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緬甸有個城市叫什麼港

發布時間: 2023-05-17 04:04:26

① 緬甸油輪碼頭在哪

緬甸油嘩擾桐輪碼頭在皎漂港。根據查詢相關信息,皎漂港(英文名稱:Kyaukpyu)是蘭里島和大陸構成亂坦的一個南北向的狹長海李神港,緬甸油輪碼頭就在這里。在孟加拉灣東北部、緬甸若開邦的蘭里島北端皎漂經濟特區。

② 緬甸八莫港口通航噸位

500噸。緬甸規劃顯示,八莫港口通航噸位500噸,段手亂八莫,傣族薯戚語稱「曼莫」,握檔意思是打造鍋的村鎮。是緬甸克欽邦一個城鎮。

③ 緬甸有哪些港口

緬甸有六個港口分別是:

若開港 勃生港 仰光港 毛丹棉港 土瓦港 丹老港

1、BASSEIN 勃生

位於緬甸(全稱:緬甸聯邦 THE UNION OF MYANMAR)西南沿海伊洛瓦底(I-RRAWADDY)江下游支流勃生(BASSEIN)河東岸的狹長高地上,距河口約75n mile,是緬甸西南部的最大港口。附近漁產豐富。

該港屬熱帶季風氣候,年平均氣溫24~29℃,年霧日4天,雷暴雨日有25天。全年平均降雨量約3000mm,集中在5~9月最多。

港區沿勃生河長約8km,水深5.2~7.1m,河中有系船浮筒和浮碼頭,最大可靠5000噸級的船舶。本港所有貨物裝卸均由駁船過駁,無吊車及其它裝卸設施。主要出口大米、柚木、大米製品及漁產品等,進口甚少。在節假日中如果需要加班,必須在前一天提出申請。

2、MOULMEIN 毛淡棉

位於緬甸(全稱:緬甸聯邦 THE UNION OF MYANMAR)東南沿海薩爾溫(SAL WEEN)江出海口的左岸,瀕臨莫特馬(MARTABANK)灣東側,是緬甸的第2大港。

它是孟邦首府,盛產橡膠、大米及木材,還有著名的象牙及柚木雕刻等。在毛淡棉山上有很多著名佛塔,是聞名於世的旅遊勝地。

該港屬熱帶季風氣候。月平均氣溫最高31℃,最低23℃。年平均霧日有15天,2~3月有頻繁的濃霧,一次可持續3~4天。雨量充沛,全年平均降雨量約4800mm,以5~9月雨量最多。

本港主要有3個單點系船浮,最大可靠1.5萬載重噸的船舶。裝卸作業主要是駁船,總容量達1萬噸,另有拖船協助作業。主要出口貨物為稻米、橡膠及木材等,進口貨物以煤炭為主,在節假日中如果需要加班,必須在前一天提出申請。

3、RANGOON 仰光

位於緬甸(全稱:緬甸聯邦THE UNION OF MYANMAR)南部沿海仰光河口,瀕臨莫塔馬(MARTABAN)灣的西北側,相距約19n mile,是緬甸最大的港口。古稱「大光」,原為一漁村,緬甸獨立後定為首都,現為全國政治、經濟、文化及交通中心。主要工業有碾米、紡織、化學、造船、鋸木、建材等,全國有30%的產業工人集中在仰光。

它是一座具有東方色彩的現代化城市,市內有著名的仰光大金塔及班都拉廣場的白塔等佛教古跡。該港還是全國的外貿中心,絕大部分出口物資經此輸出。港口的機場是亞洲最現代化的國際機場之一,有定期航班飛往曼谷、新加坡及雅加達等地。

該港屬熱帶季風氣候,盛行東南風及南風。年平均氣溫冬季為23℃,夏季為32℃。每年霧日有5天,雷雨日達54天。全年平均降雨量約2600mm。

(3)緬甸有個城市叫什麼港擴展閱讀

緬甸聯邦共和國簡稱為緬甸,是東南亞國家聯盟成員國之一。西南臨安達曼海,西北與印度和孟加拉國為鄰,東北靠中國,東南接泰國與寮國。

首都為內比都。緬甸是一個歷史悠久的文明古國,舊稱洪沙瓦底。1044年形成統一國家後,經歷了蒲甘、東塢和貢榜三個封建王朝。

④ 皎漂港成為緬甸最大的遠洋深水港的條件是什麼

皎漂港:在緬甸若開邦的蘭里島北端城鎮皎漂經濟特區。在孟加拉灣東北部。

其坐東面西,朝向印度洋。皎漂港的自然條件與擁有狹長海溝的河北曹妃甸港非常相似,港外航道很深,港內風浪小,是天然良港。而且蘭里島地勢平坦,只有一片小山,非常適合進一步開發。

