1942年緬甸什麼大捷
❶ 緬甸遠征軍都取得了哪些成績
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❷ 在二戰中我們中國遠征軍在緬甸共打了幾次戰役，消滅了多少小日本呢
1942年同古保衛戰 仁安羌大捷 1942年４月１９日仁安羌大捷，是中國入緬遠征軍新３８師第１１３團，在緬甸仁安羌救英軍大勝日本常勝軍第３３師團之世界著名戰役。 緬北大撤退 1944年第二次遠征滇西緬北戰役 光復騰沖 松山戰役 龍陵戰役 胡康河谷戰役 孟拱河谷戰役 密支那戰役 中國遠征軍是抗日戰爭時期中國為支援英軍在緬甸（時為英屬地）抗擊日本法西斯、保衛中國西南大後方而建立的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰，並立下赫赫戰功。
抗戰爆發後，由於中國的工業基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿岩，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破，墜岩，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。
抗戰開始後，日本謀圖以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬，日佔我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇並不罷休，9月，日本侵入越南，並與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席捲東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。
但是，由於英軍輕視中國軍隊的力量，過於高估自己，又不願外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，後因情況變化取消），開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，歷時半年，轉戰1500餘公里，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後，英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以後不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛印度，並消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大後方，從而贏得時間，配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險，最後形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰，也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰失利後，中國遠征軍一部分退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下，在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編，並於1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰鬥力大為提高。
同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為「安納吉姆」，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先佔領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂迴戰術，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通雲南境內的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師佔領孟關，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻佔緬北重鎮孟拱，再次告捷。
