去緬甸經過雲南的什麼地方
A. 雲南與緬甸的交界處叫什麼地方
德宏州的瑞麗有個跟緬甸木姐交界的口岸臨滄有個跟緬甸老街交界的口岸思茅地區孟連縣有個跟緬甸特區邦桑的口岸西雙版納有個跟勐臘交界的口岸我去過的就這幾個了,其他還有很多大大小小可以出入境的地方,在雲南跟緬甸交界的地方很多地區都有密切的往來。
拓展資料:
1、中緬邊界是指中國同緬甸的邊界,邊界線全長2186公里。
2、中緬邊界是根據1960年10月《中華人民共和國和緬甸聯邦邊界條約》,在1961年兩國共同劃定的。由庫陽山口至中、緬、老三國交界的南臘河口。1984年至1986年,兩國政府對中緬邊界的部分地段進行了一次聯合檢查。中緬兩國是友好鄰邦,雙方為維護邊界安寧都作了積極的努力。
B. 中緬邊境在雲南什麼地方
緬甸邊境位靠近中國雲南瑞麗市,位於雲南省西部。
瑞麗市,隸屬雲南省德宏傣族景頗族自治州。位於雲南省西部,處於東經97、31′-98、2′,北緯23、38′-24、14′之間,隸屬於德宏傣族景頗族自治州。
瑞麗市東連芒市,北接隴川縣,西北、西南、東南三面與緬甸山水相連,村寨相望,毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。
是中國唯一按照「境內關外」模式實行特殊管理的邊境貿易區。瑞麗是中國西南最大的內陸口岸,是重要的珠寶集散中心,是首批中國優秀旅遊城市之一。
瑞麗還是中國17個國際陸港城市之一,也是中緬油氣管道進入中國的第一站。
C. 雲南省什麼地方和緬甸街道交界
雲南瑞麗的銀井寨和緬甸街道交界,緬甸一側的叫芒秀。
雲南瑞麗的銀井寨和緬甸街道交界,緬甸一側的叫芒秀。
D. 雲南與緬甸的邊境城市有哪些
雲南與緬甸的邊境城市有:瑞麗、芒市、隴川、盈江、普洱市等。
1、瑞麗
瑞麗市,隸屬雲南省德宏傣族景頗族自治州。位於雲南省西部,隸屬於德宏傣族景頗族自治州。
2、芒市
芒市,傣語稱「勐煥」,是中華人民共和國雲南省德宏傣族景頗族自治州首府;東西長約71公里,南北寬約62公里,總面積2987平方公里。
3、隴川
隴川,傣語稱「勐宛」,意為太陽照耀的地方。隸屬雲南省德宏州,位於中國西南邊陲,與緬甸山水相連,阡陌相連,國境線長50.899公里,國土面積1931平方公里。
4、盈江
盈江縣,隸屬雲南省德宏傣族景頗族自治州,傣語稱「勐辣」,位於雲南省西部,德宏州西北部,其東北面與騰沖市接壤,東南面與梁河縣接壤,南面與隴川縣接壤。
5、普洱市
普洱市位於雲南省西南部,東臨紅河、玉溪,南接西雙版納,西北連臨滄,北靠大理、楚雄。東南與越南、寮國接壤,西南與緬甸毗鄰。
E. 雲南怎麼去緬甸
用護照要從瑞麗那種國家級口岸簽證,去緬軍地區。去小口岸在邊境縣級公安局辦通行證要十幾天。一般偷渡的很多,去小勐拉小路三十以下,邦康過河五十,另外交登記費幾十元。南傘去果敢,畹町去老緬。隴川去洋人街。大體如此。
F. 雲南與緬甸邊界口岸有哪些
1.猴橋口岸
位於騰沖西部的猴橋鎮,是中國與南亞,東南亞相聯的一個重要的通商口岸,中緬貿易的重要前沿。離騰沖市區70多公里。猴橋與緬甸山水相連,距緬甸甘拜地口岸8公里,是西南絲綢之路的必經之地。是保山市惟一的國家級一類對外開放口岸。2004年,猴橋口岸被正式列為國家一類口岸。
2.滇灘口岸
位於中國雲南省保山市騰沖縣北部邊境滇灘鎮,與緬甸克欽邦接壤。距離陽臘幸溫泉11公里,距縣城61公里,距緬北經濟特區板瓦僅10公里。
3.南傘口岸
位於雲南鎮康縣城西南的南傘鎮,鎮西鄰緬甸果敢,明清時即有邊民互市活動。今為中緬邊民互市口岸,國境線37.358公里。今邊民互市每5日一街,平常天天均可交易。商品有日用百貨、糧油副食,土特產品,日用工業品等。設有海關,是雲南重要互市口岸。
4.清水河口岸
位於中國雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮與緬甸撣邦第一特區清水河市清水河口岸相對接,與緬撣邦第二特區(佤邦)南登隔河相望。1991年8月被省人民政府批准為二類開放口岸。2004年10月14日被國務院批准為一類對外開放口岸。
5.瑞麗口岸
是目前中緬邊境口岸中人員,車輛,貨物流量最大的口岸,其東,南與緬甸棒賽,木姐,南坎三個城市相毗鄰,東有我市畹町經濟開發區國家一級口岸,西有章風二類口岸;瑞麗口岸聯檢查驗中心一期工程,驗收使用,是一座功能齊全、設備先進的口岸查驗設施。
是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程,是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐,是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。
