從片馬去緬甸經過哪些地方

⑴ 雲南與緬甸邊界歷史

關於中緬邊界問題的報告

（國務院總理兼外交部長周恩來）

1957年7月9日在第一屆全國人民代表大會第
四次會議上

各位代表：

中緬邊界問題是我國在國際關系方面的一個重要問
題，同時也是我國人民很關心的一個問題。因此，政府
認為有必要就這個問題向全國人民代表大會作專門報告。

在我國和許多鄰國之間，都存在著歷史上遺留下來
的未定界問題，而中緬兩國之間的未定界問題特別引起
人們的注意。這是由於英國在過去統治緬甸的時期在中
緬邊界問題上製造了長期的糾紛，而近幾年來，帝國主
義勢力又經常利用中緬邊界問題，挑撥中緬關系，企圖
造成緊張局勢。

我國政府一貫主張，我國和其他國家之間所有懸而
未決的問題，都應該通過和平協商的途徑，求得公平合
理的解決。中緬邊界問題由來已久，問題本身也很復雜
，因此，政府從著手處理這個問題的時候起，就採取了
審慎從事的態度，有準備、有步驟地尋求這個問題的解
決。

在我們國家成立的最初幾年，政府需要把全部力量
用來處理國內國外一系列重大而迫切的事務，因此不可
能同時為中緬邊界問題的解決進行全面的和有系統的准
備工作。但是，自從中緬兩國總理在1954年12月
12日的會談公報中提出「在適當時機內，通過正常的
外交途徑」解決中緬未定界問題以後，我國政府就為解
決這個問題進行必要的准備。政府的各有關部門會同雲
南省當局，對有關的歷史文獻和實際情況進行了系統的
和詳細的調查研究。

在1955年11月，當中緬雙方為邊界問題的解
決分別地積極進行准備的時候，在兩國的邊境上，雙方
的前哨部隊由於誤會曾經發生過一次不幸的武裝沖突事
件。這次事件，經過中緬雙方的努力，得到了適當的處
理，同時也使中緬兩國政府體會到及早解決中緬邊界問
題的必要。

從1956年年初起，中緬兩國政府就中緬邊界問
題開始了頻繁的接觸。同年11月，緬甸反法西斯人民
自由同盟吳努主席應邀來北京同我國政府商談。我國政
府根據我國的和平外交政策和對中緬邊界問題調查研究
的結果，通過吳努主席向緬甸政府提出了解決中緬邊界
問題的原則性建議。1956年11月5日全國人民代
表大會常務委員會的第五十次會議同意了這項建議。

中緬兩國的邊界大部分已經劃定，但是有三段還存
在著未決問題。我國政府針對這三段邊界提出了原則性
的建議，並且認為建議中的各點應該作為一個整體聯系
起來加以考慮。現在，我說明一下政府提出的這項建議
的內容。

第一是關於在佧佤山區的一段。中英兩國在189
4年和1897年簽訂的兩個關於中緬邊界的條約中，
對於這一段邊界都曾經有明文規定。但是，由於有關的
條文自相矛盾，這一段邊界長期沒有劃定。為了造成既
成事實，英國在1934年初派遣軍隊進攻班洪部落和
班老部落所管轄的地區，遭到了當地佧佤族人民的英勇
抵抗，這就是有名的「班洪事件」。1941年，英國
乘當時中國在抗日戰爭中所面臨的危急情況，以封閉滇
緬公路作為壓力，同國民黨政府於6月18日用換文的
方式在佧佤山區劃定了一條對它片面有利的邊界。這就
是所謂「1941年線」。由於不久就發生了太平洋戰
爭，在這條線上並沒有樹立界樁。1956年，在中緬
兩國政府就中緬邊界問題進行商談的過程中，緬甸的領
導人員曾經表示能夠理解中國人民對於1941年線的
不滿情緒，但是鑒於這段邊界已經通過當時負責的中英
政府以換文劃定，因此要求我國政府予以承認，並且要
求我國政府把在1952年由於追剿國民黨殘余部隊而
進入1941年線以西地區的中國軍隊撤回。我國政府
認為，在邊界問題上，根據正式條約而提出來的要求，
應該按照一般國際慣例予以尊重，但是這並不排除兩個
友好國家的政府通過和平商談求得對雙方都是公平合理
的解決。為了促進這種公平合理的解決，為了替這種解
決創造良好的氣氛，我國政府在向緬甸政府提出的原則
性建議中表示准備把中國軍隊撤出1941年線以西的
地區。同時，我國政府要求，在中緬兩國政府沒有對1
941年線問題取得最後協議並且樹立界樁以前，緬甸
軍隊不進駐中國軍隊自1941年線以西所撤出的地區
，但是緬甸政府的工作人員可以進入這一地區。