此前，由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那，隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後，也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰斗，8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後，連續作戰，屢創強敵，戰鬥力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月後，向日寇發動了最後的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：「支那軍歸國心切，銳不可當」。密支那休整後，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將，所向披靡。隨後，新1軍先後攻克八莫、南坎，並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，於1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師於喬梅，緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰事全部結束。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬餘人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，中國遠征軍傷亡4萬餘人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰場對日反攻的序幕；鉗制和重創了緬北、滇西日軍，為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。
❸ 緬甸戰役是什麼時候
緬甸戰役是第二次世界大戰中日本軍隊從1942年1月20日至5月20日在緬甸進行的一次進攻戰役。戰役目的是切斷連接中國與英美盟國的唯一的陸上交通線，佔領緬甸，並推進到印度邊境。
緬甸戰役是日本第15軍實施的。這次戰役於1月20日從泰國領土發起。英國軍隊曾企圖將敵人阻止在薩爾溫江、米鄰和錫唐河地區，但未成功。1月31日，日軍佔領毛淡棉，2月23日奪佔了錫唐河上唯一的一座橋梁，3月8日進入仰光。中國的3個軍開到緬甸也未能扭轉局勢。日軍繼續進攻，佔領了東吁、仁安羌、臘戍、曼德勒等城市。英國軍隊和中國軍隊隨即退卻並形成毫無組織的潰退。日軍佔領了緬甸，並侵佔了中國雲南省的部分地區及騰沖、龍陵等城市。
為了防止英國海軍可能參加作戰而影響緬甸戰役的結局，以及為了徹底擊潰英軍，日本海軍對在錫蘭的英國海軍基地進行了襲擊，迫使英國海軍退駐馬爾地夫群島海域。日軍採用了迂迴、包圍和果斷深入敵人後方等戰術，其作戰行動比英軍更為機動靈活。
日軍進攻獲勝的一個有利因素是，為數頗多的緬甸居民相信，靠日本人的幫助，就可以使國內反對英國統治的長期斗爭最後完成。昂山領導的緬甸獨立軍迅速發展壯大。許多城市為緬甸獨立軍派出的隊伍所佔據；這些地方建立的政權機構，對入侵的日軍分隊均善意相待。
但是，緬甸獨立軍的領導人很快就看清了日本「同盟者」的狡詐和虛偽。不過，要撲滅對昔日殖民者的怒火，尤其是要使怒火轉向日軍，已很困難，這需要時間。至5月底，倖存的英國軍隊的大部分到達印度境內的英帕爾城。
在翻越山嶺之前，他們丟棄了自己所有的武器。到達印度的只有1.2萬人，只佔參加緬甸戰役的英軍的1/3左右。與此同時，中國軍隊的第38師殘部也開到了英帕爾。日本在完成緬甸戰役之後得到了一次暫息的機會，遂利用這一機會鞏固了在緬甸的地位。
❹ 1943年中國遠征軍出擊緬甸，遠征軍都參加了那幾次戰役
中國遠征軍是抗日戰爭時期中國入緬對日作戰部隊，亦稱「中國赴緬遠征軍」、「中國援緬遠征軍」。1941年12月根據《中英共同防禦滇緬路協定》編成，遠征軍受盟軍中國戰區參謀長史迪威中將和羅卓英司令長官指揮。1942年3月，遠征軍由第5、第6、第66軍編成，計9個師10萬餘人入緬作戰；1945年4月，中國遠征軍的任務順利完成。主要戰役戰果：同古保衛戰，仁安羌大捷，胡康河谷戰役，孟拱河谷戰役，密支那戰役，松山戰役，龍陵戰役，騰沖戰役等。
❺ 緬甸遠征軍主要戰役有哪些
(1):滇湎路戰役 1942年(民國三十一年)3月至9月，在中日戰爭中，中國遠征軍在雲南省西南部、緬甸·、泰國西北部和印度東北部地區，對日軍第15軍進行的防禦戰役。 (2):緬北滇西戰役
1943年(民國三十二年)10月至1945年3月，在中日戰爭中，中國駐印軍和中國遠征軍在美、英軍的協同下，在緬甸北部和雲南省西部對日軍緬甸方面軍的進攻戰役。(3):密支那戰役 1944年(民國三十三年)5月至8月，在中日戰爭的緬北滇西戰役中，中國駐印軍在緬甸北部密支那地區對日軍第18師團等部的進攻戰。(4):強渡怒江戰役 1944年(民國三十三年)6月至7月，在中日戰爭的緬北滇西戰役中，中國遠征軍第11集團軍在雲南西部怒江西岸對日軍第33軍所部的進攻作戰。
❻ 1942年，爭奪仰光的戰役過程是怎樣的
英帕爾戰役之後，蒙巴頓制定了「卡皮特爾」計劃——英印部隊首先強渡親敦江，並在那裡建立橋頭，然後在南下進攻仰光。
1942年11月10日，斯托普福德將軍指揮的第33軍在親敦江西岸完成攻擊部署。阿薩姆團的一個突擊營向江對岸的莫七發起沖鋒，順利登上了東岸。接著，該軍的第20師主力也陸續渡過了親敦江，並佔領了莫萊。與此同時，第11東非師在皇家空軍准確無誤的空襲支持下，沿著親敦江西岸幽暗的加包山谷向加里瓦打去。
