緬甸紡織廠多少家
❶ 如何根據以往數據的凈現值計算出內部收益率呢
中工國際6月5日網上定價發行4800萬股 發行價7.4元/股
1、發行數量:本次發行股份總量為6,000萬股,其中網上定價發行數量為4,800萬股,占本次發行總量的80%。
2、發行價格:本次發行價格為7.4元/股,對應的發行市盈率為:
(1)19.83倍(每股收益按照2005年經會計師事務所審計的扣除非經常性損益前後孰低的凈利潤除以本次發行後總股本計算);
(2)13.57倍(每股收益按照2005年經會計師事務所審計的扣除非經常性損益前後孰低的凈利潤除以本次發行前總股本計算)。
3、申購時間:2006年6月5日(T日),在深交所正常交易時間內進行(9:30-11:30, 13:00
-15:00)。如遇重大突發事件或不可抗力因素影響本次發行,則按申購當日通知辦理。
4、發行地點:全國與深交所交易系統聯網的各證券交易網點。
5、發行對象:持有中國結算深圳分公司證券賬戶的投資者(國家法律、法規禁止購買者除外)。
6、申購簡稱:"中工國際";申購代碼為"002051"。
○ 奉獻、誠信、執著、創新——中工國際工程股份有限公司
中工國際工程股份有限公司(簡稱「中工國際」),主營業務是國際工程承包業務。經營范圍是:承包各類境外工程及境內國際招標工程;上述境外工程所需的設備、材料出口;對外派遣工程、生產及服務行業所需要的勞務人員(不含海員);經營和代理各類商品及技術的進出口業務,國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外;經營進料加工和「三來一補」業務;經營對銷貿易和轉口貿易。
中工國際具有豐富的國際工程總承包管理經驗,截至目前為止,完成了數十個大型交鑰匙工程和成套設備進出口項目。業務范圍涉及東南亞、中東、西亞、非洲和南美洲諸國,業務領域涉及交通運輸、市政建設、水利工程、電力工程、建築材料、食品加工、輕工紡織、電信、石油化工、農業機械與工程設備等領域。
中工國際具有良好的政府支持和暢通的融資渠道,具有深厚的文化底蘊,擁有高效的管理團隊和精良的員工隊伍。中工國際全體員工將努力開拓國際市場、承攬成套工程項目,為實現「做強中工、回報股東、造福員工」的目標而再創輝煌。
作為IPO重啟後第一家招股公司,中工國際工程股份有限公司吸引了足夠多的眼球。全流通發行第一單該否受到熱烈追捧?《證券市場周刊》進行了深入分析,試圖揭開熙熙攘攘背後中工國際的真實價值。
重識證監會角色
IPO 新機制下投資者更要注重投資風險。雖然市場對IPO重啟持積極肯定態度,中工國際也因此受到了廣泛關注,但是我們在這里提請大家關注中國證監會的角色變化。5月17日發布的《首次公開發行股票並上市管理辦法》第七條這樣講,「中國證券監督管理委員會對發行人首次公開發行股票的核准,不表明其對該股票的投資價值或投資者的收益作出實質性的判斷或保證。股票依法發行後,因發行人經營與收益的變化引致的投資風險,由投資者自行負責。」這就是說,證監會的審核以程序性審核為主,證監會也沒有像以前那樣為新股發行制定一個市盈率標准。另據報道,證監會曾召集券商、基金等機構投資者開IPO詢價准備會議,要求機構投資者必須按合理邏輯給出自己的定價,不能非理性炒作。在這種情況下,投資者要更多地為自己的投資決策如是否參加申購、出價高低等負責。
我們認為,投資者最應關注的是IPO公司的盈利前景。從理論上講,股票的價值其實就是它能為投資者帶來的未來現金流的貼現值。證監會近來發布的再融資管理辦法和IPO管理辦法對上市公司或擬上市公司發行證券的業績門檻有所降低,但對其發布盈利預測的要求卻有所提高,或許正是這一思路的體現。
募集資金項目堪憂
遺憾的是,中工國際在招股意向書中並沒有作盈利預測,對募集資金投向項目的盈利前景也只披露了極其有限的信息。對一個項目進行財務評價,最好的方法是計算該項目的凈現值(NPV),退而求其次的是內部收益率(IRR),這兩種方法都考慮了資金的時間價值,因而優於其他指標。從A股上市公司以往的招股說明書來看,可能是由於計算公司的加權平均資本成本(WACC)比較困難,更多地是披露了由第三方測算的內部收益率指標,然而,中工國際連內部收益率這一指標也沒有披露。
中工國際募集資金將主要投向三個項目。我們以建設菲律賓Banaoang農業灌溉設施的成套設備與技術出口工程這一項目為例,來分析中工國際的盈利前景。招股意向書對項目披露的財務信息不多,全文摘抄如下:
「該工程合同總價為3498萬美元,其中10%預付款由國外業主自籌,90%由發行人(中工國際)以延期付款方式向業主提供項目融資,寬限期2年,還款期8年,本金及利息每半年支付一次,寬限期內還息不還本。
發行人承建工程的總成本24,771萬元,承建此項目資金來源有國外預付款2,893萬元(349.8萬美元),擬申請利用募集資金1.7億元,不足部分申請銀行流動資金借款。此項目預計工程稅後凈利潤2,785.39萬元,銷售利潤率9.63%。」
該項目首先面對的是匯率風險。以凈利潤2785.39 萬元和銷售利潤率9.63%來計算,中工國際預計項目的銷售收入為2.89億元,可以推算出所用的匯率1美元=8.2688元。眾所周知,美國政府一直在強烈要求人民幣升值,目前的匯率大約是1美元=8元人民幣。如果按現在的匯率來計算,中工國際以人民幣計的收入僅為2.81億元,比按原來的匯率減少 845萬元。假設成本和費用不變,則項目的凈利潤將降至1940萬元,降幅為30%。考慮到目前中工國際僅收到了10%的預付款,其餘款項要在未來10年內收取,如果人民幣升值的趨勢不變,公司還將遭受更大的損失。
即使不考慮匯率風險,該項目的內部收益率也不能令人滿意。根據我們的估算,僅為2.74%,
中工國際在招股意向書中並沒有披露合同中向業主收取利息的利率是多少,我們假設公司預計的凈利潤中已經計算了這部分收入。事實上,這個項目的內部收益率是如此之低,即使是有利息收入沒有計算進去,恐怕也很難使這個項目變成一個有吸引力的項目。據媒體報道,某券商估算的中工國際的股權成本為9.44%,目標債務比例為15%。顯然,公司的加權平均資本成本遠高於2.74%,這是一個應該放棄的項目。有意思的是,中工國際雖然沒有披露承建該項目的內部收益率指標,卻披露了菲方的內部收益率——17.93%!
