為什麼緬甸用的一般都是日系車

⑴ 為何全球人都愛日系車日本人自己開什麼車

諸如豐田、本田賣向全世界，在中國同樣備受歡迎，那麼日本人到底開的是什麼車？正好公司年假，我們去日本大阪旅遊呆了一個多星期，今天就和大家聊聊這個話題。

⑵ 豐田啟動在緬甸的汽車生產，已延期1年半，你是否看好該產品的市場前景

我不看好豐田的市場前景，其實我不看好任何一個合資品牌，我一直看好我們的國產車。

我剛入車市時，是做大眾的，大眾的管理要強於任何一個品牌，這里的大眾是指上汽大眾，而一汽大眾事實上還是要偏弱些。後來，我跳槽後，進入到了現代，在2011年到2019年這8年，我見證了韓系車在我們國內成長到輝煌，再到衰落的過程。2019年下半年在北京入職了豐田後，這3年中接觸到的豐田，說實話，我還是不看好。

所以，看好國產車，相信國運，一定會越來越好。

⑶ 日系實用主義車型大賣，各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比，我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅，獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地，僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說，東南亞給人以景色不錯、經濟落後（新加坡除外）的印象。

[起亞Morning，部分市場叫Picanto，起亞最小的車，車長只有3.6米，動力為1.25升四缸汽油機，最大功率86馬力]

總結：

總的來說，東南亞市場是日系的主場，德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之，三菱馬自達業績也不錯，日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車，緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力（新加坡等少數小國除外），泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國，但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹，唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級，越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下，我們自己的自主品牌發展勢頭良好，這和我國的汽車產業政策、市場規模有關，合資公司培育了國內汽車行業上下游產業，而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間，這點並非所有國家都可成功復制。

此外，東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大，因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠，泰國儼然是世界級的皮卡中心，印尼則是世界級的廉價MPV中心，這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考，比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文｜Mon-mon

圖｜Mon-mon?網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 為什麼很多人不喜歡日系車，但是滿大街都是日系車

隨著中國經濟的快速發展，已經成為了世界第一汽車消費和生產大國，並且每年的成交量都在穩步上升，這也讓無數車盯住了中國汽車市場，日系車、德系車、美系車等等外來車也在摩拳擦掌，在國內汽車市場上廝殺不停。而德國人雖然以嚴謹著稱於世，但德系車在使用過程中還是有一些令人無法忍受的小毛病。我想這雖然是針對廣東人的調查，對大多數中國其他地區的消費者也同樣適用。

我們當然不希望其三天兩頭的出毛病，那樣，我們將為之付出更多的時間與精力，會影響我們正常的生活與工作。於是，可靠性比較高的日本車就成為了人們的重要選擇。而這樣的特點，也使得日本車全世界各地不少的市場上受到歡迎。

⑸ 為什麼泰國街上都是日本汽車

分析如下：

1、日本車從二戰結束就來泰國了，經營了足足超過半個世紀之久，日系品牌已經根植泰國民眾內心深處，他們覺得日系品牌質量更可靠，性價比更高，目前泰國不僅是日本的主要海外汽車生產和市場基地，而且還出口很多國家。

1、「日系車」泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價比、節油性能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。

2、主要品牌有：豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。

但是由於中日釣魚島危機以及後續發酵的嚴重影響，日系車2012年面臨著嚴峻的挑戰，業績急劇下降，至2012年11月，日系車購買意向已經下降至4.57%。直至2013年10月日系車購買猛增，豐田汽車10月在華銷售82400輛汽車，激增80.6% ，前10月累計銷量反彈4.9%；馬自達汽車10月單月銷售17904輛，同比增長88.2%；本田汽車在凌派和傑德兩款新車的拉動下，10月銷售達到75150輛，同比增長更是高達211.6%。

（資料來源：網路：日本汽車）

⑹ 為什麼大多數中國人喜歡用日系車

日本車受國人喜歡的原因：
1它省油（為什麼省油呢？因為車身鋼板該減不該減的它全部減了，輪子能有多小用多小）
2內部做工比較精細（看得到的地方的確精細，看不到的地方一包草）
3迎合了國人的心理，做的很豪華，很漂亮。相對的20多W的日本車，其豪華程度相當於40-50W的歐洲車，國人愛用最少的錢買最豪華的東西。當然相對的豪華上來了，質量性能，動力，安全全部都隨便造假造次。
4日系車經常在說明上使用假數據，比如0-100加速多少秒，發動機輸出峰值在多少轉迸發多少功率，有多少馬力。據我所知，基本上80％的日本車都在玩這一明堂。
5總結最主要一點，國人喜歡用20幾W買表面好的東西，而不會用40多50W來買性能好但表面不好的東西。