12月10日，印度工兵在親敦江上迅速架起了橋梁，使第14集團軍的各主力師得以開過對岸。
梅塞維的第4軍包括第19英印師和第17英印師，後來，集團軍直轄的第5英印師也歸梅塞維指揮。蒙巴頓給梅塞維的命令是：跨過親敦江後進入瑞波平原，與日本第15軍駐守在那裡的師團進行決戰，並奪取日本人在耶烏—瑞波地區的各重要機場。這一戰要打得既快又狠。
梅塞維部隊渡過親敦江後，遵命向東沖擊。4天之後，他們又佔領了英多西北部的班毛，並同從北部揮戈南下的英第36師會合，向瑞波平原逼近。
可是木村兵太郎中將並不想在這塊寬闊的平原上決戰。蒙巴頓便與斯利姆研究制定了一個新方案——斯托普福德的第33軍從北面向曼德勒施加壓力，去佔領伊洛瓦底江上的渡口；這時，梅塞維的3個師要從吉靈廟向正南進發，盡可能悄悄地直插密沙河流域，然後從甘高向東南推進，在本各附近的伊洛瓦底江下游佔領一個渡口，目的是越過日軍衛曼德勒部隊的後方，在敏鐵拉附近建立一個戰略性屏障，從而封鎖他們徑南向仰光的退路，並截斷來自仰光的補給，最終將日本第15軍殲擊於曼德勒—塔澤—稍埠—敏建地區。
新方案開始實施。梅塞維的部隊在深入的側翼包抄行動時，秘密穿過叢林密布的甘高山谷，並在帕科庫出其不意地強渡伊洛瓦底江，然後利用裝甲部隊和空降部隊風馳電掣般挺進，直逼東南面敏鐵拉日軍重要基地。
許多高級軍官乘坐的指揮車仍在假軍部里進進出出，使日軍諜報人員仍以為梅塞維和他的軍司令部逗留在達木。
一切就緒，即將行動。但就在這時，75架美國運輸機卻被猝然抽調到雲南去，因為中國軍隊在廣西面臨著日軍猖狂進攻。蒙巴頓為此向美國方面提出抗議，說這些飛機都已裝滿了運給先頭部隊的補給品，而梅塞維這次向敏鐵拉的遠距離穿插是以空運補給為基礎的。但抗議沒有奏效，大部分飛機還是被調走了。現在，梅塞維必須沿著一條雨季無法通行的坎坷不平的土路，從達木到帕科庫冒險行軍700公里。這條土路本是供老百姓的牛車通行的，而現在要通過的部隊卻達3個師之多，還有重型坦克、大炮和其他車輛。好在工兵部隊於15天之內，緊急加寬、加固了這條土路的2/3路段，使上述重型裝備得以勉強通行。
然而，由於美國的運輸機被猝然抽調走，直至1945年1月底前後，梅塞維的部隊終於陸續抵達了伊洛瓦底江岸地區。這條江是緬甸的主要河流，雖然江水當時處於最低水位，但是開闊松軟的沙洲卻又形成了另一道險障。盡管地勢對第41軍非常不利，梅塞維還是採取佯裝渡色漂偷渡成功。3月1日，蒙巴頓得知敏鐵拉還未拿下，非常氣惱，便要斯利姆親自飛抵前線指揮。斯利姆到現場後，在該城北面集中兵力發起攻勢，最終佔領敏鐵拉。
蒙巴頓麾下的部隊在敏鐵拉打贏了，下一步就是奪取曼德勒。其實，就在木村兵太郎中將調兵力反撲敏鐵拉的時候，蒙巴頓將尚能調用的兵力統統投入到了曼德勒外圍，伺機拿下曼德勒。接下來的目標是攻佔仰光城。
3月20日，英軍完全佔領了曼德勒。
蒙巴頓雖然打開了仰光的大門，但雨季即將來臨，必須迅速攻克仰光。
梅塞維的第4軍在和時間的賽跑中，還是輸給了雨季。於是在1945年5月1日，蒙巴頓對仰光實施兩棲登陸計劃。其實，在此之前，蒙巴頓就已經考慮梅塞維部隊被雨季阻擋的可能性，因此他從駐吉大港至若開一帶的克里斯帶森的第15軍中，抽出一個師的兵力執行兩棲登陸任務，這個師將配署一個中型坦克團和一個傘兵營，並緊急搜尋了一些登陸艇集結待命。
5月1日，英軍在發動兩棲登陸之前的幾個小時，蒙巴頓令空軍飛越仰光上空進行偵察，發現日軍已經逃之夭夭了。然而，登陸計劃繼續實施。2日，他們合為一路在未遇任何抵抗的情況下進入仰光城。5月6日晨，從勃固南下的梅塞維的第4軍先頭部隊，也終於開進了仰光。
❼ 二戰時緬甸戰場有哪些著名戰役
緬甸戰役是太平洋戰爭中，1942年1月至1945年3月，中、英盟軍在緬甸同日軍進行的一系列防禦和反擊戰斗的總稱，大致可以分為第一次緬甸戰役和第二次緬甸戰役兩個階段性戰役。
一次戰役：
1942年中國出兵緬甸，是中國從國際國內戰略局勢出發，聯合盟國在國外進行的一次反法西斯戰爭，這一戰役以盟國方面的失敗而告終，遠征軍損失也十分慘重。此戰中，日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人。日本在完成緬甸戰役之後得到喘息之機，並藉此鞏固了在緬甸的地位。抗日戰爭時期，緬甸戰場既是中國和太平洋兩大抗日主戰場的戰略結合部，又是東南亞戰場的主要作戰地區。中國軍隊曾兩次進入緬甸，展開對日作戰。不僅有力地支援了盟軍在中、印、緬戰場的對日作戰，打通了中國西南國際運輸線，提高了中國正面戰場的戰爭能量，加速了日本法西斯的崩潰，而且打擊了日軍的囂張氣焰，大長了民族自尊心和自豪感。日軍訓練有素，採取迂迴包圍戰術快速推進。中英盟軍尤其是中國遠征軍英勇奮戰，但終因部署不當、指揮有誤而失敗。
二次戰役：
第二次緬甸戰役，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，殲滅日軍4.8萬餘人，解放緬甸土地約13萬平方公里。滇西中國遠征軍傷亡67403人，殲滅日軍21057人，解放滇西全部土地約3.8萬平方公里。中國遠征軍完成了中國戰略大反攻的全面勝利。