緬甸人為什麼不來貢山
『壹』 獨龍族主要分布在哪些地區
獨龍族主要分布在雲南省西北部怒江傈僳族自治州的貢山獨龍族怒族自治縣西部的獨龍江峽谷兩岸、北部的怒江兩岸,以及相鄰的維西傈僳族自治縣齊樂鄉和西藏自治區察隅縣察瓦洛等地。緬甸境內也有不少獨龍人居住。
獨龍族是中國人口較少的少數民族之一,也是雲南省人口最少的民族,使用獨龍語,沒有本民族文字。獨龍族是跨境而居的民族,境外主要聚居於緬甸北部的恩梅開江和邁立開江流域。
我國獨龍族總人口為6930人(2010年),居於雲南省的有6353人。雲南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣是獨龍族唯一的自治縣。
其中,處在獨龍江河谷的獨龍江鄉又是縣內獨龍族最主要的聚居區,獨龍族佔全鄉總人口的98.87%。其餘則散居在雲南省迪慶藏族自治州維西傈僳族自治縣齊樂鄉的俅扒卡村和西藏自治區察隅縣的察瓦龍鄉。
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龍族的族源及民族的形成,時至今日還沒有較為清楚的脈絡及線索,但從語言系屬上來看,作為漢藏語系藏緬語族的獨龍族,應當來源於氐羌族群。
歸納其民族內部所流傳的傳說,則主要有兩種:一認為獨龍族是土著民族。二認為獨龍族最初居住在怒江一帶,後因出獵偶然來到獨龍江河谷,看到這里不僅有寬闊的獵場,而且還有較為平坦的台地,便陸續遷居至此,並逐步由北向南發展。
在獨龍族約15個氏族中,有8個氏族的傳說都說來自怒江。而且從語言以及過去曾有過的文面習俗等文化特徵來看,獨龍族與貢山的怒族也很相近。近年來大多數學者認為後一種說法比較可信。
『貳』 雲南怒江那麼美,為什麼很少遊客去
怒江大峽谷
怒江大峽谷被稱為雲南的最後一片凈土,為什麼很少人去呢?
我2017年年底在怒江玩了十幾天,那裡風景優美,民風淳樸,民族風情比大理麗江強很多,可是為什麼去那旅遊的人很少呢?說說我的看法。
獨龍江大峽谷
1、交通不便
交通不便是主要因素,都說要致富先修路,所以怒江的GDP基本排在雲南的末尾(沒有貶低的意思,我個人的工資水平也經常拖大部隊後腿,比如拖所在城市的後腿,拖同齡人的後腿,拖畢業院校的後腿)。
怒江
怒江沒有機場,沒有高速公路,不通火車。除了昆明到六庫的公路路況良好之外,怒江州內的道路路況堪憂,且道路狹窄,雨季經常塌方,落石,泥石流,很容易發生事故。
怒江
這種路況,旅行團是肯定不會來的,會跟團的,要麼是上了年紀退休後出來享受生活的老人家,要麼是一家大小圖省力方便,要麼是沒什麼旅行經驗的年輕人。把這些人帶到怒江,估計導游也回不去了。
怒江
所以怒江吸引的要麼是自駕的,要麼是背包客,且還都是喜歡小眾路線的遊客,因為一般的遊客會更喜歡去昆明大理麗江香格里拉,或西雙版納,普洱,元陽,普者黑等,畢竟這里些方更有名氣。
備註:怒江州六庫到貢山段正在修路,經常走走停停,晚七點到早七點禁止通行。
怒江茶馬古道
二、地理位置又偏又遠
怒江是常被人忽略的雲南自治州,很多人甚至都沒聽說過怒江,緣於它位置又偏又遠,處於滇西北,是中國和緬甸、雲南和西藏的交界處。
怒江
