緬甸汽車都是什麼渠道

A. 去緬甸旅遊要有什麼注意事項

1、天氣：緬甸全年平均溫度大約為攝氏26-36度。全年分為旱季和雨季。旱季為10月至來年4月。旱季是緬甸黃金旅遊季節，天氣晴朗，遊客需自備防曬霜、墨鏡、遮陽帽等物品；雨季為5月至9月初，仰光等緬甸南部地區雨水較多，建議遊客攜帶雨具。
2、時差：緬甸比北京時間慢1小時30分（如北京時間為9：30，則緬甸時間為8：00）。
3、治安：緬甸是全民信教的羨歷佛教國家，治安情況較好，犯罪率低。除了緬甸、泰國、寮國交界的金三角地區以外，遊客可放兄世搜心旅遊。但仍要注意人身和財產安全，錢財等最好不示人和外露，切記晚上別到偏僻人少的地方游盪，以免招致禍端。
4、衣著：緬甸全年氣溫較高，遊客著裝以輕便、涼爽、舒適的夏季衣物為主。嚴禁穿著在膝蓋以上的短褲或裙子等進入佛塔、廟宇、皇宮和修道院，並且進入不許穿著鞋襪，必須赤腳。前往密支那、茵萊湖的遊客最好攜帶一件抓絨戶外衣服，緬甸是高原地區，早晚溫差大。
5、環境：緬甸重工業比較落後，大部分地區沒有工業污染，環境較原生態，垃圾以生活垃圾為主。由於國家經濟相對落後，基礎設施比較差，道路路況不好。
6、汽車：緬甸汽車工業落後，新車進口手續非常繁瑣，復雜。緬甸的旅遊返槐車大多都是從日本進口的二手舊車，方向盤在右側，車況比較陳舊，但是司機一般都打掃的非常干凈。

B. 大量緬甸人開汽車來中國，開的是什麼車

現如今，隨著國人們生活水平的提高，旅遊已經成為當下的一種熱潮。國人們在空閑時候不僅會走遍國內的熱門景點，還紛紛辦起了護照去出國游。但並不是每一個人都能夠順利出國，有的驢友由於經濟或者時間的限制，只能在國內短期遊玩。今天小編有一個好地方介紹給大家，它位於我國的一個邊境處，在那兒到處都充斥著異國風情，沒准你走到那兒，分分鍾誤以為自己也出國了！

對此，你們有什麼看法呢？如果有機會，你們會去瑞麗遊玩嗎？

C. 車行的車源渠道有哪些

車行的車源渠道有哪些：

網站、電商平台：

大家都知道的汽車之家、易車，這是較早從廠家進車的網站，基本在各城市都有線下體驗店，一般都拿一些小眾車。近兩年興起的汽車電商平台也開始從廠家進車，大家都熟知的京東、天貓，以及汽車電商金融平台（彈個車、毛豆新車、花生好車等等），不過他們的銷售和傳統銷售略有不同。

天貓有著「一口價」，賣的是全款；而其他平台之所以被稱之為金融平台，是因為，表面看上去賣的是車，實則賣的是汽車金融，玩的是錢不是車。以「零首付或一成首付」的超低首付方案。

來解決很多人手裡沒錢想開車的問題，也導致了很多認不清現實的朋友負債累累。認識到這一點的很多品牌廠家也增加了這種低首付購車的方案（奔騰、賓士等）。

批發商：

汽車批發商，一般都是有實力的公司向主機廠／4S店大批量進購同一車型／統一配置的車，從而使車價更低。優勢很明顯，但缺點卻是讓很多人不敢去通過這個渠道購買。

就像北京亞市在人們心裡的地位---騙子，為什麼會導致這樣的情況呢？到過各地汽車交易市場的人都知道，只要你進門口，就會有銷售不停的和你搭訕，他們是沒有底薪的，想要在北京生活。

全靠賣車，而能來這里的，無疑就兩種人，有關系的熟人---直接提車，沒關系的生人---就認便宜。他們找的就是認便宜的人，然後就會有各種套路，雖然車沒有問題，但到最後會讓你多花很多錢。

所以批發商的車，很多都流向了周邊／全國的汽貿店（畢竟對於業內人士，這些套路還是很少），賣給終端消費者的只是少數。

D. 日本二手車怎麼到緬甸老街的

您想問的是「為什麼很多日本二手車出現在緬甸老街」嗎？因為緬甸基本不生產汽車，而又有大量駕駛人員有駕駛右賣襲舵車的習慣，因沒配棗此歷史上很多人購買從日本出口到緬甸的二手車。
日本的二手車出口是一個非常龐大的產業。日本的二手車主要銷枯拆往東南亞、中東、非洲和南美。東南亞的最大客戶便是緬甸，中東，但也被作為跳板陸續販賣到非洲各國。緬甸主要城市街上，日本車非常多。由於緬甸曾經是英國殖民地，在殖民時期開始了右舵左行。因此，緬甸的汽車主要是英國和日本輸入的二手車，一直到近年，緬甸汽車市場的主要交易商品的來源還是依靠日本進口二手車，所以在這里能見到日本街頭的大多數常見車型。

