緬甸有些什麼戰車
1. 鬼子的豆戰車戰鬥力到底怎麼樣
在上世紀30年代，日本陸軍要求去生產一種能拖拉和裝載彈葯的裝甲拖車，但這種拖車後來直接開赴了前線。它就是94式坦克（俗稱「小豆」超輕型坦克）。
94式小豆的車身以柳釘握虧橋安裝，引擎在車體前方，後方有門。炮塔轉向得依靠其乘員用肩膀壓向機槍的槍身。當炮塔指向前方時，駕駛員不能打開其艙蓋。炮塔內安裝了石棉以隔熱，當它高速轉向時，履帶往往會飛脫！
部分94式小豆安裝了一門37mm火炮。小豆在中國、馬來亞及緬甸戰場服役，每個步兵師有一個連（六輛空並）。而它們參與過早期緬甸戰役後就退役了。
主要武器：一挺6.5或7.7mm機槍。
裝甲厚度：4到12mm 之間。
乘員：兩名。
綜合評價段猛：很垃圾！~
2. 二戰時緬甸戰役時的日軍有多少坦克
日本陸軍二戰中有四大戰略集團，就是在日本本土的「國內軍」（含駐台灣、朝鮮的日軍）、太平洋戰場的「南方軍」，以及在中國東北的「關東軍」和關內的「中國派遣軍」。
緬甸戰役有兩次，一次是42年的，日軍擊敗中英聯軍控制緬甸：第二次是43年開始的，歷時近兩年，中國駐印軍、滇西遠征軍與英印軍和美軍配合，擊敗日軍，奪回緬甸的控制權。
第一次緬甸戰役時，日軍共投入了四個師團：18、33、55、56。坦克情況不詳，這四個師團都沒有坦克聯隊的編制。這四個師團所隸屬的日本南方軍倒是有9個坦克聯隊的編制，但緬甸戰役中沒有聽說日軍有動用坦克的戰例。
第二次緬甸戰役期間，日軍在緬甸的部隊師團級番號有10個：2、15、18、31、33、49、53、54、55、56。不過此時因為日軍已經處於末期，部隊番號雖多，但戰鬥力已經遠不如之前的強大
至於說戰鬥力，這些都是日軍的精銳部隊。研究日軍戰鬥力的時候，外行往往有個錯誤觀點，認為日裂簡軍最強大的就是18個甲種師團中源高（或稱常設師團，通說為17個，我認為是18個），其他部隊都不行。其實，日軍的甲種師團，僅僅是設立較早，編制和裝備配置比較高而已，並不一定代表戰鬥力也強，比如著名的第四師團，那也是甲種師團。一般來說，甲種師團通常裝備配置比較「重」，所以一般會在大規模會戰中充當突擊核心，這也是最能發揮甲種師團作戰威力的情況。但是，如果是面臨山地游擊作戰和賣尺叢林作戰，甲種師團就未必如其他裝備較「輕」的部隊了。這就好比，美軍打塔利班用的而是正規軍，清剿塔利班游擊隊用的是特種部隊，那你說特種部隊戰鬥力不如正規軍？執行的任務不同而已。另外，二戰中日軍有個壞毛病，那就是建制很不穩定，每個師團下屬的聯隊、大隊、甚至到士兵都經常調動，所以有些師團從番號來看可能不是精銳，但你要是看他下屬的聯隊甚至大隊的番號，才會發現他真正的戰鬥力如何。比如前面說的五十六師團，其官兵都是日軍第六師團的預備役和退役人員組成的，除了武器裝備稍差以外，完全不輸任何甲種師團，叢林山地作戰更是猶有過之大約有步兵師團26個 大約在35W人左右
3. 緬甸服役最多的戰斗機是什麼,有多少架
1、現在緬甸服役最多的戰斗機是米格Mig-29，一共26架。
2、緬甸所有戰斗機
4. 為什麼二戰遠征軍的幾千輛坦克全報廢在緬甸呢
抗戰時期，國民政府第一次派出遠征軍10萬人到緬甸作戰。雖然第五軍是坦克裝甲部隊，也沒有幾千輛坦克，國民政府也沒有這樣的規模！能開到緬甸四五十輛就不至於失敗了！
5. 二戰中有十幾個國家能生產坦克，是哪十幾個國家
