有哪些將軍出征緬甸
㈠ 中國遠征軍的高級將領有哪些
中國遠征軍的高級將領有:
1、羅卓英。
歷任第十六軍團司令、國民革命軍第十五集團軍總司令、南京衛戍副司令長官、武漢衛戍總司令兼第5兵團總司令、第九戰區前敵總司令、第九戰區副司令長官兼國民革命軍第十九集團軍總司令、中國遠征軍第一路軍司令長官。
2、杜聿明。
中國遠征軍進抵雲南中緬邊境,杜聿明司令部駐大理,先頭部隊戴安瀾200師駐保山。期間,英方在觀望日軍情況,未同意中國遠征軍入緬。
3、戴安瀾。
1942年,率第200師作為中國遠征軍的先頭部隊赴緬參戰。取得同古會戰(殲敵五千餘,而日軍兵力4倍於戴部)、收復棠吉等戰功。1942年5月18日在郎科地區指揮突圍戰斗中負重傷,26日下午5時40分在緬北茅邦村殉國。
4、鄭庭笈。
1942年初,中國遠征軍開赴緬甸。戴安瀾率領第5軍200師,37歲的鄭庭笈擔任200師步兵指揮官。在同古保衛戰中,200師頑強地阻擊2-3倍兵力的日軍精銳軍團,「浴血東瓜守」。
5、廖耀湘。
1942年3月30日,廖耀湘奉新22師救援第200師,向南洋車站佯攻,以牽制敵人,掩護第200師撤退。在同古保衛戰中,200師殲敵5000餘人,重創日軍第55師團。
㈡ 中國遠征軍有哪些主要將領
第一路司令長官 衛立煌(未到任)羅卓英(繼任)
總參謀長 史迪威
第5軍(軍長)杜聿明
第200師(師長)戴安瀾
新編第22師(師長)廖耀湘
第96師(師長)余韶
游擊支隊黃翔
工兵團李樹正
裝甲兵團胡獻群
炮兵團朱茂臻
汽車兵團洪世壽
騎兵團林承熙
第6軍(軍長)甘麗初
第49師(師長)彭壁生
第93師(師長)呂國銓
暫編第55師(師長) 陳勉吾
第66軍(軍長)張軫
新編38師(師長)孫立人
新編第28師(師長)劉伯龍
新編第29師(師長)馬維驥
另司令長官部直轄36師(師長)李志鵬
(1943年至1945年3月)
司令長官 陳誠衛立煌(1943年冬繼任)
副司令長官黃琪翔
總參謀長 蕭毅肅
副總參謀長 司可庄
第十一集團軍 總司令宋希濂
副總司令黃傑
第2軍(軍長)王凌雲
第9師(師長)張金廷
新編第33師(師長)楊寶
輜重團段壽清
第6軍(軍長)黃傑(史宏烈繼任)
預備第2師(師長)顧葆裕
新編第39師(師長)洪行
輜重團鄭殿起
通訊營馮行之
戰車防禦營梁中介
第71軍(軍長)鍾彬
代軍長-陳明仁
新編第28師(師長)劉又軍
第87師(師長)張邵勛
第88師 (師長)胡家驥
輜重團吳濤
集團軍直轄第36師(師長)李志鵬
第200師(師長)高吉人
第5軍炮兵營指揮官不詳
第二十集團軍 總司令霍揆彰
副總司令方天
第53軍(軍長)周福成 (趙鎮藩繼任)
第116師(師長)趙鎮藩(劉潤川繼任)
第130師(師長)張玉挺(王理寰繼任)
輜重團劉寶華
第54軍(軍長)方天 闕漢騫1944年7月繼任
第14師(師長)龍天武 1944年4月轉隸新六軍
第50師(師長)潘裕昆1944年4月轉隸新六軍
第198師(師長)葉佩高
第36師 (師長) 李志鵬 1944轉隸54軍
工兵第2團林鬆通訊部隊 指揮官不詳
第8軍 何紹周(軍長) 李彌(副軍長)
榮譽1師(師長)汪波
第82師(師長)王伯勛
第103師(師長)熊綬春
另集團軍直轄高炮第49團3營
第6軍山炮營 輜重團 雷震波第93師(師長)呂國銓
炮兵部隊指揮官邵百昌
工兵部隊指揮官傅克軍
通訊營 滇康緬特別游擊區總指揮鄭坡
(1942年至1945年日本投降)
總指揮史迪威副總指揮鄭洞國
新編第1軍(軍長)鄭洞國(兼任,孫立人、潘裕昆先後繼任)
新編第30師(師長)胡素(唐守治繼任)
新編第38師(師長)孫立人(李鴻繼任)
第50師(師長)潘裕昆 新6軍回國後轉隸新1軍
新編第6軍(1944年8月攻克密支那後組建,軍長)廖耀湘
新編第22師(師長)廖耀湘(李濤繼任)
第14師(師長)龍天武
第50師(師長)潘裕昆 新6軍回國後轉隸新1軍
直屬部隊戰車指揮官白朗上校
中美混合突擊支隊指揮官黑格准將
第一支隊隊長(新編第38師第88團)肯利生上校
第二支隊隊長韓特上校
美軍第5307混成旅(代號加拉哈特部隊)指揮官梅利爾准將
(1943年3月正式改編為美國第十四航空隊)
指揮官陳納德少將