6.章風口岸
位於中國雲南省德宏州隴川縣中緬邊境內,與緬甸克欽邦八莫市雷基口岸交界,於1991年8月被國家確定為國家二類口岸。中緬兩國之間,無天然屏障,國境線長3.6公里,有十條通道直達緬甸。
(6)去緬甸經過雲南的什麼地方擴展閱讀:
雲南是中國通往東南亞,南亞的窗口和門戶,地處中國與東南亞,南亞三大區域的結合部,擁有國家一類口岸16個,二類口岸7個,與緬甸,越南,寮國三國接壤;與泰國和柬埔寨通過瀾滄江湄公河相連,並與馬來西亞,新加坡,印度等國鄰近,是我國毗鄰周邊國家最多的省份之一。
沿滇緬(昆畹) 公路,中印(史迪威) 公路和昆明至大理的鐵路西進,有多個出境口岸,可分別到達緬甸密支那,八莫,臘戍等地,並直達仰光。
G. 雲南跟緬甸交界地是一個什麼樣的地方
交界的地方有好多個,具體還要看那裡,亂的話比內陸要亂一些但現在好一些了,女孩的話有漂亮的但沒人內陸那麼多,畢竟這邊的環境沒有內陸那麼好,至於陪睡的,全國大部分地方都有啊,這邊也不例外。
H. 緬甸邊境在中國哪裡
中國雲南。
地理位置介紹:
緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部,其北部和東北部同中國西藏和雲南接界,中緬國境線長約2185公里,其中滇緬段為1997公里;東部與寮國和泰國毗鄰,緬泰、緬老國境線長分別為1799公里和238公里
緬甸西部與印度、孟加拉國接壤。緬甸南臨安達曼海,西南瀕孟加拉灣,海岸線總長2655公里 ,緬甸的形狀就像一塊鑽石,從南到北長約2090公里,東西最寬處約925公里。
緬甸南端的維多利亞角處於北緯10度,北端葡萄以北的緬中邊界線居於北緯28度,緬甸大部分地區都在北回歸線以南,屬熱帶。緬甸最西部的孟都處於東經92度線附近。
(8)去緬甸經過雲南的什麼地方擴展閱讀
中國與緬甸邊界問題解決的歷史:
第一,中緬邊界中的「麥克馬洪線」問題的解決,首先是因為中緬雙方對這一問題採取了正確的態度。中國政府並不承認「麥克馬洪線」,但又注意到了以下事實:「麥克馬洪線」以南的未定界地區自清末以來已不歸中國管轄;
而緬甸則在獨立後從英國繼承了這個地區,當地景頗族建立的克欽邦加入了緬甸聯邦,因而這片土地變更就會影響到緬甸的聯邦制度;緬甸作為中國的鄰邦和新獨立的民族主義國家,在國際上執行和平中立和對華友好的政策,這與中國政府奉行的和平外交政策是一致的,中國政府對緬甸自然不能不予以重視。
到上述種種因素,中國政府對這一問題採取了既要考慮歷史背景又要考慮實際情況的態度:
一是不承認「麥克馬洪線」的合法地位;
二是從實際管轄情況出發,將「麥克馬洪線」視為「習慣線」的一部分;三是把「麥克馬洪線」問題和邊界中的其他問題「作為一個整體聯系起來加以考慮」;四是在實際劃界時,在全面解決中緬邊界問題的基礎上,把「麥克馬洪線」作為「習慣線」的一部分而予以接受。
緬甸雖然在獨立後從英國繼承了「麥克馬洪線」以南地區,並說「麥克馬洪線」「並非強加於西藏」,但事實上仍採取了友好合作的態度:
一是願意通過談判解決問題,(雖然僅僅是進行談判的問題,印度的態度卻完全不同。早在1952年,印度政府就認定:「麥克馬洪線南邊的領土是我們(印度)的,因而也就沒有什麼可以討論的。」[澳)內維爾—馬克斯韋爾:《印度對華戰事》,三聯書店1971年版,第75頁。)從一開始就與中國達成了維持現狀的默契;
二是最終放棄了根據分水嶺對「麥克馬洪線」進行修改的主張,承認包括「麥克馬洪線」在內的中緬邊界北段都是未定界,否認了該線的有效性;三是接受了全面解決邊界問題的原則,把片馬、古浪、崗房歸還中國,並在歸還地區的面積上作了一定讓步,在中緬邊界的中段和南段接受了中國的建議。
I. 請問從雲南去緬甸走那條公路
出境後基本上都是彈石路,看你想到緬甸的哪裡了。就邊境上還是要深入緬甸內陸。
推薦路線:
1、昆明-大理-保山-瑞麗------出境至緬甸木姐。此路線龍陵-芒市-瑞麗為二級路,其餘全部高速路。木姐為靠近中國的邊境城市,不用到其境內太多,基本上就是國內的路,一個圍牆跳過去就是木姐了。
2、昆明-大理-保山-騰沖------出境至緬甸密支那。這段路到騰沖之前都是高速路了,騰沖到緬甸密支那有條所謂的騰密高速路,其實是條二級路而已,不過還是好走的。這條線路緬甸境內有有60公里左右。順便說一句,密支那是一個不錯的城市。如果你仍然有興趣深入緬甸,密支那南下曼德勒是個不錯的選擇,幾百公里而已。
3、其他路線基本上不推薦,連彈石路都沒有。開車很夠嗆。從臨滄出去可以從南傘或者清水河出境至果敢,滄源出去可以到金三角。騰沖還可以去八莫,德宏盈江出去還可以到拉扎。