緬甸潤滑油價多少錢一升

❶ 油價多少一升

9月份完成了兩輪國內油價激旦調整，分別在9月6日和9月18日。兩輪調整都以油價上漲告終。在此期間，汽油價格每噸上漲0.17元，累計上漲2.46%。柴油價格每噸上漲225元，零售價格上漲0.18元，漲幅為2.76%。9月18日油價上調後，有車主問

車主問我這個問題的原因可能是今年以來油價已經上調了好幾次。到今天為止，油價一共調整了18次，其中油價上調了12次。扣除三次降價(其餘三次不調整)，汽柴油零售價格整體上漲1.08元和1.15元，92號汽油零售均價達到7.08元/升，95號汽油達到7.57元/升。

實際上，2021年油價上漲並不是我們獨有的現象。由於上游市場成本價飆升，全球油價正在上漲。如果和全球平均油價相比，我們的油價還是比較便宜的。據前沿財經統計，截至9月17日當族配周，全球汽油(95號)均價8.01元/升(1.24美元/升)，柴油均價6.91元/升(。

專家表示，隨著石油輸出國組織增加全球原油供應，上游市場可能在2022年回到原來的供過於求狀態。特別是主要經濟體都在積極推動綠色能源的發展，油價上漲的局面將得到緩解。德國商業銀行還預測，到2022年，布倫特原油價格將降至70美元/桶。

值得一提的是，周一上游市場原油價格開始下跌，更有利於新一輪油價調整重啟下調。上周，美國零售銷售數據的改善再次提高了市場減少美聯儲購買資產的可能性。尤其是在周二晚些時候美聯儲召開會議之前，市場的猜測被無限放大，導致資金避險情緒上升，美元指數提振，共同導致原油價格下跌。

與此同時，科威特上游運營商周日提到，科威特國有石油公司已兆鉛指啟動其最新的石油設施，用於更新科威特東南部產量高、設施老化的布爾根油田(平均日產量約為170萬桶)，使其原油加工總產能增加10萬桶/日。這家石油公司目前正在規劃另外三個類似的石油設施。

盡管科威特8月份的產量維持在244萬桶/日(總產能約為300萬桶/日)，符合當前石油輸出國組織減產協議要求的產量目標，但科威特早就計劃將其總產能提高至400萬桶/日，目前預計到2040年才能實現。

截至發稿時，布倫特原油價格下跌0.93美元，跌幅-1.23%，至74.41美元/桶，WTI原油價格下跌1.15美元，跌幅-1.60%，至70.67美元/桶。

9月21日全國加油站調價後92號、95號汽油最新零售價格。

天津加油站:92號汽油零售價每升7.03元，95號汽油每升7.43元，0號柴油每升6.68元。

重慶加油站:92號汽油零售價每升7.11元，95號汽油每升7.51元，0號柴油每升6.75元。

福建加油站:92號汽油零售價7.01元/升，95號汽油7.48元，0號柴油6.67元/升。

甘肅加油站:92號汽油零售價7.03元/升，95號汽油7.51元/升，0號柴油6.59元/升。

廣東地區加油站:92號汽油零售價7.06元/升，95號汽油7.65元，0號柴油6.69元/升。

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❷ 2022油價漲了多少比2021年

2022年以來，汽油價格已經經歷了幾輪漲價，汽油價格的上漲與我們的生活息息相關，現在加滿一箱汽油比去年貴了十幾元，大家十分關注汽油的實時價格，下面就和小編一起了解一下2022年汽油調價最新消息和調整時間。

2022年汽油多少錢一升

本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和255元。

3月4日，第1個工作日，預測油價累計上調255元/噸，折算為上調0.2-0.22元/升，下一輪油價調整時間為：2022年3月17日24時！

2021年油價以上漲收官之後，2022年油價延續漲勢，在昨天之前就出現了「四連漲」的局面。

2022年第四輪油價調整的十個工作日統計數據在昨天圓滿結束，根據調價周期內的國際油價漲幅調整了油價，最終在今天（3月4日）凌晨0時以上漲汽油260元/噸、柴油255元/噸去進行了今年第四次油價調整。

不難看出，今年油價「四調四漲」，加上去年末那次漲價的話，合計上漲：汽油1265元/噸，柴油1220元/噸，摺合加油站公升價計算，「五連漲」油價上調了加油站汽柴油零售價1.00元/升~1.07元/升的范圍！也就是說，現在油價較去年12月上漲超過1元/升。