馬德島 :位於緬甸若開邦皎漂經濟特區的東南方,是距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島,島上建設的主要工程包括30萬噸級原油碼頭、工作船碼頭、65萬方水庫、38公里航道、120萬方原油罐區以及馬德首站、中緬天然氣管道閥室等。

皎漂經濟特區位於緬甸西部若開邦,是繼仰光迪洛瓦經濟特區、緬南土瓦經濟特區之後的緬甸第3個經濟特區。


皎漂經濟特區總體開發分為三個階段,第一階段,2014年至2016年;第二階段,2017年至2020年;第三階段2021年至2025年。

皎漂經濟特區第一階段總開發面積為1620公頃,分為深水港區、工業園區、綜合住宅區。每個區招標一個開發商,承擔本區開發。如果外國公司中標開發權,按照規則,這家外國公司還必須按照一定比例與緬甸公司組成合資公司共同開發。

目前,緬甸最大的仰光港(Port of Yangon)僅能停泊 萬噸級的船舶,已經明顯不能滿足緬甸對外經濟貿易的需要和發展。

由於仰光港的天然水深所限,仰光港已經沒有再擴容擴建的條件。鑒於近年來緬甸中部,北部和西北部的資源開發進程,今後幾年緬甸的出口物資將急劇增長,包括木材、礦產品、石油天然氣等大宗物資。

為改善與鄰國的水路貿易交通狀況,緬甸有關部門正計劃在若開邦的皎漂建一深水港。該深水港計劃將建在皎漂鎮附近的馬德島上,由亞洲世界公司(Asia World)全額投資。亞洲世界公司已開始對建港的可行性進行考察。皎漂港的建設將在孟加拉國的吉大港、緬甸的仰光港和印度的加爾各答港水路交通中轉中起到十分重要的作用。

緬甸急需一個大型港口,因此緬交通部門計劃在皎漂附近的馬德島上建設30萬噸深水碼頭,從而改善緬甸海運設施不足的情況,促進緬甸的外貿發展和經濟對外開放。

另外,皎漂深水港在孟加拉國(Bangladesh)的吉大港(Chittagong)、仰光(Yangon)的仰光港和印度(India)的加爾各答港(Port of Calcutta)間的水路交通中轉方面也將發揮重要的作用。

在開發之後,皎漂港將是緬甸最大的遠洋深水港。

2007年,緬甸軍政府曾提出在全國建設包括皎漂港在內的六個經濟特區,並授權國內最大的民營公司與中國(China)雲南聯合外經股份有限公司協商皎漂的非能源開發。

距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島,它就是將作為中緬油氣管道起點碼頭的馬德島。來自天津的水運勘測人員早在2007年就到達皎漂,他們為中緬石油管線工程皎漂港的前期選址進行勘測。

⑤ 仰光是哪個國家首都

原緬甸首都,現在是緬甸第一大城市,新的緬甸首都為內比都。

仰光位於緬甸南部伊洛瓦底江下游的三角洲上,距安達曼海僅35公里。1855年緬甸成為英國的屬地,英國人把緬甸的首都從曼德勒(Mandalay)移到了仰光,用來把它作為出口柚木等商品的港口。

受此影響仰光成為當時緬甸最繁榮的城市,雖然1930年仰光受地震和引發的海嘯嚴重破壞,第二次世界大戰時在1942年3月8日被日本佔領。但仰光本身的地理和歷史優勢都極為出色加上本身經濟底蘊深厚所以緬甸獨立後定都仰光。


(5)緬甸有個城市叫什麼港擴展閱讀:

內比都(NayPyiTaw,曾用名彬馬那Pyinmana),人口約80萬。內比都以前是緬甸中部的一個縣級城市,位於仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內,周圍都是叢林山區,是個易守難攻的地方。

