緬甸有哪些深水港

⑴ 仰光是在哪個國家

緬甸。

仰光，緬甸最大城市，位於緬甸南部的伊洛瓦底江三角洲，面積598平方公里，人口761萬，1855年至2005年期間為緬甸首都。

仰光位於伊洛瓦底江入海口附近，仰光河（又名萊河）與勃生堂河交匯處，距離安達曼海37公里，為緬甸最大港口，東南亞最大港口之一。平緩的仰光山從北邊伸進市區，城市的東、南、西邊都是平原。

仰光有著無數或鍍金或白石的佛塔，佛塔中最著名的是馳名世界的大金塔，它位於市北聖山，居全城最高點。仰光依然保持著作為港口城市輝煌時期的殖民地特色。每年4月這里都要舉行隆重盛大潑水節。

(1)緬甸有哪些深水港擴展閱讀：

緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部，其北部和東北部同中國西藏和雲南接界，中緬國境線長約2185公里，其中滇緬段為1997公里；東部與寮國和泰國毗鄰，緬泰、緬老國境線長分別為1799公里和238公里。

緬甸的形狀就像一塊鑽石，從南到北長約2090公里，東西最寬處約925公里。

緬甸面積約67.85萬平方公里，海岸線長3200公里。地勢北高南低。北、西、東為山脈環繞。北部為高山區，西部有那加丘陵和若開山脈，東部為撣邦高原。

⑵ 皎漂港屬於哪個國家

皎漂港屬於緬甸。

皎漂港（Kyaukpyu）是緬甸蘭里島與大陸組成的一個南北狹長的港灣，屬於緬甸若開邦。目前已經在蘭里島的北端建設了皎漂經濟特區，成為繼仰光迪洛瓦經濟特區、緬南土瓦經濟特區之後緬甸第3個經濟特區。

皎漂港在孟加拉灣東北部，面向廣闊的印度洋，這里的自然條件優越，港口航道很深，而且港口風浪小，是一處天然深水良港。再加上蘭里島上地勢平坦，非常適合開發建設。自然水深24米左右，可航行、停泊25-30萬噸級遠洋客貨輪船。皎漂港穿過緬甸很短的距離就可以直達中國雲南。

皎漂港的意義

1、皎漂港是我國西南能源進口通道

中緬油氣管道的石油線起點就位於皎漂經濟特區的馬德島。2013年7月，中緬天然氣管道正式投運，延伸到廣西貴港。

2017年6月7日，中緬原油管道全線一次投產成功，標志著我國西南、西北、東北、海上四大能源進口通道基本建成，預計每年對華輸送天然氣氣120億立方米，輸送石油2200萬噸，從緬甸的皎漂港輸往中國的雲南、貴州、重慶等地，結束滇、黔、桂地區沒有管道天然氣的歷史

2、皎漂港是中緬經濟走廊是重點項目

中緬經濟走廊是「一帶一路」倡議的一部分，從雲南省通向到緬甸西部的印度洋港口皎漂港。此外，2015年由中國中信集團牽頭開發的皎漂經濟特區項目已正式簽約；其中，中國企業占據70%的股權，緬甸政府和當地企業占剩下的30%。

該項目是緬中兩國共建「一帶一路」和緬中經濟走廊框架下的重點項目，對於提升緬甸整體基礎設施水平、促進經濟發展和深化緬中經貿合作具有重要意義。2020年8月，緬甸投資與公司管理局日前頒發證書，正式批准皎漂特別經濟區深水港項目合資公司注冊成立，標志著中緬皎漂港項目取得重大進展