㈢ 孫立人為什麼出征緬甸
第一次出征緬甸是蔣介石要戴笠吞並他的部隊,他努力爭取後,獲得機會出國打日本軍,結果帶著一半的軍隊去了緬甸;第二次緬甸戰役是史迪威,孫立人將軍一起反攻緬北,目的消滅當地日軍,掩護修築公路以利於外國物資進入國內。
㈣ 國威與軍魂:新一軍及孫立人將軍在緬北的奇勛偉績
【節選自拙著《 中國軍神孫立人 》】
緬甸之戰,自新38師於1942年4月入緬參戰起,到1945年4月底告捷,整整三年時間,如果只就反攻緬北的戰事算起,也有兩年的時間。
在這兩年中,部隊除了在密支那休整了兩個月外,幾乎無一日不在喋血奮戰之中,且能始終保持高昂的戰鬥士氣,愈戰愈勇,這樣持續不斷進行長期戰斗的部隊,不僅是中國抗戰史上所僅有,即在第二次世界大戰史上亦屬罕見。
美國政府為表彰孫立人率領新一軍打通密支那至臘戍一段中印公路的戰功,再度授予他美國司令官級的豐功勛章。授勛典禮於1947年12月10日下午在南京美國大使館內舉行,美軍顧問團團長魯克斯中將等三十餘人出席,由司徒雷登大使親自為孫將軍佩戴勛章。
美國駐華首席武官蘇爾宣讀證書說:
孫立人將軍於1944年10月15日至1945年3月15日之期間內,任中國駐印軍之新編第一軍軍長,領導其軍隊在緬甸密支那至臘戍之317哩長程內,在崎嶇困難之森林地帶,反常不利之氣候,及倔強頑固之敵軍抵抗下,極度成功,其統帥才能及戰略卓越,實為打通中國陸路交通最後關鍵之重要貢獻。孫將軍完成此項特殊艱困任務,實足彰顯其本人及盟軍之極高聲望。
杜魯門(總統簽字)
回顧中國駐印軍入緬反攻之初,除了史迪威和孫立人等少數人外,其他如遠東戰區總指揮蒙巴頓、印度總督魏菲爾,以致英國首相丘吉爾等,他們都認為:中國軍隊想要征服緬北險惡的自然環境,欲戰勝強大的日本軍隊,欲確保中印公路的修築,並使之暢通無阻,直達中國邊境與原滇緬公路相銜接,為中國開辟出一條國際通道,是根本不可能的事。
駐印英軍總司令韋維爾在與史迪威的會談中,就指出:要在緬北發動全面反攻,取決於能否獲得兩個必要條件,「一是強大得足以控制緬甸上空的空軍部隊,一是控制印度洋和掩護進攻仰光的一支4至5艘航空母艦組建的強大英國艦隊。鑒於海軍要在其他部隊戰斗,第二個條件事實上是辦不到的,因為英國海軍在其他方面的任務已經分身乏術。」【李德·哈特《第二次世界大戰戰史》,第350頁】不過由於盟軍空軍逐漸在1943年獲得制空權,這也確實為反攻作戰提供了強有力的支持。當時史迪威等人也向英方提出了從仰光登陸的作戰計劃,雖然後來英方無力落實,但盟軍方面卻用自己的優秀克服了各種困難,從而實現了對緬甸日軍的殲滅性打擊。
除了緬甸親日武裝的傷亡,據日本方面的粗略統計,緬甸方面的日軍陸軍在三年中共計先後投入了10個師團、3個獨立混成旅團、司令部直轄部隊等達303501人,最終戰死、病死、事故死的人員為185149人,死亡率高達60%以上;其中第18師團先後投入了31444人,戰死人數為20393人,死亡率也超過了60%【《緬甸作戰》下,第216頁,不含空軍】。
據中國方面的粗略統計,新一軍官兵在前後兩期的緬北反攻戰中,對壘的日軍先後有第2、第18、第49、第53和第56等五個師團,以及第34獨立旅團和其他特種兵部隊,共計17萬餘人(包括補充人員),我軍共擊斃日軍33082人,其中包括兩個聯隊長和其他高級軍官,擊傷75499人,俘虜田代大尉以下官兵323人,我軍和日軍的總傷亡比例大致是1比6(低於新38師戰績)【實際上因為接踵而至的內戰、大陸和台灣都長期不重視印緬戰事、英美軍隊曾參與緬北戰事等因素,導致戰後並沒有對新一軍的殲敵情況做出深入的研究和精確的統計,事實上也幾乎不可能仔細統計,尤其是日軍因傷病和飢餓而死的人數,所以今天的我們只能略知大概。】——但是在中國戰場上,敵我傷亡卻在1比8之間,粗略統計中國戰場上日軍40餘萬的總死亡,而國軍卻付出了320萬以上的死亡代價(日軍總死亡在50萬左右,包括了八路軍、新四軍等戰果);而更為重要的是,緬北戰場還是以駐印軍進攻為主,國內戰場則是以日本為主,而進攻的一方至少要在力量上吃20%的虧。