有農業、林業和畜牧業3所大學。2005年11月6日,緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月,緬甸政府將緬甸聯邦新的首都命名為「內比都」。

原首都仰光(Yangon)於伊洛瓦底江入海分支仰光河左岸,是緬甸政治、經濟和文化中心。仰光自然風光秀麗,景色迷人。

世界聞名的仰光大金塔,始建於2500多年前,高達百米,塔頂鑲著4300多顆寶石。整個高塔用20516張金片貼住,形成了晝夜金碧輝煌的外觀。

1852年建成的仰光港,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一。緬甸遷都後,擁有500多萬人口的仰光將作為直轄市,繼續發揮它商業之都的經濟中心作用。

參考資料來源:網路-緬甸新首都

⑥ 緬甸皎漂港到瑞麗多少公里

緬甸的皎漂港到中國的瑞麗距離大約為20公里左右。這是因為瑞麗雀悄派是中國雲南省邊境的一個城市,而皎漂港則是緬甸與中國運洞的邊境頃賀口岸之一,它們之間的距離取決於具體的地理位置和交通方式。

緬甸什麼港是海上絲綢之路重要節點城市

緬甸的皎漂港(Kyaukpyu)

皎漂港在緬甸若開邦的蘭里島北端,是蘭里島和大陸構成的一個南北向的狹長海港。在孟加拉灣東北部。

中緬油氣管道的石油線 起點就位於皎漂的馬德島,計劃的中緬鐵路的終點也位於皎漂。

⑧ 中國在緬甸建設的港口是什麼

中國在緬甸建設的港口是皎漂港。
2007年,緬甸軍政府提出在全國建設包括皎漂港在內的六個經濟特區,並授權國內最大的民營公司與中國雲南聯合外經股份有限公司協商皎漂的非能源開發。
距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島,它就是將作為中緬油氣管道起點碼頭的馬德島,中石油與承包商中國港口建設集團正在該島上修建一個長480m,沉箱重力墩式結構的VLCC油輪碼頭。

⑨ 緬甸的城市有哪些

緬甸的城市有:伊洛瓦底省、馬圭省、曼德勒省、勃固省、仰光省、實皆省和德林達依省是緬族主要聚居區。
克欽邦、撣邦、欽邦、克倫邦、克耶邦、孟邦和若開邦,多為各少數民族聚居地。根據緬甸將實行的新憲法,緬甸新建的行政中心彬馬那(Pyinmana)將成為首都,並且其名字定為內比都。
勃生:重要港市,伊洛瓦底省省會,是西南門戶,伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸,南距河口120公里。所產緬傘頗有名。出口以大米和柚木為主。萬噸輪船可以進出;有鐵路東北行,在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌。
曼德勒:全國第二大城市,中部地區經濟、文化中心和交通樞紐,也是中部地區的軍事重鎮。曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸,海拔76米,地處中部乾燥區,扼守伊洛瓦底江。工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等,還有造船、食品、木刻、金銀飾等。為緬甸中部物資集散地和內地最大的交通運輸中心。
實皆:緬甸中部城市,實皆省首府。在曼德勒西南16公里,伊洛瓦底江右岸,與阿瓦以鐵橋聯系。棉花、芝麻、鹽、小米的集散地;交通中心,仰光-密支那鐵路通過,另有鐵路支線西通親敦江東岸的蒙育瓦和耶烏。
密支那(Myitkyina)緬甸聯邦北部城市,是緬甸北部的邊陲重鎮,克欽邦的首府,距仰光919英里,距曼德勒487英里。密支那扼守伊洛瓦底江,東距中國邊境約50公里。密支那是緬甸位置最北的河港和鐵路線終點。
東枝:緬甸東南部城市,撣邦首府。在塔澤以東100公里。市區位於海拔1436米的高原上,氣候涼爽,東有林木蔥郁的東枝山,西南十數公里處即著名的因萊湖。有鐵路支線通塔澤,轉仰光-密支那干線,橫貫撣邦高原的塔澤-景棟公路也由此通過。
臘戍:緬甸東部重要貿易城市。在曼德勒東北約230公里。附近產茶、多種有色金屬礦及紅玉等。鐵路通曼德勒;公路南通東枝,北通中國雲南,與畹町相距約130公里。

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