未來業績難以樂觀
中工國際的報表顯示,近3年來公司的利潤率持續下滑。盡管如此,中工國際2005年的凈利潤率(凈利潤/主營業務收入)仍然高達11%,比募集資金項目中利潤率最高的建設菲律賓綜合漁港擴建工程(10.24%)還要高。
與計算一家公司的收益不同,在計算項目收益時一般不考慮壞賬損失,也不存在投資收益。如果考慮到上述情況,募集項目的利潤率就越發不能令人滿意。相關情況是,中工國際的其他業務利潤和投資收益很少,2005年分別只有75萬和7.5萬元,營業外收支差額更是不到5萬元,而計提的資產減值准備(主要是壞賬准備)高達2106萬元。
對利潤率的下降,中工國際將原因歸結為行業競爭加劇、市場范圍逐漸從緬甸、蘇丹等落後國家轉向多元化和調整業務執行方式等三個原因,在這些描述中我們很難看到利潤率有回升的希望。
事實上,即使是匯率風險,公司似乎也沒有能夠給投資者一個放心的解決辦法。在對財務狀況和盈利能力的未來趨勢進行分析時,中工國際提到了匯率風險,「公司以美元標明合同價格,以美元與境外業主結算,收入來源境外。人民幣匯率變動影響公司進出口商品的成本、收益。公司必須加強匯率變動趨勢分析,風險管理機制及經營策略研究,盡可能減少人民幣匯率變動對經營活動的不利影響。」在文中公司根本沒有提及將採用何種措施來減少風險,而在專門披露公司的風險因素時,中工國際更多地表現出一種無奈,「受外匯管理體制、交易基礎環境等因素制約,目前對中國企業來說可操作的控制匯率風險工具主要是遠期結售匯、遠期外匯交易等。但上述金融工具的可開展的期限仍難達到企業實際要求,且交易成本居高不下,導致在實踐工作中難以滿足發行人規避遠期外匯收款匯率風險的需要。」
以中工國際募集項目的利潤率確實很難承受金融工具的成本。中工國際並非沒有嘗試過規避匯率風險。2000 年6月,公司與緬甸一工部水泥司簽訂了緬甸水泥廠項目,合同金額為1650萬美元。2003年初該項目正式完工並交付使用,但貨款按合同要到2006年3 月才能全部收回。2003年7月公司與中國工商銀行簽訂了《外匯應收賬款權益買斷協議》,將緬甸水泥廠項目下1320萬美元債權轉讓給工商銀行,為此發生的財務費用高達61.74萬美元,佔了1320萬美元的4.68%,而中工國際募集項目中凈利潤率最高的也不過10.24%,最低的只有8.29%。
窮股東高派現還要融資?
對新股發行,市場習慣以行業平均市盈率來為其定價,這種方法從理論上不如折現現金流方法科學,且易受擬上市公司業績包裝的影響。對中工國際,有券商研究機構按市盈率法為其定價為7.98元,按自由現金貼現法定價為7.28元。市盈率法有高估之嫌。
更有趣的是搜狐財經做的一個網上調查,盡管網站有這樣的提示,「中工國際近3年每股收益分別為0.54元、0.54元、0.55元,按中小板新股發行平均15-20倍的市盈率估算,中工國際的合理發行價似乎應在8元-11元……」但在6633張投票中,卻有61.22%的人認為中工國際的發行價應在6元以下。
我們知道,一些公司為了上市以及得到一個高發行價,會採用一些財務包裝的手法。我們發現,中工國際也有財務包裝的嫌疑。中工國際本次擬發行6000 萬股流通股,募集資金5.62億元,這樣算下來每股定價至少要達到9.37元。當然,從歷史來看,中工國際的業績相當不錯,近3年的凈資產收益率分別是 21.52%、19.61%和18.10%。如果業績貨真價實,原有股東當然不能賤賣股權。問題是,從如此優異的歷史業績到募集項目的低利潤率,跨度如此之大使人很難相信公司沒有進行業績包裝。
中工國際的控股股東為中國工程與農業機械進出口總公司(以下簡稱中農機),發行前持有公司90.68% 的股權。中工國際於2001年5月改制設立,中農機將從事國際工程承包業務的全部人員、資產與負債投入公司。近3年來,中工國際與中農機有大量的關聯交易,主要是「名稱許可」。「由於公司的出口合同期限均較長,公司設立時有較多合同尚未執行完畢,且尚未辦理變更手續,具體為緬甸船廠、緬甸糖廠、緬甸水泥廠、緬甸紡織廠、緬甸莫規橋、緬甸德德亞橋、埃及玻璃廠、寮國農機、蘇丹泵站、越南糖廠、菲律賓灌溉、菲律賓漁碼頭、委內瑞拉農機等。故仍需以中農機名義執行。」這么多的合同以中農機的名義來執行,如果公司想包裝業績實在是很方便,只要由中農機代為支付一些成本或費用就可以了。當然,或許公司並沒有刻意包裝,只不過上述項目的成本費用在交付給中工國際前已經由中農機支付了一部分。比較一下中農機和中工國際的業績會發現,中農機除了中工國際以外的資產盈利狀況很差。
根據持股比例計算,中農機2005年對中工國際的投資收益為6380萬元,意味著除了中工國際以外的資產只賺得了648萬元。這種現象極易讓人們回想起前些年發生的大型國企非整體上市,由此帶來了種種弊端,以至於現在已經有學者認為非整體上市將是繼股權分置後證券市場下一個需要解決的頑症。
中工國際早在2004年7月就已經通過了發審委的審核,這說明公司一直在謀求通過上市來解決資金問題。然而,與之相矛盾的是公司卻將歷年凈利潤的大部分以現金紅利的形式派發給股東。
從中工國際在招股意向書中的陳述來看,公司急需壯大資金實力。「業主往往以資金實力作為判定公司實力的重要指標。如果發行人的資金實力不足,在一定程度上將制約發行人的市場開發能力和項目承攬能力。」此外,截至2006 年4月30日,中工國際已簽約待執行的國際工程承包合同有12個,合同金額高達4.13億美元,業務增加顯然也需要資金支持。然而數據顯示公司每年將一半以上的利潤派發給了股東,3年累計派息1.24億元。在公司執行完2005年度的利潤分配方案後,未分配利潤將為零,而這種情況在最近3年已經是年年出現了。那麼,公司到底缺不缺錢呢?