擄獲的戰利品,計有步槍7938支,輕重機關槍643挺,大炮186門,汽車552輛,火車、機車及車廂4513節,坦克67輛,飛機5架,倉庫108所,金屬器材2萬余噸。佔領公路646英里(其中史迪威公路雷多到芒友465英里,舊滇緬路芒友到臘戍114英里,緬甸國道臘戍到喬美67英里,其他支線及非國際性質的公路,都不計算在內),超過由重慶經貴陽到金城江的西南公路。佔領鐵路161英里,約等於由南京到上海的京滬鐵路。解放日軍佔領區在5萬平方英里(13萬平方公里)以上,比一個山東省的面積略小——緬甸總面積67萬平方公里,相當於其國土面積的五分之一【《緬甸盪寇志》,第164頁】。
孫立人率領新38師及新一軍官兵經兩年的血戰,所贏得的這一勝利,既鼓舞了抗戰中全國的人民,也震驚了世界,令他們不得不對中國軍隊刮目相看。總結這一得來不易的勝利成果,不能不歸功於孫將軍的卓越軍事才能和他的具有堅強戰力的部隊。
孫將軍具有文韜武略,智勇超人,他重視搜索敵情,善於捕捉戰機,尤其是用兵靈活,敢於突破常規,令敵人防不勝防;他頭腦清晰冷靜,臨危不亂,料敵如神,凡敵軍有謀於我者,都在他預料之中,故能制敵機先,無往不勝。
密支那攻城戰,新30師三個團先後都被調用參戰,因無顯著建樹,胡素少將被免除師長職務,調回國內。改隸孫將軍麾下的新一軍後,該師竟成為攻陷南坎的主力,掃盪瑞麗,力挫頑敵。可見孫立人長於指揮、善於用兵,同一部隊在他運籌帷幄之下就能發揮無比的戰力,使敵人驚心喪膽,聞風而逃,指揮官在戰爭的勝負上所能發揮的不同作用,於此可見。
在訓練部隊方面,孫立人也是常抓不懈的,這是部隊保持高度戰力的一個基本條件。據孫克剛觀察:「筆者看到新一軍雖然是不斷有新兵補充到作戰的部隊裡面,但那些新兵動作熟練,比起老兵來並沒有多大的差別,原因就是在不放鬆訓練的機會,從國內空運新兵分發到部隊之後,立刻成立新兵訓練營,加緊訓練,完成一切基本戰鬥技能,等到發生傷亡,便能隨時補充。在前方作戰的部隊,輪到擔任預備隊或警戒勤務時,也要抽出訓練的工夫來,哪怕是十天半月,甚至於三天五天,都不絲毫放鬆。這樣把訓練和作戰並在一起實施,效果極大,戰鬥力自能有增無減。」【《緬甸盪寇志》,第138頁】
另外人心的向背,也是中國駐印軍能夠成功實施反攻的一項重要前提。日本人在緬甸的宣傳和特務工作,曾經費過很大的苦心,在太平洋戰爭以前他們就派出大批軍官,改扮成和尚後分送到各地廟宇,掛著拜佛求經的幌子,利用緬甸人尊重佛教的心理,去從事各類諜報活動和特務工作;有些人怕被英國人看出破綻,乾脆改入緬甸籍,裝作緬甸人。這種陰謀活動,顯然在第一次緬戰中發揮了巨大效力,讓中國遠征軍吃了很大的虧;及至日本人占據緬甸之後,他們假仁義假慈悲的面具開始去掉,其原有的猙獰面目開始暴露出來,日本人的巧取豪奪激起了緬甸人的巨大反抗。
因此,等到第二次緬戰的時候,緬甸人多選擇跟盟軍合作,加上我軍的秋毫無犯,更讓緬人喜出望外:「在高山上、在叢林里,經常可以看見許多喀欽人和擺夷人幫助我軍運輸糧彈、抬送傷兵、刺探敵情、引導路徑。孟拱戰役,潰散在山林中的敵軍有幾千人,當地民眾們想了許多辦法,勾引他們離開隊伍,然後把他們捉住,捆送到附近我軍營地,帶回去一些降落傘作為酬勞,這樣的漸漸成了一種交易,起初是一個降落傘換兩個俘虜,後來降落傘少了,便可以多換幾個,最後降落傘沒有了,他們還是照樣的把俘虜送來,不求報酬。路遠的,不方便送人,便把耳朵割下送來,作為殺敵的憑據。成隊的敵人,他們不敢下手,便送信給我軍,派人引導我軍前往兜剿,這些失去了民眾的暴敵,怎能夠不失敗呢?」【《緬甸盪寇志》,第140頁】
人心的得失雖然不是戰爭勝負的決定性因素,但日軍在侵略戰爭中的暴虐表現,卻無疑加速了日本軍國主義的滅亡。
孫立人將軍率領新38師反攻緬甸之初,常因受制於史迪威總指揮及參謀長柏特納的干擾,未能充分發揮其指揮長才,有時竟使我軍受困,或讓被圍敵軍從容逃逸。
及至索爾登中將繼任中國駐印軍總指揮,他更為開明民主,對孫立人更加信任,從未下達與孫將軍意見不同的作戰命令,他賦予孫將軍從八莫至臘戍、西堡的指揮全權,給孫以極大的支持,所謂「海闊憑魚躍,天高任鳥飛」,使孫將軍得以一展其軍事天才!新一軍在孫立人指揮下,最終取得了緬甸抗日戰爭的全面勝利,為中華民族建立了不朽功勛。