州府六庫距離雲南省會昆明需要八個多小時車程,而六庫到各大景點也很遠,到獨龍江十個小時以上,到丙中洛9個多小時。
怒江第一灣
特別現在六庫到貢山縣的怒江沿線都在修路,經常走走停停,經常堵車,從六庫到丙中洛13,14個小時都有可能,更是讓很多遊客望而卻步。
怒江
三、配套設施不完善
怒江的旅遊景點都比較原始,處於待開發或剛開發狀態,各項設施尚不完善,衣食住行條件比較艱苦,沒有區間車,沒有購物街,沒有購物店,沒有酒吧一條街,沒有娛樂,夜晚靜悄悄,只能聽到大自然的聲音,蛙鳴狗叫,喜歡享受的遊客不會來,且旅遊多靠自助,也讓很多有依賴性的遊客不敢來。
怒江廚房熏肉
怒江旅遊優勢
但是,怒江大峽谷這片未被過度開發的地方有很多優點,足以吸引真正熱愛旅遊熱愛旅行熱愛體驗的人前往。
獨龍江鄉
一、原始純朴未被過度開發
這點是最重要最吸引人的,雲南的很多景點都商業化了,如大理、麗江、香格里拉等,所以原始純朴不經修飾的景點顯得特別難能可貴。
怒江人家
而且,對於我來說遊客少,民風淳樸,景點自然美,沒有大同小異的購物街,出門就是大自然而不是人山人海,更讓我歡喜。
秋那桶
二、民族風情獨特
怒江的民族風情非常有特色,列舉二三。
1.怒江幾乎每個村都有基督教堂,這點就足以讓人驚訝,至於原因,涉及很多歷史和宗教問題,這里不細說。有名的有老姆登基督教堂,丙中洛的重丁教堂等。
重丁教堂
2.怒江州是中國人口最少的少數民族種類最多的地方之一,比如怒族,傈僳族,獨龍族,普蘭族等,很多民族可能你聽都沒聽過。
霧里村
3.怒江的民族特色非常獨特,如獨龍江鄉獨龍族的紋面習俗,雖然現在廢除了,年經的少女們不用再紋面,但還有紋面老人在世,很多遊客到獨龍江就是特意去去尋找紋面老人的,之前有個長輩跟我說,他要是能跟紋面老人合影,便此生無憾了,所以特別羨慕我見了紋面老人。
紋面老人
三、景色絕美
列舉幾個我覺得非常不錯的景點
1.獨龍江
位於中緬滇藏交界處的獨龍江鄉,是我國最後通車的少數民族地區,曾長期與世隔絕,需要翻越雪山走兩天一夜的山路才能到貢山縣城,隨著公路的修建通車,最後的馬幫也消失了(有興趣的可看紀錄片《最後的馬幫》)。
獨龍江龍元
每年的12月是獨龍江最美的季節,從貢山縣到獨龍江鄉,沿途風景絕美。五彩斑斕的森林連綿起伏於獨龍江大峽谷兩岸,山頂白雪皚皚,山腳下蜿蜒而行的獨龍江江水碧綠,早上雲海彌漫在整個獨龍江大峽谷,讓人有跳下去的錯覺。行走在公路上,彷彿行走在雲端。
貢山至獨龍江風景
備註:獨龍江現在處於封閉期(2017.10.1-2019.9.30),禁止外地車輛進入,本地車輛可以通行。
獨龍江鄉
2.老姆登、知子羅
位於怒江州福貢縣匹河鄉的老姆登村,修建在碧羅雪山半山腰上,被稱為中國最美的村鎮,站在村裡就可遠眺怒江大峽谷,早上常雲霧繚繞,推開窗戶就可見怒江峽谷的雲海。
老姆登
老姆登
位於老姆登村上方三公里處的知子羅曾經是怒江州府舊址,後州府搬遷到六庫,很多居民也跟著興家搬走了,剩下空空的房子,所以這里被稱為廢城。
知子羅
現在知子羅所有建築,街道保持六七十年代模樣,走進知子羅就像穿越回那個紅色年代,所以知子羅又被稱為記憶之城。
知子羅
3.丙中洛
