緬甸畹町自駕游怎麼走
㈠ 雲南最值得去的十條自駕線路有哪些
作為一個熱愛旅行的雲南人,從前些年有條件自駕開始,最先走過的就是雲南的山山水水,近年來,幾乎走遍了雲南的各個地州,但仍不敢說是看遍了雲南的風景。這里,就整理幾條自己比較喜歡的自駕路線,以供大家參考:
首先,滇西北方向。
走過那麼多地方,我仍然認為,滇西北是雲南自然山水最為壯麗的地區。去過多次,也有過各種走法,下面僅推薦三條自己覺得比較科學的:
1. 昆明-元謀土林-瀘沽湖-麗江-老君山-沙溪-諾鄧-大理-巍山-昆明。
該線路自然風光秀麗,人文 歷史 深厚,氣候條件溫和,適合四季出行,唯一需要擔心的是,雨季進入瀘沽湖段,山路崎嶇狹窄,滑坡塌方等事故時有發生,需小心駕駛。
2. 昆明-諾鄧-沙溪-老君山-塔城(滇金絲猴公園)-同樂村-茨中教堂-梅里雪山-巴拉格宗-香格里拉-普達措-白水台-虎跳峽-麗江-大理-昆明
事實上,這就是香格里拉東西環線的結合,這是個人認為雲南最壯美的自然景觀之一,途經雪山草場、原始森林、激流深谷,同時具備濃郁的 歷史 人文、民族風情,非常經典。但是,需要注意,香格里拉東環線(普達措-白水台-虎跳峽)這一段,建於沿金沙江的碧羅雪山一側山崖之上,路況比較復雜,雨季落石、塌方、滑坡十分常見,所以建議雨季慎行。可以選擇傳統的國道214返回,安全系數要高很多。
3. 昆明-大理-麗江-香格里拉-梅里雪山-(經德貢線)丙中洛-獨龍江-老姆登、知子羅-瀘水-昆明。
該行程中,昆明至梅里雪山一段,時間充裕的話,可以選擇走東西環線。這可以說是目前雲南最美的自駕路線。然而,看上去很美,但真正能夠完美走過,卻不容易。怒冮地區最適合的游覽季節是每年的10月以後至第二年的4月以前,江水碧綠,路況良好。但是,每年的1月到4月這段時間,德貢線幾乎是不通的。所以,該線路的完成,季節性非常重要。
第二,滇西方向。
近年,隨著怒江美麗公路的建成,滇西大環線的概念也逐漸走進人們的視野。滇西大環線包括了大理、麗江、香格里拉、怒江、騰沖、瑞麗等現在雲南最火的 旅遊 目的地,我個人是非常喜歡這一區域的。但是,因為時間和季節的影響,客觀上是很難一次性走完該環線的,所以我把它進行了分段總結:
昆明-諾鄧-瀘水-老姆登、知子羅-丙中洛-獨龍江-瀘水-騰沖-瑞麗-永平-昆明
以該線路與上面所提到的滇西北線路3相結合,便能形成一個完整的滇西大環線。
第三、滇南方向。
1. 大理、保山、臨滄線:
昆明-諾鄧-騰沖-瑞麗-鎮康-滄源-雲縣-古墨-鳳慶-南澗-巍山-昆明
該路線瑞麗至滄源本人沒有親測過,其它路段,除鳳慶至古墨路比較窄以外,基本良好。最適合的季節是11月末,那時騰沖銀杏村的銀杏黃了,而南澗櫻花谷的冬櫻花正艷。不過建議反過來走,先去南澗,因為冬櫻花要比銀杏稍早。
2. 普洱、版納、臨滄線。
昆明-普洱-版納-瀾滄(景邁山)-孟連-西盟-滄源-雲縣-古墨-鳳慶-南澗-昆明
本線路之前我有文章詳細記錄過,感興趣的朋友可以翻閱一下。該地區比較適合冬季,氣候溫暖,雨水較少,但並不幹燥,還很容易看到壯麗的雲海。
第四、滇東南方南。
紅河、版納、普洱線。
昆明-蒙自-建水-元陽-紅河-普洱-瀾滄(景邁山)-孟連-西盟-寧洱-昆明
上一篇文章剛剛介紹過該路線,這里便不詳述了。
第五,滇中、滇東南線。
昆明-東川紅土地-九鄉-石林-羅平-普者黑-元陽-建水-撫仙湖-昆明
這是一條經典的攝影路線,除普者黑夏季荷花盛開以外,其它地區更適合冬季,尤其是春節前後,羅平萬畝油菜花盛開,非常漂亮。
第六、雲南北部地區。
包括尋甸、會澤(大海草山、念湖、娜姑古鎮)、昭通(大山包、小草壩、豆沙關)等。由於北部地區沒有形成線路實測過,只是零星走過一些地方,所以這里不做具體推薦。
