緬甸和中國貿易公司有哪些

⑴ 緬甸出口中國大米企業名稱

忠安高科技農業。
據緬甸大米總協會消息得知，緬甸43家大米出口公司於7月10日獲得了中國海關總署的認可，將有權向中國出口大米和碎米。有意向中國出口大米和碎米的緬甸大米進出口公司必須向中國相關部門提交申請以及要求的各種資料證明等，通過中國相關部門批准後才有資質出口大米和碎米至中國。

⑵ 緬甸被解禁後，中國第一批進入的是哪些行業

（一）緬甸農業機械化發展概況
緬甸現有8家國有農機廠，已建成鑄造生產、齒輪加工、鍛造加工、主軸加工和金屬熱處理 5 條生產、加工、裝配線，主要產品有手扶拖拉機、動力耕整機、割曬機、旋耕機和脫粒機，柴油機、主軸、齒輪等都主要部件都從中國浙江四方集團進口，以進口裝配為主。現每年能生產手扶拖拉機3000台、動力耕整機等機具6000台，由農機局統一銷售到全國99個分銷中心，農民可分期付款購買。但還遠不能滿足農機化發展需求，對小型農機需求非常大，需大量進口，緬甸政府已免除了農機等農用物資的進口關稅。緬甸私人農機銷售企業也多，其中的007，Gooebrother，Yeeshin 等華僑公司規模較大，主要銷售中國、印度、日本的小型農機。中國產品價格占優，市場份額約佔80％。

（二）緬甸石化工業發展概況
緬甸能源部是緬甸石油與天然氣業的主管部門，能源部下設計劃司、緬甸石油與天然氣公司、緬甸石油化工公司和緬甸石油產品貿易公司。緬甸有百餘年石油開采歷史，1853年仁安羌油田的石油開始出口到歐洲，主要分布在緬甸中部和沿海地區。現陸上已開發油田18個，海上、陸上開發天然氣田3個。主要天然氣田為Yadana和Yetagun，已探明儲量分別為6.5萬億和3.2萬億立方英尺。由韓國大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若開邦海上A-1區塊和A-3區塊發現了大型天然氣田，預計儲量達到5.7萬億至10萬億立方英尺。1989年以來，截止2006年4月30日，緬甸已與24個國際石油公司簽訂39份43個區塊的產品分成合同，協議外資達26.34億美元，是緬甸引進外資最多的行業。主要的投資方為韓國、印度、日本、馬來西亞、泰國、印尼、法國和中國等。按照緬甸的地質構造情況，緬甸石油與天然氣勘探前景看好，緬甸共有 14 個地質沉積盆地，其中，緬甸石油與天然氣公司僅對位於緬甸中部地區、卑謬地區和伊江三角州地區的盆地進行過廣泛的勘探，緬甸尚有許多地方具有新發現石油與天然氣的可能性。緬甸石油與天然氣公司與外國公司合作，正在進一步擴大雙方的合作范圍。同時，依靠自己的財力，在緬甸較偏遠的實階省莫萊鎮區茵多和洪馬林鎮區烏約河邊的耶波密村開始實施陸地石油勘探計劃。

（三）緬甸礦業資源概況
緬甸有大量的礦產資源，現已探明主要的礦藏有銅、鉛、鋅、銀、金、鐵、鎳、寶石、玉石等，部分已得到大面積開采。其中銅礦主要位於曼德勒以西105公里的望瀨及望瀨以東11公里處的禮勃東。產品品質較高並已進入國際市場。1994 年緬頒布礦業法，允許外國對寶石、金屬、工業礦產原料、石料進行勘查、勘測和生產。同年10月，緬甸政府宣布過去由緬甸國營部門壟斷經營的金礦和銅礦向外資開放，並於1995年9月、1996年9月和1997年9月先後三次將40塊礦區對外招標。截止2006年4月30日，外國對緬甸的礦業投資項目達58個，投資協議金額為5.3489億美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年開始投資開發銅礦，1997年開始生產銅金屬，是較為成功的投資之一。

