緬甸貧困村有哪些地方

A. 糯富鄉什麼地方最窮

一、糯福概況及調查理由
糯福鄉位於瀾滄縣境內南部，轄區面積有887.67平方公里，共9個行政村（其中與緬甸接壤的有5個邊境村）、90個自然寨、17569人。糯福最遠的寨子洛勐村洛三勐距鄉政府約93公里，糯福輪裂鄉境外與緬甸佤邦勐平區、撣邦色勒區相鄰，有境外臨時居留人員79人。糯福鄉少數民族占總人口的94%，主要是拉祜族、愛伲族（哈尼族的一支）、布朗族、彝族、白族、傣族、佤族等為主的少數民族，信仰基督教、民族宗教和小乘佛教，轄區內有信教人數約3000人。
拉祜族是個古老的民族，瀾滄縣是全國唯一的一個拉祜族自治縣，糯福是全縣面積最大的鄉，是典型的邊境自然鄉村，改革開放30周年和共和國建國60周年之際，好好看看邊境貧困村寨的發展，深入了解邊疆少數民族農民的生產生活，肯定有其特殊的意義。
二、農民生存現狀
1、經濟背景
2006年全鄉農民人均純收入819元,農林牧業是糯福鄉的三大支柱產業。全鄉絕大多數為農民，拉祜族等少數民族解放前從原始公社時期直接過渡到所謂的社會主義社會，人少地多，大部分是山地林地，目前還保留著刀耕火種的習俗。在山谷低窪的地段有部分水田，新近開墾出了部分梯田。水田種水稻收成相對較好，山地種旱谷靠天吃飯，2008年由於雨水過多，大部分田地減產，導致部分村寨糧食供應緊張。另外，山上最近種有少量咖啡，可能是氣候或技術的因素，沒有形成產業化；部分山地種植用來生產蔗糖的甘蔗，糖廠目前是保護價收購甘蔗，效益好時能部分增加村民收入；茶葉曾經是村民的主要經濟來源，2007年茶葉價格賣到30到100多元一公斤，2008年茶葉價格低迷，每公斤跌至2至4元，銷路還很差；糯福作為瀾滄的主要林區除國有林外，除5個邊境村外的四個內沿村擁有集體林木，林地生長思茅松，採集松油生產松香，部分彌補了茶價劇跌的損失。
2、教育
學前教育。全鄉目前只有兩地辦有學前班，一處在鄉完小內，另一處設在阿里村完小內，各有一個班級，每班20來人。學前教育依託小學設施辦理，處於萌芽狀態，尚未推廣或普及。
義務教育。國家政策大力扶持少數民族貧困地區義務教育，近幾年實施「兩免一補」以後，一般情況下，村寨的九年制義務教育基本能夠普及，學慣用品有免費發放，不夠的自己購買。課堂教育實行民族語言和漢語普通話雙語教學，阿里村完小一名55歲的高級教師王文清，除普通話外，還會佤族、拉祜、哈尼等6種民族語言。全鄉以前辦學力量分散，大一點的村民小組，幾十戶人家，幾乎都設有小學班級， 1997年全鄉實行集中辦學改革，至2004年9月，辦學點由原來的47所減少到9所。目前義務教育趨向集中，在糯福鄉政府所在地設鄉完小，在各村委會設立村完小，改變了過去分散零亂的狀態，有效緩解了校點分散，教師缺乏臘檔閉現象，實現了教學資源共享，優化配置了教育資源。有的山寨離村小學較遠，學校實行寄宿制，學生從6、7歲開始在村小學大院內集中住宿，學校老師不光負責課堂教學，還負責寄宿學生的日常生活教育和管理，如在阿里村小學，學生宿舍按年級管理，每名教師專門管理1到2個學生宿舍，從學生起床、洗漱到洗衣，從疊被、熄燈、睡覺到財物保管都有專門的制度，每個宿舍大門張貼有學生名單和負責老師的姓名。住校生有條件的每周能回家一次，低年級小一點的學生由父母於星期天下午送來學校，6、7歲的孩子還小了，最小的兒童來校時甚至有哭鬧著要回家，父母不停哄小孩留在學校，實在不行就硬下心腸、果斷走開。值得欣慰的是，幾年前常發生的因學生逃學回家，家長送子女入學積極性不高，甚至以做家務為借口不想送子女讀書、不予配合學校而造成學齡兒童就學率低的問題，這幾年較少出現，但時有發生。2000年全鄉基本完成小學六年義務教育的普及。學生吃的糧食由父母從家中背來學校換成糧票，學校專門有負責的教師管理，有職工家屬負責學生的伙食。國家補貼的日用蠢畢生活費發到家長手中，有的也由學校統一管理。阿里村委會2008年有學生232人，其中有197名學生寄宿，其中有毗鄰阿里村邊境線的來自緬甸佤邦和撣邦的境外小學生共有18人。據老教師王文清介紹說，境外學生年齡相對較大，但學習成績普遍較本地學生優秀，境外沒有實行強制性義務教育，學生入學讀書較晚，但光從外表無法判斷誰是中國學生誰是外國「留學生」。
