不可怕。
我完全相信那是真的。
我先講一個例子,然後二者之間可以聯想一下:
2015年左右,我看了一部美劇《火線》,這部美劇主要就是講美國巴爾的摩市的犯罪問題,主要就是毒品犯罪,這部美劇被奉為美劇 歷史 上最真實的劇集。
巴爾的摩這個地方長期毒品泛濫,街頭巷尾都是在從事毒品犯罪的人,街區里的成年人不是在吸毒就是在販毒,抓進去的抓進去,掙扎的掙扎,這導致很多未成年人流離失所,沒有明天。
想要離開這個地方,兩個途徑:
1、通過學習考上大學
但概率幾乎跟咱們這邊村鎮里的學生考上清華、北大是一個概率
2、通過運動
通過籃球,橄欖球等這些特長拿到大學獎學金,進而離開這個地方,但這個也非常難,雖然學校免學費,但很多孩子根本讀不到高中就輟學了。
原因也很簡單,雖然學校學習不花錢,但生活是需要花錢的,這些孩子的父母要麼販毒進去了,要麼就是在被毒品折磨,很難給孩子一個可以完成學業的環境。
所以,很多孩子都是白天上學,晚上在街邊給黑幫販毒:他們的流程是,你在街邊站著,等人來買毒品,一個人負責收錢,一個人負責給貨,這些黑幫就是利用未成年人來販毒。然後給孩子一些零用錢。每逢開學季,這些黑幫會給孩子們購買一些開學穿的新衣服,新鞋子。
而且,這些黑幫還會資助一些有運動天賦的高中生,讓他們在學校里好好表現,爭取拿到獎學金,上大學。
這里插一句,甜瓜安東尼就是巴爾的摩的孩子,一直有人說安東尼是黑幫,我斷定安東尼並非黑幫,只是有一些做黑幫的發小,久而久之,傳得神乎其神。因為安東尼的情況跟《火線》這部美劇里的一段劇情非常相似。
巴爾的摩這個地方,黑幫和普通人幾乎沒有摩擦,人家也不管你,這個地方最在意的就是生疏的面孔,只要他們見到生疏的面孔,即使你想買毒品,人家也不賣你,你再墨跡,人家就掏槍。
在街區里,只要你不告密,沒有黑幫會搞你。因為都是窮人。
其實這個情況,跟緬北,金三角差不多,緬北和金三角比巴爾的摩更加惡劣,巴爾的摩至少有法律,但緬北,金三角沒有這個東西。
雖然緬北金三角情況惡劣,但這個應該只針對外人,當地老百姓窮得叮當響,也沒啥壓榨的,也對當地的地方武裝沒有任何威脅,他們對百姓應該沒有什麼大手腳。
但是對於「外人」,尤其是咱們國家的這些天真的人,他們絕不會手軟,中國最近一二十年發展得非常穩定,安居樂業,欣欣向榮,早已經想像不到那種黑暗的狀態,咱們這邊的人到那裡就是任人宰割的小綿羊。「有錢,天真,認為世界是美好的」這些特點,在那邊就是天賜的「大餐」。
當地沒有法律,有錢就可以做任何想乾的事,從國內逃過去電信詐騙犯在那裡生根發芽了,他們一邊做著「殺豬盤」,一邊給當地人油水,不斷的詐騙國人的錢包,殘害被他們騙過去的同胞。
當地人也知道,這些被騙過去的都是你們自己人,你們都不在乎同胞,人家管啥呀?
我是BLAH
親,別管真的還是假的!保住小命要緊!趕緊提前把存款全部買成古董!然後讓別人都知道家裡全是古董的。這樣一般沒人詐騙,二沒人綁架!古董被劫了,一般都派人送回來,派來的人基本會少了幾顆小牙!
疫情前拉貨經常過去小勐拉和佤邦,也從西雙版納打洛口岸進臨滄永和口岸回,幾百公里感覺治安很好啊!特別在新地方幾天不鎖車門都沒事,佤邦當地人開車禮貌讓行,車有問題還主動幫忙,不像疫情後網路說的這么亂,還有在佤邦不會說我們是中國人,只會說我們是漢族,反正對那邊佤族印象特別好,反之果敢政府軍地盤才不安全,大街上都會老緬被拉去驗血吸沒吸毒,吸毒就敲詐錢,磨憨出境也去過金三角特區,也沒感覺亂,反正那邊都是黃賭是合法的,太亂了沒人敢過去靠什麼發展,電詐也是國人騙國人過去那邊,當地提供場所保護,當地人很多漢話都說不清楚怎麼去詐騙
我二十年去過,很亂,街上看到很多人拿著沖鋒槍,很多黑人,大部分不會說中國話,黃賭毒很嚴重的
無論真假,金三角國家軍閥作風很嚴重的,警匪一家,有錢能使鬼推磨。
那裡是犯罪的天堂,外國人的地獄。
毒品交易,性交易,人口買賣,賭博
,彩票,詐騙等等
進去了被盯上就很難回來了,人家都有槍,死在外國,調查非常有難度的,畢竟不是我們地盤。
奉勸各位不要去那些落後的國家,槍支合法國家,毒品交易國家,博彩賭場的國家,治安環境差,恐怖分子很多,死了等於白死,沒證據,沒有人知道。
金三角仍然是當年的金三角,從羅星漢,到坤沙,到洛康,到現在的亨利集團,一直沒有變過,只不過犯罪手段更高明,更殘忍,這么說吧,見過他們犯罪的都已經死了,至今沒有任何證據
這位仁兄。。你是不是沒有看過電影呀。。沒有見過豬肉沒有見過豬跑嗎。。金三角是干什麼的知道嗎。。坤沙是誰知道嗎。。門徒看過嗎。。第一滴血看過嗎。。紅色高棉知道嗎。。越南戰役該知道吧。。
畢竟不是國內應該不怎麼安全吧
7. 從滄源永和口岸到緬甸孟波有多少公里
你好,從滄源永和口岸到緬甸孟波大約1千公里左右。
8. 雲南永和閉門在什麼她方
咨詢記錄 · 回答於2021-06-04
9. 臨滄與緬甸那個地方交界靠近多少號國界碑
還有一個比較出名的是【南傘口岸】,,與緬甸撣邦第一特區接壤
南傘口岸位於鎮康縣南傘鎮。地處北緯23°46′、東經98°49′,平均海拔1100米,氣候溫和,屬熱帶氣候類型。南傘口岸總面積272.5平方公里。口岸與緬甸撣邦第一特區接壤,國境線長47公里。距緬甸果敢縣12公里,距緬甸臘戍197公里,距佤城484公里,距仰光1177公里。南傘口岸是1991年8月被省政府批准為二類口岸,1996年列為邊境經濟開發實驗區,批准為省級口岸以來,逐步加快口岸建設,先後投資建設資金2800萬元,修建了事公里的口岸柏油路面,架設29公里的高壓電線路,安裝了6公里燈及5000餘門程式控制電話,修建了6000米長、30米寬的口岸5條主要通道,進行街道綠化工程。新建了10000平方米的糧貿商場和一個佔地面積為9畝的口岸綜合商場。
10. 雲南省通關口岸:一類及二類是哪幾個
一類:昆明機場;紅河河口,紅河金水河,文山天保,西雙版納磨憨,西雙版納機場,景洪港,思茅港,德宏瑞麗,德宏畹町,保山猴橋
二類:文山田蓬,西雙版納打洛,普洱孟連,臨滄孟定,臨滄滄源,臨滄南傘,德宏章鳳,德宏盈江,怒江片馬