那麼,看到這里,大家應該已經發現,雲南實在是一個寶藏旅行目的地,除了你們所熟知的熱門景點之外,還隱藏著那麼多的世外桃源。要想走遍,別說幾天,幾個月,作為一個地道的雲南人,至今我也不敢這么說。
以上推薦路線,多為十天左右行程,選取的也基本上是目前自駕能夠到達,比較有代表性的地方,如果您時間充裕的話,完全可以將其中相鄰線路任意組合、擴展,甚至形成完整的雲南全境游。
雲南,彩雲之南,人文風光蔚然秀美,地理形態豐富多樣,是我最喜歡的自駕出行地之一。幾年來已自駕走過雲南大部分區域。下面,結合我自己的旅程經歷,以昆明為中心,分區域推薦幾條自駕路線。特別說明: 全部路線都是非高速公路。
東線一、石林——羅平——興義
主要行駛道路:G324國道——江召線。
全程約300公里。
這條線路匯集了地質奇觀、河流溪水、草場花海,風味 美食 。全程200多公里,適合周末、短假日自駕出遊。
二、壩美——普者黑
主要行駛道路: 珠西線——xw42縣道。
全程約200公里。
這條路線可欣賞田園風光,體驗民俗風情。
三、九鄉——尼珠河大峽谷
路線: G320國道——G326國道——宣天公路。
全程約300公里。
南線一、撫仙湖——建水——河口
主要行駛道路: s102省道——s214省道——G326國道——秀河線。
全程約400公里。
3. 河口 。河口和越南老街隔河相望,是國家級口岸。在河口,主要就是體驗口岸城鎮風情,特別是其間的越南異域風情。在河邊走走,對面就是越南;看看 滇越鐵路 ,一條鐵路連兩國;在街上逛逛,街上有很多越南特產,還有許多漂亮的越南姑娘……
二、普洱——西雙版納——瀾滄
主要行駛路線: S214省道——G213國道——G214國道。
全程500多公里。
領略熱帶雨林風光;體驗拉祜族、傣族、彝族等民族風情;感受茶文化。
2. 西雙版納 。位於雲南的最南端,一個以熱帶雨林自然景觀和少數民族風情聞名於世的地方。傣樓、傣裝、佛廟、潑水節、孔雀舞、各種熱帶水果,令人應接不暇。① 勐侖植物園 。中國科學院集科學研究、科普教育、觀光 旅遊 於一體的公園。了解熱帶植物、增長科學知識,值得一去。② 橄欖壩 。這里有五個傣族村寨,可以充分了解感受傣族的風土人情。③就在景洪的街道上走走,吹吹椰風,吃吃小食,滿滿都是熱帶風情。
3. 瀾滄 。瀾滄江畔的一座美麗小城。瀾滄江、哀牢山、古茶園、老村落……一切都讓人流連忘返。① 景邁山萬畝古茶園 。「世界茶文化 歷史 自然博物館」。②翁基。布朗族古寨村落,石板小路、百年老屋,舉目所見,滿眼都是濃郁的原生態風光。
西線一、大理——麗江
主要行駛道路:G214國道——S221省道。
全程200多公里。
這是一條非常成熟的網紅打卡路線。提到雲南 旅遊 ,就一定避不開大理和麗江。這條路線沿途湖光山色秀美,全程路途安全輕松,是一條自駕入門級的路線。下面不作詳細介紹。
二、大理——騰沖——瑞麗
主要行駛道路:G320國道——S317省道——S233省道。
全程約600公里。
3. 瑞麗 。瑞麗地處高黎貢山南麓,大盈江穿境而過,和緬甸山水相連,村寨相望,風情獨特,風光秀麗。① 姐告 。雲南最大的邊貿口岸。可以逛逛中緬街、看看口岸國門,感受邊境口岸風情。② 大等喊 。一個傣族村寨,村裡柚樹成林,竹林成蔭,棟棟傣樓掩映其間,一派邊境田園風光。③ 一寨兩國 。寨子里有中緬邊境 第71號界碑 ,國境線把寨子一分為二,寨子在中方的一側叫 銀井 ,在緬方的一側叫 芒秀國 。
三、六庫——丙中洛
主要行車道路: S228。
全程約300公里。
這條路線就是在怒江邊沿S288省道一直北上。全程行駛在怒江大峽谷的高山深谷之間,兩旁的 高黎貢山 和 碧羅雪山 高聳峙立,路邊懸崖下怒江水急南流。道路窄小崎嶇,彎多坡陡,行程驚險,務必注意駕駛安全。行駛在怒江大峽谷,沿途都是奇峻驚艷的風景。
