緬甸在哪些城市拉票

Ⅰ 緬甸有哪些重要城市

內比都（Naypyitaw、Nay Pyi Taw）現緬甸聯邦首都，是緬甸中部山區的一個戰略重鎮。內比都以前是緬甸中部的一個縣級城市，現人口約80萬人。
仰光（Yangon）原首都和現最大城市，是緬甸的政治、經濟、文化中心和緬甸內外海陸交通的總樞紐。仰光自然風光秀麗，景色迷人。世界聞名的仰光大金塔，始建於2500多年前，高達百米，塔頂鑲著4300多顆寶石。
勃生（Pathein）重要港市，伊洛瓦底省省會，歷史悠久的大米貿易中心。有機械製造、造船、金屬加工、碾米、制陶、鋸木等工業部門。所產緬傘頗有名。
曼德勒（Mandalay）全國第二大城市，中部地區經濟、文化中心和交通樞紐，也是中部地區的軍事重鎮。曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸，市內有達弗林城堡、故宮、廟宇、寺院以及古老的英國政府大廈等遺跡。郊區曼德勒山海拔260米，山頂廟宇建築精緻，山下白塔林立 山下廣場。是緬甸佛教聖地之一，也是旅遊勝地。文化教育中心，市內設有文理科院校，師范學院，技術中學、美術、音樂和戲劇學校，還有博物館和現代化醫院。當地的緬醫、緬葯馳名全國。
密支那（Myitkyina）緬甸聯邦北部城市，是緬甸北部的邊陲重鎮，克欽邦的首府，密支那是緬甸位置最北的河港和鐵路線終點。
東枝（Taunggyi）緬甸東南部城市，撣邦首府。在塔澤以東100公里。人口10.8萬人（1983）。市區位於海拔1436米的高原上，氣候涼爽，東有林木蔥郁的東枝山，西南十數公里處即著名的因萊湖。有鐵路支線通塔澤，轉仰光-密支那干線，橫貫撣邦高原的塔澤-景棟公路也由此通過。
臘戍：緬甸東部重要貿易城市。在曼德勒東北約230公里。人口約4萬人，華人和華僑較多，是中緬陸上交通和貿易的中樞。附近產茶、多種有色金屬礦及紅玉等。鐵路通曼德勒；公路南通東枝，北通中國雲南，與畹町相距約130公里。

Ⅱ 緬甸在哪裡

得看你要去緬甸的那個城市，現在幾乎每個國家都有很多中國人，比如說緬甸，緬甸這個國家距離中國還是非常近的，每年都有很多人喜歡到這里遊玩，但是相信很多人都不知道的是，緬甸這個地方有三個華人特區，而且每一處都距離中國非常近。
首先我們來看一看緬甸的撣邦果敢自治區，這個地方的首府就是老街，對於這個地方相信很多人都不陌生吧，畢竟老街的風景還是非常不錯的，很多人都喜歡在緬甸旅遊的時候到這里遊玩，不過這里曾經是滿清時期果敢土司的所在地，但是在清末的時候，這里被割讓給英緬了，從此這里就變成緬甸的一部分，而這里的漢族也成為了緬甸承認的少數民族，這里距離雲南省臨滄市鎮康縣城只有十幾公里的距離，可以說是非常的近。
其次我們再來看一看緬甸撣邦第二特區，這里有著非常多的佤族人，它是全世界佤族人主要的聚集區之一，這里的面積總共有3萬平方公里，有60萬人口，不過這里佤族人也是分為北佤和南佤的，而北佤和中國的雲南省距離非常近。
然後我們再來看一看緬甸撣邦東部第四特區，這個地方是在1989年成立的，首府在勐拉，這里的人口大約有8.5萬人，北方靠近雲南省西雙版納州，東邊是寮國，西邊是佤邦族，這個地方是華人地區最小的是一個，不過這里非常像中國的一個小縣城。
這幾個地方可以去看看喲。

Ⅲ 緬甸有哪些城市

仰光（Yangon）原首都和現最大城市,地處伊洛瓦底江三角洲,是緬甸的政治、經濟、文化中心和緬甸內外海陸交通的總樞紐.有12條內河航運線通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游,仰光港距海口僅34公里,是緬甸吞吐量最大的海港,緬甸全年進出口貿易的80%的貨物都經過這里.全國的鐵路和公路干線都匯集於此.市區總面積約352.86平方公里.仰光自然風光秀麗,景色迷人.世界聞名的仰光大金塔,始建於2500多年前,高達百米,塔頂鑲著4300多顆寶石.整個高塔用20516張金片貼住,形成了晝夜金碧輝煌的外觀.1852年建成的仰光港,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一.緬甸遷都後,擁有500多萬人的仰光將作為直轄市,繼續發揮它商業之都的經濟中心作用.
勃生（Pathein）重要港市,伊洛瓦底省省會,是西南門戶,伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸,南距河口120公里.東距仰光約150公里.人口14.4萬人（1983）.歷史悠久的大米貿易中心.有機械製造、造船、金屬加工、碾米、制陶、鋸木等工業部門.所產緬傘頗有名.出口以大米和柚木為主.萬噸輪船可以進出；有鐵路東北行,在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌.70年代又修建了通往仰光的高級公路.
內比都（Naypyitaw、Nay Pyi Taw）現緬甸聯邦首都,是緬甸中部山區的一個戰略重鎮.內比都以前是緬甸中部的一個縣級城市,現人口約80萬人,位於仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,內比都坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內,北依山勢,南望平川,鐵路從其境內通過,戰略地位十分重要,且周圍都是叢林山區,是個易守難攻的要塞.內比都有農業、林業和畜牧業3所大學,內比都曾是緬甸民族英雄昂山將軍（現今被軍政府軟禁的反對派領導人昂山素季的父親）發動獨立戰爭的軍事要沖及共產游擊隊大本營.主要居民為緬族,另有撣、克欽、克倫、克耶、德努、勃朗、勃歐等少數民族雜居於此.
曼德勒（Mandalay）全國第二大城市,中部地區經濟、文化中心和交通樞紐,也是中部地區的軍事重鎮.曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸,海拔76米,人口458萬人,地處中部乾燥區,扼守伊洛瓦底江；雍笈牙王朝於1857年興建的新首都,故都位於現城近郊.第二次世界大戰中大部分建築被毀,僅存古皇城和城樓.工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等,還有造船、食