如果中工國際確實缺錢,那麼大比例分紅一個可能的解釋是,通過這種辦法將本該由中農機掙或者不該由其支付的錢還回去。當然,中工國際上市後,可能很難再出現這種大比例分紅的現象了。
菲律賓灌溉項目疑雲
我們按照中工國際在招股意向書中的陳述對募集項目菲律賓Banaoang 農業灌溉設施項目作了效益評價,然而我們發現公司的財務報表中存在著一些矛盾的信息。根據招股意向書,「2003年3月收到業主預付款」,但是在財務報表附註中,中工國際賬齡在2年以上的預收賬款只有342萬元,與應有的2893萬元相差甚遠。那麼,是公司已經將這部分預收賬款確認為收入了么?
我們先來看一下中工國際相關的會計政策,「發行人根據延期付款項目的業務特點,採用《企業會計准則——收入》(分期收款銷售)的會計處理規定,根據合同約定的收款時間及金額逐期確認收入,並按收入和成本配比的原則同比例結轉成本。」具體到預收賬款,如果要確認收入須同時滿足:「1.合同已生效;2.項目實際發生的成本占預算成本的比例達到或超過預收款占合同總額的比例。」
按照中工國際披露的上述會計政策,如果菲律賓灌溉項目收到的預收款已經被確認為收入,那麼應該是確認2893萬元的主營業務收入。然而,從公司披露的「最近3年營業收入按項目及收入確認方式分部列示」中,我們發現菲律賓灌溉項目只是在2005年確認了174萬元的收入。為什麼會這樣?
或許,中工國際根本就沒有收到菲方業主的預付款。根據某媒體對菲律賓駐華大使蓋威利先生的專訪,「Banaoang水泵灌溉項目,中方為該項目貸款3500萬美元。」3500萬美元應該是合同總金額3498萬美元的約數,如果是這樣,那就連174萬元的收入也不該確認。
如果中工國際確實收到了預付款,那實在令人難解它是如何做賬的。2005年初,公司居然還有分期收款發出商品——菲律賓灌溉3865萬元,年末更是達到3999萬元。難道是因為這個項目的毛利率低,公司就少結轉了收入和成本?
什麼造就異常出色的經營現金流?
預測公司未來的現金流是使用折現現金流方法(DCF)估值的一個重要環節,我們認為,中工國際未來的現金流很有可能不會像財報中顯示的那麼好。2003-2005年中工國際經營活動產生的現金流量凈額為 8.47億元,是所實現凈利潤2.13億元的3.97倍,表現異常出色。在這3年內,盡管公司購置了1.56億元的辦公樓,還清了銀行借款,還大比例派現,但是由於經營現金流良好,現金和現金等價物反倒增加了1.73億元。然而,分析經營現金流良好的原因可以發現,隨著公司的主營業務收入從2003年的 5.038億元增長到2005年的6.443億元,公司的經營性應付項目大幅增加,而經營性應收項目卻只增加了36萬元,存貨增加也僅為7484萬元。這種不符合常理的現象不可能持久。
中工國際經營性應付項目的增加主要由應付賬款引起。應付賬款中金額最大的一筆為應付華為技術有限公司4.00 億元。這筆賬款的賬齡為1年以內,結合存貨中分期收款發出商品的情況,這應該是公司建設蘇丹電信項目向華為采購的設備款。由於存在1年的保質期,使得公司能夠不立即付款。然而可以預期的是1年質保期過後,中工國際將面臨較大的還款壓力,畢竟2005年末公司的貨幣資金只有2.10億元。從這筆應付款佔了應付賬款總額4.47億元的89.49%來看,中工國際主要的建設項目如糖廠、水泥廠、紡織廠和農機等都很能產生像電信項目這么多的應付款。因此如果不出意外,公司的應付賬款在未來將下降。
中工國際經營性應收項目幾乎沒有增加,這是因為「近3 年是發行人執行的延付項目的收匯高峰期」,因此應收賬款不升反降。所謂延付項目,通常指合同金額較大、延期收款時間較長(一年以上)的項目。與此相對應的是非延付項目,指即期收匯項目或收賬期在360日以內的項目。中工國際近3年來延付項目占收入的比重從2003年的76.47%快速下降到2005年的 25.65%,這使得公司的存貨(主要是因延付項目導致的分期收款發出商品)增加不多。
從中工國際3個主要的募集資金項目全部是延付項目來看,至少可以說公司延付項目減少的餘地已經不大,因此未來隨著業務規模的擴大存貨將水漲船高。預計應收賬款也將如此,因為高峰期不可能一直持續下去。
❷ 緬甸是個什麼樣的國家
緬甸地處東亞,在它的東南西北部分別和我國、泰國、寮國、孟加拉和印度為鄰,總面積67萬平方公里,差不多和我國的青海省面積相當,總人口根本無法相比我國,只有5300萬。2005年,緬甸國都從仰光遷到了內比都。
去過緬甸的朋友可能都知道,這里的旅遊資源的確很多,而且環境也不錯,茵萊湖、蒲甘、納帕裏海灘等都是必要的打卡之地。
每年差不多有八十萬國外遊客來緬甸了旅遊,其中我國遊客佔了大部分,因為這里的氣候問題,很多遊客都會選擇每年的10月到次年2月之間來緬甸旅遊。
如果按照每個人五千人民幣的花費算的話,每年緬甸的旅遊產業會給緬甸老百姓帶去40億人民幣收入。
而且,這里落後的經濟發展也帶給了緬甸更多的問題,經常發生動亂,是世界上最不穩定的國家之一,出於這樣的原因,很多外國遊客並不願意來緬甸旅遊,如果緬甸國內局勢穩定的話,相信來這里的遊客要遠遠超過80萬,給緬甸百姓帶來的收入也會更多。
❸ 緬甸有哪幾個大城市,面積和人口各是多少。