但是在分析駐印軍方面的缺點時,孫立人指出了兩個問題:「第一,戰車營以前雖隨(部隊)後行動,然因未由本(新一)軍直接指揮,且美方指揮組拘束甚嚴,至有利攻堅之利器,每每失卻戰機,無法發揮其威力;第二,本軍未有直接支援之空軍,每需要空軍支持時,須轉請總部,故不克於所望之時間與地點,得到適切之有效支援,有失戰機。」【《中日再戰緬甸實錄》,第640頁】
新38師連以上的部隊長大都是原稅警第四團的骨幹,都經過孫將軍的千錘百煉,練成一身膽量和智識,具有單獨作戰的戰術修養,戰士們都熟諳各種戰術戰法,具有百發百中的射擊功夫。在藍姆迦又得到新式的美軍裝備,再經過雷多十個月山林戰的嚴格訓練,就構成了以後在緬北重創日軍5個師團及1個旅團的本錢。
孫將軍知人善任,他熟習新38師排級以上幹部的姓名,更了解連、營、團級幹部的作戰能力和指揮才能,他甚至能叫得出一些老戰士的名字。這樣將知兵、兵習將,打仗指揮起來,才能得心應手、指揮裕如。
新38師的班排,就是獨立的作戰單位,每個士兵都具有獨立作戰的精神:臨濱之戰,機槍手葉義貴、余亨元膽大心細,臨危不亂,使陣地轉危為安;易明清等三位戰士脫離部隊兩晝夜,獨自殲敵八名後,仍能趁夜在密林中鑽越敵陣間隙,回歸本排,說明他們具有的作戰信心與能力;114團在孟拱以一個排的兵力,接替英印軍77旅五百兵力的陣地,而且能夠完成英印軍兩個月未能達成的戰斗任務;彭新民和陳仕安兩個排哨,敢於笑捋虎須,擊斃高見量太郎大佐,並擊潰他所率領的一個大隊的人馬,還擄獲各種口徑的大炮數門;114團在南巴卡以北,僅以兩個加強營的兵力,截擊日軍第56師團的上萬官兵,在逃敵瘋狂反撲企圖突破重圍下,114團官兵奮力殺敵,陣地固若金湯……這一切實績,都是新38師訓練有素、武功過硬的最佳表現。
在新一軍戰報的最後總結部分,孫立人及廣大新一軍同仁們是這樣以自己的戰績為傲的:
在戰略上,迫敵在整個緬甸迅速崩潰,打破其固守緬北,待援反攻之妄想,粉碎其封鎖我國對外交通線之迷夢;在戰術上,我採取火力主義,包圍、迂迴、奇襲之戰法,屢殲頑敵,完成重任,使敵望風披靡,不敢回首西覷,昔日之所謂武士道精神,皇軍威風,予以根本之摧毀。在外交上,因本軍經17閱月,長期不斷之艱苦奮斗,而獲得出人意料所不到之偉大戰績,以致引起友邦人士之驚異而生敬佩,提高我在抗建期中之國際地位,尤以在印緬戰場並肩作戰之盟軍將領,因深悉緬北地形之險阻,氣候之惡劣與對戰敵人之頑強,在此種連續17閱月之長期戰斗精神與時間,卒能擊潰強敵,獲至碩大之戰果者,認為突破世界古今之先例,他國軍隊是不可能之事。
總之本軍經三年余之艱苦奮斗,犧牲多少戰士血肉,由緬轉戰入印,由印邊打出緬甸,重返臘戍,往返步行,全程達15000里,且以上所經過作戰地區,不為連峰際天,葛藤蔓延,古木蔽天,飛鳥不通之區,即為河渠縱橫,瘴癘流行,杳無人煙,舉目荒涼之地,險阻艱辛,悲壯慘烈,曷可以言喻。撫今追昔,感痛奚似,此皆有賴最高統帥德威之感召,及本軍全體官兵以冒死犯難,赴湯蹈火,砥礪獻身救國之精神,誓以打通中印公路,完成使命為職志,有以致之。 【《中日再戰緬北實錄》,第643頁】
這里的「火力主義」,是指盡量發揮重武器的效能。緬北山高林密,對敵人的堅固工事,步槍、機槍這些輕武器往往是沒有用武之地的,而利用各種火炮尤其是重迫擊炮,可發揮破壞敵人堅固工事的作用;另外迫擊炮彈等多有延時爆炸的一類,這類炮彈往往能夠深入日軍工事內部,起到更佳的破壞效果。
毋庸置疑,印緬之戰,戰果輝煌,昭雪了鴉片戰爭以來中國備受列強摧殘蹂躪的奇恥大辱,大大提高了我國的國際威望,為中國步入聯合國「五常」之位助益頗多。而孫立人在緬甸的彪炳戰績,也為各國軍政領袖所公認,使他成為第二次世界大戰中,我國唯一名震寰宇的抗日愛國名將!
美國研究第二次世界大戰戰史的軍事學家,在分析了世界各國軍隊戰力及歷次戰役後,特將新一軍譽為戰鬥力最強的軍隊,並指出他們所創下的「四最」——最長戰線(1500多公里),最久的戰斗時間(歷時一年半),最壞的戰場環境(野人山區),殘敵數目最多(日軍傷亡在10萬以上)。從戰力、裝備、指揮、訓練等方面綜合來看,當時的新一軍的確不愧為「天下第一軍」的美譽。
至於日本方面的評價,本書序言中已經有所提及,這里不再贅述。總之,不言而喻,孫立人將軍乃是20世紀中國唯一世界級名將,是中華民族的驕傲!其人格風范,其豐功偉績,值得我們後人永世緬懷!