高等教育。這幾年，全鄉每年有為數不多的幾個能考上高等學校或中等專業學校，據調查所知，本鄉學生考上的有普洱市師范專科學校、雲南省公安高等專科學校、雲南師范大學等。鄉政府總的趨勢是比較重視高等教育，能出台有針對性的鼓勵政策，例如，鄉政府對初中年級每個考上中等專業學校學生的一次性給予3000元人民幣資助，對考上高等院校的開學時資助一次性5000元。
脫盲教育。以前辦掃盲夜校的頻率較多，現在由於義務教育的逐漸重視，每個村寨每戶人家有能識漢字說漢語的人。村寨的社長或隊長（村民小組組長）基本上能夠和村上鄉上溝通，能夠聽懂普通話並使用漢語表達。隨著九年制義務教育的普及，掃盲教育作為一種常規的教育形式將逐漸退出歷史舞台。
職業教育。由於本鄉主體人口為農民，職業教育基本為空白，農業生產靠傳統的家庭傳幫教，只有在需要專門指導的新興產業，如甘蔗、咖啡等新興起的經濟作物的種植過程中會有專業的技術員對農民加以指導，如阿里村委會從前幾年開始推廣種植甘蔗，每到需要的時候，相鄰的孟連糖廠會專門培訓或指派技術員上門查看，進行技術服務，我所認識的便有阿里村老寨一名本地青年成為孟連縣糖廠的甘蔗種植專業技術員。
3、人口控制
因屬於少數民族欠發達地區，本地實行有區別的計劃生育政策，拉祜族、哈尼族等民族村民可生育三胎，但每胎間隔至少應為五年以上，不遵守計劃生育政策的處以嚴厲的罰款，農民最高可罰到兩、三千元，而對於有國家編制的事業單位或鄉政府公務人員只可生育一胎。村民可在村公所（村民委會員）領取免費的計生用品，村裡定期發放避孕套，村裡每年開展不定期的計生保健教育。本鄉人口總數穩中有增，五年前全鄉為16000多人，現在總人數為17569人，全鄉人口自然增長率控制在10%以內。
4、婚姻與繁衍
婚姻方面農民家庭比較民主，父母包辦的少，就算由父母操辦的也須徵求本人意見，少數民族傳統多倡導戀愛自由，青年人戀愛大多數比較自主，很少發生內地常見的家長因為某種利益關系而粗暴干涉子女婚姻自由的行為，偶爾可能出現父母家庭和青年人個人意見不統一現象，但不至於發生嚴重的社會問題，家庭內部能夠妥協解決。而在拉祜族內流傳有一種異常現象，據說拉祜族男女青年因戀愛問題同家庭發生矛盾而受阻，男女青年想不開就會上山找到一種有毒的草吞食，相約自殺殉情，5年前糯福村曾發生過一起這樣的案例。民族地區宗社「香火」意識沒有內地嚴重，思想觀念相對朴實，男方可以「嫁」到女方。
5、婦女外流。近幾年來，群眾反映突出的一個問題是本地婦女的大量外流，男女青年的性別比例嚴重失衡。如阿里村委會小新隊有26人家，目前有達到結婚年齡未找到配偶的男青年有11個，而本隊的未婚女青年只有一個，這種現象在邊境村寨普遍存在。一部分本地青年婦女出境到境外緬甸、泰國、馬來西亞長期務工不歸，阿里村一名老邁寨婦女出境後經泰國進入馬來西亞，後進入印度尼西亞，嫁給印尼華人，勐宋村東漂寨有多名婦女到泰國務工；另有部分婦女到外地打工時或經熟人介紹遠嫁到湖南、河南、浙江、山東、江西等內地農村。經常有外省男子來轄區村寨找「媳婦」，阿里村小新寨便有一戶人家，大女兒李娜在13年前的20歲時跟熟人外出務工，受騙後被帶到山東青州，後嫁給山東農民，2008年12月時隔13年後攜夫第一次回糯福探望父母，目前已完全忘記民族語言，改說漢語，據她家人說當年李娜可能是被拐賣到山東青州，但如今已為人母的李娜不願提及13年前的事實真相。2008年發生拐賣婦女案一起。僅有20多戶人家的小新寨，發現竟有兩名已婚青年婦女因為嫌棄貧窮棄家逃離，其中一名婦女留下不滿1歲的兒子由公婆撫養，自己不知去向，據老人說現在小孩完全靠喂養牛奶養活，無疑昂貴的奶粉加劇了家庭的困窘；另一名婦女留下丈夫在家務農，去鄰縣縣城打工卻連續多年未回過家，雖然目前政府正在實施「安居工程」，本人也要出一定費用，目前全寨唯一一戶住茅草房的就是她家。由於村寨青年男女比例失調，早婚、近親結婚現象有所抬頭，影響優生優育。大齡男青年在附近找不到結婚對象，他們不得不從附近的緬甸邊境村寨找配偶，導致這部分外國婦女不能落戶、村裡不給分給田地的問題。