波蘭，不或畢租少戰車還出口法國，芬蘭，生產的大部份的是蘇聯的，西班牙，不少3、4號戰車出自此處，突尼西亞，英軍在此改造、重裝過不少美國戰車，瑞士，德國不少戰車都是在此設計和製造原型車，荷蘭，數笑雖然戰車較弱，但給德國傘兵造成不小麻煩，印度和緬甸，跟突尼西亞一樣，不過接收的戰車多了一個中國，羅馬尼亞，制衫兆造過少量的蘇軍戰車，不過，因為這是個獨立國家，所以戰車自用。
6. 有哪些國家使用中國製造的武器
據公開資料顯示以下國家或地區在購買（使用）中國製造的武器：
FC-1梟龍殲擊機
FC-1是中國和巴基斯坦合作研製的一種新型戰機，巴基斯坦空軍將其稱為JF17，FC1已順利完成了試飛。最近出現的04號樣機，更是在採用了DSI進氣道，在氣動外型上有了不小改動，與世界先進水平的差距進一步縮小。
出口型號：FC1(JF17)
主要出口國家：巴基斯坦殲7型殲擊機
中國殲7戰斗機是仿自前蘇聯的MIG21，但卻比它的原型生命力更頑強，不光在中國空軍服役幾十年，而且還被大量出口到第三世界國家，成為這些國家保衛領空的得力工具，並且獲得了這些國家的普遍好評。
出口型號：J7A、J7B、J7II、J7M、J7P、JJ7
主要出口國家：伊拉克、伊朗、埃及、阿爾巴尼亞、美國、葉門殲6型殲擊機
殲6戰機是中國空軍裝備數量最多的一種戰斗機。原型機是原蘇聯在五十年代初研製的米格19輕型戰斗機，我國在六十年代曾經向巴基斯坦出口過殲6，在印巴戰爭中殲6擊落了數架敵機，自損3架，取得了哪首不錯的戰果。今天，我國的殲6已經逐漸退役，在國外服役的也已經快走到壽命的盡頭，但是人們不會忘記它曾經立下過的功勞。
出口型號：J6、JJ6
主要出口國家：巴基斯坦K8型教練機
K8教練機是中國南昌飛機製造公司和巴基斯坦航空綜合公司聯合研製的串列雙座中敗纖級教練/輕型對地攻擊機。巴基斯坦航空綜合企業投資25%。K-8計劃用於全程中級飛行訓練，外部部分初級和高級飛行訓練，亦能執行輕型對地攻擊任務。對K8感興趣的不止巴基斯坦一家，目前中國已向埃及出口了K8生產線，第八十架埃及產K8業已經順利下線，此外其他一些小國也有意向購買K8。
出口型號：K8
主要出口國家：巴基斯坦、埃及初教6型教練機
初教-6由南昌飛機製造公司研製，62年1月定型並生產5架原型機，半年後批量生產。初教-6長期服役於我國空軍及地方航校，至今仍然是我國初級教練機的主力。由於性能可靠，堅固耐用並且造型非常有二戰的感覺，初教6得到了國外很多飛行愛好者的青睞，如今，有不少二手的初教6正飛翔在異國的天空。出口型號：CJ6
主要出口國家：阿爾巴尼亞、孟加拉、柬埔寨、朝鮮、坦尚尼亞、美國強5型強擊機
強5型強擊機是中國在前蘇聯MIG19戰斗機基礎上發展出來的，至今仍然在我軍服役。強5是一種優秀的強擊機，除在國內使用之外，也被出口到一些友好國家，在軍事演習上它擊敗過多種國外戰機，在一些國家還多次經受了戰火的洗禮。
出口型號：A5C(Q5III)
主要出口國家：巴基斯坦、孟加拉國、緬甸轟6型轟炸機
轟-6轟炸機，原型為前蘇聯的著名中型噴氣轟炸機圖-16。該機採用兩台圖曼采夫渦輪噴氣發動機，翼型後掠，是前蘇聯長期使用的一種優秀轟炸機。1959年，我國西安飛機製造公司開始仿製這一轟炸機。轟6D是能掛載反艦導彈的一種改進型，對海攻擊能力得到了大幅度提高，我國在80年代時曾經向伊拉克出口過此型轟炸機。