第二是關於在南碗河和瑞麗江匯合處的猛卯三角地
區，又名南碗三角地區，面積約二百五十平方公里。這
個地區是中國的領土，過去英國在條約中也明文承認了
這一點。但是，在1894年中英兩國簽訂有關中緬邊
界的條約以前，英國就不經中國的同意，強行通過這個
地區興修由八莫到南坎的公路。到1897年，中英兩
國再一次簽訂有關中緬邊界條約的時候，英國又以「永
租」的名義取得了對中國的這塊領土的管轄權。緬甸獨
立以後承繼了對這個地區的「永租」關系。我國政府在
向緬甸政府提出的原則性建議中指出，由緬甸繼續對中
國的一塊領土保持「永租」的關系，是同中緬兩國目前
的平等友好關系不相稱的。我國政府表示願意同緬甸政
府商定如何廢除對猛卯三角地「永租」關系的具體步驟。

第三是關於尖高山以北的一段。這一段邊界過去始
終沒有劃定。英國曾經在這個地區不斷地製造糾紛，借
機擴大它的殖民領域。最嚴重的就是1911年初英國
對片馬地區的武裝侵佔。「片馬事件」激起了全中國人
民的義憤，全國各地都掀起了風起雲涌的抗議運動。在
這種情況下，英國政府也不得不在1911年4月10
日給當時中國政府的照會中正式承認，片馬、崗房、古
浪三處各寨是屬於中國的，但是卻毫無道理地繼續侵佔
這個地區。根據對歷史事實和實際情況進行調查研究的
結果，我國政府對於這一段邊界的劃定，向緬甸政府提
出以下的建議：從伊索拉希山口以北到底富山口的部分
，可以按照習慣邊界線劃界；從伊索拉希山口到尖高山
的一段，除片馬、崗房、古浪地區應該歸還中國以外，
原則上可以按怒江、瑞麗江（又名龍川江）、太平江為
一方和恩梅開江為另一方的分水嶺劃定邊界。我國政府
同時要求，在中國軍隊撤出1941年線以西地區的同
一時期內，緬甸政府也把軍隊從片馬、崗房、古浪撤出
。在這一段最後劃界以前，緬甸政府可以保留在片馬、
崗房、古浪地區的行政管理，而中國政府保證，在這一
段邊界最後劃定以前，中國軍隊將不進駐這個地區。

在我國政府提出了以上的建議以後，吳努主席表示
這是照顧雙方利益的公平合理的建議。在吳努主席同我
國政府領導人員會談後發表的聯合新聞公報中又宣布，
中緬兩國政府取得諒解，從1956年11月底到19
56年年底，中國軍隊撤出1941年線以西地區，緬
甸軍隊撤出片馬、崗房、古浪。在1956年年底以前
，中緬兩國政府分別完成了撤軍的工作。這就為中緬邊
界問題的解決提供了一個良好的開端。去年12月在仰
光和今年3月在昆明，中緬兩國政府的領導人員又有機
會對兩國邊界問題繼續進行友好的商談，進一步澄清了
彼此的觀點，在總的方面取得了一致的意見。

全國各界人士都很關心中緬邊界問題的解決。為了
廣泛地徵求國內各方面的意見，我曾經代表政府在今年
3月中旬向中國人民政治協商會議第二屆全國委員會第
三次全體會議作了關於中緬邊界問題的報告。在北京的
人大代表、政府成員和特邀的專家也出席了那次會議。
今年3月底，我又在昆明向政治協商會議雲南省委員會
召集的由雲南省各界和各兄弟民族代表參加的會議作了
關於中緬邊界問題的報告。在這兩次具有廣泛代表性的
會議上，都展開了熱烈的討論，使政府有機會聽取各方
面的意見，並且對有關問題作了解答，這就進一步統一
了全國各方面在中緬邊界問題上的看法。

以上是我國政府到目前為止處理中緬邊界問題的大
致經過。現在，我要說明一下政府在處理中緬邊界問題
中所遵循的基本政策。

我們的國家自從開國以來在國際事務中一貫奉行的
政策，就是爭取世界局勢的和緩，爭取同世界各國、特
別是同我們的鄰國和平共處。這個政策有利於我們國家
的社會主義建設，也符合於世界各國人民的利益。我國
政府在處理中緬邊界問題時所根據的，也正是這個基本
的和平外交政策。