緬甸位於中南半島西部,面積67.66萬平方公里,人口約5700萬。
仰光,是仰光省的省會、緬甸的原首都,是全國政治、經濟、文化和交通中心,也是緬甸第一大城市,城市面積約578平方公里,人口約500萬。
曼德勒,是曼德勒省的省會,著名的故都,也是緬甸的第二大城市,人口約80多萬,是上緬甸政治、經濟和文化中心。
內比都,位於緬甸中部,人口約80萬。2005年11月6日,緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月,緬甸政府將緬甸聯邦新的首都確定為內比都。
❹ 緬甸一個月工資多
緬甸工人工資人均一個月僅112美元。
關於緬甸經濟活動成本的調查數據顯示,家政工人的基本工資平均為每月112美元,是東盟國家中最低的。這些數據是由日本投資與公司管理局、日本國際聯合委員會和緬甸調查研究中心匯編的,該機構於今年4月發起了這項調查。該調查覆蓋了全國15個行業的239家公司。
緬甸投資與公司管理局局長吳覺溫圖說,這份報告包含了從事經濟活動必須知道的數據,以及支持投資所需的數據。
(4)緬甸紡織廠多少家擴展閱讀:
緬甸頂級企業的董事長月工資低至500萬至900萬緬元,而普通工人的月工資為25萬至60萬緬元。
根據調查數據,緬甸紡織業工人的月工資低至18萬至40萬緬元。製造業工人的最低月薪是20萬至45萬緬元;貿易區內工人的最低月薪為20萬至40萬緬元。
工程師的月薪只有35萬至150萬緬元,而銀行經理的平均月薪只有60萬緬元。
英國投資與公司管理局表示,這是繼去年公布的調查數據後公布的第二份調查數據。但是,這次公布的工資是土地租賃費、員工月工資、稅費和稅費,包括工資。
❺ 東南亞紡織產業集群有哪些
印度
布料工作裝行業是印度重要的製造產業,約佔全國製造業總額的12%。根據印度第12個五年規劃,2012~2017年,印度面料工作裝業的計劃投資總額將增加295億美元,直接就業機會將增加300萬個。
終端消費轉暖
印度零售市場仍舊欠發達,但對於工作裝和面料業而言,此狀況正在發生轉變。印度消費者會將家庭預算的大約9%用於購買工作裝,而且70%的消費者稱他們喜歡購買工作裝。在各大產品類別中,男裝市場正呈現出一個飛速的增長態勢,其年貼合增長率將達到9%。2014年,印度男裝市場規模估計將達到164億美元。此外,該國奢侈品市場也將呈現快速增長趨勢,在2014年實現100億美元的銷售業績。
網銷機制不健全
2013年,工作裝行業認識到了電子商務和社交網站的重要性。但在印度,工作裝類產品的網上銷售數據卻表現平平。創意生活方式公司的梅塔表示,在印度進展電子商務將會面臨一系列挑戰,印度消費者仍舊對網路詐騙和犯罪有較高警惕性,因此網站的銷售不會有可觀的增長。新的一年,印度工作裝企業要想在網銷市場淘金,還需要有規范的平台作為依託。
越南
在越南,面料業為全國220萬人提供了就業機會,從業人員的人均月收入近500萬越盾。得益於生產設備專業化和現代化的改造,以及外國投資者的湧入,目前,布料工作裝業已成為越南具規模的經濟行業,共有企業4000家,年營業額達200億美元,相當於越南GDP的15%。
TPP協議向前推進
越南布料業的進展機遇和跨太平洋夥伴關系協議(TPP)有著密不可分的關系。根據當前的增長率,到2020年,越南對美面料品工作裝出口額將達到130億美元。然而,隨著TPP的實施,到2020年的出口額可能實際達到220億美元。這意味著新增數百萬個就業機會。TPP被認為不僅能夠帶來經濟效益,而且能夠帶來社會效益。
原輔料供應難自足
越南國內原輔料生產僅能滿足布料行業30%的生產需求,因此行業貿易順差難以提高。以布料進口為例,越南工作裝出口整理業每年需要各種布料68億米,國內產量僅8億米,且以一般布料為主,絕大部分中高檔布料嚴峻依賴進口。完管行業自給自足率以3~5個百分點逐年增長,2012年已達49%,但仍遠低於印度的90%和中國的95%。
印度尼西亞
美國是印尼面料品及成衣的主要出口國。隨著美國經濟的逐漸復甦,其對印尼面料產品的需求也將增加。除了美國外,東南亞地區市場沒有受到金融危機的嚴峻影響,因此也是印尼布料產品的潛在市場。
棉織物進口限製取消
2014年6月,印尼貿易部將取消對棉織物的進口限制,這將推動印尼面料業的全方位進展,製造更多引資機會。棉織物、非常是白本色棉布,對印尼的面料工作裝行業來說是必不可少的進口產品。相關限制政策從2012年5月1日開始實施,並規定將進口棉織物的關稅由2.5%上調至7.5%,這對於印尼面料和工作裝行業是很大的挑戰。
內銷市場銷售低迷
隨著印尼低工資以及能源價格的上漲,國內市場上的布料品價格上升,內銷市場銷售低迷,2013年銷售額估計要比2012年下降10%。這些上漲的生產要素包含電費、工資。印度尼西亞布料協會指出,未來一段時間,生產成本的上漲將繼續削弱印尼面料品在國內和國際市場上的競爭力。
巴基斯坦
布料業是巴基斯坦出口的支柱產業,占其出口總額的55%,並提供了39%的工業就業崗位。2012~2013財年,巴基斯坦布料品出口占其出口總額的53%。
獲得歐盟普惠制加地位