（四）緬甸汽車行業概況
緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家，分別為：緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車與發動機生產公司，組裝生產大型卡車、輕型汽車、Mastar吉普車和生產ZA-2000CC。緬甸第二工業部、緬甸第一私人投資有限公司（FMI）和日本鈴木（SUZUKI）公司的合資汽車組裝廠，主要組裝生產鈴木小型貨車；緬甸經濟控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠，主要組裝生產載重量為1噸的Pick-up汽車。上述汽車生產廠家的零部件均必須進口，因此組裝生產規模和數量均很小。從緬甸國產汽車行業的情況看，絕大部分為組裝廠，主要部件，如發動機和軸承均從日本等國進口，進口的零部件也多為二手貨，一些不太重要的部件由緬甸國內生產，如：車身和底盤等。目前緬甸共有兩家與外國合資的汽車組裝廠，其中一家是三菱汽車組裝廠，該廠於1998年與緬甸二工業部合資組建，以注冊資金670萬美元起家，日本三菱公司佔65%的股份，緬甸第二工業部佔35%的股份，生產規模為年組裝生產三菱汽車2000輛。自1998年至今，該廠汽車組裝生產的總量為Wagon車1423輛，Mini Carry Truck車2824輛，年均產量僅471輛，遠未達到生產的規模，其原因之一是申請進口部件批文難。緬甸全國人口5400萬，仰光市的汽車擁有量每100人平均僅為3輛，相差很大。業內人士分析，如果緬甸的政策放開，汽車組裝行業未來前景看好，但前提是政策進一步開放。

（五）緬甸家用電器市場概況
緬甸國內家電生產能力薄弱，僅組裝少量VCD和電視機，大部分產品依賴進口，主要來自其他東盟國家、中國、日本和韓國。空調：日本和韓國佔領了大部分空調市場，但價格便宜的中國空調開始進入緬甸市場National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空調質量好，市場佔有率也高。中國產品逐漸提高質量，而且價格上有優勢。消費者越來越傾向於選擇新技術和質量。National, Panasonic 超過其他20個品牌，佔了當地市場30%的佔有率。去年General市場佔有率從15%下降到10%，一馬力或二馬力的價格從27萬緬幣到超過100萬緬幣。Sakura 利用日本技術在中國組裝生產空調，特別適合緬甸市場。引進4個月以來，佔有率已達到10%，平均價格為26萬緬幣。

（六）緬甸紡織業發展概況
長期以來，緬甸因多種原因經濟發展緩慢，尤其是2003年7月28日美國總統布希簽署了《2003年緬甸自由與民主法案》及一份行政令，對緬甸政府實施嚴厲的經濟制裁，封鎖了美元進出入渠道。這份行政令簽署後，嚴重打擊了緬出口行業和企業，而其中備受打擊的便是緬甸成衣業，原本近400家的外商投資成衣企業迅速減少到只有100多家。以往這些投資者多數來自於台灣、香港等地，採取來料加工方式，產品以內衣、襯衣為主，主要銷往歐美市場。據緬甸官方統計，緬甸2004-2005年度貿易總額為49億美元，成衣出口僅為2.16億美元，2003-2004 年度的3.27比億美元明顯減少。中國向緬出口紡織品也是雙邊貿易的重要組成部分，據中海關統計，2004年1-6月，我向緬出口商品中紡織原料及紡織製品金額為7609.2萬美元，占同期雙邊貿易的17.7%。緬甸政府一方面試圖加強自身造血功能，另一方面鼓勵外商投資紡織業，鼓勵紡織產品出口。近年來，中國企業利用中國貸款幫助緬甸修建了賓普、帕克庫和紗倫基紡織廠，還有一家企業向針織廠提供設備和進行安裝，有些廠雖已投入生產，但尚未有大規模效益。

⑶ 你們知道東南亞有哪些國際公司是靠得住的那嗎

• 新加坡豐益國際2.馬來西亞PPB集團 3.印尼金光農業集團 4.新加坡吉寶企業集團 5.菲律賓生力企業集團 6.新加坡皇佳國際集團 7.馬來西亞森娜美集團 8.新加坡星獅國際集團 9.新加坡海皇國際國際10.泰國啤酒集團

• 2021-02-07回答者:山不在高的人1個回答

• 有意向投資東南亞地產，是否有可靠的企業推薦？

• 答：你如果有意向投資東南亞地產，像這種情況，那裡的局勢比較緊張，可要慎重。

• 2020-10-27回答者:cn#BLfGpffVLL4個回答

• 東南亞國家有哪些？

• 答：隨著現在人們生活水平的不斷提高，出國旅遊早已變得見怪不怪，每一年出國旅遊的遊客都不在少數，而其中大部分遊客都把眼光瞄向了東南亞國家。因為東南亞國家與我國距離比較近，多多少少會受到一些我國文化的影響，交流起來也沒有顯得特別困難，...

