大勐龍口岸對應緬甸哪個邦
1. 大勐龍是緬甸的嗎
大勐龍景區位於景洪市西南,與緬甸接壤,面積117.2平方公里。
是西雙版納佛塔為主的小乘佛教建築旅遊區,以其佛塔之多,分布之廣、風格鮮明而被譽為「佛塔之鄉」。主要景點有:國家級文物保護單位曼飛龍塔、黑塔、北斗七星塔、小街溫泉、曼飛龍水庫等。
2. 雲南省主要口岸介紹
1、河口口岸
河口口岸,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站,屬國家一類口岸。位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公里。河口口岸位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公里,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站。
2、瑞麗口岸
瑞麗口岸目前是中緬邊境口岸中人員、車輛、貨物流量最大的口岸,其東、南與緬甸棒賽、木姐、南坎三個城市相毗鄰,東有畹町經濟開發區國家一級口岸,西有章風二類口岸。是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程,是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐,是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。
3、畹町口岸
畹町位於雲南省西部 , 德宏傣族景頗族自治州南部 , 與緬甸鄰邦一河之隔 , 與緬北重鎮九穀市隔河相望 , 地處320國道終點 , 系我國通往緬甸及及東南亞的咽喉 , 國家一級口岸。畹町口岸設有海關、檢驗檢疫、邊防檢查站等聯檢機構, 維護著國家主權和國家安全,維護著邊疆經濟的發展和各族人民安居樂業。
4、磨憨口岸
磨憨口岸與寮國磨丁口岸對接,是中老兩國唯一的國家級一類口岸。磨憨是中國一個最南端的陸地邊塞小鎮,隸屬於雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。磨憨是我國213國道(蘭磨線)的終點,與寮國13號公路對接,東盟大道橫貫小鎮南北,長約300米。
5、清水河口岸
清水河口岸是中國與緬甸的一處口岸,位於雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮,距縣城83公里,地處東經99°04'、北緯23°33',平均海拔510米。口岸通道位於145號界碑旁。與緬撣邦第二特區南登(佤邦南鄧)隔河相望。隨著邊境的不斷穩定,緬軍政府逐步放寬對外貿易限制,允許私人經營外貿業務,開放了鄰國的邊境貿易。
3. 緬甸的四大特區是
原緬共內訌支解後分為四個獨立的個體,分別為:果敢第一特區(現緬甸果敢自治區)、佤邦第二特區、克欽新民主獨立軍第三特區(現緬統區)和小孟拉第四特區。(註:克欽新民主獨立軍屬參加緬共的丁英部的克欽人。
4. 大勐龍242口岸在哪裡
大勐龍沒有242口岸。
勐龍(240)通道位於景洪市以南中緬邊境第240號界樁中國內側,是景洪市通往緬甸南板縣的公路要塞,距景洪市76公里,距緬甸南板縣城20公里,陸水聯運從勐龍通道出境往東到索累碼頭順湄公河而下到泰國清盛碼頭僅172公里,是雲南省通往泰國最近的水、陸雙向通道,交通區位優勢十分明顯,具有其他地州口岸通道無法比擬的區位優勢。
5. 勐阿口岸屬於哪裡
勐阿口岸屬於雲南省。
勐阿口岸地處南馬河與南卡江的匯合處,以南卡江心為界,江東岸為中國勐阿,江西岸為緬甸的佤邦邦康,是中緬邊民往來探親和互市的重要口岸。
