緬甸仰光是屬於哪個港口
1. 仰光是在哪個國家
緬甸。
仰光,緬甸最大城市,位於緬甸南部的伊洛瓦底江三角洲,面積598平方公里,人口761萬,1855年至2005年期間為緬甸首都。
仰光位於伊洛瓦底江入海口附近,仰光河(又名萊河)與勃生堂河交匯處,距離安達曼海37公里,為緬甸最大港口,東南亞最大港口之一。平緩的仰光山從北邊伸進市區,城市的東、南、西邊都是平原。
仰光有著無數或鍍金或白石的佛塔,佛塔中最著名的是馳名世界的大金塔,它位於市北聖山,居全城最高點。仰光依然保持著作為港口城市輝煌時期的殖民地特色。每年4月這里都要舉行隆重盛大潑水節。
(1)緬甸仰光是屬於哪個港口擴展閱讀:
緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部,其北部和東北部同中國西藏和雲南接界,中緬國境線長約2185公里,其中滇緬段為1997公里;東部與寮國和泰國毗鄰,緬泰、緬老國境線長分別為1799公里和238公里。
緬甸的形狀就像一塊鑽石,從南到北長約2090公里,東西最寬處約925公里。
緬甸面積約67.85萬平方公里,海岸線長3200公里。地勢北高南低。北、西、東為山脈環繞。北部為高山區,西部有那加丘陵和若開山脈,東部為撣邦高原。
2. 東南亞有哪些基本港口的
東南亞,屬於近洋線地區,東南亞地區共有11個國家:越南、寮國、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、汶萊、菲律賓、東帝汶;
東南亞地區基本港口:1、越南:胡志明、海防;2、新加波:獅城;3、緬甸:仰光;4、泰國:曼谷、林查班;5、菲律賓:馬尼拉;6、馬來西亞:巴生、檳城、古普、宿務;7、印度尼西亞:雅加達、泗水、烏拉灣;8、柬埔寨:金邊
以上都是屬於東南亞地區最基本的港口,希望可以幫助到你這邊!
3. yangon是哪個港口
仰光港 SEE YANGON 緬甸第一商港。位於該國中南部,伊洛瓦底江三角洲東側、仰光河左岸,南距安達曼海莫塔馬灣24海里,萬噸級海輪可候潮入港
4. 緬甸有哪些港口
緬甸有六個港口分別是:
若開港 勃生港 仰光港 毛丹棉港 土瓦港 丹老港
1、BASSEIN 勃生
位於緬甸(全稱:緬甸聯邦 THE UNION OF MYANMAR)西南沿海伊洛瓦底(I-RRAWADDY)江下游支流勃生(BASSEIN)河東岸的狹長高地上,距河口約75n mile,是緬甸西南部的最大港口。附近漁產豐富。
該港屬熱帶季風氣候,年平均氣溫24~29℃,年霧日4天,雷暴雨日有25天。全年平均降雨量約3000mm,集中在5~9月最多。
港區沿勃生河長約8km,水深5.2~7.1m,河中有系船浮筒和浮碼頭,最大可靠5000噸級的船舶。本港所有貨物裝卸均由駁船過駁,無吊車及其它裝卸設施。主要出口大米、柚木、大米製品及漁產品等,進口甚少。在節假日中如果需要加班,必須在前一天提出申請。
2、MOULMEIN 毛淡棉
位於緬甸(全稱:緬甸聯邦 THE UNION OF MYANMAR)東南沿海薩爾溫(SAL WEEN)江出海口的左岸,瀕臨莫特馬(MARTABANK)灣東側,是緬甸的第2大港。
它是孟邦首府,盛產橡膠、大米及木材,還有著名的象牙及柚木雕刻等。在毛淡棉山上有很多著名佛塔,是聞名於世的旅遊勝地。
該港屬熱帶季風氣候。月平均氣溫最高31℃,最低23℃。年平均霧日有15天,2~3月有頻繁的濃霧,一次可持續3~4天。雨量充沛,全年平均降雨量約4800mm,以5~9月雨量最多。
本港主要有3個單點系船浮,最大可靠1.5萬載重噸的船舶。裝卸作業主要是駁船,總容量達1萬噸,另有拖船協助作業。主要出口貨物為稻米、橡膠及木材等,進口貨物以煤炭為主,在節假日中如果需要加班,必須在前一天提出申請。
3、RANGOON 仰光
位於緬甸(全稱:緬甸聯邦THE UNION OF MYANMAR)南部沿海仰光河口,瀕臨莫塔馬(MARTABAN)灣的西北側,相距約19n mile,是緬甸最大的港口。古稱「大光」,原為一漁村,緬甸獨立後定為首都,現為全國政治、經濟、文化及交通中心。主要工業有碾米、紡織、化學、造船、鋸木、建材等,全國有30%的產業工人集中在仰光。
它是一座具有東方色彩的現代化城市,市內有著名的仰光大金塔及班都拉廣場的白塔等佛教古跡。該港還是全國的外貿中心,絕大部分出口物資經此輸出。港口的機場是亞洲最現代化的國際機場之一,有定期航班飛往曼谷、新加坡及雅加達等地。
該港屬熱帶季風氣候,盛行東南風及南風。年平均氣溫冬季為23℃,夏季為32℃。每年霧日有5天,雷雨日達54天。全年平均降雨量約2600mm。