出口型號：H-6DII
主要出口國家：伊拉克江湖級護衛艦
江湖級是上海滬東和江南造船廠建造的我國海軍第一代導彈護衛艦，於七十年代中期開始服役。「江湖」級的改進型F-18是一種在造價便宜的艦體上裝備火炮、反艦導彈和防空炮的輕型護衛艦，李枯數其最大特點是性能價格比高、維護簡便，1988年泰國決定向中國定購此型軍艦，並於1991年接艦，多年來的使用情況讓泰國海軍對此型艦評價頗高。
出口型號：053HT(F18)、053HE
主要出口國家：泰國、埃及、孟加拉國中國貓級導彈艇
中國貓級導彈艇是一種小型導彈快艇，該型艇採用雙體艇殼，最大航速約為50節，主要武器是兩座雙聯裝C-701改型反艦導彈發射裝置，伊朗海軍是它主要的買家。
出口型號：C14(西方代號-中國貓)
主要出口國家：伊朗R級潛艇
「R」級常規動力潛艇（033型），是前蘇聯613型的改進型，是根據「二四協定」，前蘇聯向中國有償轉讓，由中國進行仿製的。是中國生產批量最大的一型潛艇，同時也是中國出口的唯一一種潛艇。
出口型號：033
主要出口國家：埃及、朝鮮上海級巡邏艇
上海級（062）高速護衛艇於1962年服役，先後建造了多種改型，現已部分退役。上海級快艇一共外銷了一百多艘，其中以亞洲、中東及非洲國家海軍為主，其中羅馬尼亞也獲得生產許可，並自行建造了25艘。
出口型號：062
主要出口國家：孟加拉國、緬甸、朝鮮、越南、巴基斯坦、羅馬尼亞海南級獵潛艇
海南級獵潛艇是在蘇聯轉讓的部分6641型艇的圖紙基礎上，由701所設計。建造數量達到了100餘艘。並出口到埃及，緬甸等國。
出口型號：037I、037IS
主要出口國家：緬甸、孟加拉國、埃及、斯里蘭卡59式坦克
59式主戰坦克是基於原蘇聯T-54A坦克的仿製品。在1956年中國獲得了T-54A的技術資料和樣品。1958年12月，第一輛用蘇聯零件組裝的中國造T-54A開下了流水線。59式是中國生產數量最多的一型坦克，在當時來說也是一種比較先進的坦克，出口到了很多第三世界國家。
出口型號：59-、59-125mm炮型
主要出口國家：阿爾巴尼亞、伊朗、伊拉克剛果、柬浦寨、朝鮮、巴基斯坦、越南69式坦克
69式坦克是在59式坦克基礎上自行改進設計的中型坦克，1965年生產出樣車，1974年設計定型。69式的出口量也比較大，在一些地區性的沖突中發揮了自己的作用。
出口型號：69-II、69-S、69IIAP
主要出口國家：伊拉克、泰國、巴基斯坦、伊朗、朝鮮、越南、剛果、蘇丹
沙特、阿爾巴尼亞、柬浦寨、坦尚尼亞85式坦克
中國85式坦克是在80II式坦克的基礎上更換了動力裝置和炮塔而成的一種新型主戰坦克，目前最新的改進型在國內稱為96式，巴基斯坦曾經從中國進口過85式坦克。
出口型號：85、85IIAP
主要出口國家：巴基斯坦63式水陸坦克
63式水陸兩用坦克是中國自行研製的第一代水陸坦克，1958年10月開始設計，於1960年開始小批量生產並交部隊試用，目前在我軍裝備的最新型號是更換了炮塔的63A。該型坦克曾向緬甸等國家出口過。
出口型號：T63
主要出口國家：緬甸86式步兵戰車
86式步兵戰車(也稱WZ-501)是20世紀80年代我國在蘇聯BMP-1步兵戰車的基礎上仿製的,1986年4月設計定型，1992年開始批量生產。該車主要用於協同坦克作戰，也可獨立進行作戰任務。