勐阿,又名「芒允」,傣語意為被水分開的壩子。海關邊防在勐阿口岸聯檢樓中,人們持著身份證可以去參觀聯檢樓身後的勐阿口岸,也可以去免稅店進行購物,兩個國家附近的居民也是通過這里持著便民通境證往返與生活與夢想之間,這是勐阿邊境人民平常生活。
6. 緬甸哪個地區離雲南最近
緬甸東部的克欽邦和撣邦離雲南最近。
1、克欽邦是緬甸北部的自治邦,首都在密支那,東北方向與中國雲南省接壤。克欽邦面積8.97萬平方公里,約佔全國面積的13%,南北長約470公里,東西寬約300公里。
2、撣邦位於緬甸東部,北與中國雲南省西雙版納接壤,東面與寮國和泰國相接壤,西面與克欽邦、克耶邦、克倫邦、曼德勒省、實皆省相連。
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克欽邦古代為中國領土,在唐代屬於中國地方政權南詔國的領土,宋代屬於大理國的領土,元朝和明朝時期屬於中國雲南的一部分。清朝時期屬於部落獨立狀態。克欽邦北部包含江心坡地區、坎底地區、胡康地區,這些地方在晚清和1941年民國時代被英國佔領並入英屬緬甸。
1947年緬甸各邦向英國爭取獨立,同年翁山將軍依據彬龍協議同意將克欽邦、撣邦等地,劃為自治區。
1994年與緬甸政府簽訂和平協定,允許克欽獨立組織可以控制克欽邦,但仍有少數克欽邦獨立軍和克欽獨立組織的成員仍不滿意,因此目前克欽邦的政局仍不穩定。
7. 中緬邊境貿易口岸有哪幾處
中緬邊境貿易口岸包括:
1、木姐
2、雷機
3、拉扎
4、清水河
邊境貿易在中緬貿易中佔有相當重要的地位,其中滇緬邊境貿易又佔了中緬邊境貿易的絕大部分,目前緬甸在中緬邊境正式開通的貿易口岸有木姐105碼、雷基、清水河和甘拜地4個口岸。木姐口岸是中緬邊貿中的主要貿易點,也是緬甸最大的邊貿口岸,貿易額佔全緬邊境貿易額的70%。
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緬甸從邊境口岸出口的商品中最多的是玉石,其次是綠豆、生橡膠、芝麻、玉米、鱔魚、芒果、魚、花生、螃蟹、蓖麻子、腰果等,農產品在中緬邊境貿易中的出口形勢較好。
近年來,受氣候變化影響,中國對糧食和動物飼料的需求量明顯增加,從而使緬甸向中國的農產品出口大增,出口價格上漲,出口品種增多,其中豆類和玉米的出口較多,水果的出口也超出了往年的銷售量。
2017年8月,雲南省委辦公廳印發了《關於深化邊疆黨建長廊建設的意見》,緊扣邊疆民族地區基層黨組織守土固邊、脫貧攻堅、服務開放、維護團結、凝聚人心的職責。
以「五個深化、推進五邊」為抓手,深化政治引領、推進組織強邊,深化「國門黨建」、推進開放活邊,深化抓基層黨建促脫貧攻堅、推進富民興邊,在祖國西南邊疆築起一道亮麗的紅色風景線。
8. 緬甸幾個特區
3個特區。
1、緬甸克欽邦第一特區(英文簡稱――NDAK)
位於緬甸東北部,控制著恩梅開江以東大部份地區,與中國雲南省貢山、福貢、六庫、騰沖、盈江接壤。境內多為高山地形,靠近恩梅開江有部分平原、壩子,木材、礦產等資源豐富,一年有旱季和雨季之分。
政府所在地板瓦,有大田壩,2007年4月28日由中國雲南省騰沖縣至緬甸克欽省府密支那的二級柏油公路在此舉行通車典禮。
2、緬甸迪洛瓦經濟特區
2012年年底日本和緬甸簽署協議聯合開發迪洛瓦經濟特區。特區宣稱規劃佔地面積為2400公頃,包括深水港以及工業園區建設,計劃吸引汽車、機械、電子零部件等企業入駐,日本政府在未來幾年內預計將為迪洛瓦經濟特區的基礎設施建設投入高達126億美元。
2013年5月,日本首相訪緬,兩國再次就迪洛瓦經濟特區的建設規劃進行商談,預計特區於2015年建成投用。
3、緬甸克欽邦第二特區
緬甸克欽邦第二特區為原克欽獨立組織和克欽獨立軍的駐地,轄區位於克欽邦東北部,與中國雲南省及印度的阿薩姆邦接壤,控制區面積約287平方公里,下設12個縣,人口約20萬人。
