緬甸回國有哪些航班
⑴ 8月國際航班熔斷最新消息-入境政策調整
現在疫情的問題還沒有完全消除,所以很多國家航班一直都會有變動,在即將到來的八月初,航班就有一些調整,很多國際航班熔斷,並且部分國家政策有一些更改,下面就是詳細信息。
熔斷官宣
緬甸回國:7月14日入境的東航MU2032(仰光-昆明)中招5人,自8月9日起繼續暫停2周;
7月18日入境的國航CA906(仰光-鄭州)中招7人,自8月9日起繼續暫停2周,即取消8月15日、22日航班;
非洲(轉機)回國:7月15日入境的南航CZ6044(內羅畢-長沙)中招7人,自8月16日起繼續暫停2周,即取消8月18日、25日航班;
7月17日入境的南航CZ8182(內羅畢-深圳)中招6人,自8月2日起暫停2周,即取消8月6日、13日航班;非洲回國的朋友一方面注意南航的熔斷和拒載,另一方面留意KQ已經達到8例後續很有可能「接力熔斷」,近期先觀望一下,別急著確定梁冊行程,要麼就去喚擾找找衣索比亞航空和埃及航空的路子;
英國回國:7月16日入境的南航CZ348(巴黎-廣州)中招7人,自8月2日起暫停2周,即取消8月5日、12日航班;
7月17日入境的南航CZ308(阿姆斯特丹-廣州)中招7人,自8月2日起暫停2周,即取消8月6日、13日航班;兩趟轉機大熱航班都被熔斷,8月份回國的朋友別踩雷;
歐洲回國:7月17日入境的國航CA910航班(莫斯科-蘭州)中招5人,自8月16日起繼續暫停2周,即取消8月20日、27日航班;歐洲和中亞的朋友別老想著去俄羅斯轉機回國,不可能的,使館不會發綠碼,人家當地的同胞還僧多粥少呢,你們就別湊熱鬧了;
7月18日入境的國航CA908(馬德里-天津)中招5人,自8月2日起暫停運行2周,即取消8月7日、14日航班;西班牙的華人別以為這趟熔斷了就能轉機回國了,還有西班牙伊比利亞航空的IB2821在飛;
7月14日入境的伊拉克航空IA473(巴格達-廣州)中招6人,自8月2日起暫停2周,即取消8月2日、9日航班;伊拉克的同胞倒是可以留意一下使館通知,看能否轉機回國。
熔斷預警
美國回國:根據上海發布今日的通告,截止到29日已有5個境外輸入病例從美國出發乘坐同一航班在7月22日抵達上海浦東,而查到當日入境上海的有DL289、UA857、MU588,尚不清楚是哪一趟,從美國回上海的朋友最近要密切留意航司通知;
馬來西亞回國:綜合健康廣州近幾天的通報,截止到29日已有恰好5名輸入病例乘坐南航CZ350(吉隆坡-廣州)在7月23日入境,根據新規,南航CZ350將不得不選擇40%客座率運行4周或者暫停該航班2周,搭乘8月13、20日航班的同胞一定要小心了!
非洲(轉機)回國:此外,截止到29日為止已經有8個境外輸入病人乘坐肯亞航空KQ882在7月24日飛抵廣州,大概率觸發熔斷!KQ882(周六入境的那一趟)很有可能需要選擇40%客座率運行或者停飛2周,計劃搭乘8月6日、13日飛機的同胞要留心!
因南京機場近期暫停所有航班起降、防疫、計劃性取消等原因,近期取消的航班匯總如下↓
東航取消原定於8月11日起飛的MU588(紐約-上海浦東),8月10日MU587(上海浦東-紐約)正常執行;
酷航宣布取消8月5日新加坡往返南京的TR180/181航班;
南航宣布取消8月21日的CZ327(廣州-洛杉磯)和8月22日的CZ328(洛杉磯-廣州)航班;
春秋日本航空將取消8月6日的IJ125/126(成田往返南京)航班;
菲律賓皇家航空取消原定於8月4日、11日馬尼拉往返無錫的RW368/369航班;
政策調整
近期在回國政策方面也有不少變化,各國和航司頻頻發力,對部分同胞回國有影響:
1.