中緬兩國之間的邊界問題，正象其他亞非國家之間
的許多懸而未決的問題一樣，都是帝國主義長期侵略政
策所造成的。現在，中緬兩國都已經取得獨立，都在努
力為本國的和平建設爭取一個和平的國際環境。中緬兩
國又是同印度一起首先倡議和平共處五項原則的國家，
我們都珍視自己的民族獨立和民族利益，我們都深刻地
認識到，只有通過和平共處和友好合作，才能更好地維
護我們各自的民族獨立和民族利益。但是，帝國主義者
卻從來沒有停止利用亞非國家的分歧在這些國家之間制
造緊張和不和，竭力企圖重新對這些國家實行「分而治
之」的侵略政策。針對這樣的情況，我國政府在同緬甸
政府商談中緬邊界問題的過程中，一向強調雙方相見以
誠，按照五項原則友好協商，求得一個公平合理的解決
。這樣，中緬邊界問題的解決，不僅會使中緬兩國的友
好關系得到進一步的鞏固和發展，而且還將有利於亞非
國家的團結。我國政府在解決中緬邊界問題上所採取的
立場，是從維護我國的民族利益出發的，同時也是從促
進中緬友誼和亞非各國團結的利益出發的。

中緬邊界問題有復雜的歷史背景。因此，在處理中
緬邊界問題的時候如何對待歷史資料，就成為一個重要
的問題。中國在封建王朝統治時期，正象封建時代的許
多國家一樣，四至疆界是不十分明確的。中國歷代的封
建王朝同邊沿地區各個民族的關系也有各種性質和程度
的不同。因此，要確定中國封建帝國的疆界線，幾乎是
不可能的。另一方面，近六十多年來，國內和國外出版
的地圖中，先後出現了對中緬未定界的許多很不同的畫
法。這些情況不能不在廣大的范圍內引起了對中緬未定
界的混亂看法。政府認為，在處理中緬邊界問題的時候
，必須認真地對待歷史資料，必須以正確的立場和觀點
對歷史資料進行科學的分析和判斷，把可以作為法理依
據的歷史資料同由於情況變化只有參考價值的歷史資料
加以區別。同時，更要注意到中緬兩國已經發生的具有
歷史意義的根本變化，那就是，中國和緬甸已經分別擺
脫了原來的半殖民地和殖民地的地位，成為獨立的和互
相友好的國家。緬甸政府繼承了原來受英國統治的地區
，不同民族的自治邦同緬甸本部組成了緬甸聯邦。我國
政府接管了國民黨政府所管轄的地區。在處理中緬邊界
問題的時候，必須注意到這些歷史變化，同時也要按照
一般國際慣例來對待過去簽訂的有關中緬邊界的條約。
只有把以上各點結合起來考慮，才能夠正確地運用歷史
資料，求得中緬邊界問題的公平合理的解決。

中緬邊界問題直接地關繫到聚居在中緬邊境的各民
族的利益。因此，在解決中緬邊界問題的時候，就特別
需要照顧這些民族的利益。我們知道，兩國之間的邊界
把聚居在邊境的同一民族劃分為二，是常見的事。這是
歷史發展的結果。在中緬已定界的各段，在我國和許多
其他鄰國的邊界上，我們都可以看到同一個民族分居邊
界兩旁的情況。我們在解決中緬未定界問題的時候必須
事先估計到，有關民族被邊界線分隔是難以避免的。鑒
於這種情況，我們就更加需要同緬甸政府協商採取措施
，使將來劃定的邊界成為和平友好的邊界，進一步發展
兩國邊民之間的親密聯系。

各位代表，中緬兩國政府根據友好的精神和和平共
處的五項原則，對中緬邊界問題進行了多次的接觸和商
談以後，已經在總的方面取得一致意見。我們相信，通
過繼續的協商，把雙方在具體問題上的意見加以協調以
後，中緬邊界問題就將得到全面的和公平合理的解決。

（《人民日報》1 9 5 7 0 7 1 0 第1 版）

⑵ 雲南的片馬在什麼地方

片馬鎮是中國雲南省怒江傈僳族自治州瀘水縣下屬的一個鎮，位於高黎貢山西坡，西、南、北三面與緬甸克欽邦接壤，東與魯掌鎮相連。「片馬」一詞來自景頗語，意為「木材堆積的地方」。