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內比都是緬甸首都,人口約115.8萬。內比都位於仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內,周圍都是叢林山區,是個易守難攻的地方。
有農業、林業和畜牧業3所大學。2005年11月6日,緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月,緬甸政府將緬甸聯邦新的首都命名為「內比都」。
9. 地處中、緬、撾交界處,孟洋與中國哪個城市相距最近
孟洋是緬甸東部的一個小鎮,在地理位置上與我國雲南的景洪市勐龍鎮相距最近。
大勐龍鎮雙塔分為“黑塔”塔布蘭和“白塔”曼飛龍塔,塔布蘭是一座佛塔,重建於南宋年間,由數座雕刻精美的葫蘆狀實心塔構成,上面雕刻有孔雀,烏龜蛇等佛教中的動物,聳立的塔尖上還有寶石裝飾,目前是景洪市的市級保護單位。曼飛龍塔則是國務院列為的國家重點文物保護單位,由一座母塔和8座子塔構成,塔身大致呈葫蘆形,母塔最高的塔尖高約16.3米,整體外觀非常精緻,白色的塔身純潔如玉,有很高的觀賞價值。
10. 雲南與緬甸邊界口岸有哪些
1.猴橋口岸
位於騰沖西部的猴橋鎮,是中國與南亞,東南亞相聯的一個重要的通商口岸,中緬貿易的重要前沿。離騰沖市區70多公里。猴橋與緬甸山水相連,距緬甸甘拜地口岸8公里,是西南絲綢之路的必經之地。是保山市惟一的國家級一類對外開放口岸。2004年,猴橋口岸被正式列為國家一類口岸。
2.滇灘口岸
位於中國雲南省保山市騰沖縣北部邊境滇灘鎮,與緬甸克欽邦接壤。距離陽臘幸溫泉11公里,距縣城61公里,距緬北經濟特區板瓦僅10公里。
3.南傘口岸
位於雲南鎮康縣城西南的南傘鎮,鎮西鄰緬甸果敢,明清時即有邊民互市活動。今為中緬邊民互市口岸,國境線37.358公里。今邊民互市每5日一街,平常天天均可交易。商品有日用百貨、糧油副食,土特產品,日用工業品等。設有海關,是雲南重要互市口岸。
4.清水河口岸
位於中國雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮與緬甸撣邦第一特區清水河市清水河口岸相對接,與緬撣邦第二特區(佤邦)南登隔河相望。1991年8月被省人民政府批准為二類開放口岸。2004年10月14日被國務院批准為一類對外開放口岸。
5.瑞麗口岸
是目前中緬邊境口岸中人員,車輛,貨物流量最大的口岸,其東,南與緬甸棒賽,木姐,南坎三個城市相毗鄰,東有我市畹町經濟開發區國家一級口岸,西有章風二類口岸;瑞麗口岸聯檢查驗中心一期工程,驗收使用,是一座功能齊全、設備先進的口岸查驗設施。
是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程,是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐,是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。
6.章風口岸
位於中國雲南省德宏州隴川縣中緬邊境內,與緬甸克欽邦八莫市雷基口岸交界,於1991年8月被國家確定為國家二類口岸。中緬兩國之間,無天然屏障,國境線長3.6公里,有十條通道直達緬甸。
(10)大勐龍口岸對應緬甸哪個邦擴展閱讀:
雲南是中國通往東南亞,南亞的窗口和門戶,地處中國與東南亞,南亞三大區域的結合部,擁有國家一類口岸16個,二類口岸7個,與緬甸,越南,寮國三國接壤;與泰國和柬埔寨通過瀾滄江湄公河相連,並與馬來西亞,新加坡,印度等國鄰近,是我國毗鄰周邊國家最多的省份之一。
沿滇緬(昆畹) 公路,中印(史迪威) 公路和昆明至大理的鐵路西進,有多個出境口岸,可分別到達緬甸密支那,八莫,臘戍等地,並直達仰光。