• 2020-12-26回答者:隨行旅遊指南14個回答22

• 東南亞有哪些船公司

• 答：世界著名的船公司如下： 1、馬士基（丹麥）MSK 2、地中海（日內瓦）MSC 3、法國達飛輪船（法國）CMACAM 4、長榮（台灣）EMC 5、赫伯羅特（德國）HPL 6、中遠（中國）COSCO 7、美國中統郵輪（美國）APL 8、中海（中國）CSCL 9、商船三井（日本）...

• 2019-12-09回答者:公孫智改戌2個回答6

⑷ 搭建中緬兩國經貿橋梁的使者|中緬經貿聯委會

1948年，他出生在緬甸撣邦高原南部一個窮鄉僻壤的小鎮。家境貧寒的他隻身一人在仰光完成中學學業。22歲時，他再次來到仰光，為了創業，當過司機，擺過路邊攤，開過雜貨鋪。終於在42歲時，靠著自己20多年積累的3萬美金，與友人共同成立了金山發展有限公司，並由此開始走向事業巔峰。
如今的他已經是緬甸著名的僑領，實力雄厚，旗下的集團公司涉及房地產開發、水利工程建設、道路橋梁建設、醫院、國際貿易等領域，在緬甸商界政界有著極高的知名度和影響力。
他就是李松枝，現任緬甸國際貿易促進會主席，中國對外貿易副理事長，緬甸金山發展有限公司主席，緬甸建築商協會副會長，緬甸華僑慈善總會榮譽會長，緬甸華商商會榮譽會長，中國僑聯海外委員。
從窮小子到房地產大亨
李松枝，祖籍中國雲南省龍陵縣，1948年出生於緬甸撣邦高原南部，一個叫做「孟更」的普通小鎮。在家鄉小學畢業後，到瓦城(曼德勒)華僑中學就讀，後轉往仰光南洋中學完成學業，成為家中唯一讀完中學的孩子。
走出校門後，他回家鄉種田、趕牛車，也到五天天一次的集市做過買賣。後來到曼德勒的一間車行當學徒。一年後，再次回到家鄉，在一問運輸行當司機助手。兩年後，靠僅有的一點積蓄購買了一輛舊卡車，開始在曼德勒與家鄉之間跑長途貨運。不幸的是，因地方治安不好，經常有襲擊、搶劫過往車輛的事件發生，出於人身安全的考慮，被迫放棄了人生的第一次創業。
1970年，22歲的李松枝隻身到仰光闖世界，先後當過三三輪車司機、在路悉碰邊擺過小攤，每天收入不足7元緬幣。有一天，在一間茶店有幸結識到了當年仰光知名大茶葉商「吳紐丁」，受聘為其司機。聰明、勤快、誠懇的李松枝深得僱主賞識，工作中獲多方賜教，受益終身。
1972年結婚後，李松枝在仰光南末陀區16條街開一間餅干店。三年後向友人籌借三千元緬幣，開了一間小茶葉行，兼營餅干、胡椒、沙仁、辣椒。截至上世紀八十年代前半期，所有時髦行業，如中緬、泰緬邊貿，國營工廠來料加工，汽車進口等生意，李松枝都做過。他用「勤儉刻苦」、「腳踏實地」、「誠信克己」這三個詞總結這二十多年的摸爬滾打，「這是我一貫的做人的原則，為以後的發展起了決定性的作用。」
1989年，正是緬甸的經濟轉折點，緬甸政府實行市場經濟，允許私人經營進出口貿易。很多在今天赫赫有名的大企業家，都是在那時紮下根基的。李松枝把握住這機會，1990年創立金山發展有限公司，夥同幾位知己，投入進出口行業，出口水產品和農產品，進口汽車。1992年，他又與伐木商合作，獨家包攬整船木材起運，賺得了重要的第一桶金。
1994年，李松枝進入了房地產市場。隨著仰光房地產業的蓬勃興起，獲得了豐厚的收益。「當時緬睜讓談甸剛剛開放，很少人關注房地產這個行業。對我們來說，當時的外部條件很好，政府也很支持，我們可以很容易拿到一些房地產項目。」李松枝告訴記者。
從房地產公司到多元化國際集團
迄今為止，在李松枝的帶領下，金山公司已經完成了一百多個房地產開發項目，並承建了多項國家級大項目，例如緬甸國家廣播電台，緬甸中央銀行大廈等。「2014年緬甸將任東盟東道主，東盟峰會的會議中心，規劃從設計、建築、管理都由金山公司承擔。」李松枝不無驕傲地告訴記者。
2000年，房地產業不景氣，而一直以來緬甸都飽受缺電之苦，首都仰光每天只有半小時的供電。所以李松枝及時調整航向，毅然進軍屬冷門行業卻深具潛力滑氏的水力發電工程行業。一方面承包政府的大型發電站，同時也自己投資開發水力發電站。