航班取消和調整:吉祥航空因公共安全原因取消8月2日新加坡往返無錫的HO1625/1626航班;受台風影響,原定於7月27日從杭州飛往多和渣旦哈的QR891航班已經被卡達航空調整為8月1日19:45從蕭山機場起飛,行程被影響的朋友趕緊退改~
2.綠碼審發:我國駐巴林使館重申不受理第三國經巴林中轉人員的健康碼申請;駐烏克蘭使館重申臨時從第三地來烏克蘭中轉回國人員將不發健康碼;
3.
國內多地發布疫情管控措施,北京市疾控通知確診病例所在街道和單位人員原則上不允許出京,如需出京,須持「健康寶」綠碼和48小時內核酸檢測陰性證明!家在北京,准備出國留學的同學們請自查!澳門政府規定從本周六(7.31)起,內地飛澳門旅客須持48小時核酸檢測證明!去澳門玩的遊客記得做!
4.
阿聯酋航空再次反口,繼續拒載來自印度、孟加拉、巴基斯坦、斯里蘭卡、南非、奈及利亞的旅客至8月7日;此外阿聯酋航空還提高了檢測門檻,除了使館規定的交叉雙檢測之外,旅客搭乘EK362(迪拜-廣州)還需要在航班起飛前5小時來到機場做快速核酸檢測,獲取陰性報告後才能登機,詳見圖片!
5.
阿布扎比最新綠色名單:自7月31日起,從阿爾巴尼亞、亞美尼亞、澳大利亞、奧地利、巴林、比利時、汶萊、保加利亞、加拿大、中國、捷克、德國、香港(特別行政區)、匈牙利、以色列、義大利、馬爾地夫、模里西斯、摩爾多瓦、紐西蘭、波蘭、羅馬尼亞、沙烏地阿拉伯、塞爾維亞、塞席爾、新加坡、韓國、瑞士、中國台灣、烏克蘭、美國出發的乘客在阿布扎比著陸後僅需在機場做核酸檢測,結果為陰性則可免除強制隔離,需要中轉回國的朋友不妨看看自己在不在名單上。
6.深航8月國際航班計劃出爐:並非一周一趟,尤其是ZH9051、ZH9031,請赴美的同學看清楚深航的班期(詳情見圖),別定錯行程!
7.最近有人冒充國泰航空發了「官宣的赴美國/英國旅行文件」核酸檢測證明著實讓同學們嚇得不輕,國泰航空已經就此事在WB答復,詳見圖片。
⑵ 緬甸到中國有哪些城市有航班
廣州 成都 南寧 北京和昆明 有直航的 ,其他目前沒有
⑶ 緬甸大其力如何回國有知道的朋友麻煩推薦路線,謝謝
可以先去仰光,仰光有直飛回國的航班。
東航:仰光-昆明 每周三
國航:仰光-鄭州 每周日
⑷ 緬甸有哪些機場發昆明
機場介紹
緬甸位於中國的南邊,距離昆明不遠,因此許多人選擇飛往昆明旅行。如果您計劃從緬甸飛往昆明,您有多個機場可供選擇。
仰光國際機場
仰光國際機場是緬甸最大的脊族機場之一,建於1947年。它位於仰光市中心以北約15公里處,可容納17個客機泊位。國際航班服務櫻數弊各大亞洲城市,包括昆明。
曼德勒國際機場
曼德勒國際機場位於緬甸第二大城市曼德勒市區以東約40公里處,是緬甸中部地區的主要機場之一。該機場可以處理波音767客機。它提供到達昆明的國際航班。
蒲甘機畢信場
蒲甘機場是緬甸境內一座較小的機場,位於蒲甘市中心以東約8公里處。雖然它較小,但是它也有一些國際航班,其中包括到達昆明的航班。
總結
在緬甸,您有多個機場可供選擇,如果您打算飛往昆明,上述機場都提供昆明的國際航班服務。所以,您可以根據自己的旅行計劃和行程選擇最方便的機場。
⑸ 緬甸直飛中國有幾個機場
緬甸直飛中國有兩個機場。曼德勒國際機場是緬甸第二大的機場,也是緬甸的第二個國際機場,服務城市是曼德勒。緬甸的仰光機場直飛成都。
⑹ 2021年8月國際航班熔斷情況
近期國際航班有不少的都出現熔斷的情況,因為疫情緣故,很多航班都收到了影響,所以大家在出行的時候要多多注意,下面就是詳細的航班信息,大家可以作為參考。
航班熔斷
1.民航局一口氣發N條熔斷通知,涉及多個國家赴華航班:
①