5. 茶馬古道——霧里村 。江邊岩下的一條茶馬古道通往江邊的霧里村。村子終日雲霧繚繞,田地疊疊,木樓幢幢。村頭路尾之間,雞犬相鳴,村民相親。
6. 秋那桶 。建在山腰上的一個村子,村裡都是木房子,房頂用石板蓋起,原始又古樸。藍天白雲底下,青山綠水之間,古意盎然的木楞房子點綴在層層的青稞地里,顯得自然又驚艷。
北線一、丙中洛——德欽
主要行駛道路: S228省道——德貢線——德維線——S233省道。
全程約200公里。
這條路線從丙中洛鎮南行約20公里,在棒當鄉左拐上橋過怒江西行,翻越過碧羅雪山,再在德欽查里通村跨過瀾滄江,接德維線,北行抵達德欽縣城。
2. 德欽縣城 。咫尺之外就是 梅里雪山 ,景象及感受非言語可以描述,在此按下不表。
二、麗江——香格里拉——德欽
主要行駛道路:G214國道——西景線
全程約400公里。麗江——香格里拉,路況良好;香格里拉——德欽,路況比較復雜。
以上都是我幾年來自駕出行走過的路線。旅途上有悲歡苦樂,有烈酒淡水,但收獲一定是滿滿的。希望對行者有所幫助,祝你們旅途歡快。
你好!很高興能為你推薦自駕線路,我也是剛從雲南自駕游回來 ,可以為你介紹一下自駕游雲南的線路,首先給你分享一點自駕經驗,如果是長途自駕游旅行,出發前一定做好車輛保養,檢查一下輪胎,還有帶上必要的工具如千斤頂、搭火線等以便不時之需。
現在就來推薦雲南的十條自駕游線路吧!
以我為例是江蘇出發去雲南,自駕游線路:
全程大約3000公里左右,建議要5天時間,到達雲南的第一站香格里拉市
(1)香格里拉市
下面是沿途風景圖:
(2)劍川
下面是香格里拉-劍川的路線圖,全程大約180公里。
下面是劍川的風景圖:
(3)雲南大理
下面是劍川-大理的路線圖,全程130公里左右。
下面是大理的風景圖:
(4)騰沖
下面是大理-騰沖的路線圖,全程大約300多公里。
下面是騰沖的風景圖:
(5)芒市
下面是騰沖-芒市的路線圖,全程大約100公里
下面是芒市的風景圖:
(6)楚雄
下面是芒市-楚雄的路線圖,全程480公里
下面是楚雄的風景圖:
(7)普洱
下面是楚雄-普洱的路線圖,全程500多公里
下面是普洱的風景圖:
(8)元陽梯田
下面是普洱-元陽梯田的路線圖,全程350公里
下面是元陽梯田的風景圖:
(9)撫仙湖
下面是元陽梯田-撫仙湖路線圖,全程大約300公里
下面是撫仙湖的風景:
(10)東川紅土地
下面是撫仙湖-東川紅土地的路線圖 ,全程250多公里
下面是東川紅土地風景圖:
本人17年自駕了一趟中緬邊境感覺風景非常美。具體線路昆明-建水—墨江-普洱680公里-西雙版納-磨憨-西雙版納480公里-勐海-瀾滄-孟連-西盟280公里-滄源-孟定-鎮康430公里-龍陵-芒市250公里-瑞麗-盈江-騰沖300公里-保山-大理360公里-昆明這條線路特別是中緬邊境上基本就是一條景觀大道。
很高興來回答問題,大家好,雲南,彩雲之南,人文風光蔚然秀美,地理形態豐富多彩多樣,是最喜歡自駕旅行地。
滇南路線,自駕線路之一,昆明——建水——元陽——蒙自——屏邊——河口——昆明
自駕游線路二,昆明——瀘西——彌勒
自駕游線路三,昆明——建水——開遠——彌勒——昆明
自駕游線路四,滇西路線,昆明——武定——元謀人——永仁——大姚——姚安——南華——楚雄——昆明
自駕游線路五,昆明——楚雄——大理——保山——沿滇緬到施甸、龍陵、德宏、緬甸密支那
自己線路六,昆明——楚雄——魏山
滇藏北路
自駕線路七,昆明——曲靖市——宣威市——會澤縣
自駕線路八,昆明——大理——潞江壩——和順僑鄉——土司暑——盈江——瑞麗——芒市——怒江壩——大理——昆明
自駕線路九,昆明——玉溪——玉元高速——213國道——思小高速——214國道——西雙版納
滇東路線
自駕線路十,昆明——昆石高速——石林——西石高速——西橋——召誇——江召高速——師宗——英武山——風凰谷——五龍