有著緬甸「三峽工程」之稱的耶瓦水力發電站，是金山公司目前參與的最重要的水電項目之一。「以前緬甸境內經常限電，從1970年到2010年，緬甸人民在缺電的日子裡過了40年了。而自從耶瓦水力發電站從2010年2月份開始運行到現在，緬甸限電的現象已經明顯好轉。能夠為緬甸的人民在重要的領域出一點力，我們也感到很驕傲。」李松枝說。
與此同時，金山公司還有五個水力發電站項目正在同時進行當中。另外，公司自己投資興建的巴魯昌三級水電站也正在火熱施工中，預計2013年初可運行發電，這是緬甸第一家民營投資的項目。公司還與中國大唐集團合作，規劃建設幾個較大的水電項目，前期勘探勘測工作正在按部就班地進行中。若一切順利，七、八年內就可以建成投入運行發電。
公路和橋梁也是金山公司的強項。截至目前，已竣工使用的公路有300公里，建成投入使用的橋梁共十座，其中兩座被列入緬甸國家級橋梁。地下防水系統和地下基建工程也是公司的重點工程，現有多個項目正在進行中。混凝土攪拌廠也是公司的重要部門之一，子公司HIGHTECH的混凝土市場佔全緬甸市場的60％，目前公司正建辦一個由泰國象牌水泥廠負責技術指導，具有國際先進水平的水泥廠。Junction購物商場也是公司的一個有固定收入的部門，業績非常理想。金山公司共有5個商場投入營業，所有商場均位於仰光市中心黃金地段，具有國際水平。
金山公司目前擁有管理層員工5000人，已和多家國際知名大企業建立了良好的合作關系。目前金山公司已發展成為一個集房地產開發、水利工程、購物中心、進出口貿易、醫院、種植業、工程機械代售業、製造業為一體的多元化國際企業集團。
促貿易搭建橋梁
1998年，亞洲金融危機風暴席捲全球之時，以金山公司為首的40多名緬甸企業家組團訪問孟加拉國，與當地的政要和企業界人士進行交流。「回國後，我們感覺到為了加強緬甸與各國企業家問的合作，有必要成立一個民間的企業家組織，由此成立了緬甸國際貿易促進會。」
目前，該協會的成員從40個發展到現在的67個，包括緬甸、華裔和印度商人。會員們的經營范圍涵蓋地產業、製造業、服務業、玉石珠寶業等多個領域。每年都組織代表團出國訪問，截止到目前已經組織出訪了60多個國家。
「我們與中國國內的商協會簽署了很多協議，每年都會組織代表團來中國考察。同時，我們也會邀請中國的代表團到緬甸參觀訪問。」李松枝說。在幫助中國的企業進入緬甸方面，李松枝也做了很多努力，多次組織雙邊洽談會，向兩國企業家介紹投資夥伴。
在談到中國企業走進緬甸時，李松枝介紹說，擁有6000萬人口的緬甸剛步入民主建設道路，國家將逐步對外開放，積極引進外資，這將給中國企業帶來很多投資機會。但是，緬甸的投資環境、做法和國內有很大差別，需要做到充分了解，找到可靠的夥伴。「我們促進會和金山集團願意提供各方面幫助和服務，本著互利共贏的原則，為中緬的經貿發展做出更大貢獻。目前，國內的葛洲壩集團、大唐等公司已經和金山有了良好的合作。」他說。
忙公益不甘人後
李松枝將自己事業的成功歸因於一生以誠對人，助人為樂，在發展事業的同時不忘回饋社會。他對公益慈善事業不遺餘力，尤其關注教育和醫療事業。從1998年開始，李松枝陸續捐助興建了67所中小學校，遍布在緬甸各個地區。
根據緬甸的官方數據，緬甸共有醫院839家，農村衛生站1468個。全國有醫生2.6萬人，相當於每萬人擁有5個醫生。盡管與以前相比有了很大進步，但醫療條件總體比較落後，有些病人得不到及時救治，全國人均預期壽命剛剛超過60歲。
為此，李松枝花費140萬美元修建了三所醫院，其中，所特意設在了李松枝的家鄉。李松枝還曾資助25位沒有經濟能力的人做了腎臟移植手術。
除此之外，李松枝還以各種形式為社會福利捐獻，金額達1，500萬美元。
在談到未來時，李松枝說：「在當前民主政府大力改革發展經濟的大好時機，金山將聯合世界成功企業向更廣闊的領域發展、壯大，同時我們也將繼續回饋社會，造福於民，建設更多的學校和醫院。