E. 我在緬甸買車'在那邊辦手續上牌照'然後開到中國可以嗎那邊買名車關稅比中國便宜嗎

這種操作方式幾乎不可行：
1. 在緬甸買車，以旅客身份，需辦理大量手續，還需委託當地代理；
2. 從緬甸到中國，則是汽車進口（不能直接開過來）。仍需進口報關報檢手續，依次繳納關稅、消費稅、增值稅，整車進口稅金一般60%以上，整個流程需耗時一至三個月。
3. 汽車進口後，在中國市場不享受售後服務，有的4S店連維修服務都不提供。

F. 緬甸曼德勒汽車品牌有哪些

緬甸曼德勒汽車的牌子有鈴木、福特、起亞、大宇、東南、力帆、昌河、尼桑。緬甸為汽車左舵國家，現階段汽車千人保有量不到20輛，而且農村地區尚未開始普及汽車。在緬甸，全國汽車保有量中的70%注冊在仰光。

G. 出口的緬甸的貨，陸運怎麼走

緬甸陸運運輸大部分是以公路汽車運輸為基礎，通過9.6米或者13米的平板車和高欄車裝載貨物公路運輸出境。從口岸報關出境，海關放行通關到緬甸木姐，從木姐南下緬甸臘戌，瓦城（曼德勒），內比都，仰光，輻射到勃固，妙瓦底，迪洛瓦，毛淡棉等地。

H. 為什麼緬甸的車那麼便宜賣

首先緬甸名義上是統一的，但事實上有很多割據的少數民族地方武裝勢力，像近期媒體經常提到的帕欽、果敢、佤邦等，他們經常會通過特殊渠道走私汽車
其次，緬甸人的收入很低，即使我們覺得那得汽車很便宜對普通百姓而言也是天文數字
第三，緬甸的汽車有很多都是老爺車，別說上世紀90年代的，就是上世紀70-80年代，甚至50、60年代的車也能經常見到，所以說那得汽車便宜賣也就不足為奇

I. 緬甸車怎麼買

對於買車這件事，很多緬甸朋友吐槽，買車的話，證書的價格比車本身的價格還要高。自三年前起，緬甸仰光許可證將不再以個人名義為進口許可證發放。以前，司機想在仰光拿到駕照，所以他們必須用舊車換新車。因此，舊車換新車的進口許可證價格居高不下。後來，為了鼓勵國內汽車組裝行業的發展，政府出台了新的規定，購買在仰光組裝生產的組裝汽車，並且還獲得仰光牌照。消息傳出後，舊車換新車的進口許可價格有所下降，但降幅有限。

J. 汽車行業網路銷售的模式和渠道都有哪些

1、搜索引擎營銷，如網路推廣、谷歌等

2、由於電子商務通常都是伴隨著物流和信息留的產生而產生的。做汽車行業還要看具體是做哪個環節的，如果是做汽車整車銷售的話，客戶見汽車實物付款的情況百分之九十以上，而如果是做汽車配飾的網路銷售的話，可能只有百分幾的概率客戶會親自上門取貨付款。

3、汽車整車的銷售分為新車和二手車。二者在網路銷售的方式上有很大差別友春。

新車我們主要以新為主，通常緊跟時代潮流趨勢。銷售方式上受銷售地點限制主要以專賣店銷售為主。二手車以個人賣家居多，銷售地點隨意性很大。所以他們的推廣方式也不盡相同。

a、新車主要通過各汽車品牌的知名度，通過他們的官方網站對外傳遞銷售信息。

b、通過各大網站的網路廣告鏈接為官方網站吸引客戶群

c、各大網站的專業汽車頻道進行銷售活動，如QQ汽車頻道等

新車的銷售基本都是圍繞專賣店展開的，所有的銷售活動離不開專賣店。

二手車的銷售相對靈活，如58同城、趕集網等都開辟了相應的二手車銷售渠道，因為二手車得交易地點不受限制，而且是ctc、btc的無太大品牌好悄耐限制的銷售，所以他們的信息發布根據個人運遲意志的不同相對的隨意了很多。

4、我建議你可以搜索這幾個關鍵詞看看他們的不同之處，1、新車、排前幾位的基本都是各大汽車品牌的廣告。2、二手車、搜出來的前兩位是百姓趕集之類的跳蚤市場，其他基本都是一些二手車中間商的網站。這些方式你都可以試一下。