緬甸一共多少鬼子

㈠ 日軍是如何入侵緬甸境內的

1942年1月4日，日軍兩個師團從泰國出發，經麥索侵入緬甸境內。日軍攻佔緬甸首都仰光後，又增調兩個師團，總兵力約9.5萬人，飛機250架。1月19日，日軍佔領緬甸南部的戰略要地土瓦，控制了丹那沙林地區的3個主要機場，這就切斷了英國軍隊從緬甸對馬來亞的支援1月20日，日軍第55師團主力突破泰緬邊境守軍的防線。30日，第55師團進至毛淡棉附近時，與緬甸軍隊和英國軍隊發生激戰。2月4日，日軍第33師團佔領拔安。

㈡ 在二戰中我們中國遠征軍在緬甸共打了幾次戰役，消滅了多少小日本呢

1942年同古保衛戰 仁安羌大捷 1942年４月１９日仁安羌大捷，是中國入緬遠征軍新３８師第１１３團，在緬甸仁安羌救英軍大勝日本常勝軍第３３師團之世界著名戰役。 緬北大撤退 1944年第二次遠征滇西緬北戰役 光復騰沖 松山戰役 龍陵戰役 胡康河谷戰役 孟拱河谷戰役 密支那戰役 中國遠征軍是抗日戰爭時期中國為支援英軍在緬甸（時為英屬地）抗擊日本法西斯、保衛中國西南大後方而建立的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰，並立下赫赫戰功。
抗戰爆發後，由於中國的工業基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿岩，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破，墜岩，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。
抗戰開始後，日本謀圖以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬，日佔我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇並不罷休，9月，日本侵入越南，並與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席捲東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。
但是，由於英軍輕視中國軍隊的力量，過於高估自己，又不願外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，後因情況變化取消），開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，歷時半年，轉戰1500餘公里，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後，英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以後不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛印度，並消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大後方，從而贏得時間，配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險，最後形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰，也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰失利後，中國遠征軍一部分退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下，在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編，並於1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰鬥力大為提高。
同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為「安納吉姆」，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先佔領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂迴戰術，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通雲南境內的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師佔領孟關，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻佔緬北重鎮孟拱，再次告捷。
此前，由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那，隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後，也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰斗，8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後，連續作戰，屢創強敵，戰鬥力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月後，向日寇發動了最後的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：「支那軍歸國心切，銳不可當」。密支那休整後，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將，所向披靡。隨後，新1軍先後攻克八莫、南坎，並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，於1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師於喬梅，緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰事全部結束。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬餘人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，中國遠征軍傷亡4萬餘人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰場對日反攻的序幕；鉗制和重創了緬北、滇西日軍，為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。

㈢ 中國駐印軍總共消滅多少日本鬼子收復多少緬甸國土使日本人傷亡了多人以泰緬偽軍的人數俘虜了多少

中國遠征軍主要的任務是去印度受訓，然後回國干小 日 本。。。所以基本沒有在中國以外的地方打仗。。。同時因為遠征軍指揮不是中國人，好像是一個英國佬，所以在緬甸打仗打的相當猥瑣，英國佬只是想保住自己就行了，基本不希望中國遠征軍回國抗日。
同理還有到俄羅斯受訓的東北抗日聯軍。。。
這些在國外受訓的部隊，基本都是給當地政府強行留守原地，不準他們回國抗日的。。。理由很簡單，那些外國人並不希望中國強大，只有等到戰爭快結束的時候，才象徵性意義的命令這些部隊打回去。。。
所以所謂的反法西斯戰爭，沒有宣傳所說的那麼光明偉大正確，人家還是有些小九九的。。

㈣ 日軍在緬甸部署了多少兵力

1942年初，日本佔領馬來亞後，開始入侵緬甸。1月30日，日軍攻克緬甸東部重鎮，隨後分兩路繼續前進，3月8日，日軍佔領緬甸首都仰光。3月到4月間，日軍進攻重鎮曼德勒，企圖切斷滇緬公路。這時，在英國的求助下，中國方面以杜聿明為代理司令長官，集合中國精銳力量的中國遠征軍約10萬人向緬甸進發。但在這之前緬甸首都仰光已被日本攻佔。遠征軍第200師與日軍在緬甸同古展開交火。然而日軍在飯田祥二郎指導下率優勢兵力兵包圍了同古，迫使中國遠征軍突圍。不過，中國遠征軍在孫立人等將軍的指揮領導下，在緬甸曾多次擊敗日軍的進攻，拖住了日本的力量。不久，中英兩國軍隊預定在曼德勒籌劃會戰，但日軍在同時奪取了英軍控制的仁安羌，並領兵迂迴至中國軍隊背後。英軍開始向印度方向逃避，令中國遠征軍右翼暴露，結果聯合作戰失利，遠征軍被迫後退。在日軍的不斷打擊下，英軍一路潰敗，最後全部逃至印度。4月29日，中國軍隊與後方聯系的要點臘戍被日軍佔領。遠征軍被迫兵分三路：一路退往印度，另兩路分兵撤回中國境內。最終緬甸失陷，滇緬公路中斷，10萬遠征軍經血戰只有4萬餘人安全撤離。200師師長戴安瀾率部突圍時犧牲。原有的作戰物資轉而通過駝峰航線與中印公路輸送。緬甸被日軍佔領後，日本既封鎖了國際援華運輸線，又打開了西攻印度的大門。日本佔領緬甸後，在緬甸實行殖民統治。許多緬甸人民積極展開與日本的斗爭，抗日戰爭一直堅持到1945年日本投降。在此期間，發生了許多可歌可泣的事情。不過，緬甸國內也有很多反對英國殖民政府、希望緬甸獨立的人士，如緬甸歷史上著名的革命家昂山。他在抗日戰爭前曾在日本組織和訓練緬甸獨立義勇軍，因此對日本持一定的好感。他在抗日戰爭中參加了日軍的戰斗，然後在日軍的支持下宣布緬甸從英國獨立。然而，他在利用日本人的支持得到獨立後，政策卻出現了大轉變，開始支持美英的同盟國一方，並開始反攻日軍。1945年日本投降後，他即宣布緬甸獨立是有效的，並在獲得英國的承認後，於1948年初正式成立了緬甸聯邦。由於日本人早先對緬甸獨立所做出的幫助，昂山率領的緬甸政府在戰後對日本持一種比較同情的態度，可以從戰後賠款等問題上體現出來。[編輯] 參見 抗日戰爭 (消歧義) 緬甸國