3、皎漂港有利於打破馬六甲困局

皎漂港項目的建成，可以讓中國以後的石油、外貿等各種運輸避開馬六甲海峽，不再受到供貨中斷的威脅。還可以很大程度上縮短運程，節省時間，規避風險。

⑶ 緬甸有哪些好玩值得一去的地方

仰光（Yangon）
仰光地處富饒的伊洛瓦底江三角洲．仰光河下游．距出海口34公里．是緬甸政治、軍事、經濟、文化、教育中心。人口500多萬．仰光屬熱帶季風氣候．終年綠樹成蔭、鮮花常開．有「花園城市」之稱。仰光古稱「大光」．十八世紀中是仰光河畔的一個漁村。1755年改名為「仰光」(緬文意為「戰爭終止」)。 仰光港為深水港．可進出萬噸輪．是緬甸吞吐量最大的港口。仰光也是全國的航空樞紐．北郊建有敏加拉洞國際機場。
仰光市內主要景點有：

大金塔（Shwe Dagon Pagoda）：是仰光最具代表性的景點，踏高110米，坐落於市內一座小山上，表面塗有72噸的黃金，塔頂由近3000克拉的寶石鑲嵌而成。整個建築群非常雄偉，在陽光的照射下顯得奪目而耀眼。傳說是保存有佛祖八根頭發的商人兩兄弟建成，已有2500年的歷史。
大金塔緬語名「瑞德宮」塔．聳立於仰光市中心丁固德拉山崗上．是仰光市的地標。大金塔始建於公元前588年．相傳塔下藏有佛祖釋迦牟尼的八根佛發．是著名佛教建築和人類文化遺產。在緬甸百姓心中有至高無上的神聖地位。每逢月圓曰或佛教節日．大金塔都有盛大的佛事活動．香客信徒雲集。大金塔主塔高368英尺(110多米)．佔地14英畝．從底至頂按壇台、雲鑼座、緣缽鍾座、飛檐座、蓮座、蕉包的次序層層砌高。頂部由寶傘、風標和鑽球組成。鑲嵌著無數的寶石翡翠．最頂端鑲有重76克拉的鑽石。4座中塔和64座小塔呈眾星捧月狀環繞在主塔四周。風格各異，錯落有致．整體合一，每座小塔的壁龕內均供奉著大小不一的佛像。主塔和小塔上貼滿金箔．僅主塔貼金就重達7噸多。大金塔上下四周懸掛1萬多枚金銀風鈴，風吹鈴動，聲傳四方，悅耳動聽。大金塔東、南、西、北四方建有四道正門，每門入口處均有造型獨特的緬式獅身人面獸守護。南門建有電梯．供國賓及外國遊客登塔使用。塔東北角有一棵菩提古樹．相傳是從釋迦牟尼金剛寶座的聖樹苗中移植而來。東北角和西北角有兩座古鍾．一座約16噸。系1778年緬王捐鑄。另一座約40噸。系1841年緬王捐鑄。塔南側為大金塔博物館。陳列著信徒捐贈的佛像、金銀器皿和其它物品。
。」

⑷ 皎漂的皎漂港

皎漂港位於緬甸若開邦的皎漂縣（Kyaukpyu），該地處於孟加拉灣偏僻的西海岸，屬熱帶雨林氣候，天氣炎熱，雨量充沛。皎漂有通向緬甸全國的公路、民用航空和民用船碼頭，是近代150年前英殖民地的英國皇家海軍軍港。皎漂半島西鄰印度洋，島西北端至東部航道是優良的天然避風避浪港，自然水深24米左右，可航行、停泊25-30萬噸級遠洋客貨輪船。建成後
皎漂港將是緬甸最大的遠洋深水港。
2007年，緬甸軍政府曾提出在全國建設包括皎漂港在內的六個經濟特區，並授權國內最大的民營公司與雲南聯合外經股份有限公司協商皎漂的非能源開發。
距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島，它就是將作為中緬油氣管線起點碼頭的馬德島。來自天津的水運勘測人員早在2007年就到達皎漂，他們為中緬石油管線工程皎漂港的前期選址進行勘測。
皎漂以北200海里就是實兌港。根據2008年4月緬印簽訂的協議，印度准備投資對實兌港進行改造。中方曾一度考慮將這個緬甸第二大港口作為中緬油氣管線的起點。