2013年12月12日,歐盟議會投票通過給予巴基斯坦普惠制加(GSP+)地位的議案。根據該決議,自2014年1月1日,巴基斯坦600多種面料品將可免稅進入27個歐盟成員國市場,免稅產品總值將超10億美元。業內人士分析指出,該計劃將有望大大促進巴基斯坦對歐洲的出口,特別是面料品和工作裝。
能源供應仍舊趨緊
2013年以來,巴基斯坦旁遮普省面料行業的天然氣供應日益緊張,能源趨緊已經導致超過30%的企業關閉,部分企業面臨裁員及出口訂單取消的問題。嚴峻的電力和天然氣供應導致旁遮普省面料業產能大幅下降,造成龐大經濟損失。據估量,該省平均每天損失達2500萬美元。完管巴基斯坦能源部已出台解決方案,但仍無法保證全部工廠的正常能源供應。
柬埔寨
得益於相對低廉的勞動力成本和出口美國享受的優惠政策,近兩年,柬埔寨成衣業出口規模大幅增長,行業吸引外資能力也在不斷提升。2012年,柬埔寨對歐盟工作裝出口12.17億美元,同比增長32.4%,在歐盟主要工作裝供應國中排名第九;同年,對美國工作裝出口額達25.34億美元,在其主要供應國中位列第七。
吸引外資能力不斷提升
近兩年,柬埔寨憑借其勞動力成本和出口優惠待遇吸引了越來越多外商的目完。從引資情況來看,根據柬埔寨進展理事會(CDC)統計,2012年,批准4.99億美元外資在柬建設82家工作裝工廠。2013年2月,英國貿易投資總署在金邊的英國大使館開設了辦事處,以協助英國公司在柬埔寨的貿易往來。
薪資糾紛頻繁
和出口增勢相悖的是,工作裝工廠對工人標准待遇的執行效果卻每況愈下,引發了越來越多的工人罷工。根據柬埔寨工作裝製造商協會(GMAC)的統計,2013年1~7月,工作裝行業共發生了83起罷工事件,且這一情況仍在延續。新加坡企業SL在柬埔寨的工廠自8月份以來一直風波不斷,工廠現已解僱了720名工人,其它有5000名工人暫停工作,柬埔寨工作裝工人民主聯盟主席Ath Thron表示,工資的制定需要以保障工人的利益為出發點。目前的低月薪已經上漲至80美元,但是這樣的薪資水平仍遠低於工人的預期。在此局面下,2014年柬埔寨工作裝工人薪資估計將繼續上漲。
孟加拉國
孟加拉國國內有5000家面料工作裝工廠,400萬名布料工人。成衣業每年製造190億美元的出口額,占該國總出口額的80%。其中,歐盟為孟加拉國重要的出口市場。
棉花自給率或將提升
目前,孟加拉國自產棉花僅能滿足本國2%~3%的棉花需求。據報道,農業專家正在研發一種新的棉花品種,這種新品種的棉花纖維長度為25~30毫米,纖維品質均勻且易於上色。根據孟加拉國布料協會的數據,目前孟每年需要進口400萬捆,每捆約400磅的棉花用於布料。孟棉花進展委員會理事Latif稱,孟自建國以來共計種植過12個棉花品種,而目前這個新品種是有史以來產量高、質量好的,如果該品種的棉花種植面積能夠達到200萬公頃,則在2021年能夠滿足國內50%的棉花需求。
生產安全陷入信任危機
2013年4月24日,位於孟加拉國首都達卡市郊薩瓦爾鎮的一棟8層高的商用樓房突然倒塌。樓里有數百間商鋪、數家制衣廠和一家銀行。據中新社5月6日報道,這起事故的遇難者人數達622人,另有2500多人受傷,是孟加拉國有史以來嚴峻的樓房倒塌事故。事件發生後,聯合國國際勞工組織官員敦促孟加拉國加強監管、關閉缺少安全生產條件的制衣廠。而歐盟方面則表示,他們正在考慮採取適當的行動,包含通過普惠制政策,制約孟加拉國對歐盟免稅及免配額的工作裝出口,以此推動孟加拉國成衣業改善生產環境。
戰略和布局
馬來西亞專注印染及後後整理技術
今後一段時間,馬來西亞布料及成衣業將聚焦於三大關鍵領域:高附加值時尚成衣產業;印染和後後整理技術的提升;產業用面料品的研究,以期在和亞洲其他國家低成本的競爭中保持產業優勢。其中,印染技術的提升被馬來西亞業界看作是布料業進展的基石。目前,馬來西亞有越來越多的專業人士投身於印染業,這一領域有充足的勞動力來進行產業升級。此外,馬來西亞政府正努力促進消費者對蠟染工藝的認知,讓人們了解蠟染工作裝不僅是適合老年人的耐穿工作裝,年輕人同樣也能夠穿戴,以此努力在年輕人群體中實現蠟染工作裝的流行化。
緬甸建站集中生產工業園區
新的一年, 緬甸務工環境動盪和產業配套設施落後等客觀因素仍將制約產業進展。緬甸成衣製造業在市場競爭力薄弱的主要原因,就是生產配套設施仍落後於越南、柬埔寨及孟加拉國。為了解決這一問題,緬甸政府開始規劃出口面料品工作裝的快速跟蹤服務,並加強配套設施建設。據了解,緬甸外國投資委員會將會在仰完南部的大袞鄉建站工業園區。針對在緬甸的外國投資者,該園區將提供一站式的服務。集納開設工廠所需的行政服務設施,比如獲得全部權許可。
斯里蘭卡著眼中國高端消費市場
2014年,斯里蘭卡的工作裝製造商將目完鎖定於中國的高端消費市場。根據斯里蘭卡工作裝聯合會的計劃,斯里蘭卡的工作裝業的目標是到2016年實現年出口額50億美元。近年來,斯里蘭卡工作裝業逐漸轉變進展方向,該國已顯著減少對低端市場的供應。斯里蘭卡業內人士認為,中國市場的新契機來自於高消費人群的擴增。為開拓這部分市場,斯里蘭卡面料企業或直接成為中國高端品牌的製造商,或是在其客戶群中,尋覓已經深入中國市場的國際品牌,藉助其渠道加深市場開拓。
泰國鞏固東盟時尚中心地位