㈤ 二戰中有哪些著名將軍
張自忠:
第一名將。國軍第33集團軍總司令。張自忠當選第一名將首先是由戰績決定的,他曾在台兒庄戰役中重創日寇坂垣師團,獲得臨沂大捷;收復棗陽桐柏,獲得鄂北大捷;還獲得過襄東大捷,被老百姓稱為活關公。同時還因為他是抗戰時期犧牲的國軍最高將領(李家鈺犧牲得晚於張)。但最主要的,是因為人們對張自忠悲劇經歷的同情,這樣一位正直的、人格高尚的愛國者卻曾被誤認為漢*而人人喊打,簡直是奇恥大辱。最後張自忠為這件恥辱主動選擇了犧牲,以生命的代價表達自己的清白,真正是悲劇英雄。
李宗仁:
第二名將。國軍第五戰區司令長官。李宗仁有點類似中共抗日名將第二名的林彪,先打出里程碑的一戰,然後銷聲匿跡。台兒庄戰役共殲敵兩萬餘人,是抗戰開始後中國軍隊在正面戰場上取得的第一次戰役規模的大捷,而且對手是日本的王牌師團,在國際上也被稱為是日本建立現代化軍隊以來遭受的第一場引人注目的大慘敗。台兒庄戰役後,李雖然又參加了武漢、隨棗、豫南等會戰,但沒出什麼彩。後來,乾脆被蔣介石高吊了起來,和馮玉祥、李濟深等一樣,位高權輕。不過,只憑台兒庄一戰,李宗仁也可以無愧於抗日名將的稱號。
杜聿明:
第三名將。第5軍軍長。參加過古北口長城抗戰和八一三淞滬抗戰。以桂南會戰中取得昆侖關大捷而一舉成名。雖然有人認為這次勝利的一個很重要因素,是5軍作為中國第一個機械化部隊,火力強於日軍,但對手畢竟是號稱日本鋼軍的坂垣師團中村旅團(薛岳萬家嶺戰役面對的則是一個二流師團)。 1942年杜聿明作為遠征軍副司令出征緬甸,雖然戴安瀾在東瓜獲勝,孫立人在仁安羌也大敗日軍,但最終遠征軍還是失敗了。對於這段歷史,眾說紛紜,功過是非很難說清,因為有些戰略決策不經過親自實踐,很難判斷對錯。
孫立人:
第四名將。新1軍軍長。抗戰八年,孫立人在國內除了參加過淞滬會戰外,基本上沒打過仗,他的功勛主要是在緬甸建立的。尤其是遠征軍第一次入緬作戰時,他在仁安羌一戰中,以少勝多,大敗日軍,救出7000多英軍和記者,蔣介石、羅斯福、英王喬治都給他授勛章,由此聲名大振。他的得票排在第四我想也緣於此。不過,我並不認為英國人的命比中國人的命更值錢。 欣賞孫立人的是他對日本俘虜的態度,對那些曾沾滿中國人鮮血的禽獸,盡管成了俘虜也照樣格殺勿論,此舉大快人心。
薛岳:
第五名將。第九戰區司令長官。薛岳從抗戰爆發到抗戰勝利是連年征戰,功勛累累,被稱為殲敵最多的將領,僅四次長沙會戰就殲滅日軍十餘萬。但使他名聲顯赫、排名*前的主要還是萬家嶺大捷,此戰全殲日軍一個師團,是抗戰八年絕無僅有的。葉挺盛贊此戰與平型關、台兒庄三足鼎立。有人稱薛岳為中國抗日第一戰將,就數量而言,薛岳是受之無愧的。不過,薛岳雖軍事上成就顯著,但治理湖南卻頗遭物議,為了謀取暴利,他把湖南大米走私廣東,結果使湖南百姓在豐收之年餓死無數,百姓編民謠罵他。
衛立煌:
第六名將。第二戰區副司令長官。衛立煌排第六基本上是合適的。抗戰時他指揮的最著名的是忻口戰役,該戰役對日軍進行了沉重打擊,殲敵數萬,如果不是劉峙在河北大潰退,使得娘子關門戶大開,也許會取得忻口大捷也未可知。但忻口戰役畢竟是個不敗而敗的戰役。1943年衛立煌擔任第二次遠征軍司令長官時遠征緬甸,取得的才是名副其實的勝仗,該戰消滅了盤踞緬甸的日軍,打通了滇緬公路,成果輝煌。衛立煌是蔣介石的五虎將之一,但其他四將都是空有其名,只有衛是名副其實的虎將,但恰恰是這員虎將最不為蔣信任。
傅作義:
第七名將。第八戰區副司令長官。北方最著名的國軍抗日將領。1933年就參加了長城抗戰,1936年又大敗進犯綏遠的日軍和蒙*德王的偽軍部隊,取得了百靈廟大捷。七七事變後,參加了平型關戰役、忻口戰役、太原保衛戰等。1940年,傅作義又殲滅日軍和王英的偽軍數千人,收復五原城,取得了五原大捷,這是全國抗戰以來國民黨軍隊第一次收復失地的戰役,影響很大。林彪在平型關戰斗後的總結中曾表示了對晉綏軍的不屑,晉綏軍的戰鬥力也的確一般,但傅作義顯然是晉綏軍中的一個異數。
戴安瀾:
第八名將。第5軍200師長。曾參加過古北口長城抗戰、台兒庄大戰等。在昆侖關戰役中,率部與日寇浴血奮戰,直至身負重傷才下戰場。1942年作為遠征軍先頭部隊赴緬甸作戰,在著名的東瓜保衛戰中,率孤軍與數倍於己之敵作戰,擊斃日寇5000餘人,在國內外引起巨大反響。後又率200師收復棠吉。因上級指揮失誤,遠征軍被迫撤退回國,途中被日軍伏擊,戴安瀾負傷不治,壯烈犧牲。戴安瀾與杜聿明的關系頗似張靈甫與王耀武的關系,兩位長官的結局相同,兩位同為抗日名將的下屬結局卻大相徑庭,令人感慨不已。
張靈甫:
第九名將。第74軍58師長。張靈甫曾三次聞名,一次是抗戰前因殺妻而聞名,再一次是作為解放戰爭時被我軍擊斃的為數不多的國軍高級將領而聞名(蔣介石曾尊張靈甫為民國第一烈士)。這都不是什麼光彩的事。張靈甫一生最光彩的是在抗戰八年間,他跟隨王耀武,幾乎年年對日作戰,戰功赫赫。尤其是在萬家嶺戰役中,擔任團長的張靈甫率一支小部隊偷襲德安張古山,隨後又堅守該陣地數晝夜,身負重傷,消滅日寇數以千計,對萬家嶺大捷的取得起了至關重要的作用。事後,郭沫若專門派田漢編劇,歌頌德安大捷,張靈甫在劇中以真名出現,一時間聞名天下。
王耀武:
第十名將。第74軍長。1937年參加淞滬會戰、南京保衛戰。1938年參加武漢會戰中的萬家嶺戰役。1939年參加南昌會戰、第一次長沙會戰。1941年指揮74軍參加上高會戰,重創日寇,被譽為抗日鐵軍。後參加第二次、第三次長沙會戰,浙贛會戰,鄂西會戰,常德會戰,長衡會戰。1945年指揮了國軍抗戰中的最後一次會戰——湘西雪峰山會戰。從抗戰之初到抗戰結束,王耀武年年對日作戰,幾乎是無役不予,而且戰績頗佳。王耀武精明強干、頭腦清晰,被中共高級將領稱為國民黨內少有的幾個明白人之一。