⑸ 迪洛瓦港口是

迪洛瓦港口是緬甸最大的深水港, 承擔著緬甸港口運輸的重要任務, 提升迪洛瓦港口的運輸及 服務 能力,打造現代化的港口物流體系對於推動迪洛瓦的經濟又
有很大的幫助

⑹ 仰光主要景點都有哪些

著名景點：
仰光大金塔，喬達基寶塔，斯雷寶塔，
國立博物館，慶福宮，皇家湖。
仰光地處富饒的伊洛瓦底江三角洲，仰光河下游，距出海口34公里，是緬甸政治、軍事、經濟、文化、教育中心。人口500多萬。仰光屬熱帶季風氣候，終年綠樹成蔭、鮮花常開，有「花園城市」之稱。仰光古稱「大光」，十八世紀中是仰光河畔的一個漁村。1755年改名為「仰光」。仰光港為深水港，可進出萬噸輪，是緬甸吞吐量最大的港口。仰光也是全國的航空樞紐，北郊建有敏加拉洞國際機場。
景點有：
大金塔
大金塔是仰光最具代表性的景點，塔高110米，坐落於市內一座小山上，表面塗有72噸的黃金，塔頂由近3000克拉的寶石鑲嵌而成。整個建築群非常雄偉，在陽光的照射下顯得奪目而耀眼。傳說是保存有佛祖八根頭發的商人兩兄弟建成，已有2500年的歷史。
甘道基皇家太湖
在甘道基北岸遠眺卡拉威宮在高大的合歡樹和棕櫚樹叢中．皇家大湖，如一顆碧綠的翡翠鑲在仰光市區，湖西的高崗上矗立著金光燦爛的大金塔；湖東是美麗的卡拉威宮，湖北面是綠樹成蔭的昂山公園，湖岸環繞著木走廊，是散步和欣賞湖濱美景的好地方，湖北建有一寬大的柚木平台，是遠眺、拍攝大金塔和卡拉威宮的絕佳位置，在這里還可以觀賞倒印在湖中美麗的日出和醉人的日落。
卡拉威宮
卡拉威宮是仰光市內景點的標志之一。是一艘浮於湖中的鳥型大船，很有特色。外觀金碧輝煌，裡面裝飾豪華。每天晚上7點至10點有緬甸民族歌舞表演，以自助餐的形式開放，幾乎是國際觀光客必到之勝地。
茵萊湖
位於仰光市北部，湖面寬闊，湖水清澈．湖畔綠樹成蔭．碧草如茵，繁花似錦，湖周有多個公園。不但是市民休憩之場所，更是情侶談情說愛的熱門首選。
昂山市場
位於市中心，是仰光市內最大的旅遊工藝品市場，除供應仰光市民日常用的各種百貨外．還出售各種特色旅遊紀念品、天然寶石、翡翠玉器、金銀飾品、金線綉、木雕、漆器、皮具、藤器等傳統工藝品。
蘇里塔
蘇里塔位於市中心．鬧中取靜．塔高46米．塔身鍍金．塔基呈八邊形。據傳建成於2000多年前迎接聖物的和尚自印度返回後，以Kakusana菩薩時代的保護神蘇里的名字命名。周圍遍布出售工藝品的攤販。
波特濤塔
波特濤塔又名千佛塔．與蘇里塔同時建成。據傳從印度來的護送聖物的千佛陪葬於此。1943年被皇家空軍炸毀．20世紀下半葉重建。重建中發現了許多2000多年前的文物和珠寶。遊客可進入塔身內部觀賞保存聖物的密室。
巧達吉卧佛塔
塔內有長70米的卧佛雕塑。雕塑完成於1907年，20世紀60年代重修。佛腳上的108種佛跡清晰可見。旁邊的英文說明逐一解釋各種佛跡的含義。
中心公園
位於仰光市政廳附近的中心公園，又叫瑪哈班都拉廣場，是為紀念抗擊英殖民者的民族英雄班都拉將軍而得名。公園中央的獨立紀念碑高42.72 米，像一枚刺向蒼穹的寶劍，象徵著緬甸的自由與獨立神聖不可侵犯．也向後人講述著班都拉將軍為爭取緬甸獨立而犧牲的英雄事跡。公園邊的仰光市政廳，是一黃色的緬式風格建築，外觀莊重、裝飾精美，遊客均會到此拍照留念。