⑶ 六庫片馬怎麼去去緬甸

片馬鎮是中國雲南省怒江僳僳族自治州瀘水縣下屬的一個鎮，位於高黎貢山西坡，西、南、北三面與緬甸克欽邦接壤，東與魯掌鎮相連。「片馬」一詞來自景頗語，意為「木材堆積的地方」。現在還不是沿岸開發口岸，因此，除了軍方，其他人員不能在這里出國。

⑷ 緬甸片馬控制在什麼政權手裡

咨詢記錄 · 回答於2021-05-20

⑸ 緬甸邊境在中國哪裡

中國雲南。

地理位置介紹：

緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部，其北部和東北部同中國西藏和雲南接界，中緬國境線長約2185公里，其中滇緬段為1997公里；東部與寮國和泰國毗鄰，緬泰、緬老國境線長分別為1799公里和238公里

緬甸西部與印度、孟加拉國接壤。緬甸南臨安達曼海，西南瀕孟加拉灣，海岸線總長2655公里 ，緬甸的形狀就像一塊鑽石，從南到北長約2090公里，東西最寬處約925公里。

緬甸南端的維多利亞角處於北緯10度，北端葡萄以北的緬中邊界線居於北緯28度，緬甸大部分地區都在北回歸線以南，屬熱帶。緬甸最西部的孟都處於東經92度線附近。

(5)從片馬去緬甸經過哪些地方擴展閱讀

中國與緬甸邊界問題解決的歷史：

第一，中緬邊界中的「麥克馬洪線」問題的解決，首先是因為中緬雙方對這一問題採取了正確的態度。中國政府並不承認「麥克馬洪線」，但又注意到了以下事實：「麥克馬洪線」以南的未定界地區自清末以來已不歸中國管轄；

而緬甸則在獨立後從英國繼承了這個地區，當地景頗族建立的克欽邦加入了緬甸聯邦，因而這片土地變更就會影響到緬甸的聯邦制度；緬甸作為中國的鄰邦和新獨立的民族主義國家，在國際上執行和平中立和對華友好的政策，這與中國政府奉行的和平外交政策是一致的，中國政府對緬甸自然不能不予以重視。

到上述種種因素，中國政府對這一問題採取了既要考慮歷史背景又要考慮實際情況的態度：

一是不承認「麥克馬洪線」的合法地位；

二是從實際管轄情況出發，將「麥克馬洪線」視為「習慣線」的一部分；三是把「麥克馬洪線」問題和邊界中的其他問題「作為一個整體聯系起來加以考慮」；四是在實際劃界時，在全面解決中緬邊界問題的基礎上，把「麥克馬洪線」作為「習慣線」的一部分而予以接受。

緬甸雖然在獨立後從英國繼承了「麥克馬洪線」以南地區，並說「麥克馬洪線」「並非強加於西藏」，但事實上仍採取了友好合作的態度：

一是願意通過談判解決問題，（雖然僅僅是進行談判的問題，印度的態度卻完全不同。早在1952年，印度政府就認定：「麥克馬洪線南邊的領土是我們（印度）的，因而也就沒有什麼可以討論的。」[澳）內維爾—馬克斯韋爾：《印度對華戰事》，三聯書店1971年版，第75頁。）從一開始就與中國達成了維持現狀的默契；

二是最終放棄了根據分水嶺對「麥克馬洪線」進行修改的主張，承認包括「麥克馬洪線」在內的中緬邊界北段都是未定界，否認了該線的有效性；三是接受了全面解決邊界問題的原則，把片馬、古浪、崗房歸還中國，並在歸還地區的面積上作了一定讓步，在中緬邊界的中段和南段接受了中國的建議。

⑹ 中緬邊境有那些中國城市

緬甸和中國的西雙版納傣族自治州、普洱市、臨滄市、德宏傣族景頗族自治州、怒江傈僳族自治州交界。

1、西雙版納傣族自治州，位於中華人民共和國雲南省最南端，是雲南省下轄的一個少數民族自治州。東南部、南部和西南部分別與寮國、緬甸山水相連，鄰近泰國和越南。

2、普洱市位於雲南省西南部，地處北緯22°02′—24°50′、東經99°09′—102°19′之間，東臨紅河、玉溪，南接西雙版納，西北連臨滄，北靠大理、楚雄。東南與越南、寮國接壤，西南與緬甸毗鄰。

