緬甸木姐市有多少
『壹』 緬甸和中國有幾個口岸城市
1、中國瑞麗口岸
瑞麗1978年被批准為國家一級口岸,地處市區東南部,位於市區與姐告邊境貿易經濟區中間,東南與緬甸毗鄰,東北與潞西、畹町鄰接,西北與章風、盈江、梁河、騰沖相鄰,國境線全長169.8公里,是雲南省邊境線上界碑和渡口最密集的地段。
少數民族群眾大多居住在邊境一線,各鄉鎮有大小不同的通道,經海關確定的正式通道為瑞麗姐告和弄島丙冒渡口。瑞麗口岸是中緬邊境人員、車輛、貨物流量較大的口岸之一。是祖國大西南沿邊開放的主要城市,是通往南亞、東南亞的重要門戶。
2、畹町口岸
畹町是國家級口岸。從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍,旅遊手續簡便:向中方旅行社交兩張照片和費用後,即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游,返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。
3、木姐口岸
木姐是緬甸的國家級口岸。木姐北面和西北方向是中國的瑞麗市,東面是果敢地區,南面是臘戍。木姐市區的西北方向是中國的姐告國門口岸。通過瑞麗大橋進入瑞麗主城區。
4、南坎口岸
5、九穀鎮口岸
棒賽鎮是緬甸撣邦木姐鎮區東部的一個邊境重鎮,與中國的瑞麗市畹町鎮隔河相峙。1934年以九穀為名建鎮。1953年緬軍圍剿盤踞九穀的中國國民黨殘兵時,九穀毀於戰火。大多數居民移居畹町,原九穀的定期集市轉移到畹町,從此畹町成為三天一小街、五天一大街的定期集市。
『貳』 緬甸木姐市地圖
緬甸木姐市地圖如下:
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氣候特徵
緬甸屬於熱帶季風氣候,國土的大部分在北回歸線以南,為熱帶,小部分在北回歸線以北,處於亞熱帶。環繞緬甸東、北、西三面的群山和高原宛如一道道屏障,阻擋了冬季亞洲大陸寒冷空氣的南下,而南部由於沒有山脈的阻擋,來自印度洋的暖濕氣流可暢通無阻。緬甸生態環境良好,自然災害較少。
緬甸全年氣溫變化不大,最冷月(1月)的平均氣溫為20℃-25℃;最熱月(4、5月間)的平均氣溫為25℃-30℃。各地氣溫年較差也不大。緬甸雨量豐沛,降雨多集中在西南季風盛行的6、7、8三個月,其次為5月、9、10月,大部分地區年降雨量達4000毫米以上,中部為雨影區,年降雨量不足1000mm,是緬甸的乾燥地帶。
5—10月各地的降雨量佔全年降雨量的90%-95%左右。由於受季風的影響,緬甸全年可分為熱季(3月至5月中旬)、雨季(5月中旬至10月)、涼季(11月至次年2月)。
『叄』 緬甸木姐屬於哪個省
緬甸木姐不屬於哪個省,而是屬於緬甸撣邦轄下的縣。撣邦,緬甸聯邦成員國,位於緬甸東部內陸,首府在東枝市,是緬甸聯邦裡面積最大、人口最多的一個邦。
木姐北面和西北方向是中國的瑞麗市,東面是果敢地區,南面是臘戍。木姐市區的西北方向是中國的姐告國門口岸。通過瑞麗大橋進入瑞麗主城區。木姐縣管轄的鄉鎮包括:木姐鎮、姐蘭鎮、南坎鎮、勐古鎮、棒賽鎮、貴概鎮、興威鎮、南渡鎮。
『肆』 緬甸木姐有幾家武裝
10個。整個緬甸至少有90個民團,緬甸木姐就有10個,,這些民團中有6個特別活躍。其中包括由前撣邦議會議員吳覺敏和他兒子掌控的棒賽民團和位於貴概鎮由穆圖諾控制的崗卡民團(原克欽保衛軍),此外還有兩個撣族民團——南坎鎮吳艾桑的繆瑪民團和吳勒貌的盛覺民團,以及位於曼東鎮的曼東民團和龍塘民團。
『伍』 木姐是屬於緬甸還是中國
木姐縣為緬甸撣邦轄下的縣,其區域面積為7,413.9平方公里,2014年人口453,495人。至2001年止,該縣下分4鎮、1,162村莊。木姐為該縣之首府。
木姐鎮是緬甸撣邦木姐駐地,系緬甸語的漢語音譯地名,本意為"繁華熱鬧的城鎮"之意,是緬甸的國家級口岸,緊鄰中國雲南省德宏州瑞麗市。
『陸』 緬甸木姐鄉級行政區劃
木姐,系緬甸語地名,即「繁華熱鬧的城鎮」之意,是緬甸撣邦西北部的一個地級市(2000年由縣升級為市),也是緬甸陸地邊境線上最大的城市,是緬甸的國家級口岸。在歷史上,木姐長時間屬於中國,是中國古代勐卯府或麓川路(今瑞麗及其周圍地區)的一部分。