以上推薦路線多為十多天行程,望大家喜歡。
雲南怒江大峽谷美麗公路,是一條非常值得一走的路線。全程都是1-2級公路,沿怒江而上,一路上有不同海拔的氣候,風景,民族人文,有神秘之地獨龍江,獨龍族。有特色怒族村寨風光,有高山峽谷之巔,有壯麗大峽谷景色。
你好我是婭婭很高興回答
第一:昆大麗作為自駕游最經典的路線之一,最不能錯過了,大理麗江的景點多到數不完,自駕游的最好選擇。
第二:玉龍雪山
第三:建水古城一元陽梯田
第四:普者黑一壩美
第五:石林一九鄉
第六:東川紅土地一轎
第八:香格里拉
第九:西雙版納
第十:天下第一湯安寧溫泉
1線滇西昆明一元謀一永仁一大姚一南華一楚雄一昆明(570公里左右)2線昆明一保山一龍陵一德宏一騰沖一緬甸密支那3線昆明一楚雄一巍山(大約324公里)4線昆明一建水一元陽一蒙自一屏邊一河口(大約950公里)5線昆明一彌勒一昆明(360公里)6線昆明一建水一開遠一彌勒一昆明(5590公里)7線昆明一曲靖一宣威一會澤8線昆明一大理一盈江一芒市一怒江一大理9線昆明一玉溪一宣威一西雙版納760公里10線昆明一石林一師宗一英武山一鳳凰谷一五龍。
建議去怒江州一帶,那邊最少被開發森林覆蓋高,有山有水有大峽谷怒江大峽谷,位於雲南西北部怒江州境內,是從雅魯藏布江大峽谷繼續向東南,在雲南境內又是一處地理奇觀之所在,是世界上最長最神秘最美麗險奇,和最原始古樸的東方大峽谷。
最重要的是,聞名天下的雲南蟲谷也在那裡,通過蛇河向遮龍山前進,經過一片鳳蝶眾多的密林,會看到兩座隕石,這就是雲南獻王墓陪陵入口,再繼續走,會有一間破敗的山神廟,從大蛤蟆石像口中進入一處原始洞穴,內有各種保留遠古特徵的大型動植物,甚至還有一條體型巨大的霍氏不死蟲,連續前進到達一處懸崖峭壁,峭壁下有深潭,對面有一座健在懸崖上的宮殿,那就是獻王墓的明殿,而陵墓入口在深潭水眼中
自駕線路一:昆明—建水—元陽—蒙自—屏邊—河口—昆明(950公里)
沿途景點:朝陽樓、建水孔廟、燕子洞、雙龍橋、指林寺、納樓長官司署、朱家花園、小桂湖、觀音山省級風景名勝區、元陽梯田、蒙自南湖、碧色寨景區、緣獅洞、龍寶洞、觀音殿、大圍山國家級自然保護區、河口
自駕時間:6天
自駕線路二:昆明—瀘西—彌勒—昆明(360公里)
沿途景點:瀘西阿廬古洞、歹魯瀑布、九溪山休閑勝地、城子古村、南盤江峽谷風光、生態湖溫泉、錦屏山
自駕時間:2天
自駕線路三:昆明—建水—開遠—彌勒—昆明(590公里)
沿途景點:朝陽樓、建水孔廟、燕子洞、雙龍橋、南洞風景區、瀘江公園、熱帶植物園、靈芝湖、森林公園、生態湖溫泉、錦屏山
自駕時間:2天
滇西路線
自駕線路四:昆明—武定—元謀人—永仁—大姚—姚安—南華—楚雄—昆明(570公里)
沿途景點:祿豐恐龍谷世界 旅遊 區、楚雄紫溪山、彝族十月太陽歷文化園、彝人古鎮博物館、咪依嚕風情谷、三潭景區、永安方山、元謀土林、武定獅子山
自駕時間:3天
自駕線路五:昆明—楚雄—大理(雲南驛)—保山—從隆陽區分線,沿滇緬公路到施甸、龍陵、德宏,沿史迪威公路北線到騰沖、緬甸密支那。
沿途景點:惠通橋、松山大戰遺址、龍陵抗戰紀念廣場、國殤墓園、滇緬抗戰博物館、梁金山故居、光尊寺、李根源故居、密支那二戰機場遺址
自駕時間:4天
自駕線路六:昆明—楚雄—巍山(324公里)
沿途景點:巍山古城、鳥道雄關、紅河源、東蓮花村、回族村落清真寺、群山龍山於圖城遺址
自駕時間:2天
滇東北路線
自駕線路七:昆明—曲靖市—宣威市—會澤縣(310公里)
沿途景點:江西會館、大海草山風景區、會澤大地縫風景區、會澤古城、國家級大橋黑頸鶴自然保護區
自駕時間:1天
滇西南路線
自駕線路八:昆明—大理—潞江壩—和順僑鄉—土司署—盈江—瑞麗—芒市—怒江壩—大理—昆明(1800公里)