丙中洛鎮位於雲南省怒江州貢山縣,被稱為人神共居的天堂,怒江在這里拐了第一個270度的大灣,形成怒江第一灣,第一灣的江心上有個島,島上有個村,叫扎那桶,三面環水,一面靠山,種滿桃花,三月桃花遍地開,所以又叫桃花島。
怒江第一灣
從丙中洛往西藏方向走,會先經過重丁教堂,怒江地區非常有名的教堂,繼續往前人經過石門關,再繼續往前,會看到怒江對岸有個村莊,叫霧里村。
霧里村
霧里村早上經常雲霧繚繞的,很多人為了拍日出時的霧里村,會一早從丙中洛到霧里村的對岸守候著。如果想進村只能走怒江上面懸崖峭壁上開辟的茶馬古道,否則只能在江對岸遠遠眺望著霧里村星星點點分布的吊腳樓里升起裊裊炊煙。
茶馬古道
霧里村繼續往西藏方向走,就可看到與西藏交界的秋那桶村,這里有客棧,有些人會選擇在秋那桶住一晚,看秋那桶的日出日落。可看到山頂或山腰處零零落落地分布著一兩戶木屋,早晚時分會升起炊煙,猶如世外高人隱居的地方。
秋那桶
怕有些人不看中間文章,這里再提醒下:怒江州六庫到貢山段正在修路,經常走走停停,晚七點到早七點禁止通行。獨龍江現在處於封閉期(2017.10.1-2019.9.30),禁止外地車輛進入,本地車輛可以通行。
老姆登
總結:怒江正在修建美麗公路,修成後將出現新滇藏線,從昆明到六庫,經怒江大峽谷到丙中洛,穿越丙察察到然烏,與318國道川藏線匯合。屆時這條新滇藏線肯定成為中國最美公路之一,相信會成為新的熱門景點,和熱門進藏線。
如果新滇藏線修好了,你會去怒江嗎?
『叄』 緬甸靠近中國哪個縣城
緬甸靠近中國是貢山縣。位於雲南省怒江州,西邊與緬甸毗鄰,北邊與西藏交界,國境線長達172.08公里。怒江穿境而過。貢山縣境內有高黎貢山、碧羅雪山、擔當力卡山,以及怒江和獨龍江,其中,擔當力卡山是中國和緬甸的天然屏障,貢山縣的西北是與緬甸交界的獨龍江鄉,貢獨公路是中國最危險的公路,獨龍江峽谷曾被稱為死亡河谷。
貢山縣的特點貢山縣的西北是與緬甸交界的獨龍江鄉,貢獨公路是中國最危險的公路,獨龍江峽谷曾被稱為死亡河谷。生活著太古之民獨龍族的獨龍江鄉,有獨龍族特有的紋面女。怒江在丙中洛拐了一個近270度的彎,形成了怒江第一灣,霧里村,需要走怒江上方,懸崖上開辟出來的茶馬古道進入。
『肆』 雲南25個與東南亞接壤的邊境縣,你知道幾個,又去過幾個呢
雲南,中國面向南亞和東南亞的南天門,西接緬甸,南鄰寮國、越南,邊境線總長4060公里。
有8個州市的25個邊境縣市分別與寮國、越南和緬甸接壤。
這25個雲南邊境小城,你知道幾個,去過幾個呢?
怒江州
貢山縣
松山戰役抗日戰場遺址
著名景點:松山戰役抗日戰場遺址
在抗日戰爭全面爆發之後,日軍切斷了中國沿海所有的對外交通線,滇緬公路成為了當時中國唯一的國際援助交通線。
中國所需要的各種戰略物資都要通過滇緬公路來補給,為了守住中國抗戰的生命線,中國遠征軍在雲南松山展開了一場慘烈的戰役松山戰役。
德宏州
瑞麗市
瑞麗市與緬甸接壤,是中國唯一按照“境內關外”模式實行特殊管理的邊境貿易區,縣境內生活著6個少數民族。
瑞麗是中國西南最大的內陸口岸,是重要的珠寶集散中心,是首批中國優秀旅遊城市之一。
瑞麗還是中國17個國際陸港城市之一,也是中緬油氣管道進入中國的第一站。