其餘一部分適齡未婚男青年或部分配偶離家出走的男性多有酗酒滋事、打架斗毆乃至發生性犯罪等傾向。如2007年12月10日上午，糯福三社發生李小明（34歲）強奸惡性案件一起；2008年7月30日，芒信鎮紅衛一社3名青年到糯福村戈的村糯切社找女青年玩耍，引起本地糯切社男青年不滿，雙方發生口角後，芒信青年邀約本社青年乘拖拉機運來7人在村外空地上示威，爭執中芒信鎮青年岩尚持一木棍將糯福青年李二頭上砸了兩棒，致李二當場昏迷；2008年壩卡乃村發生一起多名男青年酒後猥褻婦女事件。勐宋村委會東漂寨是轄區唯一的一個傣族寨，共有101戶，其中，年齡16到45周歲的男性有200人左右，其中18至35周歲的單身男青年大概有40名，而該寨有多名婦女到泰國務工，現有在家的單身女性人數為零，適婚女青年嚴重「供不應求」，以致這個村民小組有青年女學生初中剛一畢業回家就成親。另據2006年12月普洱市關於西盟、孟連、瀾滄邊三縣婦女外流的統計資料顯示，出國的本地少數民族婦女多從事保姆、家政或在歌舞廳、賭場等娛樂場所務工，不排除從事色情服務行業可能，個別婦女返回後發現染上了艾滋病，傳染給丈夫或其他人，個別婦女染上毒癮。
6、道路交通
糯福的道路正在進一步發展中，鄉政府到縣城瀾滄的公路基本修通，到瀾滄縣城只要2個小時左右，比以前坑坑窪窪漫天灰塵的土路，時間上縮短了一半。2003年改造了糯福至勐宋村公路30公里，改善了2個村20個自然寨，840餘戶的交通條件；2004年改造了南段至壩卡乃公路11.3公里，為公路沿線的4個自然村寨347戶的生產物資和農產品的運輸提供了便利。幾條正在施工的出入轄區的鄉村公路雨季經常發生滑坡，導致通行困難。阿里村方向的甘蔗種植直接供應孟連糖廠，但至孟連縣城的道路亟待修繕。村寨山路崎嶇，自行車不實用，農民交通運輸主要靠拖拉機和二輪摩托。
7、用水用電
村民用水是接引山上的泉水。以前，村民要到山上背水飲用，現在大部分村寨飲用水和日常生活用水由政府接水管到村寨，但據掌握，阿里村還有4個自然村乾季嚴重缺水。
糯福鄉一直以來都是靠本鄉馬嶺的小水電站提供生產生活用電，但由於小電站發電量小，加之輸電線路老化，乾季河水枯竭後無法發電，不能滿足全鄉農民生活用電。2003年鄉政府投資架設了東回至糯福的輸電線路，部分緩解了糯農民電力匱乏的狀況。全鄉用電存在發展不平衡狀態，因地理位置原因，部分村委會如勐宋、阿木嘎等長期以來沒有通電，照明用發電機或點松枝、煤油。還有部分村民由政府投資建設沼氣發電設備，如南段新、老寨建沼氣池100口，部分解決了照明用電。2008年全鄉實行電網改造工程，預計到今年年底，除極個別偏遠村小組外全部能實現通電，如洛勐村的洛三勐寨子因山高路遠，離鄉政府近93公里，還要過一段無電的日子。電網改造後農民生活照明用電價格在每度0.5元左右。
8、住房、醫療衛生
政府2003年開始實施扶貧安居工程，對農民茅草房實施改造，至2006年對部分特困戶扶持建設木製房屋，人畜居住分離。實施「安居工程」的試點村寨，衛生條件明顯改善，如阿里村班角老寨新搬遷至平地，住房統一規劃，廁所和豬圈統一集中在村寨周邊，改變了牲畜與人緊靠在一起居住的做法。「安居工程」目前還在試點階段，全面推廣革新需要更多的財力支持，全鄉進行試點建設的村寨不到十分之一，多數村寨仍保留過去的不良衛生習慣。
2006年糯福鄉爭取到國家專項扶貧款用於改良村寨衛生，部分村寨下撥1到2萬元用於修建公共廁所。如南段老寨、新寨由上級財政撥款修建公共廁所6個，部分改變了少數民族大小便都在房前屋後樹林地里的陋習，但目前還有部分村民未養成到到衛生間如廁的生活習慣。
鄉政府所在地有一所中心衛生院，4個村有村衛生室，共有醫務人員10人，病床18張。實施農村合作醫療改革後，農民醫療條件有所改善，醫療費用按規定核銷。以前少數民族婦女在家中生產，發生生小孩難產事件時無法及時救治，如2004年阿里小新寨有一名婦女難產，事前沒有準備住院，在送鄉衛生院路途中本人死亡，後留下4歲的兒子由外祖母撫養。目前，政府要求孕婦必須到衛生院進行生產。