希望以上建議有助於解決親的問題，謝謝。

⑺ 緬甸的主要名勝古跡是什麼

仰光地處富饒的伊洛瓦底江三
角洲，仰光河下游，距出海口34公里，是緬甸政治、軍事、經濟、文化、教育中心。人口500多萬。仰光屬熱帶季風氣候，終年綠樹成蔭、鮮花常開，有「花園
城市」之稱。仰光古稱「大光」，十八世紀中是仰光河畔的一個漁村。1755年改名為「仰光」。仰光港為深水港，可進出萬噸輪，是緬甸吞吐量最大的港口。仰
光也是全國的航空樞紐，北郊建有敏加拉洞國際機場。景點有：
大金塔
大金塔是仰光最具代表性的景點，塔高110米，坐落於市內一座小山上，表面塗有72噸的黃金，塔頂由近3000克拉的寶石鑲嵌而成。整個建築群非常雄偉，在陽光的照射下顯得奪目而耀眼。傳說是保存有佛祖八根頭發的商人兩兄弟建成，已有2500年的歷史。
甘道基皇家太湖
在甘道基北岸遠眺卡拉威宮
在高大的合歡樹和棕櫚樹叢中．皇家大湖，如一顆碧綠的翡翠鑲在仰光市區，湖西的高崗上矗立著金光燦爛的大金塔；湖東是美麗的卡拉威宮，湖北面
是綠樹成蔭的昂山公園，湖岸環繞著木走廊，是散步和欣賞湖濱美景的好地方，湖北建有一寬大的柚木平台，是遠眺、拍攝大金塔和卡拉威宮的絕佳位置，在這里還
可以觀賞倒印在湖中美麗的日出和醉人的日落。
卡拉威宮
緬甸風格的代表性建築，設計別具匠心，造型為兩只傳說中的神鳥——妙聲鳥．背馱一座寶塔．浮游在皇家大湖上。建築周圍的雕刻及大廳內的裝飾．描繪了緬甸主要民族的文化特色和生活場景，金、紅兩色是整個建築的主體色彩．象徵吉祥、安樂。
卡拉威宮是仰光市內景點的標志之一。是一艘浮於湖中的鳥型大船，很有特色。外觀金碧輝煌，裡面裝飾豪華。每天晚上7點至10點有緬甸民族歌舞表演，以自助餐的形式開放，幾乎是國際觀光客必到之勝地。
仰光茵萊湖
茵萊湖
位於仰光市北部，湖面寬闊，湖水清澈．湖畔綠樹成蔭．碧草如茵，繁花似錦，湖周有多個公園。不但是市民休憩之場所，更是情侶談情說愛的熱門首選。
昂山市場
位於市中心，是仰光市內最大的旅遊工藝品市場，除供應仰光市民日常用的各種百貨外．還出售各種特色旅遊紀念品、天然寶石、翡翠玉器、金銀飾品、金線綉、木雕、漆器、皮具、藤器等傳統工藝品。
蘇里塔
蘇里塔位於市中心．鬧中取靜．塔高46米．塔身鍍金．塔基呈八邊形。據傳建成於2000多年前迎接聖物的和尚自印度返回後，以Kakusana菩薩時代的保護神蘇里的名字命名。周圍遍布出售工藝品的攤販。

緬甸中心公園(4張)