沿途景點:騰沖火山公園、疊水河瀑布、熱海、北海濕地、和順僑鄉、艾思奇故居、和順圖書館、和順民居、文昌宮抗戰博物館、盈江允燕塔、蘇典詩蜜瓦底風光、畹町中緬友誼橋、莫里熱帶雨林、中緬友誼街、寶石谷、姐告320國道紀念碑、天涯海角、仰光大金塔、雲峰寺大佛、芒市樹包塔
自駕時間:7天
自駕線路九:昆明—玉溪—玉元高速—213國道—思小高速—214國道—宣慰大道—西雙版納(760公里)
沿途景點:勐遠仙境、望天樹熱帶雨林景區、易武、磨憨
自駕時間:4天
滇東路線
自駕線路十:昆明—昆石高速—石林—西石高速—西橋—召誇—江召高速—師宗—英武山—鳳凰谷—五龍
沿途景點:
鳳凰谷:典型的亞熱帶氣候、喀斯特地型合力創造力一副天然的生命文化畫卷。集峽谷、飛瀑、溶洞、湖泊、壯鄉風情為一體,薈萃世界第一高洞、世界第一天然大佛、世界第一生命文化雕塑群,是國內首家生命文化主題風景區。
英武山:是集森林與喀斯特自然景觀為一體的山嶽型度假區。
壯鄉五龍:全省60個 旅遊 小鎮之一,五條河流自東西南北在這里相聚,孕育了壯鄉山水田園的風光。
自駕時間:4天
㈡ 畹町的簡介
畹町為全國最小邊境城市的國家級口岸,本地人口僅1萬多人。從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍,旅遊手續簡便:向中方旅行社交兩張照片和費用後,即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游,返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。
在小龍江泛舟漂流,是當地最富情趣的一項旅遊活動,15公里遊程,沿江兩岸林木茂密,奇石甚多,頗具熱帶風情。 九穀橋位於市區南緣的畹町河上,既是中緬兩國的界河橋,也是滇緬公路出入國境的口岸橋和中緬兩國的友誼橋。橋頭設有中華人民共和國海關和邊防檢查站。每天早晨8時,這里都要舉行升國旗儀式和開關儀式。
半個多世紀前的九穀橋,只是由兩根並排的木頭組成的簡易橋,走上去一顛一晃,令人提心吊膽。1938年滇緬公路開通後,重修了一座石拱橋。抗日戰爭期間,出國作戰的幾十萬中國遠征軍和盟國援助中國抗戰的軍火物資都經過九穀橋進出。毀於抗日戰火的九股橋直到1946年才重建鋼架橋,1979年再次修葺加固,橋高9米,寬5米,長20米。 1956年12月15日,周恩來總理、賀龍副總理陪同緬甸總理吳巴瑞等貴賓步行從九穀橋入境,到芒市參加兩國邊民聯歡的盛會 ,1985年12月5日,泰國王姐來到九穀橋頭,觀光畹町口岸。
畹町距昆明840多公里,可從昆明各汽車客運站乘班車前往,也可乘飛機先至芒市在乘汽車前往。 畹町雖小,卻也飽經滄桑。100多年前,這里是一片豺狼出沒的荒野之地。一條羊腸小道,就是通往境外的驛道;畹町河邊的一間破茅屋,權當過往商販飲馬歇腳的驛站。
明清分屬勐卯安撫司和遮放副宣撫司。民國初沿之。民國二十一午(1932年)置碗叮鎮。第二次世界大戰期間,日軍封鎖了中國所有的出海口,1938年秋滇緬公路(現雲南境內段稱昆碗公路)通車後,畹町為中方一側的終點。滇緬公路成了國際反法西斯陣營援助中國戰略物資的唯一陸上通道,畹町就成了中美英三國盟軍的大本營,物資的集散地,每天有成百上千輛軍從這里將物資運往內地,幾十萬中國遠征軍從這里出入國境。
解放後,1950年為潞西縣人民政府畹町辦事處,1954年2月設畹町鎮(縣級鎮),直屬德宏傣族景頗族自治州。1985年1月31日經國務院批准,設畹町市。1999年2月8日,撤銷畹町市,設立瑞麗市畹町經濟開發區(副縣級)。 畹町橋位於畹町市區一側,乃祖國西南之門戶,滇湎公路之鎖鑰,中印公路之紐帶。三二0國道之終點。它北抵昆明至上海,南下緬甸臘戍通仰光,逆西北上可達印度,可謂一橋鎖關,四方莫開矣!因天設其險,史造其雄而名揚中外,世人矚目!