B. 求緬甸昆馬區昆馬鄉地址

南盼村委會位於雪林佤族鄉西南部，距雪林鄉人民政府9公里，是一個佤族同胞聚居的貧困村，東連木戛鄉孟糯村，西與緬甸昆馬區接壤
http://nj.xxgk.yn.gov.cn/canton_model17/newsview.aspx?id=303862
據此推斷，昆馬區與雲南省普洱市瀾滄縣雪林鄉接壤，樓主不如去核實一下吧。
PS:樓主真是好人，大拇指一個。

C. 福貢縣到馬吉米有多少公里坐什麼車去

馬吉米村距福貢縣縣城62公里

可以從福貢汽車站乘班車前往馬吉鄉，步行0.5公里到達馬吉米村。

或包車前往。

馬吉米村隸屬於雲南省怒江傈僳族自治州福貢縣馬吉鄉，地處馬吉鄉西邊，東鄰馬吉村，南鄰喬底村，西鄰緬甸，北鄰木加甲村，到鄉道路為土路，交通方便。該村距馬吉鄉政府所在地0.5公里，距福貢縣縣城62公里。該村下轄馬吉米、嘎嚇、機底、達為、木克基等10個村民小組，從事第一產業人數456人。全村國土面積106.96平方公里，海拔1,370.00米，年平均氣溫17.00℃，年降水量1,400.00毫米，適合種植玉米和洋芋等農作物。該村屬於貧困村，農民收入以種植業為主。

村已實現通水，通電，無路燈。據有關資料顯示，全村有201戶通自來水，有195戶通電，有7戶通有線電視，擁有電視機農戶84戶；安裝固定電話或擁有行動電話的農戶數31戶，其中擁有行動電話農戶數18戶。

該村到馬吉鄉道路為柏油路，進村道路為土路路面，村內主幹道均為硬化的路面。據有關資料顯示，該村距離最近的車站或碼頭0.50公里，距離集貿市場0.50公里。該村農戶住房以土木結構住房為主，有18戶居住磚木結構住房，有185戶居住於土木結構住房。