其實我還想再補充2個人,楊靖宇和趙尚志
㈥ 二戰期間,赴緬甸現場的中國遠征軍,揚名國際的常勝將軍
第一個就是孫立人 。英國女王親自授勛 ,被邀請訪問美國 。
衛立煌 ,他的戎裝照片也登上美國 《時代》月刊的封面 。
鄭洞國 ,所有的美國將軍對他尊敬有加 。
㈦ 中國遠征軍出征緬甸
抗戰爆發後,由於中國的工業基礎薄弱,急需大量物資和外援,遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下,自帶口糧和工具,風餐露宿,劈石鑿岩,歷時10個月,在高山峽谷激流險灘上,沿滇西,緬北990公里的山野,用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破,墜岩,墜江,土石重壓,惡性痢疾而死去的民眾不計其數。1938年底通車,從此,滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。
抗戰開始後,日本圖謀以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬,日佔我南寧,斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春,日本對滇越鐵路狂轟爛炸;6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此,日寇並不罷休,9月,日本侵入越南,並與泰國訂友好條約,滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度,北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線,日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後,日軍在短時間內席捲東南亞,隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸,中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後,1941年12月23日,中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》,中英軍事同盟形成。
但是,由於英軍輕視中國軍隊的力量,過於高估自己,又不願外國軍隊深入自己的殖民地,一再拖延阻撓中國遠征軍入緬,預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而,1942年1月初日本展開進攻後,英緬軍一路潰敗,這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部(原定第2路在越南方面,後因情況變化取消),開赴緬甸戰場。但是,由於已經失去作戰先機,造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略,戰局一旦不利,便對保衛緬甸完全失去興趣,而是一再撤退,使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是,中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績,並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰,至8月初中英聯軍撤離緬甸,歷時半年,轉戰1500餘公里,浴血奮戰,屢挫敵鋒,使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊,多次給英緬軍有力的支援,取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中,中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰,以少勝多,解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師,轟動英倫三島。其中遠征軍新38師113團團長劉放吾以一團兵力浴血奮戰、立功異域。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功,掩護了英軍的平安撤退,後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後,英美政府高度頌揚,授予孫立人將軍、戴安瀾將軍(追贈)功勛章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響,使日本可以直接威脅印度,也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線,以後不得不開辟從印度飛越駝峰(在喜馬拉雅山)的空中航線。但是,也有重大的戰略意義,掩護英軍撤退,保存了力量,以保衛印度,並消耗日軍部分力量,阻滯了日軍進攻中國西南大後方,從而贏得時間,配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險,最後形成長期對峙,粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰,也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰,他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神,提高了中國的國際地位。