抗日戰爭全面爆發後,為了打通國際交通線,我國滇西二十萬同胞毅然踏上築路征程,以血肉之軀築成滇湎公路,畹町橋也就開始了它的艱難使命,三千二百多名南洋機工日夜兼程,將大批國際援華物資源源不斷地通過畹町橋運往抗日前線,為了保護滇湎公路暢通和援助盟軍,十萬中國遠征軍將士踏過畹町橋出境抗日。畹町橋見證了中國抗戰的風雲歷史,承擔了拯救中華民族的歷史重任。
畹町河對岸是緬甸的九穀鎮,兩國雞犬之聲相聞,邊民自由往來,友好互市。許多邊民都有跨國姻親關系,如混板寨僅有50餘戶人家,跨國婚姻就有20餘戶。 畹町有全國罕見的柚木林,鬱郁蔥蔥的橡膠林,各種熱帶作物也很豐富。在小龍江泛舟漂流,是當地最富情趣的一項旅遊活動,15公里遊程,沿江兩岸林木茂密,奇石甚多,頗具熱帶風情。
畹町企業 和盛緬泰珠寶已擁有大量忠誠度極高的客戶,各地的加盟店正以每個月20%的速度持續增長,現已躍居國內同行佼佼者之列。為全國各地加盟、經銷商及世界各國消費者提供有力的商業資訊傳播平台;豐富和多元化的商品、合理的價格定位,使和盛緬泰珠寶成為消費者真正的珠寶搖籃,也是各界人士的創業首選平台。
作為專業的珠寶玉石加盟連鎖龍頭企業,和盛緬泰珠寶秉承「誠信、和諧、務實、創新」的企業理念,提出「和盛緬泰,創業首選」的發展口號,在拼搏中求發展,在發展中求創新。短短時間內,迅速躋身全國珠寶加盟連鎖領域前列,憑借優秀的人才,豐富的商品,真誠的服務,在同行業的廣大客戶中贏得了很高的聲譽,樹立了良好的企業形象。
一個人能走多遠,取決於與誰同行,俗話說「一個巴掌拍不響、一根筷子輕輕被折斷」,企業也是一樣,公司的強大僅僅依靠自身的發展是不夠的,和盛緬泰珠寶在緬甸、泰國開礦辦廠,並在中緬邊境瑞麗畹町設立中國加盟總部,藉助口岸等便利優勢,與緬甸、泰國多家大型珠寶玉石礦區、加工廠保持長期緊密的合作關系。目前,在全國各地發展了多家加盟商,並積極參與到行業領域的建設和完善。我們願與社會各界有識之士共同努力,為振興珠寶事業,推動這萬億珠寶市場建設做出更大的貢獻。
珠寶,玉石,翡翠,首飾,紅藍寶石,珍珠,鑽石連鎖加盟,讓您感受來自緬甸,泰國濃郁文化氣息。 2005年,畹町經濟開發區國民經濟持續穩定增長。全年實現生產總值13007萬元,比上年增10.6%。其中:第一產業2989萬元,比上年增7.8%;第二產業2733萬元,增23.2%;第三產業7285萬元,增7.4%。財政總收入4540萬元,比上年增5.2%;地方財政收入1913萬元,增22.1%;一般預算收入1159萬元,增24.2%。完成進出口總值81287萬元,比上年增22.7%。其中:進口總值44521萬元,比上年增14.9%;出口總值36766萬元,增33.7%。
㈢ 畹町有怎樣的地理位置
畹町原來是中緬邊境德昂族聚居的一個小村寨,自從滇緬公路從這個小村寨前開通以後,畹町成為滇西通往緬甸的一個出國口岸,逐漸繁榮起來。從畹町南面過一小轎,即進入緬北的重鎮臘戍,往西即是滇西的另一個口岸瑞麗,從瑞麗出境,可到達緬甸的重鎮八莫。
㈣ 畹町這個地方怎麼樣
畹町
畹町這個全國最小的邊境袖珍城市為國家級口岸,本地人口僅1萬多人。從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍,旅遊手續簡便:向中方旅行社交兩張照片和費用後,即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游,返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。
在小龍江泛舟漂流,是當地最富情趣的一項旅遊活動,15公里遊程,沿江兩岸林木茂密,奇石甚多,頗具熱帶風情。