2013年,泰國零售市場銷售額有望達520億美元,同比增長15%~20%。在零售領域的新投資將來自於本地品牌和國際品牌。2014年,泰國面料工作裝業將著力進展成為東盟地區的時尚中心。通過加強基礎設施建設和設計人才培養,進一步鞏固泰國在東盟地區分銷中心的地位。泰國在亞洲的主要出口市場包含中國、韓國和日本。目前,對這些國家的出口約占泰國面料工作裝出口額的一半。其中,對東盟的出口占其出口總額的23%~24%,對中國出口佔12%。
❻ 緬甸以什麼發展
(一)緬甸農業機械化發展概況
緬甸現有8家國有農機廠,已建成鑄造生產、齒輪加工、鍛造加工、主軸加工和金屬熱處理 5 條生產、加工、裝配線,主要產品有手扶拖拉機、動力耕整機、割曬機、旋耕機和脫粒機,柴油機、主軸、齒輪等都主要部件都從中國浙江四方集團進口,以進口裝配為主。現每年能生產手扶拖拉機3000台、動力耕整機等機具6000台,由農機局統一銷售到全國99個分銷中心,農民可分期付款購買。但還遠不能滿足農機化發展需求,對小型農機需求非常大,需大量進口,緬甸政府已免除了農機等農用物資的進口關稅。緬甸私人農機銷售企業也多,其中的007,Gooebrother,Yeeshin 等華僑公司規模較大,主要銷售中國、印度、日本的小型農機。中國產品價格占優,市場份額約佔80%。
(二)緬甸石化工業發展概況
緬甸能源部是緬甸石油與天然氣業的主管部門,能源部下設計劃司、緬甸石油與天然氣公司、緬甸石油化工公司和緬甸石油產品貿易公司。緬甸有百餘年石油開采歷史,1853年仁安羌油田的石油開始出口到歐洲,主要分布在緬甸中部和沿海地區。現陸上已開發油田18個,海上、陸上開發天然氣田3個。主要天然氣田為Yadana和Yetagun,已探明儲量分別為6.5萬億和3.2萬億立方英尺。由韓國大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若開邦海上A-1區塊和A-3區塊發現了大型天然氣田,預計儲量達到5.7萬億至10萬億立方英尺。1989年以來,截止2006年4月30日,緬甸已與24個國際石油公司簽訂39份43個區塊的產品分成合同,協議外資達26.34億美元,是緬甸引進外資最多的行業。主要的投資方為韓國、印度、日本、馬來西亞、泰國、印尼、法國和中國等。按照緬甸的地質構造情況,緬甸石油與天然氣勘探前景看好,緬甸共有 14 個地質沉積盆地,其中,緬甸石油與天然氣公司僅對位於緬甸中部地區、卑謬地區和伊江三角州地區的盆地進行過廣泛的勘探,緬甸尚有許多地方具有新發現石油與天然氣的可能性。緬甸石油與天然氣公司與外國公司合作,正在進一步擴大雙方的合作范圍。同時,依靠自己的財力,在緬甸較偏遠的實階省莫萊鎮區茵多和洪馬林鎮區烏約河邊的耶波密村開始實施陸地石油勘探計劃。
(三)緬甸礦業資源概況
緬甸有大量的礦產資源,現已探明主要的礦藏有銅、鉛、鋅、銀、金、鐵、鎳、寶石、玉石等,部分已得到大面積開采。其中銅礦主要位於曼德勒以西105公里的望瀨及望瀨以東11公里處的禮勃東。產品品質較高並已進入國際市場。1994 年緬頒布礦業法,允許外國對寶石、金屬、工業礦產原料、石料進行勘查、勘測和生產。同年10月,緬甸政府宣布過去由緬甸國營部門壟斷經營的金礦和銅礦向外資開放,並於1995年9月、1996年9月和1997年9月先後三次將40塊礦區對外招標。截止2006年4月30日,外國對緬甸的礦業投資項目達58個,投資協議金額為5.3489億美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年開始投資開發銅礦,1997年開始生產銅金屬,是較為成功的投資之一。
(四)緬甸汽車行業概況
緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家,分別為:緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車與發動機生產公司,組裝生產大型卡車、輕型汽車、Mastar吉普車和生產ZA-2000CC。緬甸第二工業部、緬甸第一私人投資有限公司(FMI)和日本鈴木(SUZUKI)公司的合資汽車組裝廠,主要組裝生產鈴木小型貨車;緬甸經濟控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠,主要組裝生產載重量為1噸的Pick-up汽車。上述汽車生產廠家的零部件均必須進口,因此組裝生產規模和數量均很小。從緬甸國產汽車行業的情況看,絕大部分為組裝廠,主要部件,如發動機和軸承均從日本等國進口,進口的零部件也多為二手貨,一些不太重要的部件由緬甸國內生產,如:車身和底盤等。目前緬甸共有兩家與外國合資的汽車組裝廠,其中一家是三菱汽車組裝廠,該廠於1998年與緬甸二工業部合資組建,以注冊資金670萬美元起家,日本三菱公司佔65%的股份,緬甸第二工業部佔35%的股份,生產規模為年組裝生產三菱汽車2000輛。自1998年至今,該廠汽車組裝生產的總量為Wagon車1423輛,Mini Carry Truck車2824輛,年均產量僅471輛,遠未達到生產的規模,其原因之一是申請進口部件批文難。緬甸全國人口5400萬,仰光市的汽車擁有量每100人平均僅為3輛,相差很大。業內人士分析,如果緬甸的政策放開,汽車組裝行業未來前景看好,但前提是政策進一步開放。