Ⅳ 緬甸有哪幾個大城市，面積和人口各是多少。

緬甸位於中南半島西部，面積67.66萬平方公里，人口約5700萬。
仰光，是仰光省的省會、緬甸的原首都，是全國政治、經濟、文化和交通中心，也是緬甸第一大城市，城市面積約578平方公里，人口約500萬。
曼德勒，是曼德勒省的省會，著名的故都，也是緬甸的第二大城市，人口約80多萬，是上緬甸政治、經濟和文化中心。
內比都，位於緬甸中部，人口約80萬。2005年11月6日，緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月，緬甸政府將緬甸聯邦新的首都確定為內比都。

Ⅳ 緬甸十大城市經濟排名

仰光、曼德勒和內比都。
是緬甸的原首都是全國政治、經濟、文化和交通中心，人口最多，也是緬甸第一大城市。
平緩的仰光山從北邊伸進市區，城市的東、南、西邊都是平原。

Ⅵ 緬甸有哪些城市

緬甸的城市有：伊洛瓦底省、馬圭省、曼德勒省、勃固省、仰光省、實皆省和德林達依省是緬族主要聚居區。 克欽邦、撣邦、欽邦、克倫邦、克耶邦、孟邦和若開邦，多為各少數民族聚居地。根據緬甸將實行的新憲法，緬甸新建的行政中心彬馬那（Pyinmana)將成為首都，並且其名字定為內比都。 勃生：重要港市，伊洛瓦底省省會，是西南門戶，伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸，南距河口120公里。所產緬傘頗有名。出口以大米和柚木為主。萬噸輪船可以進出；有鐵路東北行，在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌。 曼德勒：全國第二大城市，中部地區經濟、文化中心和交通樞紐，也是中部地區的軍事重鎮。曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸，海拔76米，地處中部乾燥區，扼守伊洛瓦底江。工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等，還有造船、食品、木刻、金銀飾等。為緬甸中部物資集散地和內地最大的交通運輸中心。 實皆：緬甸中部城市，實皆省首府。在曼德勒西南16公里，伊洛瓦底江右岸，與阿瓦以鐵橋聯系。棉花、芝麻、鹽、小米的集散地；交通中心，仰光-密支那鐵路通過，另有鐵路支線西通親敦江東岸的蒙育瓦和耶烏。 密支那（Myitkyina）緬甸聯邦北部城市，是緬甸北部的邊陲重鎮，克欽邦的首府，距仰光919英里，距曼德勒487英里。密支那扼守伊洛瓦底江，東距中國邊境約50公里。密支那是緬甸位置最北的河港和鐵路線終點。 東枝：緬甸東南部城市，撣邦首府。在塔澤以東100公里。市區位於海拔1436米的高原上，氣候涼爽，東有林木蔥郁的東枝山，西南十數公里處即著名的因萊湖。有鐵路支線通塔澤，轉仰光-密支那干線，橫貫撣邦高原的塔澤-景棟公路也由此通過。 臘戍：緬甸東部重要貿易城市。在曼德勒東北約230公里。附近產茶、多種有色金屬礦及紅玉等。鐵路通曼德勒；公路南通東枝，北通中國雲南，與畹町相距約130公里。

Ⅶ 緬甸到中國有哪些城市有航班

廣州 成都 南寧 北京和昆明 有直航的 ，其他目前沒有

Ⅷ 國內去緬甸仰光的航班有哪些

國內到仰光的航班一共有8個，相關信息如下：

北京——仰光：CA905次航班；廣州——仰光：8M712次航班；昆明——仰光：MU2011次航班；成都——仰光：CA415次航班；南寧——仰光：MU2011次航班；香港——仰光：KA250次航班；台北——仰光：CI7915次航班；福州——仰光：曼谷航空PG4260。福州有直達緬甸素萬那普國際機場的航班。

(8)緬甸在哪些城市拉票擴展閱讀：

仰光國際機場，位於仰光。是緬甸主要的國際機場，機場由加爾各答大城市機場管理局於1947年興建。2005年，緬甸政府開始翻新工程並計劃修建一個新的候機樓，整個工程預計在2006年中完成，緬甸仰光國際機場新航站樓於2007年5月25日正式啟用。

到2007年，緬甸有仰光——北京、仰光——曼谷等12條國際航線。而緬甸國際航空公司和包括中國國際航空公司在內的11家外國航空公司在這些航線有航班。緬甸私營的蒲甘航空公司也加入競爭行列，開辟了仰光——曼谷航線。