㈤ 二戰時期日本在緬甸投入了多少軍隊

1942年，日本開始進攻緬甸，部隊是南方總軍下屬的第15軍
一期投入兵力為55師團、33師團，後期有18師團和56師團前來增援。
但要說明一點，第一次緬甸作戰時，55師團和18師團都是不滿編的。55師團當時有一個特遣隊用於新幾內亞方向作戰，被稱為南海支隊，規模大致相當於一個聯隊。18師團在參加新加坡作戰之後，川口旅團長率旅團部和一個聯隊，組成川口支隊，轉赴南太平洋作戰，後參加瓜島作戰，為進入15軍作戰序列

後期，為了應對對印度作戰和對中國方面的防禦，組建了緬甸方面軍。1944年3月.緬甸方面軍成為南方軍中最強大的集團，擁有3個軍10個師團，
下轄：第28軍（第54師團、第55師團，第14野戰輸送司令部，負責中、下緬甸防禦）
第33軍（第18師團、56師團、第2師團，負責上緬甸對中國方面的防禦）
第15軍（第15師團、31師團、第33師團、第49師團、第53師團，負責印度方向的因帕爾作戰）
另有方面軍直轄的：獨立混成第24旅團、獨立混成第72旅團、獨立混成第105旅團、蘭貢高射炮隊司令團、第2野戰輸送司令部、第5野戰輸送司令部

英帕爾作戰失敗後，第15軍司令部和第15，第53，第56師團撒到泰國地區，第55師團調到法屬印
支，第31師團調赴馬來半島。

後緬甸方面軍被英國將領斯帕爾指揮的部隊合圍，剩餘部隊全部投降

㈥ 滇西緬北戰役日本參戰的都是哪些師團，共多少人

日軍共4個師團，轄9個步兵聯隊、8個特種兵聯隊

日軍第2師團

日軍第18師團

日軍第53師團

日軍第56師團

大約兵力15萬人

㈦ 中緬之戰日軍死多少人

1942年，緬甸戰役：日軍傷亡約4500人。
1943-1944年，緬北滇西戰役。歷時一年半，盟軍以陣亡31443人、負傷35948人的代價，斃傷日軍25000餘人，打通了中國西南國際交通線——滇緬公路。

㈧ 請問二戰日軍在中國戰場和緬甸戰場共計傷亡多少萬

二戰日軍在中國戰場從1937年7月7日「七七事變」到1941年12月7日珍珠港事件這四年間（因這段時間中日兩國均未相互宣戰，故日本稱為「中國事變」時期），日軍在中國死亡18萬人（陣亡14.6萬，其餘為傷病死），負傷53萬人，總計減員71萬人（另患病送回國43萬人）。從1941年12月7日太平洋戰爭爆發至1945年8月15日戰爭結束這三年八個月，日軍在中國戰場（不含在緬甸與遠征軍作戰）又死亡了22萬人，負傷57萬人。這樣，日軍在侵華八年的中國戰場（不含滇緬戰區和東北）便死亡40.5萬人，負傷累計110萬人，死、傷總數相加則達150萬。

根據《日本陸海軍事典》引用的日本厚生省援護局1956年3月調查數據，從1937年7月7日到1945年8月14日（「蘆溝橋事變」到日本宣布無條件投降前），日軍在緬甸戰死16.2萬人。

㈨ 二戰時期日本在緬甸投入了多少軍隊

二戰時期日本在緬甸投入日軍緬甸方面軍下屬三個軍，其中本多政材的33軍負責防守緬甸北部，處於中國軍隊的進攻范圍之內，其中四18師團主要對抗從中國駐印軍，第56師團負責對抗雲南方向的中國遠征軍。

緬北滇西戰役背景：1942年春，日軍入侵緬甸。中國應英軍要求，派遠征軍入緬支援英軍作戰。1943年10月，為執行盟軍魁北克會議關於在緬甸對日軍發動攻勢和打通中國西南國際交通線的決定，駐印軍在總指揮史迪威指揮下逐次集結於印緬邊境的雷多地區，准備向緬北日軍發動進攻。

駐滇西遠征軍司令長官衛立煌決定以騰沖為目標對日軍發動進攻。駐緬北和怒江西岸的日軍共4個師團，轄9個步兵聯隊、8個特種兵聯隊，在第33軍司令官本多政材指揮下實施防禦。

(9)緬甸一共多少鬼子擴展閱讀

戰役影響

緬北滇西反攻戰役，是抗戰以來正面戰場唯一獲得徹底勝利的大規模進攻作戰，這次勝利不僅打通了中國與盟國間的陸上交通線，而且揭開了亞洲戰場盟軍向日軍反攻的序幕。緬北滇西之戰被後來的軍事學家稱為「東方諾曼底之戰」。

滇西緬北反攻的勝利，再一次表現了中華民族有同自己的敵人血戰到底的氣概，向全世界表明中華民族是一個偉大的民族，使全國軍民看到了勝利的曙光，從而重新振奮抗戰的決心和信心。