3、臨滄為雲南省地級市，地處雲南省西南部，東鄰普洱市，北連大理州，西接保山市，西南與緬甸交界，地處瀾滄江與怒江之間，因瀕臨瀾滄江而得名。

4、德宏傣族景頗族自治州是雲南省下屬的地級行政區，位於中國雲南省西部，東面與保山市相鄰，而北、西、南三面都被緬甸包圍，故這五個縣級單位當地人又俗稱「外五縣」。

5、怒江傈僳族自治州位於雲南省西北部，怒江中游，因怒江由北向南縱貫全境而得名。怒江州是中緬滇藏的結合部。

(6)從片馬去緬甸經過哪些地方擴展閱讀：

緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部，其北部和東北部同中國西藏和雲南接界，中緬國境線長約2185公里，其中滇緬段為1997公里；東部與寮國和泰國毗鄰，緬泰、緬老國境線長分別為1799公里和238公里；

緬甸西部與印度、孟加拉國接壤。緬甸南臨安達曼海，西南瀕孟加拉灣，海岸線總長2655公里 [11] 。緬甸的形狀就像一塊鑽石，從南到北長約2090公里，東西最寬處約925公里。

緬甸南端的維多利亞角處於北緯10度，北端葡萄以北的緬中邊界線居於北緯28度，緬甸大部分地區都在北回歸線以南，屬熱帶。緬甸最西部的孟都處於東經92度線附近，東端的緬老界河湄公河在東經101度線附近。

仰光和第二大城市曼德勒都在東經96度線上，緬甸的標准時間就以東經96度為准。

參考鏈接：緬甸_網路

⑺ 雲南那個地方離緬甸最近

雲南西部小城瑞麗屬於離緬甸很近的地方。

瑞麗，位於雲南省西部，隸屬於德宏傣族景頗族自治州。[1]處於東經97. 31′～98. 02′，北緯23. 38′～24. 14′之間。其東連芒市，北接隴川，西北、西南、東南三面與緬甸山水相連，村寨相望，毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。

雲南西部小城瑞麗，人們把國外的寶石都運到中國，這里除了做珠寶生意的，還有各種各樣的小商品，這些人做的可都是一些跨國生意，在這個地方是一個邊境，所以這里有很多國家的人，他們都會聚集在這里。

這里的人們，只要有一些簡單的證件，就可以很輕松的在這里出入，有一些生意人，一天就要來回的跑十幾趟，住在村子周邊的兩國居民，是不需要任何的證件的，有時跨國一個田野，或者一條河，就到另一個國家了。

在這個路邊上有一棵樹，它的身在中國，可是它的瓜，已經結到緬甸去了，所以這些瓜，就只有那邊的人收了，就這一條小小的河，跨過去就是緬甸，跨回來就是中國，在瑞麗的銀丼村，中間隔一條路就是芒秀村。

(7)從片馬去緬甸經過哪些地方擴展閱讀：

瑞麗的氣候條件

瑞麗屬南亞熱帶季風性氣候，全年分旱雨兩季，基本無霜，年平均氣溫21 ℃ ，年降水量1394.8 毫米，年平均日照2330小時。冬無嚴寒，夏無酷暑，花開四季，果結終年，是一塊不可多得的熱區寶地。

2008年，瑞麗年平均氣溫略高，年降雨量略多，年日照時數正常，光照條件偏好。年內出現輕度插花性夏季乾旱天氣和秋季低溫連陰雨天氣，冬季森林火險等級偏高。年平均氣溫20.8℃，年極端最高氣溫34.1℃，年極端最低氣溫5.5℃。