九穀橋位於市區南緣的畹町河上,既是中緬兩國的界河橋,也是滇緬公路出入國境的口岸橋河中緬兩國的友誼橋。橋頭設有中華人民共和國海關和邊防檢查站。每天早晨8時,這里都要舉行升國旗儀式和開關儀式。
半個多世紀前的九穀橋,只是由兩根並排的木頭組成的簡易橋,走上去一顛一晃,令人提心吊膽。1938年滇緬公路開通後,重修了一座石拱橋。抗日戰爭期間,出國作戰的幾十萬中國遠征軍和盟國援助中國抗戰的軍火物資都經過九穀橋進出。毀於抗日戰火的九股橋直到1946年才重建鋼架橋,1979年再次修葺加固,橋高9米,寬5米,長20米。
1956年12月15日,周恩來總理、賀龍副總理陪同緬甸總理吳巴瑞等貴賓步行從九穀橋入境,到芒市參加兩國邊民聯歡的盛會。1985年12月5日,泰國王姐來到九穀橋頭,觀光畹町口岸。
畹町距昆明 840多公里,可從昆明各汽車客運站乘班車前往,也可乘飛機先至芒市在乘汽車前往。
㈤ 請問從騰沖到瑞麗怎麼走比較方便瑞麗有哪些景點值得一去
你是自駕游嗎?如果是的話可以這樣走:從騰沖出發,往和順方向走,沿路的許多地點我也不是很能說清楚,先從騰沖到梁河(德宏州的一個縣),然後沿省道走即可,最好是你邊走邊問的好,當地老百姓都比較熱情的,也都知道路,然後還會經過隴川縣,後達到瑞麗。如果不是自駕游則直接到騰沖東南客運站搭乘汽車即可,每天最後一班車是下午四點左右,到達瑞麗需要5個小時左右。
瑞麗景點:姐告口岸(體驗異國風光,看翡翠交易市場)。早市(體驗當地人文,還可以看到許多不知道的熱帶蔬菜水果什麼的。另外裡面的外貿小商品很不錯,可以買回來帶給朋友。) 畹町(標準的邊境小鎮,非常適合在那裡靜靜待幾天,說不定還可以就此過河到緬甸小鎮看看)
吃的:撒撇,泡魯達,許多許多啦。還有其他一些民族風光也不錯。
㈥ 畹町這個地方怎麼樣
畹町這個全國最小的邊境袖珍城市為國家級口岸,本地人口僅1萬多人。從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍,旅遊手續簡便:向中方旅行社交兩張照片和費用後,即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游,返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。
在小龍江泛舟漂流,是當地最富情趣的一項旅遊活動,15公里遊程,沿江兩岸林木茂密,奇石甚多,頗具熱帶風情。
九穀橋位於市區南緣的畹町河上,既是中緬兩國的界河橋,也是滇緬公路出入國境的口岸橋河中緬兩國的友誼橋。橋頭設有中華人民共和國海關和邊防檢查站。每天早晨8時,這里都要舉行升國旗儀式和開關儀式。
半個多世紀前的九穀橋,只是由兩根並排的木頭組成的簡易橋,走上去一顛一晃,令人提心吊膽。1938年滇緬公路開通後,重修了一座石拱橋。抗日戰爭期間,出國作戰的幾十萬中國遠征軍和盟國援助中國抗戰的軍火物資都經過九穀橋進出。毀於抗日戰火的九股橋直到1946年才重建鋼架橋,1979年再次修葺加固,橋高9米,寬5米,長20米。
1956年12月15日,周恩來總理、賀龍副總理陪同緬甸總理吳巴瑞等貴賓步行從九穀橋入境,到芒市參加兩國邊民聯歡的盛會。1985年12月5日,泰國王姐來到九穀橋頭,觀光畹町口岸。
畹町距昆明 840多公里,可從昆明各汽車客運站乘班車前往,也可乘飛機先至芒市在乘汽車前往。
㈦ 自駕日記~(16)畹町
去瑞麗的路上經過畹町,估計瑞麗市區不好找駐車點,臨時決定就在畹町住一晚。