(4)緬甸仰光是屬於哪個港口擴展閱讀
緬甸聯邦共和國簡稱為緬甸,是東南亞國家聯盟成員國之一。西南臨安達曼海,西北與印度和孟加拉國為鄰,東北靠中國,東南接泰國與寮國。
首都為內比都。緬甸是一個歷史悠久的文明古國,舊稱洪沙瓦底。1044年形成統一國家後,經歷了蒲甘、東塢和貢榜三個封建王朝。
5. thilawa是哪個港口,產地證上顯示什麼
「迪拉瓦港(Thilawa),又譯作迪勒瓦港、蒂拉瓦港,是緬甸最大的深水港 ,位於緬甸最大城市仰光郊外。按提單上顯示即可,沒有選擇直接輸入系統。
6. 仰光的交通
仰光是緬甸內外海陸交通的總樞紐。有12條內河航運線通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游,仰光港距海口僅34公里,是緬甸吞吐量最大的海港,緬甸全年進出口貿易的80%的貨物都經過這里。全國的鐵路和公路干線都匯集於此。
仰光因位於內河與海運的交點,內河航運發達。仰光河長37公里,水深面闊,向西有端底運河與伊洛瓦底江幹流相通,向東有勃因錫唐運河與錫唐河水系相接,構成以仰光為中心的全緬甸最為繁忙的內河航運網。仰光港水深港闊,是全國最大的商港,終年可停泊萬噸遠洋巨輪,碼頭從東邊的丁因至西邊的阿龍,總長約11公里,是緬甸吞吐量最大的海港。仰光也是全國鐵路和公路干線的交點,還有34條航線通往全國主要城市。北郊21公里處的明加拉頓機場,是國內和國際重要的航空港,也是亞洲最優良的民用機場之一。
7. 仰光在緬甸的哪個位置
仰光,位於緬甸南部的伊洛瓦底江三角洲。緬甸故都,是緬甸最大城市,也是仰光省首府,面積598平方公里,1855年至2005年期間為緬甸首都。2005年11月6日遷都內比都。
仰光位於伊洛瓦底江入海口附近,仰光河(又名萊河)與勃生堂河交匯處,距離安達曼海37公里,為緬甸最大港口,東南亞最大港口之一。平緩的仰光山從北邊伸進市區,城市的東、南、西邊都是平原。仰光兩個字緬語為「戰爭結束」之意。仰光素有「和平城」的美稱。仰光時區是協調世界時加上六個半小時。
8. 仰光是哪個國家首都
原緬甸首都,現在是緬甸第一大城市,新的緬甸首都為內比都。
仰光位於緬甸南部伊洛瓦底江下游的三角洲上,距安達曼海僅35公里。1855年緬甸成為英國的屬地,英國人把緬甸的首都從曼德勒(Mandalay)移到了仰光,用來把它作為出口柚木等商品的港口。
受此影響仰光成為當時緬甸最繁榮的城市,雖然1930年仰光受地震和引發的海嘯嚴重破壞,第二次世界大戰時在1942年3月8日被日本佔領。但仰光本身的地理和歷史優勢都極為出色加上本身經濟底蘊深厚所以緬甸獨立後定都仰光。
(8)緬甸仰光是屬於哪個港口擴展閱讀:
內比都(NayPyiTaw,曾用名彬馬那Pyinmana),人口約80萬。內比都以前是緬甸中部的一個縣級城市,位於仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內,周圍都是叢林山區,是個易守難攻的地方。
有農業、林業和畜牧業3所大學。2005年11月6日,緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月,緬甸政府將緬甸聯邦新的首都命名為「內比都」。
原首都仰光(Yangon)於伊洛瓦底江入海分支仰光河左岸,是緬甸政治、經濟和文化中心。仰光自然風光秀麗,景色迷人。
世界聞名的仰光大金塔,始建於2500多年前,高達百米,塔頂鑲著4300多顆寶石。整個高塔用20516張金片貼住,形成了晝夜金碧輝煌的外觀。
1852年建成的仰光港,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一。緬甸遷都後,擁有500多萬人口的仰光將作為直轄市,繼續發揮它商業之都的經濟中心作用。
參考資料來源:網路-緬甸新首都
9. 緬甸吞吐量最大的海港叫什麼,在哪
仰光港距海口僅34公里,是緬甸吞吐量最大的海港,緬甸全年進出口貿易的80%的貨物都經過這里
仰光是緬甸聯邦的原首都(2006年遷都內比都)和最大城市,仰光素有「和平城」的美稱。地處緬甸最富饒的伊洛瓦底江三角洲,是緬甸的政治、經濟、文化中心。仰光時區是協調世界時加上六個半小時。主要出口有米、柚木、石油、棉花和各類金屬礦藏等。