92號汽油漲進「8元時代」！

經過今天3月4日凌晨上漲調整的結果，在國際油價創出10年來新高的情況下，國內成品油油價也創出新高！當前全國加油站92、95號汽油也都漲進了「8元時代」。

全國加油站各標號油的最新均價如下：

0號柴油全國均價漲至7.70元/升；

92號汽油全國均價漲至8.03元/升；

95號汽油全國均價漲至8.57元/升；

當然更高標號的油價就漲得更多！

油價為何連續上漲

似乎近兩年就沒有聽說過油價是下跌甚至是持平的，有也是非常少見的情況。似乎每一輪油價調整時，油價都是處於上漲的狀態，那麼主要的原因是什麼呢？

首先就是因為新冠疫情的原因。因為新冠軍對於全球的影響。其實更多的人應該是為了安全，相對應地減少外出，這樣一來對於石油的需求減少了，油價應該會下跌，因為需求小了降價是自然的市場現象。

當然從簡單的經濟邏輯來考慮的話的確如此，但是因為同樣受到新冠疫情的沖擊，石油需求下降了，導致歐佩克和非歐佩克的產油國達成了減產的協議，所以導致油價仍然在上漲。

減產就代表著石油產出的成本變高，單價自然也變高，因為供應市場減少了，所以石油價格會上漲。所以各位有車一族也沒能因為疫情迎來油價的下跌，反而看著油價一直往上跑而無奈。

雖然自2021年8月開始，主要產油國達成了協議，通過每月增產讓之前實施減產的產油量逐步恢復，一直到取消為止。但是這樣的舉動似乎對油價並沒有產生太大的影響，原油價格一直維持在高位。

❸ 2016年油價最低是多少一升

2016年油價最低是每升3.06元。

❹ 2022油價為什麼上漲這么快-2022油價為什麼一直漲價

最近一段時間裡面，全球的油價都在上漲，直接影響到了人們的日常生活，很多人出行成本會增加。油價上漲和很多因素有關系，最近直接影響因素就是俄烏關系影響，還有就是疫情影響和石油供不應求導致的。
為什麼2022年油價上漲如此之快
1.疫情導致汽油需求激增
前年疫情伊始，中國實施了控制措施，減少了對石油的需求，導致石油價格在一段時間內下跌。然而，目前該國只有零星疫情，人們外出的次數更多。因此，油價很快就反彈到了谷底，油價的上漲是不可避免的。
2.產油國供應不足，供應不足
疫情導致的油價下跌是產油國不願看到的情況。為了保持油價的相對穩定，防止油價過度下跌，沙烏地阿拉伯等產油國開始減少汽油產量。
3.戰爭影響
俄羅斯和烏克蘭的氣候變暖促使石油價格持續大幅上漲。隨後，歐洲和美國宣布了制裁，增加了市場對原油供應下降的擔憂。歐佩克堅持「有限」擴大產量，美國原油庫存下降，國際能源機構計劃釋放的6000萬桶原油儲備規模小於一天內全球消費的增長。隨後，歐洲和美國宣布了制裁，增加了市場對原油供應下降的擔憂。歐佩克堅持「有限」擴大產量，美國原油庫存下降，國際能源機構計劃釋放的6000萬桶原油儲備低於全球日消耗量，這進一步加劇了市場對供應短缺的緊張，因此油價繼續上漲。
4.汽車越來越受歡迎
隨著經濟水平的提高，越來越多的人買得起汽車。因此，一些地區的地下停車場無法容納如此大量的車輛。此外，近年來，國家在綠色出行和環保方面做出了相應調整，汽車方面出現了新的轉型。因此，轉向購買綠色能源汽車的人數也在與日俱增。
然而，綠色汽車並不是很受歡迎。敬局畢現在，許多車主仍然使用石油和汽油。石油和汽油仍然是許多車主不可或缺的汽車能源，這也是油價上漲的原因之一。
2022油價多少錢一升
新一輪國內成品油價格調整窗口將於2022年3月17日24:00開啟。據國家發改委統計，國內汽油和柴油價格每噸分別上漲750元和720元。根據這一計算，92號汽油、95號汽油和0號柴油的價格分別上漲了0.59元、0.62元和0.61元，這意味著中國大部分地區的95號汽油價格已進入「9元時代」。
根據數據，以一輛油箱容量為50升的家用汽車為例，加92號汽油要多花29.5元，加95號汽油要多花31元。在亮芹油耗方面，以月里程2000公里、每100公里油耗8升的小型私家車為例。在下一個價格調整窗口打開之前(2022年3月31日24:00)，消費者的燃油成本將增加約44元。物流業的支出成本也有所增加。以月里程1萬公里、油耗38升/百公里的斯太爾重型卡車為例，在下一個價格調整窗口打開之前，單輛車的燃油成本將增加約1082元。
根據《石油價格管理辦法》的有關規定，根據國際市場原油價格的變化，國內汽油、柴油最高零售價格每10個工作日調整一次。自去年12月底以來，中國已經有六個成品油零售價格限制的價格調整窗口。汽油和柴油分別增加了2015元/噸和1940元/噸，92號汽油、95號汽油和0號柴油的價格分別為1.58元、1.67元和1.65元。
油價上漲有什麼影響
1.影響出行
擁有一輛汽車的成本增加了(這里指的是燃料車)，公共交通的壓力也增加了。路上有更多的電動自行車和新能源汽車。臘判因為越來越多的人不開車，社區的停車位將比以前更加緊張，「僵屍車」的數量也將增加。
2.影響生活
隨著石油價格的上漲，物流成本增加，間接導致生活用品價格上漲。(雖然輕微)運費也會上漲。打算買車的潛在車主的慾望也將受到抑制。
總的來說，油價上漲將導致所有商品的成本上漲。畢竟，沒有燃料我們就無法生存。然而，有些影響是明顯的，有些影響可能會在不知不覺中增加我們的負擔。