第一次緬戰日軍傷亡約4500人,英軍傷亡1.3萬餘人,中國遠征軍傷亡5萬餘人(絕大部分在胡康河谷野人山)。
緬甸作戰失利後,中國遠征軍一部分退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下,在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編,並於1943年8月改編為中國駐印軍,利用美援物資配備全副美式裝備,戰鬥力大為提高。
同時,中國鑒於緬甸的重要性,積極醞釀反攻緬甸,在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍,於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部,嚴陣以待,隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。
1943年10月,為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢,中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃,代號為「安納吉姆」,以保障開辟中印公路(中國昆明-印度利多)和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發,跨過印緬邊境,首先佔領新平洋等塔奈河以東地區,建立進攻出發陣地和後勤供應基地;而後翻越野人山,以強大的火力和包抄迂迴戰術,突破胡康河谷和孟拱河谷,奪占緬北要地密支那,最終連通雲南境內的滇緬公路。
1944年3月,我駐印軍新編第22師新編和第38師佔領孟關,消滅日本最精銳的第18師團的主力,繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍,一鼓作氣,攻佔緬北重鎮孟拱,再次告捷。
此前,由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那,隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後,也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰斗,8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後,連續作戰,屢創強敵,戰鬥力較之以前大為提高,這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月後,向日寇發動了最後的攻擊,用繳獲的日軍文件上的一句話來說:「支那軍歸國心切,銳不可當」。密支那休整後,新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將,所向披靡。隨後,新1軍先後攻克八莫、南坎,並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師,中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下,於1945年3月8日攻克臘戌,30日與英軍會師於喬梅,緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗,收縮戰線,全部撤出緬甸。至此,緬甸戰事全部結束。
此役歷時一年半,殲滅日軍4.8萬餘人,中國駐印軍傷亡1.8萬餘人,中國遠征軍傷亡4萬餘人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利,重新打通了國際交通線,使得國際援華物資源源不斷地運入中國;把日軍趕出了中國西南大門,揭開了正面戰場對日反攻的序幕;鉗制和重創了緬北、滇西日軍,為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起,中緬印大戰歷時3年零3月,中國投入兵力總計40萬人,傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。
㈧ 1943年中國遠征軍出擊緬甸,遠征軍都參加了那幾次戰役
1942年春,日軍進攻緬甸。為粉碎日軍的進攻,應英美盟國的請求,中國政府派遣遠征軍於1942年3月上旬出兵緬甸,投入作戰。中國遠征軍下轄第5、第6、第66軍,約10萬兵力,其中第5軍為當時中國惟一的機械化軍。
中國遠征軍先頭部隊、機械化第5軍第200師,在師長戴安瀾將軍的指揮下千里躍進,開抵緬甸南部重鎮同古。這個師立足未穩,便與日軍第55師團在同古城外圍發生激烈戰斗。日軍不斷增兵,以4倍的優勢兵力合圍同古城。中國遠征軍援兵受阻,第200師孤軍奮斗,英勇作戰,終因寡不敵眾,奉命棄城突圍。
同古之戰後,中國遠征軍調整部署,准備在緬甸中部平滿納地區與日軍主力決戰。但是,在西路作戰的英軍一路敗退。4月16日,英軍主力7000餘人在仁安羌油田附近被日軍包圍。中國遠征軍第66軍新38師師長孫立人將軍挺身而出,率部救出英軍。為感謝中國軍隊的解救,英國女王向孫立人將軍頒發了「帝國司令」勛章。
由於西路英軍敗退和東路中國軍隊失利,平滿納決戰計劃流產。中國遠征軍北撤,計劃在曼德勒地區作最後決戰。但是狡猾的日軍迂迴包抄,攻佔滇緬公路重要樞紐臘戍,切斷中國遠征軍歸國的退路。中國遠征軍被迫放棄曼德勒會戰,分多路撤退。