出口型號：WZ501
主要出口國家：伊朗、伊拉克、緬甸、斯里蘭卡85式裝甲車
中國85式是從63式改進而來的一種履帶式裝甲車，該車族共有十幾種不同的改型。此型車在80年代曾向泰國出口過幾百輛，並在後來的使用中獲得了泰國陸軍的良好評價。
型號：YW531H
主要出口國家：泰國/緬甸63式裝甲車
該車從1958年開始研製，1963年設計定型，命名為63式裝甲輸送車，主要用於輸送步兵協同坦克作戰，進入80年代以來，迅速發展成為擁有30多種車型的履帶式裝甲車族。現仍繼續生產及裝備，並出口國外。
出口型號：YW531
主要出口國家：伊朗63式107MM火箭炮
63式107毫米12管火箭炮於1961年研製，1963年設計定型並投入批量生產，大量裝備部隊。63式具有體積小，重量輕等一系列特點，是一種游擊戰利器，曾經出口多個國家，在國外又被大量仿製，是中國出口的武器中最有名的之一，被譽為「炮中AK47」。
出口型號：63
主要出口國家：阿富汗/伊朗/緬甸/朝鮮
7. 中國對外出售的坦克裝甲車都有什麼
59式主戰坦克是基於原蘇聯T-54A坦克的仿製品。在1956年中國獲得了T-54A的技術資料和樣品。1958年12月，第一輛用蘇聯零件組裝的中國造T-54A開下了流水線。59式是中國生產數量最多的一型坦克，在當時來說也是一種比較先進的坦克，出口到了很多第三世界國家。
出口型號：59-2 59-125mm炮型
主要出口國家：阿爾巴尼亞 伊朗 伊拉克 剛果 柬浦寨 朝鮮
巴基斯坦 越南
69式坦克是在59式坦克基礎上自行改進設計的中型坦克，1965年生產出樣車，1974年設計定型。69式的出口量也比較大，在一些地區性的沖突中發揮了自己的作用。
出口型號：69-II 69-S 69IIAP
主要出口國家：伊拉克 泰國 巴基斯坦 伊朗 朝鮮 越南 剛果 蘇丹
沙特 阿爾巴尼亞 柬浦寨 坦尚尼亞
中國85式坦克是在80II式坦克的基礎上更換了動力裝置和炮塔而成的一種新型主戰坦克，目前最新的改進型在國內稱為96式，巴基斯坦曾經從中國進口過85式坦克。
出口型號：85 85IIAP
主要出口國家：巴基斯坦
63式水陸兩用坦克是中國自行研製的第一代水陸坦克，1958年10月開始設計，於1960年開始小批量生產並交部隊試用，目前在我軍裝備的最新型號是更換了炮塔的63A。該型坦克曾向緬甸等國家出口過。
出口型號：T63
主要出口國家：緬甸
86式步兵戰車(也稱WZ-501)是20世紀80年代我國在蘇聯BMP-1步兵戰車的基礎上仿製的,1986年4月設計定型，1992年開始批量生產。該車主要用於協同坦克作戰，也可獨立進行作戰任務。
出口型號：WZ501
主要出口國家：伊朗 伊拉克 緬甸 斯里蘭卡
中國85式是從63式改進而來的一種履帶式裝甲車，該車族共有十幾種不同的改型。此型車在80年代曾向純核雹泰國出口過幾百輛，並在後來的使用中獲得了泰國陸軍的良好評價。
出口型號：YW531H
主要出做帆口國家：泰國 緬甸
該車從1958年開始研製，1963年設計定型，命名氏答為63式裝甲輸送車，主要用於輸送步兵協同坦克作戰，進入80年代以來，迅速發展成為擁有30多種車型的履帶式裝甲車族。現仍繼續生產及裝備，並出口國外。
出口型號：YW531
主要出口國家：伊朗