福貢縣有省道S228通往馬吉鄉。

詳見：

D. 為什麼不發展打洛口岸

抓住橋頭堡建設契機進一步激活打洛口岸
周海麗
雲南橋頭堡建設是國家開放戰略的重大推進，是雲南經濟社會實現跨越式賣旁發展的戰略機遇。胡錦濤總書記提出的建設橋頭堡標志著國家對外開放戰略在開放方向和開放重點上的重大推進，是中央對雲南省加快發展提出的新要求，將雲南經濟社會發展納入全國、全球的視野和思維來審視，我們必須立即行動起來，扎實有效地打開工作局面。而西雙版納更是前沿陣地，全面搞好橋頭堡建設義不容辭、勢在必行。其中，激活打洛口岸，實施從「大通道」建設到橋頭堡建設，是目前突破的難點和重點之一。
一、打洛口岸歷史與現狀的回望
打洛口岸自古就是中緬邊民互市的主要集鎮，是滇南「茶葉商道」和雲南通往東南亞「邊貿之路」的驛站和出口。緬甸長期以來一直是我省的貿易夥伴，並且從水路、陸路通道都可轉口到泰國及東南亞各國，所以說，西雙版納打洛是我省對外開放的重要前沿之一，其橋頭堡地位也重要。回顧曾經走過的歷程，20世紀90年代，邊境貿易增長迅速，邊境經濟技術合作打下基礎，對外貿易實現零的突破，口岸建設得到加強。隨著時間的推移，打洛口岸歷經風雨，起起伏伏。為解決口岸落後、通關不暢的問題，州委、州政府曾經做出了不懈的努力，籌措資金用於口岸基礎設施建設，全面提升服務的質量和效率。但是問題始終沒有得到徹底解決，其中的因素比較復雜，我州的區位優勢尚未真正轉化為開放優勢。
二、目前制約打洛口岸發展的主要因素
在口岸建設上，我們有成功的經驗，也有失敗的教訓。打洛口岸的起步與發展曾經帶動了緬甸小勐拉的發展，使其從一個以茅草棚為主要標志的貧困村子，在短短十來年時間內發展成一個粗具規模的現代城鎮。而我方的打洛口岸，雖然已經累計投入近3億元資金。目前，區位優勢無法體現，口岸不「活」，冷冷清清、死氣沉沉，橋頭堡作用沒有發揮，經濟貿易嚴重受到影響。與瑞麗等地相比，至今發展仍然處於滯後地位，一系列問題值得大家認真總結。制約打洛口岸發展的因素主要是:
(一)緬甸方面的因素制約發展
與國際接軌的法律環境、行政效率、管理制度尚未形成。雖然打洛口岸於2007年11月13日被國務院批准為國際公路客貨運輸一類口岸，但是由於受緬甸政局的影響等，雙方協商溝通難度大。緬甸勐拉屬於第四特區，沒有歸屬政府統一管理，口岸升格為一類口岸的啟動工作推進緩慢，需待中緬雙方進一步會晤磋商。
(二)對外經濟貿易優勢沒有凸現
打洛口岸是我國面向東南亞、南亞開放的重要陸路通道之一，但是區位優勢沒有充分發揮。中國打洛口岸—緬甸景棟—泰國米賽公路全程239公里，等級為三級瀝青路，是目前中國至泰國最快捷的運輸通道，但緬方自2004年底停止了此通道的過境貿易，影響和制約著對外經濟貿易的發展。
(三)封關停業帶來一定損失
配合國家全面開展「禁賭專項行動」工作以來，打洛口岸於2005年停止了中緬邊境旅遊業務，各旅遊部門、旅行社停止辦理外省市、自治區遊客出境旅遊手續，打洛邊境旅遊業務的停止致使鎮內旅遊企業處於停業和歇業狀態，影響了對外貿芹配扒易。
(四)口岸基礎設施建設仍然滯後
口岸建設主要依靠當地政府投資，打洛雖為資源重鎮，但開發起步晚，近年來，地方財政收入低，致使政府對口岸建設投入少，導致口岸基礎設施薄弱，不能適應對外貿易發展的需要。
(五)進出口貨物流通難
打洛因陸路貨運口岸尚未開通，暫無社會化的口岸服務體系，外貿企業大都從景洪港、西雙版納機場、磨憨口岸等口岸報關進出口。由於打洛路程遠，有的通過中間商代理進出口，貨物流通成本較大，利潤較高，制約了外貿經濟的發展。
(六)建設橋頭堡意識不強、干勁不足
一些幹部思想不夠解放，敢闖、敢試、敢冒的勁頭不足，缺乏外經貿經營管理經驗。敢於到周邊國家開拓市場的實業家還不太多。
三、客觀認識打洛口岸的形勢
打洛口岸是我省橋頭堡建設總體戰略的重要組成部分。實施激活口岸戰略，真正實現對外開放，是我們的必然選擇。縱觀打洛口岸的歷史與現狀，我們認為有以下三個優勢可以充分發揮:一是人文優勢，二是生態優勢，三是口岸優勢。