第200師師長戴安瀾率部從緬北向雲南瑞麗方向撤退時,遭到日軍伏擊,戴安瀾身負重傷,於5月26日在緬北茅邦村殉國,年僅38歲。戴安瀾英勇殉國的消息傳回國內,舉國哀悼,在延安的毛澤東主席也撰寫輓詩致祭。
杜聿明率領的第5軍軍部及新22師廖耀湘部穿越緬北叢林,向印度撤退。官兵們在險惡的叢林中掙扎了近兩個月,歷盡千辛萬苦,飽受常人難以想像的磨難,於7月底退至印度。
孫立人將軍率領新38師部隊,翻越緬甸中部山脈,輾轉進入印度境內。
其他幾路撤退部隊也都慘遭重創。據統計,中國遠征軍共損失5萬餘人,其中多半是在撤退途中死於飢餓和叢林病害。
中國官兵發誓要打回緬甸,重開滇緬公路,報仇雪恨。為此,中國政府將退到印度的新22師、新38師殘部整編為新1軍,代號「X」部隊。鄭洞國將軍奉調赴印出任軍長。其後,中國政府在雲南組建了中國遠征軍Y部隊。
1943年下半年,世界大戰局勢發生重大變化,盟軍開始戰略反攻。根據開羅會議決定,中國遠征軍X部隊投入反攻緬甸作戰。返身殺回緬北的中國官兵,沿著當年撤退時留下的斑斑血跡奮勇向前,節節推進,連克孟關、孟拱、加邁等緬北戰略要點,全殲精銳的日軍第18師團,重創第53師團。與此相呼應,中國遠征軍Y部隊也從滇西奮勇出擊。1944年5月中旬,由衛立煌、宋希濂等將軍指揮的Y部隊2個集團軍近20萬人,渡過怒江,分別向松山、騰沖、龍陵等日軍據點發起雷霆般的攻勢。
緬北、滇西戰場連成一片,炮聲震天,殺聲撼地,立時成了二次大戰中一個引人矚目的大戰場。
然而,緬北重鎮密支那的攻城戰卻打得極為艱難。日軍負隅頑抗,城池久攻不下。1944年7月,史迪威將軍委派鄭洞國將軍指揮攻城,鄭軍長選擇在7月7日這個有號召力的日子發起總攻,中國官兵同仇敵愾,奮勇爭先,突破城防。之後,步步為營,掘壕推進,最終攻佔緬北戰略樞紐密支那。
中國遠征軍X和Y部隊,一路沿中印公路從緬北往回打,一路由滇緬公路往外突。兩路大軍相向而行,奮勇沖殺。1945年1月27日,兩路中國遠征軍部隊終於在緬北重鎮芒友勝利會師。至此,緬北、滇西反攻作戰宣告勝利結束。
㈨ 中國緬甸遠征軍有幾位總司令
1942年總司令是羅卓英,實際的指揮官是杜聿明將軍。
1944年反攻,從緬北反攻的總司令是鄭洞國,下面兩個師的指揮官分別是廖耀湘和孫立人;
從滇西反攻的總司令是衛立煌。
不過個人最喜歡孫立人的這句話:「這些狗*雜*種!你去審一下,凡是到過中**國的,一律就地活埋。今後都這樣辦。」
㈩ 中國緬甸遠征軍有幾位總司令按順序排~~~~謝謝
1942年3月至8月:第一路司令長官 衛立煌(未到任) 羅卓英(繼任) 總參謀長 史迪威 第5軍(軍長) 杜聿明 第200師(師長) 戴安瀾 新編第22師(師長) 廖耀湘 新編第96師(師長) 余韶 游擊支隊 黃翔 工兵團 李樹正 裝甲兵團 胡獻群 炮兵團 朱茂臻 汽車兵團 洪世壽 騎兵團 林承熙 第6軍(軍長) 甘麗初 第49師(師長) 彭壁生 第93師(師長) 呂國銓 暫編第55師(師長) 陳勉吾 第66軍(軍長) 張軫 新編38師(師長) 孫立人 新編第28師(師長) 劉伯龍 新編第29師(師長) 馬維驥 另司令長官部直轄36師(師長) 李志鵬
1943年至1945年3月:司令長官 陳誠 衛立煌(1943年冬繼任) 副司令長官 黃琪翔 總參謀長 蕭毅肅 副總參謀長 司可庄 第十一集團軍 總司令 宋希濂 副總司令 黃傑 第2軍(軍長) 王凌雲 第9師(師長) 張金廷 新編第33師(師長) 楊寶 輜重團 段壽清 第6軍(軍長) 黃傑(史宏烈繼任) 預備第2師(師長) 顧葆裕 新編第39師(師長) 洪行 輜重團 鄭殿起 通訊營 馮行之 戰車防禦營 梁中介 第71軍(軍長) 鍾彬 代軍長-陳明仁 新編第28師(師長) 劉又軍 第87師(師長) 張邵勛 第88師 (師長)胡家驥 輜重團 吳濤 另集團軍直轄第36師(師長) 李志鵬 第200師(師長) 高吉人 第5軍炮兵營 指揮官不詳 第二十集團軍 總司令 霍揆彰 副總司令 方天 第53軍(軍長) 周福成 (趙鎮藩繼任) 第116師(師長) 趙鎮藩(劉潤川繼任) 第130師(師長) 張玉挺(王理寰繼任) 輜重團 劉寶華 第54軍(軍長) 方天 闕漢
1944年7月繼任:第14師(師長) 龍天武 1944年4月轉隸新六軍 第50師(師長) 潘裕
1944年4月轉隸新六軍:第198師(師長) 葉佩高 第36師 (師長) 李志鵬 1944轉隸54軍 工兵第2團 林松 通訊部隊 指揮官不詳 第8軍 何紹周(軍長) 李彌(副軍長) 榮譽1師(師長) 汪波 第82師(師長) 王伯勛 第103師(師長) 熊綬春 另集團軍直轄高炮第49團3營 第6軍山炮營 輜重團 雷震波 第93師(師長) 呂國銓 炮兵部隊指揮官 邵百昌 工兵部隊指揮官 傅克軍 通訊營 滇康緬特別游擊區總指揮 鄭坡
1942年至1945年:日本投降總指揮 史迪威 副總指揮 鄭洞國 新編第1軍(軍長) 鄭洞國(兼任,孫立人、潘裕昆先後繼任) 新編第30師(師長) 胡素(唐守治繼任) 新編第38師(師長) 孫立人(李鴻繼任) 第50師(師長) 潘裕昆 新6軍回國後轉隸新1軍
1944年8月:攻克密支那後組建,軍長) 廖耀湘 新編第22師(師長) 廖耀湘(李濤繼任) 第14師(師長) 龍天武 第50師(師長) 潘裕昆 新6軍回國後轉隸新1軍 直屬部隊戰車指揮官 白朗上校 中美混合突擊支隊指揮官 黑格准將 第一支隊隊長(新編第38師第88團) 肯利生上校 第二支隊隊長 韓特上校 美軍第5307混成旅(代號加拉哈特部隊)指揮官 梅利爾
1943年3月:正式改編為美國第十四航空隊 指揮官 陳納德少將