(五)緬甸家用電器市場概況
緬甸國內家電生產能力薄弱,僅組裝少量VCD和電視機,大部分產品依賴進口,主要來自其他東盟國家、中國、日本和韓國。空調:日本和韓國佔領了大部分空調市場,但價格便宜的中國空調開始進入緬甸市場National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空調質量好,市場佔有率也高。中國產品逐漸提高質量,而且價格上有優勢。消費者越來越傾向於選擇新技術和質量。National, Panasonic 超過其他20個品牌,佔了當地市場30%的佔有率。去年General市場佔有率從15%下降到10%,一馬力或二馬力的價格從27萬緬幣到超過100萬緬幣。Sakura 利用日本技術在中國組裝生產空調,特別適合緬甸市場。引進4個月以來,佔有率已達到10%,平均價格為26萬緬幣。
(六)緬甸紡織業發展概況
長期以來,緬甸因多種原因經濟發展緩慢,尤其是2003年7月28日美國總統布希簽署了《2003年緬甸自由與民主法案》及一份行政令,對緬甸政府實施嚴厲的經濟制裁,封鎖了美元進出入渠道。這份行政令簽署後,嚴重打擊了緬出口行業和企業,而其中備受打擊的便是緬甸成衣業,原本近400家的外商投資成衣企業迅速減少到只有100多家。以往這些投資者多數來自於台灣、香港等地,採取來料加工方式,產品以內衣、襯衣為主,主要銷往歐美市場。據緬甸官方統計,緬甸2004-2005年度貿易總額為49億美元,成衣出口僅為2.16億美元,2003-2004 年度的3.27比億美元明顯減少。中國向緬出口紡織品也是雙邊貿易的重要組成部分,據中海關統計,2004年1-6月,我向緬出口商品中紡織原料及紡織製品金額為7609.2萬美元,占同期雙邊貿易的17.7%。緬甸政府一方面試圖加強自身造血功能,另一方面鼓勵外商投資紡織業,鼓勵紡織產品出口。近年來,中國企業利用中國貸款幫助緬甸修建了賓普、帕克庫和紗倫基紡織廠,還有一家企業向針織廠提供設備和進行安裝,有些廠雖已投入生產,但尚未有大規模效益。
(七)緬甸旅遊市場的發展概況
緬甸風景優美,名勝古跡多。主要景點有世界聞名的仰光大金塔、文化古都曼德勒、千塔之城蒲甘以及山都威的額不裏海灘等。從1993年起,政府大力發展旅遊業,積極吸引外資,建設旅遊設施。目前有大小酒店469家,擁有客房9420間。較著名的飯店有:仰光的悉都那酒店、茵雅湖酒店、商人酒店、海濱酒店、花園酒店、曼德勒的悉都那飯店、蒲甘的蒂麗畢瑟亞飯店等。據緬甸人口移民部統計數據,2008年1-9月,到緬甸的外國遊客總數188,931人,較2007年同期的251,796人下降幅度為25%。到緬甸外國遊客人數大部分來自亞洲國家,排列前位的分別為:泰國、中國和韓國,其他遊客分別來自美國、澳大利亞、英國、加拿大、德國和法國等。影響2008年緬甸旅遊業的主要是發生於五月的緬甸颶風和始於第三季度的全球金融危機。按照慣例,每年年初均為外國遊客到緬甸旅遊的黃金季節,但由於金融危機影響,截止目前,到緬甸的外國遊客同比大幅減少。據一些市場人士分析,旅遊業回暖的可能性取決於金融危機的形勢,預計金融危機對旅遊業的沖擊將繼續。
❼ 緬甸的工業有哪些
緬甸工業由第一工業部,第二工業部管理:第一工業部下屬有7個公司,即緬甸紡織公司、緬甸食品公司、緬甸醫葯與日用品公司、緬甸第一工業部共有工廠122家,陶瓷公司15家,綜合修理公司14家,紙張化學公司11家,這些公司工廠分布在各省各邦。第二工業部是緬甸重工業部,所屬有6家工廠,主要生產以下5大類產品:(1)農用機械;(2)汽車;(3)機器零部件;(4)家用電器及其他電工產品;(5)各類輪胎。
❽ 轉產東南亞遭遇產業鏈短板 國內紡織業「迴流」中西部
近日,工信部表示,統籌推進紡織行業國內外協調布局和發展。
這一表態的背景是,近年來我國紡織業的部分產能不斷向東南亞轉移。據統計,2019年越南紡織品服裝出口額同比增長7.5%。與之相對應的是,2019年1-12月,我國紡織品服裝累計出口額為2718.362億美元,同比下降1.89%。
中信建投期貨農產品團隊紡織業研究員告訴21世紀經濟報道記者,確實存在紡織服裝產能向東南亞地區轉移的情況,主要體現在紡紗和成衣製作這一塊。其中,成衣製作技術含量不高,附加值低,更多依賴於東南亞低勞動力成本優勢,而紡紗多數為國內產能轉移。2019年,中國在越南投資的紡紗產能占越南紡紗總產能的32%。
然而,不少中國紡織企業在東南亞投資設廠,在享受成本紅利的同時,也將面對產業鏈不完善的挑戰。
「緬甸工人的工資特別低,每月只有400-500元,但原材料都需要從國內進口,增加了額外的物流成本。」聯成(緬甸)服裝有限公司總經理雷明告訴21世紀經濟報道記者。
工信部同時提出,支持紡織服裝產業向中西部轉移,這也成為一些企業的新選擇。21世紀經濟報道記者注意到,近年來多個中西部紡織產業園建成,顯示出中國紡織產業加速向中西部轉移。以四川為例,今年以來,包括瀘州、自貢等地都有相關產業園開建,當地紡織產能大幅提升。