目前，追求和平、發展、開放、進步是世界各國的共同願望和迫切要求。緬甸各民族與我們有諸多的天然聯系。緬甸政府也同樣重視發展與中國的經貿關系，把同中國的友好關系放在首位，這是我們進一步發展的有利條件。緬甸在農具、建材等方面，一直是依靠雲南進口的，也希望我們的企業前往發展。農業開放的條件優越，土地面積大。林業、礦業、農產品等嫌昌深加工潛力巨大，而緬甸的私營企業正在成長，需要合作夥伴等等。
我州有水、陸、空口岸優勢，在全省橋頭堡建設一盤棋中，有著舉足輕重的地位。
深層次理解對外開放這一新中國成立以來影響最大的戰略決策之一，讓我們更加明確，建設橋頭堡內涵豐富，高瞻遠矚。我們只有融入世界經濟，參與到國際分工、合作、競爭中，才能找到協調發展的路子。同步建設好橋頭堡是西雙版納的生命線，我們要看到問題，增強危機感和緊迫感，上下共同努力，促進真正意義上對外開放戰略目標的實現。
四、激活打洛口岸的幾點建議
(一)放眼世界，著眼市場，打造通向東盟的橋頭堡
橋頭堡建設的核心就是發展經濟，加快發展外向型經濟，才能擠進世界市場，才能有效發揮橋頭堡作用。我們一定要放眼世界和市場，抓住橋頭堡建設的機遇，發揮政策、體制、區位的優勢，使西雙版納成為重點建設基地。著眼高起點、高質量、高層次，逐步使經濟運行機制按照國際慣例運作，加快民族經濟與世界經濟接軌。請求國家及有關部委，通過中緬雙邊會晤，敦促緬方加快勐拉一類口岸建設，開通中緬跨境通道;請求國家批准西雙版納州開展異地辦證業務，恢復打洛口岸中緬邊境旅遊等一系列業務，促進協調發展。
(二)自我先行，夯實基礎，完善口岸功能
口岸和通道有著關鍵的作用，能否增大容量、高效運作、優質服務，很大程度取決於口岸基礎設施的狀況。夯實基礎才能有支撐點。建設先行，築巢引鳳。通過各種渠道進一步搞好口岸的水電、交通、通信、公共設施等建設。提高口岸基礎設施服務功能。引進客商投資建設口岸物流中心、寫字樓、商鋪、文化休閑、外貿商品會展中心等基礎設施和服務設施，提高外貿服務水平，推進對外貿易發展。
勐海縣城要加快縣城建設步伐，提升市政功能，增強吸引力。突出「冬無嚴寒，夏無酷暑」的氣候優勢發展休閑娛樂業。按照州委提出的「熱、傣、水、邊」城市建設要求，城市建築要在保持民族風格的基礎上，提升民居的建築水平，推廣傣族新民居，提升縣城的民族歷史文化品位，打造邊境城市的新形象。
(三)加強管理，縱橫合作，拓寬發展領域
正確處理好管理與服務的關系，在嚴格把關的前提下在管理思想、方法、手段等方面規范簡化，在促進貿易發展上做文章。
進一步加強打洛與周邊州市口岸跨區域合作。推進口岸經濟技術交流合作;完善與周邊州市、省區等跨區域口岸合作體系，使進出口通關便利邁出實質步伐。加大口岸招商引資力度，促進經濟社會發展。
利用打洛口岸地處熱區及邊境的優勢，加大招商引資力度和先進管理、生產技術引進力度，圍繞農業現代化和新型工業化建設，認真組織實施好各類科技計劃項目的申報工作，大力扶持出口貿易，推動商業發展，促進經濟社會又好又快發展。
用好用活用足邊民互市政策，推動打洛邊民互市貿易發展。打洛口岸邊民互市歷史悠久，同民族跨境而居，具有一定歷史淵源。要通過邊民之間豐富多彩的互市活動，互通往來，構建和諧邊境。
創新旅遊業的發展思路。打造好西雙版納熱帶雨林生態旅遊、面向東南亞具有濃郁風格的傣族文化觀光旅遊和中國最大的商務旅遊這三張名片，使西雙版納成為東南亞傣民族尋根的好地方，成為北方人避寒過冬的好地方，成為中國人回歸自然、享受天然氧吧、追求健康的好地方。
(四)認真學習，深刻領會，增強橋頭堡建設的信心
未來經濟發展機遇的競爭實質是發展戰略的競爭和投資環境的競爭。思想不解放，認識不統一，行動不一致，就會出現無資可引，有商難招。所以，我們必須加大解放思想的力度，放眼世界，敢為人先，不求所有，只求所在，聚社會各界共同努力，國有、集體、私營一起上，營造良好的投資環境，為建設好我省橋頭堡，立足本職，搞好服務，建功立業。