仰光是一座具有熱帶風光的美麗的海濱城市。城區三面環水,東面是勃固河,南面是仰光河,西有伊洛瓦底江入海漢河之一的萊河。從瀕臨仰光河的南部,沿東西兩河之間向北擴展,是繁華的商業區,一條條筆直寬敞的大街上,花圃里鮮花盛開,人行道上綠樹成行。市內的民間建築具有傳統的緬甸風格,同時也有不少西式建築。緬甸政府大樓、中央銀行、海關、仰光車站、郵電大樓等均是英國式建築。市內的北邊有苗雅湖,南邊有干基道湖,湖水清澈,波光灧瀲,宛如兩顆熠熠生輝的綠寶石。
地理位置
仰光北緯16°48',東經96°9',位於伊洛瓦底江入海口附近,仰光河(又名萊河)與勃生堂河交匯處,距離安達曼海37公里,為緬甸最大港口,東南亞最大港口之一。平緩的仰光山從北邊伸進市區,城市的東、南、西邊都是平原。
10. 東南亞航線主要港口
東南亞航線主要港口
東南亞泛指包括中南半島、菲律賓群島、印度尼西亞群島、馬來群島在內的亞洲東南區域。東南亞地區共有11個國家:包括越南、寮國、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、汶萊、菲律賓、東帝汶,東南亞航線主要港口有哪些呢?一起了看看!
主要港口
MIan port
BANGKOK —— 曼谷 泰國
YANGON —— 仰光 緬甸
HAIPHONG —— 海防 越南
MANILA —— 馬尼拉 菲律賓
PENANG —— 檳城 馬來西亞
MALAKA —— 馬六甲 馬來西亞
PHNOM PENH —— 金邊 柬埔寨
SINGAPORE —— 新加坡 新加坡
KOMPONGSOM —— 磅遜 柬埔寨
JAKARTA —— 雅加達 印度尼西亞
LAEM CHABANG —— 林查邦 泰國
KOMPONGSOM —— 磅遜 柬埔寨
SEMARANG——三寶壟 印度尼西亞
PORT KELANG —— 巴生港 馬來西亞
其中特別需要說明的是:
1、MANILA-馬尼拉分為NORTH PORT-北港 & SOUNTH PORT-南港;
2、JAKARTA-雅加達根據目的港清關的需要分為: UTC.1、UTC.2、UTC.3;
3、PORT KELANG-巴生港分為 WEST PORT-西港 & NORTH PORT-北港;
4、BANGKOK-曼谷分為PAT、TPT、SCT;
5、HO CHIMINH-胡志明分為CAT LAI PORT、 NEW PORT 、 VICT PORT ;
6、SINGAPORE-新加坡:新加坡港方規定裝有危險品的船隻不得靠碼頭,必須在危險品錨地卸駁,然後由駁船運往港務局指定碼頭倉庫交收貨人。因此,船東在承運去新加坡的危險品時,一般會要求發貨人支付危險品補貼。
經營東南亞線的主要船公司有:
CNC,YML,WANHAI,OOCL,TS LINE,煙台海運等船公司。
附加費是:THC,DOC。
綜合評價
1、航程最快:
CSCL、NYK、WANHAI
2、服務最好:
RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亞
3、運價最便宜:
BEN LINE、ESL、ZIM、NORASIA
4、性價比最高:
OOCL、APL
航線概述
馬六甲海峽是一條西北—東南向的狹長水道,長1080公里,如果包括東部出口處的新加坡海峽,則全長1185公里。海峽呈喇叭形,西北端出口處寬370公里,東南部較窄,並分布有很多小島,最窄處僅37公里。海峽底部平坦,主航道水深約25~151米,由東南向西北遞增,一般可供20萬噸級的船舶出入。由於馬六甲海峽地處赤道附近,風力微弱,峽道內總是風平浪靜,再加上完善的航標系統,行船十分安全。
馬六甲海峽是歐洲、非洲、中東及南亞地區通往東亞的`一條主要海運通道,是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的海上樞紐,交通位置十分重要。有“東方的直布羅陀”、“十字路口”、"咽喉要道"之稱。據統計,每年通過海峽的船隻約5萬多艘,平均每天有140多艘船通過海峽,使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一。由於日本每年從非洲和中東地區進口的90%的石油,大量原料和出口商品都由此輸送,所以海峽又被視為日本的“海上生命線”。
該航線因其特殊的地理位置,擁有包括新加坡、香港在內的國際航運業高度發達、貨物吞吐量位居全球前列的最為著名的國際港口。(新加坡和香港曾長期位列全球港口貨物吞吐量排行榜的冠亞軍位置,後被上海港分別於2006年和2010年超越)。在航運上,一般把台灣、香港和澳門同樣劃分在東南亞航線。
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