63式107毫米12管火箭炮於1961年研製，1963年設計定型並投入批量生產，大量裝備部隊。63式具有體積小，重量輕等一系列特點，是一種游擊戰利器，曾經出口多個國家，在國外又被大量仿製，是中國出口的武器中最有名的之一，被譽為「炮中AK47」。
出口型號：63
主要出口國家：阿富汗 伊朗 緬甸 朝鮮
PLZ45是根據世界155毫米自行火炮的發展趨勢，參照西方155毫米自行火炮的發展目標進行研製的，其總體性能與美國M109A6、德國PzH2000和英國AS90相當，火力性能優於美國M109A6和英國AS90。海灣戰爭之後科威特向我國定購過此型火炮。
出口型號：PLZ45
主要出口國家：科威特
8. 緬甸有多少解放車輛
90輛。緬甸有90輛解放車輛，在緬甸這個地方是有九十多輛的車念雀蠢輛的，這里的車輛非常的多，也非常的寬闊，所歲旁以緬甸仔陪有90輛解放車輛
9. 緬甸克欽獨立軍是個什麼樣的組織有什麼樣的歷史
緬甸克欽獨立軍是緬北眾多勢力中一員，克欽族其實就是咱們這邊的景頗族，其經常和政府對著干，全民皆兵！
說來說去，克欽獨立軍只不過是美國的一枚棋子，世界大勢就是這樣，弱小的國家只能受到擺布，只有強大，才是在解決一切問題的根本。
10. 中國遠征軍200師在緬甸作戰是全部德械嗎
不是，200師的裝備是蘇聯的對華軍援。
1937年9月，蔣介石派出軍事委員會參謀次長楊傑，率軍事代表團(名義為實業考察團)赴蘇聯談判軍事援助的問題，談判結果是蘇聯方面願意提供戰車、飛機、火炮、彈葯等援助。以後直到蘇聯和德國簽訂互不侵犯條約前，各種軍事裝備和物資源源不斷地送到中國。這是那段艱苦的時間里中國唯一的外援，總價值173175810美元。除了物資援助，蘇聯還派出名為志願隊的正規軍，駕駛戰斗機和擔任軍隊顧問。可以說，這些援助是雪中送炭，特別是急需的戰斗機，當時中國空軍已經損失殆盡，而美國等西方國家又不願意出售，正是這些蘇聯I-15、I-16戰斗機和蘇聯志願隊阻止了日機的肆虐。
具體武器裝備有：飛機985架,坦克82輛,火炮1317門,汽車1550輛,機槍14025挺.槍彈16450萬發,炮彈100萬發,航空炸彈82300發.
在1938年3－6月間運到的第一批裝備中，包括83輛T-26(1933年型)輕型坦克，同時蘇聯還援助了一些BA-3/6/10型和BA-20型裝甲車，以及45毫米反坦克炮和各種車輛。為了能夠更好地運用這些機械化裝備，國民黨決定將裝甲兵團擴編成第200師，裝甲兵團中經歷過初期抗戰的原有舊裝備，撥給由交輜學校分離出來的機械化學校(教育長仍為徐庭瑤)作教學用途，全新的蘇式裝備由200師接收。
1938年1月15日，裝甲兵團正式擴編為第200師，師長杜聿明，副師長邱清泉。從番號上看，200師本身就與眾不同，因戰前國民革命軍的番號只編到102師。200師是國民革命軍中唯一的機械化部隊，下轄一個戰車團，一個裝甲團，一個摩托化步兵團，一個炮兵團。據杜聿明回憶，200師共接收70輛T-26、4輛BT-5、18輛菲亞特CV-33(有資料稱是20輛，是1934年孔祥熙到義大利考察航空時采購，一直封存在南昌，這時匆匆編入了200師)。裝甲團有蘇聯的BAE系列裝甲車50餘輛。摩托化步兵團裝備的也是蘇聯卡車。炮兵團有12門122榴彈炮，還有45毫米戰防炮，75毫米野戰炮。步兵使用的是蘇聯步機槍。