波特濤塔

波特濤塔又名千佛塔．與蘇里塔同時建成。據傳從印度來的護送聖物的千佛陪葬於此。1943年被皇家空軍炸毀．20世紀下半葉重建。重建中發現了許多2000多年前的文物和珠寶。遊客可進入塔身內部觀賞保存聖物的密室。
巧達吉卧佛塔
塔內有長70米的卧佛雕塑。雕塑完成於1907年，20世紀60年代重修。佛腳上的108種佛跡清晰可見。旁邊的英文說明逐一解釋各種佛跡的含義。
中心公園
茵萊湖濱情侶處處
位於仰光市政廳附近的中心公園，又叫瑪哈班都拉廣場，是為紀念抗擊英殖民者的民族英雄班都拉將軍而得名。公園中央的獨立紀念碑高42.72
米，像一枚刺向蒼穹的寶劍，象徵著緬甸的自由與獨立神聖不可侵犯．也向後人講述著班都拉將軍為爭取緬甸獨立而犧牲的英雄事跡。公園邊的仰光市政廳，是一黃
色的緬式風格建築，外觀莊重、裝飾精美，遊客均會到此拍照留念。

⑻ 巴鐵瓜達爾港開始運作，大量貨物運往中東和非洲，解開馬六甲困局

巴基斯坦的瓜達爾港原本只是一個小漁村，但在我國投資建設這個深水港後，這里就成了巴鐵經濟發展的活躍地區，瓜達爾港的開發給當地的居民帶來了發展的希望，創造了許多就業機會，促進了當地各類產正戚銀業和港口貿易的發展。

而瓜達爾港的開發也給我國的對外貿易帶來了很大的好處，從瓜達爾港直接將能源和原材料運輸到我國，這比通過馬六甲海峽運輸要快很多，再者經過瓜達爾港來運輸這比通過馬六甲海峽要安全很多。

以前，我國每年從馬六甲海峽運輸的貨物量達到了70%，大量的能源和原材料都需要從這里經過，而一旦這里出現了意外情況，那麼這將會對能源進口造成很大的隱患，所謂的馬六甲海峽困局就是由此而來。

瓜達爾港的建成，對我國的石油進口來講有很大的意義，作為全球最大的石油進口國，保障石油進口安全是很有必要的。現在巴基斯坦瓜達爾港已經開始運作，我國從中東和非洲進口的石油可以通過瓜達爾港直接走巴鐵國內鋪設的石油管道運輸進來。

不光是如此，我國出口到全世界各地的大量貨物也可以經過瓜達爾港運輸出去，現如今瓜達爾港已經成為中巴經濟走廊的重點項目，為巴鐵的經濟發展提供了活力，也給我國的產業升級提供了動力，這對雙方都有利。

而除了瓜達爾港之外，我國為解馬六甲海峽困局，還打通了幾條「大動脈」，與緬甸合作的皎漂港項目，它可以連接到舉宴我國雲南，通過中緬油氣管道可以直接將石油運輸到我國來，也不需要繞道走馬六甲海峽。

中企中標的緬甸皎漂深水港項目是在3年前就達成的，只是由於雙方在一些細節上面未達成一致意見所以這個項目才一直停滯著，而現在這個項目也在今年迎來了好消仔猛息。

中緬已經就皎漂深水港項目達成了協議，緬甸考慮分階段的來實施這個項目，一旦這個港口建成，預計也會成為下一個瓜達爾港，這條路就相當於是把我國直接與印度洋相連接，這對於我國的能源運輸也很有利。

⑼ 緬甸皎漂港2022年現狀

緬甸皎漂港2022年現狀：中緬皎漂港項目框架協議終於簽了。
中緬單方代表當天在緬甸商務部簽署了皎漂深水港項目框架協議。依照協議，中坦褲緬單方股權佔比由原來的「85%-15%」調整為「70%-30%」。-緬方思索分階段施行該項目，估計項目第一階段將投資13億美元（約合90億元人民幣）。單方已就中方企業在該項目中的股權佔比由85%下降至70%的成績達成共識。單方分歧贊同投入13億謹飢美元建立深水港項目第一階段。《環球時報》9日稱，第一階段工程將建立2個泊位。緬甸高官8月曾在承受采訪時泄漏，皎漂港原方案建立10個泊位，事先思索縮減到2個。皎漂港位於緬甸西部若開邦，臨近孟加拉灣，其天文地位具有重要的戰略意義。該港的建立是我國「一帶一路」方案的重要組成局部，同時也是中緬經濟走廊、中緬原油管道上的重要節點。
東方國度因羅興亞成績不時孤立緬甸之際，日本也在鼎力支持緬甸，防止孤立緬甸讓內比都回到北京的懷抱。日本不時加大對緬甸的根底設備項目建立援助，包括價值約2600億日元（約合158億元人民幣）的仰光—曼德勒鐵路晉級改造項目。上月，日本國際協力機構（JICA）還與緬方簽署了一份協議，由JICA提供60億日元（約合3.7億元人民幣）存款，用於曼德勒港口晉級。至於中方讓晌簡的態度，支持中國企業與緬方依照對等協商、互利共贏的准繩，推進皎漂項目獲得積極停頓，促進外地經濟社會開展和民生改善。