雲南境內每個城市都是「掃黑除惡」的標語,這於我們自駕游的更有了一份放心。只是加油站92號汽油從我們湘潭出來時的6.82一路飆到了這里的7.58元。
查詢窩友打的「畹町文化中心」窩窩,驅車到達,看見一輛蘇C牌照的B型房車已經停在這兒,車里沒人,可能在周邊溜達去了。
文化館放五一小長假,有兩個值班人員。他們告訴我們水電衛都有,也可免費停車,只要我們保持周邊環境衛生就行,這是當然的,自駕圈的驢友都很有環保意識,這也是大家約定俗成的規矩。
我們正在做晚飯,一位中年男子看見我們的帳篷跑過來跟我們聊天,說他也很嚮往這種自由自在的生活。
他走後,文化館的值班人員告訴我們,這位男子是他們畹町當地民企「勐拱集團」的楊老闆,剛才是到周邊的樓房來收房租的。
不一會兒,那位江蘇徐州的房車車主老邵夫妻也回來了,把車停在我們旁邊,我們攀談起來,他們已經出來一個多月了,夫妻倆分別是67、68歲,真是佩服他們,就這樣我們又結識了一對朋友。
畹町是全國最小的邊境袖珍城市,為國家級口岸,本地人口僅1萬多人。九穀橋也叫做「畹町橋」,位於市區南緣的畹町河上,既是中緬兩國的界河橋,也是滇緬公路出入國境的口岸橋。我們打算吃過晚飯去看看夜景。
這時,楊老闆帶著他夫人過來了,說是特意要他夫人來學學我們的生活態度,於是六個人愉快的聊起了天。
第二天起了個大早,跑去看口岸的升旗儀式,五星紅旗迎風飄揚,願我們的祖國繁榮富強。
九點,楊總准時來到約好的「遠征軍紀念館」,這是他們兩兄弟自己建的私人館藏。我們跟著他進去參觀,裡面好多遠征軍使用過的武器、汽車等等,樊建川跟他們是朋友,其間他們還贈送了一輛舊軍車給老樊。
接下來又帶我們參觀了「錢幣收藏館」、「民國記憶館」,這都是他們兩兄弟的心血。瞧: 海鷗牌照相機、留聲機、圓算盤,他如數家珍地告訴我們這些東西的來歷、寓意等等。
他和弟弟在88~98年間到緬甸開玉礦、接工程,然後又回國開珠寶城、酒店,這是他們輝煌的十年。
從99年畹町市撤銷,設瑞麗市畹町經開區之後,他們就把酒店業讓兒子經營了,珠寶城也收了攤子。之後兩兄弟著手創辦博物館,其中最成功的是「遠征軍抗戰紀念館」,當然他們也得到了當地政府的大力支持。
他最引以為豪的是他的女兒,畢業於雲南大學又到法國深造的珠寶設計師,現在昆明工作,也創立了自己的「小碗」品牌。
參觀結束,楊總帶我們到他的酒店,這里是於榮光主演的電視劇《南僑機工英雄傳》的拍攝場地之一。
他說自己在劇裡面客串了一把孫中山,還給我們看了他的定妝照,圓眼鏡黑鬍子完全變了一個人,他也感嘆化妝師手藝高超,只是後來剪輯師把他的鏡頭剪的沒說一句台詞,他現在想起這些都好笑。
在他的辦公室里,有五六個大保險櫃,裡面都是翡翠,估計是原來開珠寶城時餘下來的庫存。他讓我們挑選幾件,我們看的眼花繚亂,最後還是根據「眼緣」選了幾件,價格是出乎意料的優惠。
楊夫人給我們的點心:泡魯達、英式紅茶。
中午又請我們到緬甸人開的餐館吃飯,這個東西叫做:撒丕。
下午夫妻倆帶我們來到政府創辦的「南洋機工抗日紀念館」。抗戰時期的287滇緬公路就是當地老百姓和南洋機工們共同出資出力修建的,他們為滇西抗戰的勝利作出了巨大貢獻。
紀念館建在一座山上,站在山上往對面看就是緬甸的南坎、九穀、木姐和臘戍,那邊也有很多華人後裔。
廣場上矗立著陳嘉庚的雕像。
這是一顆大榕樹,左邊葉子大右邊葉子小,所以叫做「兄弟樹」,寓意中緬兄弟友誼長存。
參觀完紀念館,楊總又帶我們到緬甸人開的小吃店品嘗: 登波嘀咚。就是黃瓜、椰絲、花生米……各種調料搗在一起的冷盤,還有椰子糕、烤麵包、檸檬水,這節奏不用吃晚飯了。
我們合影留念,大家成為朋友,說好將來再見。
「畹町」系傣語,意為"太陽當頂",所以人們喜歡把畹町叫做「太陽當頂的地方」,祝願這座小城永遠陽光燦爛。