❺ 2022油價最低的時候是多少錢一升油

正常的話應該是7塊多錢吧，7塊多錢你們從來沒低於7塊，都是7塊5左右最低的時候。

❻ 2021油價最低的時候是多少一升

6.32元一升。
2021油價最低的時候是6.32元一升，1、原油庫存與油價2、美元匯率3、世界經濟發展狀況全球經濟。

❼ 緬甸國家的汽油價格是多少呢

據了解，7月底至8月8日，92號汽油1升900緬幣（摺合人民幣約4.5元），95號汽油1升950緬幣，普通柴油1升925緬幣，高級柴油1升940緬幣。8月9日，各種燃油價格都出現漲幅，每升上漲10緬幣。雖然緬甸國內燃油價格上漲，但國際原油價格仍為1桶74美元。

目前，國內美元匯率已經打破記錄，而國內燃油價格也是兩年來的最高價。如果美元匯率持續上漲，將對燃油市場造成巨大的沖擊。

❽ 油價多少錢一升

我國油價歷史最低3.06元一升。以下為中國歷史油價。雹塵碰最高的時候，發生在2012年。2012年3月20日，國家發改委上調國內汽柴油價格600元/噸，國內各地93號汽油零售價基本都已超過8元/升，創下了歷史新高。從破七到破八，僅用了一年多。油價的漲幅已經大大超源談越物價指數的漲幅。2012年11月左右。油價一度達到8.06元（中石油）。以下所有的價格均以中石油為例。緊接著開始往下降，11月底就降到了7.8元。13年有跌有漲，平均7.5元左右。這兩年都是比較油價高的，和現在差不多。到14年的時候，前半年漲，漲到了7.8元左右，後半年降，一抄直降到了7.11元，緊接著，在10月底，直接降到了6元線，6.9元左右。15年的油價一直比較低，絕大多數時間在6.5元以下。在一月份，二月份，以及後來的8月到12月，都是維持在5元線。最低時，甚至不到5.5元。16年還是以不到6元的價值為多。但是從17年開始，油價又開始新的兄啟一輪猛漲，前半年是6.5元左右，後半年就漲到了7元左右。18年開始，又是一直在漲，你現在也看到了，接近7.5元了。2019年到現在已經進行了24次油價調整，出現了14次上漲，7次下跌，3次擱淺調整的情況，其中還有一次油價下跌，還是因為成品油增值稅的下調。2020年，油價將在3月31日24時進行，雖然目前油價跌幅繼續超過1000元/噸，可是現在國際原油價格已經低於30美元/桶，根據油價調整的規則，油價將不漲不跌，將依舊還是現在的價格。而截止目前，油價已經發生6次調整。

❾ 國際油價一升多少錢,摺合成人民幣是多少

國際油價106美元一桶，一桶42加侖，159升，即2.52美元每加侖，0.67美元每升，摺合人民幣為4.2元每升。