很多東南亞國家的紡織服裝業的出口額,近年來持續保持5%以上的快速增長。大型紡織企業健盛集團在2019年年報中指出,東南亞近年來受益於紡織服裝產業的轉移,出口增長較快。比如越南,2019年紡織品出口額為326億美元,較2018年增長了7.5%,較2017年增長了24.42%。
在這背後,是很多國內企業在東南亞設廠,比如雷明所在的企業。他從事服裝業已有13年,2013年決定將部分產能轉移緬甸。
「我搬廠主要有兩個原因,首先緬甸工人的工資低,更重要的是,那時歐盟給予緬甸最優惠國政策,對緬甸出口到歐盟的產品實行零關稅。」雷明說。
與雷明的公司一樣,東南亞低工資和零關稅的誘惑,促使不少中國紡織企業轉移。
捷德皮具製品有限公司老闆羅良碴對21世紀經濟報道記者表示,他1993年起從事紡織服裝業,主要生產手袋、箱包和皮帶等產品,美國是其主要海外市場,2018年他開始在柬埔寨建廠,轉移最主要還是為了避關稅。
甚至不少上市公司也選擇東南亞設廠,比如位於浙江的健盛集團,在今年3月發布的2019年年度報告中指出,公司於2013年開始生產基地海外布局,目前在越南已規劃建設了三大生產基地。
中信建投期貨農產品團隊紡織業研究員表示,以越南為主的東南亞地區,低成本(人工、水電)和政策扶持(低稅),確實是發展紡織服裝產業的優勢。此外,越南已經加入多個自由貿易協定,其紡織服裝商品關稅門檻進一步降低。
然而,和大企業可以同時設立一些上游產業鏈的企業與項目不同,中小型紡織企業在東南亞設廠之後,卻受困於產業鏈不完備。
雷明表示,東南亞的產業鏈並不成熟,只能做代工產品,他們公司需要在中國采購原材料,運到緬甸再加工為成衣出口。
另外,羅良碴表示,柬埔寨工人生產效率低,熟練工人只有國內的60%,連管理人員也要從國內帶過來,他還花了將近一年時間培訓柬埔寨工人。
「產品交到客戶的成本比國內低,比如在中國生產成本是10美元,因為有關稅,到了客戶手中是14.3美元,而在柬埔寨生產成本大概是11美元。但光從生產方面來看,由於原材料需要從中國進口,產生了物流費,在柬埔寨的綜合生產成本比國內還高。」羅良碴說。
產業鏈之困,導致並不是所有中國紡織企業都適合轉移東南亞。
一家位於廣東的紡織外貿公司開發部員工許恆(化名),其所在的企業已經從事紡織業12年,主要做針織產品,2年前為了擴大生產,降低人工成本,曾前往越南考察,但最後決定仍然將產能留在國內。
許恆認為,大企業的供應鏈等各方面比較齊全,從製造、印染再到成衣,但像他們這種小企業很難遷過去,而且還缺乏資金。
語言不通等也是中國企業必須面臨的問題。羅良碴坦言,剛到柬埔寨開廠時語言不通,凡事都得請翻譯,由此產生了不少人力和時間成本。其次,在柬埔寨注冊公司很慢,至少要4-6個月,而在中國只需10天。
目前來看,訂單流向東南亞國家也是倒逼中國紡織企業轉移東南亞的重要原因。
不過,更多的訂單並不意味著更多的利潤,當越來越多的中國紡織企業扎堆東南亞,企業間的競爭也在逐步升級。
雷明表示,他從2013年在緬甸開廠到現在,不斷有中國服裝廠轉移到緬甸。據他所知,緬甸的大部分中資工廠利潤並不多,只有少部分管理得比較好的工廠可能會賺到一點錢。從加工廠的角度來看,一年投資幾千萬元,能賺幾百萬元已經算不錯。「有的工廠哪怕是接到虧本的訂單,為了養活這邊的工人,也會選擇去接。」
既然如此,中國紡織企業要如何選擇在國內外合理布局?
9月17日,工信部在對十三屆全國人大三次會議第8321號建議的答復中稱,統籌推進紡織行業國內外協調布局和發展。支持紡織服裝企業加快技術改造,提高自動化、智能化水平,支持紡織服裝產業向中西部轉移,引導規范企業有序開展國際產能合作,推動國際合作與國內產業升級良性互動,穩定優化紡織產業鏈和供應鏈。
雷明正考慮回內地辦工廠,因為無論是緬甸、越南等東南亞國家的工廠,還是中國的工廠,都有經營得好和經營不好的。「國內像廣西、新疆和山東等地,也有3000元不到的工資。」
中信建投期貨農產品團隊紡織業研究員表示,我國紡織服裝業上的競爭優勢還主要體現在整體產業鏈配套更為完善,以及我國具有高素質的紡織技術工人。尤其是隨著今年中國儲備棉政策性調控,棉花內外價差持續低位運行,國產棉性價比提高,中國棉紗成本優勢再度體現。但對於整個全球紡織原料而言,棉花纖維僅佔25%左右,大部分均由滌綸短纖、粘膠纖維等化纖貢獻。在這一點上,中國具有絕對的化纖產能優勢,紡織產業鏈配套更為完善。
「目前困難之一在於,生產要素成本逐漸提高,困難之二則在於外貿市場受到的貿易壁壘沖擊正在逐漸加大。」上述研究員指出,紡織服裝產業的確存在向我國中西部轉移的現象,但這還是難以解決貿易壁壘問題,東南亞的優勢確實存在。
因紡織服裝體量、產業鏈配套的巨大優勢,使得中國紡織服裝業在全球貿易的地位依然難以撼動,雖然紡紗產能逐漸往越南轉移,但越南棉紗主要出口地依然在於中國市場,而進口合成紗主要來自中國,這一點看來,越南的紡織業更像是中國產業的補充。
羅良碴則認為,目前國內服裝產業鏈上還有突破空間,當前服裝業兩極分化,一種像H&M、UNIQLO這樣的服裝企業,物美價廉且量大,可以利用成本優勢。另一種是量小且講究 時尚 ,季節性強,中國的供應鏈相當成熟,才能生產。
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