⑽ 皎漂港成為緬甸最大的遠洋深水港的條件是什麼

皎漂港:在緬甸若開邦的蘭里島北端城鎮皎漂經濟特區。在孟加拉灣東北部。

其坐東面西，朝向印度洋。皎漂港的自然條件與擁有狹長海溝的河北曹妃甸港非常相似，港外航道很深，港內風浪小，是天然良港。而且蘭里島地勢平坦，只有一片小山，非常適合進一步開發。

馬德島 :位於緬甸若開邦皎漂經濟特區的東南方，是距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島，島上建設的主要工程包括30萬噸級原油碼頭、工作船碼頭、65萬方水庫、38公里航道、120萬方原油罐區以及馬德首站、中緬天然氣管道閥室等。

皎漂經濟特區位於緬甸西部若開邦，是繼仰光迪洛瓦經濟特區、緬南土瓦經濟特區之後的緬甸第3個經濟特區。

皎漂經濟特區總體開發分為三個階段，第一階段，2014年至2016年;第二階段，2017年至2020年;第三階段2021年至2025年。

皎漂經濟特區第一階段總開發面積為1620公頃，分為深水港區、工業園區、綜合住宅區。每個區招標一個開發商，承擔本區開發。如果外國公司中標開發權，按照規則，這家外國公司還必須按照一定比例與緬甸公司組成合資公司共同開發。

目前，緬甸最大的仰光港(Port of Yangon)僅能停泊 萬噸級的船舶，已經明顯不能滿足緬甸對外經濟貿易的需要和發展。

由於仰光港的天然水深所限，仰光港已經沒有再擴容擴建的條件。鑒於近年來緬甸中部，北部和西北部的資源開發進程，今後幾年緬甸的出口物資將急劇增長，包括木材、礦產品、石油天然氣等大宗物資。

為改善與鄰國的水路貿易交通狀況，緬甸有關部門正計劃在若開邦的皎漂建一深水港。該深水港計劃將建在皎漂鎮附近的馬德島上，由亞洲世界公司(Asia World)全額投資。亞洲世界公司已開始對建港的可行性進行考察。皎漂港的建設將在孟加拉國的吉大港、緬甸的仰光港和印度的加爾各答港水路交通中轉中起到十分重要的作用。

緬甸急需一個大型港口，因此緬交通部門計劃在皎漂附近的馬德島上建設30萬噸深水碼頭，從而改善緬甸海運設施不足的情況，促進緬甸的外貿發展和經濟對外開放。

另外，皎漂深水港在孟加拉國(Bangladesh)的吉大港(Chittagong)、仰光(Yangon)的仰光港和印度(India)的加爾各答港(Port of Calcutta)間的水路交通中轉方面也將發揮重要的作用。

在開發之後，皎漂港將是緬甸最大的遠洋深水港。

2007年，緬甸軍政府曾提出在全國建設包括皎漂港在內的六個經濟特區，並授權國內最大的民營公司與中國(China)雲南聯合外經股份有限公司協商皎漂的非能源開發。

距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島，它就是將作為中緬油氣管道起點碼頭的馬德島。來自天津的水運勘測人員早在2007年就到達皎漂，他們為中緬石油管線工程皎漂港的前期選址進行勘測。