木姐,有賀孟、崗南、市場、南街、北街和基督教街6條主要街道。
2006年,木姐市105碼貿易區正式成立,極大地刺激了緬北地區的經濟發展,木姐的經濟立即進入「井噴」狀態,對華雙邊貿易比例從不足10%升至40%多,105碼一躍成為緬甸最大的陸路口岸,人們已通俗地把木姐稱為「緬甸的深圳」。
『柒』 木姐的歷史沿革
木姐系緬甸語的漢語音譯地名,本意為「繁華熱鬧的城鎮」之意。它是緬甸撣邦西北部的一個邊境鎮區(相當於縣),而且是緬甸的國家級口岸。
1300年,撣王賽紀在那散(今木姐機場)建了兩座橋,並辟為集市。
1900年,木姐僅有200多戶,1000多人口。
1968年發展為1000多戶,5000餘人。
1991年增至2500餘戶,17000餘人。木姐已有賀孟、崗南、市場、南街、北街和基督教街6條主要街道,商賈雲集,車水馬龍,生機勃勃,欣欣向榮,已真正發展成為一個「繁華熱鬧的城鎮」。
『捌』 緬甸有哪些城市
仰光(Yangon)原首都和現最大城市,地處伊洛瓦底江三角洲,是緬甸的政治、經濟、文化中心和緬甸內外海陸交通的總樞紐.有12條內河航運線通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游,仰光港距海口僅34公里,是緬甸吞吐量最大的海港,緬甸全年進出口貿易的80%的貨物都經過這里.全國的鐵路和公路干線都匯集於此.市區總面積約352.86平方公里.仰光自然風光秀麗,景色迷人.世界聞名的仰光大金塔,始建於2500多年前,高達百米,塔頂鑲著4300多顆寶石.整個高塔用20516張金片貼住,形成了晝夜金碧輝煌的外觀.1852年建成的仰光港,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一.緬甸遷都後,擁有500多萬人的仰光將作為直轄市,繼續發揮它商業之都的經濟中心作用.
勃生(Pathein)重要港市,伊洛瓦底省省會,是西南門戶,伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸,南距河口120公里.東距仰光約150公里.人口14.4萬人(1983).歷史悠久的大米貿易中心.有機械製造、造船、金屬加工、碾米、制陶、鋸木等工業部門.所產緬傘頗有名.出口以大米和柚木為主.萬噸輪船可以進出;有鐵路東北行,在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌.70年代又修建了通往仰光的高級公路.
內比都(Naypyitaw、Nay Pyi Taw)現緬甸聯邦首都,是緬甸中部山區的一個戰略重鎮.內比都以前是緬甸中部的一個縣級城市,現人口約80萬人,位於仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,內比都坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內,北依山勢,南望平川,鐵路從其境內通過,戰略地位十分重要,且周圍都是叢林山區,是個易守難攻的要塞.內比都有農業、林業和畜牧業3所大學,內比都曾是緬甸民族英雄昂山將軍(現今被軍政府軟禁的反對派領導人昂山素季的父親)發動獨立戰爭的軍事要沖及共產游擊隊大本營.主要居民為緬族,另有撣、克欽、克倫、克耶、德努、勃朗、勃歐等少數民族雜居於此.
曼德勒(Mandalay)全國第二大城市,中部地區經濟、文化中心和交通樞紐,也是中部地區的軍事重鎮.曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸,海拔76米,人口458萬人,地處中部乾燥區,扼守伊洛瓦底江;雍笈牙王朝於1857年興建的新首都,故都位於現城近郊.第二次世界大戰中大部分建築被毀,僅存古皇城和城樓.工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等,還有造船、食