⑻ 孟連縣到緬甸有哪幾個出口

孟連縣到緬甸只有一個口岸，即孟連（勐阿）口岸。
勐阿口岸地處南馬河與南卡江的匯合處，以南卡江心為界，江東岸為我國，江西岸為緬甸。海拔偏低，平均只有500米；是一個盛產水稻、甘蔗、橡膠、菠蘿、香蕉、蕃木瓜的亞熱帶邊沿壩區，這里的水稻一年兩熟。勐阿又名"芒允"，傣語意為被水分開的壩子，口岸區共有常住人員約4000餘人。這里歷來是中緬邊民往來探親和互市的重要口岸，原在勵阿西北的籠海渡口設有木船，提供邊民往來。近幾年來，隨著改革開放，雙邊互市逐漸繁榮，從原來在綠樹叢林中的商業經貿市場，轉變成如今的規范化、統一化市場，勐阿的邊民互市主要以當地的民族土特產品、民族手工藝品、中外時裝、食品、家庭用品等為主，每逢趕集日，這里都熱鬧非常。
在出境手續齊全的情況下，可以乘車從勐阿通過國境口岸大橋，到緬甸佤邦邦康市作邊境跨國旅遊，這里兩個國家的市鎮，僅是一江之隔。緬甸佤邦邦康市已開發開放的有購物市場、百貨商場、賭場、水上游樂團，在柒塗山，建有4000平方米的風景旅遊區，稱為「來涼旅遊山莊」。
孟連對外貿易歷史悠久，早在明、清時期就是我國與緬甸、泰國以及東南亞各國商貿往來的重要通道之一，擁有勐阿、芒信、臘福、公信、富岩、班順六條陸路通道。其中勐阿、芒信兩條通道為指定通道，分別設置了海關、檢驗檢疫、邊防武警聯檢機構。
勐阿通道距縣城51km，位於勐馬鎮勐阿村隴海小組旁。與緬甸第二特區(佤邦)首府所在地邦康市隔江相望。是雲南省重點通道之一，是普洱市進出口貿易量最大的通道。從邦康市經丹陽、臘戌、曼得勒可達緬甸原首都仰光，公路里程約1300km；從邦康市經勐波、勐拉、景棟、大其力可達泰國米塞，公路里程約500km。
芒信通道距縣城31 km，位於芒信鎮芒信村。與緬甸第二特區(佤邦)勐波縣賀島區接壤。其經濟通道從賀島經色勒、勐拉、景棟、大其力可達泰國米塞。
孟連傣族拉祜族佤族自治縣（簡稱孟連縣）位於雲南省西南部，是普洱市下轄的自治縣，是通向緬甸、泰國等東南亞國家的重要門戶，為省級開放口岸。
孟連縣東接瀾滄縣、北臨西盟佤族自治縣、西部和南部與緬甸相連，國境線長133.399公里。截至2012年，孟連縣轄3鄉3鎮，面積為1893.42平方公里；戶籍人口為127870人。
孟連系傣語諧音，意為「尋找到的一個好地方」，有「邊地綠寶石」、「龍血樹故鄉」的美稱。旅遊資源以自然資源和人文資源為主，主要有孟連大金塔、孟連宣撫司署、勐馬溫泉、臘福大黑山風景名勝區等。

⑼ 曼德勒曾經是緬甸的都城嗎為什麼它在片馬地區

曼德勒是昔日緬甸皇朝的最後一個首都

曼德勒是曼德勒省的省會、著名的故都、緬甸的第二大城市，人口約80多萬，是緬甸政治、經濟和文化中心。因背靠曼德勒山而得名，曼德勒的巴利語名稱為「羅陀那崩尼插都」，意為「多寶之城」，系明東王1857年命名；又因緬甸歷史上著名古都阿瓦在其近郊，故旅緬華僑稱它為「瓦城」。
曼德勒是昔日緬甸皇朝的最後一個首都，在緬甸歷史上曾有過的多個古都，只有曼德勒的王城被較為完整的保存下來，雖然王宮是被毀後重建的。曼德勒現在已成為旅遊的中心，映耀出緬甸古代文化燦爛的過去。主要旅遊景點有曼德勒山、曼德勒皇宮、摩訶牟尼佛、獨一無二寺、金廟、古道陀石經院和情人橋等。在曼德勒旅遊，一是看佛教勝跡，二是看古代文化，三是看緬甸中部的田園風光。
曼德勒是緬甸第二大工業城市，市內主要工業紡織廠、木材加工廠、啤酒廠、碾米廠、農機廠、枕軌廠、水泥廠、汽車裝配廠、機械製造廠和化工廠等。
1900年1月侵緬英軍人侵片馬附近的茨竹、派賴等寨。1910年12月佔領片馬，至1927年，又先後佔領古浪和崗房。我邊防軍民在土把總左孝臣、千總楊體榮率領下奮起反抗，打擊入侵英軍，土把總左孝臣在抗英斗爭中犧牲。片馬管事勒墨杜扒率領景頗、僳僳、獨龍、怒、漢、白等各族人民會同瀘水土司，與英軍進行了多次搏鬥，給侵略軍以沉重打擊。經過各族人民的抗英斗爭，英國於1926年被迫承認片馬是中國的領土，但英軍拒不撤兵，仍然強占片馬。
根據1960年10月《中華人民共和國和緬甸聯邦邊界條約》，1961年6月4日，緬甸政府把片馬、古浪、崗房等地劃歸中國政府。