菲律賓回國:7月27日入境的國航CA180航班(馬尼拉至北京)中招5人,鑒於該航班在限制措施執行前再次觸發熔斷,自8月23日拆纖皮起,繼續暫停該航班運行2周。8月3日入境的國航CA180(馬尼拉至北京)中招7人,鑒於該航班在限制措施執行前再次觸發熔斷,自9月6日起繼續暫停2周。
②白俄羅斯回國:旅差7月31日入境的國航CA722(明斯克至呼和浩特)中招5人,自8月16日起,暫停該航班運行2周。
③英國/法國回國:7月30日入境的南航CZ348航班(巴黎至廣州)中招5人,在限制措施執行前再次觸發熔斷,自8月16日起繼續暫停2周;7月29日入境的國航CA934航豎轎班(巴黎至天津)中招5人,自8月16日起暫停2周;
④西班牙回國:8月1日入境的國航CA908(馬德里至天津)中招7人,在限制措施執行前再次觸發熔斷,自8月16日起繼續暫停2周;
⑤俄羅斯回國:7月30日入境的俄羅斯航空SU208(莫斯科至上海)中招5人,自8月16日起暫停2周;
⑥非洲回國:7月27日入境的肯亞航空KQ882(內羅畢至廣州)中招6人,自8月16日起,周二入境的航班暫停2周;7月31日入境的KQ882(內羅畢至廣州,周六入境)中招5人,自8月23日起,繼續暫停周六入境的航班2周;8月3日入境的KQ882航班(內羅畢至廣州)中招6人,鑒於該航班在限制措施執行前再次觸發熔斷,自8月30日(航班入境日期)起繼續暫停2周。
⑦阿聯酋回國:8月6日入境的國航CA942航班(迪拜至北京)中招7人,自8月12日起暫停2周。
⑧緬甸回國:8月3日入境的緬甸國際航空8M711航班(仰光至廣州)中招8人,自8月23日起暫停2周;
熔斷預警:截止到今日已經有8名境外輸入病例在8月10日坐緬航的8M711(仰光-廣州)入境,大概率觸發熔斷機制,很可能從9月6日起繼續休息2周!
⑺ 臘戌有飛機到中國嗎
臘戌有飛機到稿爛中國。根據笑漏查詢中國南方航空得知,從鍵升漏緬甸臘戌到昆明、廣州、深圳,都是有航班的,所以臘戌有飛機到中國。
⑻ 緬甸直飛中國國際航班有哪些繼續運行
緬甸與中國一直以來都是友好城市,但是受到了疫情的影響,緬甸襲芹和中國直接直飛的國際航班在1月份的時候就進行了暫停,目前雖然疫情好轉,但是仍有許多的航線沒有恢復,暫且只保留這少數的航班,詳情如下:
緬甸飛往中國國際航班有哪些
受新冠肺炎疫情的影響,緬甸和中國之間的19條航線停運。航線從1月份的第二個周開始停運,仰光國際機場與中國之間的航線停運了10條,曼德勒國際機場與中國之間的航線停運了9條。目前,仰光國際機場與中國之間的航線只有3條繼續運營,而曼德勒國際機場則只有1條航線運營。
仰光機場宣傳部負責人表拍念畢示,仰光國際機場目前繼續運營的航線為:國泰港龍航空公司的仰光-中國香港航班、中國東方航空公司的仰光-上海航班、中華航空公司的仰光-中國台北航班。疫情發生前,仰光國際機場與中國之間運營的航線有13條,執飛中國的17個城市。
緬甸直飛中國航班
北京——仰光:CA905次航班;
廣州——仰光:8M712次航班;
昆明——仰光:MU2011次航班;
成都——仰光:CA415次航班;
南寧——仰光:MU2011次航班;
香港——仰光:KA250次航班;
台北——仰光:CI7915次航班;
福州——仰光:曼谷航空PG4260。
福州有直達緬甸素萬那普國際機場的航班。
仰光國際機場
仰光國際機場,位於仰光。是緬甸主要的國際機場,機場由加爾各答大城市機場管理局於1947年興建。2005年,緬甸政府開始翻新工程並計劃修建一個新的候機樓,整個工程預計在2006年中完成,緬甸仰光國際機場新航站樓於2007年5月25日正式啟用。
到2007年,緬甸有仰光——北京、仰光——曼谷等12條國際航線。而緬甸國際航空公司和包括中國國際航空公司在內的11家外國航高嫌空公司在這些航線有航班。緬甸私營的蒲甘航空公司也加入競爭行列,開辟了仰光——曼谷航線。