緬甸街上是什麼車

⑴ 緬甸為什麼那麼多豪車

緬甸豪車是特許的和平車輛進口的。根據查詢相關公開信息顯示，交易過特許和平車輛進口許可證的車輛進口商稱，這種許可證在進口車輛時，完全免稅，受到了有錢人的熱捧。

⑵ 緬甸開埃爾法啥意思

埃爾法姿源在緬甸是比較便宜的。
由於脊冊笑歷史和經濟原因，緬甸人開的，大多數是日系車，而且是日本本土版，原裝右舵JDM，緬甸爛大街。沒有左舵版。車牌是佤邦的。櫻含 初代埃爾法，開著也舒服，出門啥的也很方便。

⑶ 有去過緬甸果敢老街的嗎

果敢老街城區內大約居住著10萬人，但是真正意義上的本地人最多3萬，其他大部分是中國人。這邊用的電主要是靠從中國那邊拉線供給的，區內所有的電話、手機都是中國電信網路的號碼，各種公用電話亭上的國內直撥指的是中國，而不是緬甸。中國電信公司的通信業務廣告四處張貼著。許多中國公司都在這里開辦了機構，街上跑的計程車大部分是中國產的昌河微型車與奧拓、夏利車，大小商店、農貿市場上出售的幾乎都是中國貨。這里最通行的貨幣是中國的人民幣，很少有人使用緬幣。

⑷ 緬甸果敢老街有什麼特色

老街行人接踵擦肩，大多漢人裝束，廣告路牌一色中文書寫。老街中式古樸平房，商店熙熙攘攘，小攤洋傘爭奇斗艷，完全沒有50年內因戰亂徹底燒毀過兩次的痕跡，幾乎和雲南小鎮一模一樣。而袖珍小城則高樓林立，街道寬敞布局合理，據說一年半載前才平地而起，有點「深圳風貌」。看來果敢人已經把多年積蓄傾注在家鄉的建設上，而不是按照老規矩掘土埋在地下，這說明他們對遲到的和平信心百倍。搞建築的老闆工人一般都來自中國，說是這里的苛捐雜稅不多而且不用驗收。果敢《投資旅遊指南》上稱「果敢有數百億人民幣閑散民間」，人口則在15－20萬人之間。這樣，人均貨幣就達10－20萬以上。 來往車輛特別多而且沒有牌照，這里開車不用駕駛執照，只要你有本事把車弄到路上就行。一些男孩屁股還沒夠到坐墊，就把油門加到最大，站在摩托上風馳電掣相互追逐，如同東方版的小型「超人」。
商店貨物豐富但多為中國製造，而本地土產則被擠到了菜場集市。品種稀奇古怪叫不出名字也不知道用途，唯有古老容器斗，還在作為量具容器使用。這東西在這里出現居然使國人產生一點親切！？人們說，到了果敢，你猶如回到了古時的中國，又看看到現代的風采。

⑸ 大量緬甸人開汽車來中國，開的是什麼車

現如今，隨著國人們生活水平的提高，旅遊已經成為當下的一種熱潮。國人們在空閑時候不僅會走遍國內的熱門景點，還紛紛辦起了護照去出國游。但並不是每一個人都能夠順利出國，有的驢友由於經濟或者時間的限制，只能在國內短期遊玩。今天小編有一個好地方介紹給大家，它位於我國的一個邊境處，在那兒到處都充斥著異國風情，沒准你走到那兒，分分鍾誤以為自己也出國了！

對此，你們有什麼看法呢？如果有機會，你們會去瑞麗遊玩嗎？

⑹ 黃金瞳里庄睿在緬甸開的車是什麼車

黃金瞳里庄睿在緬甸開的車是經過特別改裝的JEEP牧馬人的盧比肯車型 ，正常該車子新車價位大體在五十多萬。

⑺ 為什麼緬甸的車那麼便宜賣

首先緬甸名義上是統一的，但事實上有很多割據的少數民族地方武裝勢力，像近期媒體經常提到的帕欽、果敢、佤邦等，他們經常會通過特殊渠道走私汽車
其次，緬甸人的收入很低，即使我們覺得那得汽車很便宜對普通百姓而言也是天文數字
第三，緬甸的汽車有很多都是老爺車，別說上世紀90年代的，就是上世紀70-80年代，甚至50、60年代的車也能經常見到，所以說那得汽車便宜賣也就不足為奇

⑻ 柬埔寨、緬甸滿大街都是摩托車，但是電動車很少，為什麼沒有賣的

不行，考慮這門生意的中國人太多了，而且都已經有中國人在做這個生意了。但是不行，別人不買賬。原因我給你分析下！
第一，柬埔寨緬甸人用摩托已經習慣了。摩托車銷售，維修，二手買賣，翻新，配件等都有店鋪做。所以用摩托很方便。電動車進來，配套的產業鏈不夠，自然不會有人買賬！
第二，摩托車勁大。本地人幾乎家家有摩托車。無論是上班，還是載客，搬東西，摩托車都比電動車好。而且本地摩托車幾乎都是日本進口，質量不錯，國產的電動車也沒法比！
第三，充電的問題，柬埔寨這里摩托車加油很方便，哪怕你跑到鄉下，沒加油站，但是肯定會有擺攤賣汽油的人，加油不是問題！電動車你想想。而且柬埔寨緬甸路況十分不好。電動車沒有任何優勢。
另外說價格。摩托車是比電動車貴的。但是柬埔寨緬甸人他們的想法不一樣。中國人有個幾萬塊錢，會去買輛國產車開開。這里的人有點錢只會去買輛好的摩托車，除非錢很多，做生意了才會考慮買汽車。所以價格不是關鍵。

⑼ 日本二手車怎麼到緬甸老街的

您想問的是「為什麼很多日本二手車出現在緬甸老街」嗎？因為緬甸基本不生產汽車，而又有大量駕駛人員有駕駛右賣襲舵車的習慣，因沒配棗此歷史上很多人購買從日本出口到緬甸的二手車。
日本的二手車出口是一個非常龐大的產業。日本的二手車主要銷枯拆往東南亞、中東、非洲和南美。東南亞的最大客戶便是緬甸，中東，但也被作為跳板陸續販賣到非洲各國。緬甸主要城市街上，日本車非常多。由於緬甸曾經是英國殖民地，在殖民時期開始了右舵左行。因此，緬甸的汽車主要是英國和日本輸入的二手車，一直到近年，緬甸汽車市場的主要交易商品的來源還是依靠日本進口二手車，所以在這里能見到日本街頭的大多數常見車型。

⑽ 緬甸曼德勒汽車品牌有哪些

緬甸曼德勒汽車的牌子有鈴木、福特、起亞、大宇、東南、力帆、昌河、尼桑。緬甸為汽車左舵國家，現階段汽車千人保有量不到20輛，而且農村地區尚未開始普及汽車。在緬甸，全國汽車保有量中的70%注冊在仰光。