⑸ 中國與緬甸各方面的關系

中國與緬甸各方面的關系：中國與緬甸是友好關系,雙邊關系平穩向前發展。
西方國家對緬甸實施的單方面制裁是沒有根據、不公平和不道德的，也違反了國際法。
事實上，美國和歐盟近年來一直以民主問題為由不斷加緊對緬甸政府的制裁，緬甸軍政府在國際上日益孤立，經濟更遭受嚴重損失。從而迫使軍政府更尋求得到中國的支持。
考慮到中國在解決國際問題上的成就，對於緬甸局勢，國際社會同樣希望中國發揮其應有的影響力！
中國的態度為何成為各方的焦點呢？中國在緬甸有什麼利益？
從基建項目上說
自從中國與緬甸在1950年建交以來，北京除了向緬甸提供了大量的無息和低息貸款外，興建很多基礎建設包括十幾座水電站。
中國最大金礦企業之一的紫金礦業集團股份有限公司和其它公司也計劃大規模投資緬甸，開展采礦業務。
由於緬甸缺乏受過教育的專業人才，工程項目的主要技術人員和管理層由中國派出。
據統計，在過去10年間，至少有26家中國企業在緬甸參與了62項大型項目。
從能源戰略上說
中國石油天然氣集團公司和中國海洋石油總公司等中國石油巨頭在緬甸都擁有勘探項目。
大型項目包括：興建從雲南通往緬甸西南的印度洋海岸的石油及天然氣輸送管道。
這條輸油管長達2380公里，將能夠協助中國把從中東和非洲進口的燃油直接輸送到中國境內，免去了繞道馬六甲海峽的麻煩。
雖然緬甸目前還沒有出口天然氣到中國，但是對於迫切尋找能源的中國來說，緬甸無疑是一個便捷而且相對可靠的來源。
從經貿利益上說
由於軍政府長期受到西方的經濟制裁，中國成為緬甸其中一個最重要的貿易夥伴。
數據顯示，今年首七個月中國對緬甸的出口額增加了50%，總值達到9.64億美元。其中，軍火貿易占很大比重。而今年一月到七月，中國從緬甸的總進口量則為1.46億美元。
與其它東南亞國家一樣，緬甸也居住了大量的華人，他們很多都從事貿易。由於經營有方等因素，華人一般經濟條件都不錯，屬於當地的中產階級。
然而，緬甸政局的每次動盪都會嚴重影響那些從事貿易的華商，對華人造成巨大的財產的損失也難以估計。
中國因素
同蘇丹、朝鮮一樣，緬甸也是在世界受到孤立、但是又與中國保持密切關系的國家。
從地緣政治、經濟貿易等角度考慮，中國和緬甸發展關系都符合各自的國家利益。

對於中國來說，緬甸與雲南接壤，同軍政府保持良好關系，不但有利兩國經貿往來，而且也為中國的西南邊境提供一定的戰略保障。
可是隨著緬甸局勢的進一步惡化，中國受到的壓力也越來越大，在聯合國上甚至行使罕見的否決權去支持緬甸！但在巨大國際社會的壓力下，中國還是小心翼翼的暗示軍政府，要求其保持克制。
無論中國對緬甸軍政府有多大的影響力，可以肯定的是，如果中國不在外交上做出積極斡旋的姿態的話，歐美等國一定會把緬甸局勢的惡化的帳算在中國的頭上（正如西方早前大肆批評北京在達爾富爾危機上的不作為一樣）。西方總想當然的認為中國肯定能對緬甸施加足夠的影響，給中國施壓比直接施壓緬甸更有效。

⑹ 緬甸聯邦HTOO集團公司,有誰知道

緬甸聯邦HTOO集團公司，可以說是在緬甸是最大，最強的集團公司了，
HTOO 集團公司里有很多分公司，他們公司有很多行業，如;銀行、對外貿易，建築，建長途公道，跟中國華為在緬甸合作手機、電信公司，在緬甸五年內出售三千萬個手機的計劃也是HTOO分公司辦的、、、、、等。

⑺ 中國邊貿口岸都有哪些

中國邊貿口岸有：滿洲里口岸、綏芬河口岸、浦寨口岸、瑞麗口岸、河口口岸等。

1、滿洲里口岸

滿洲里口岸是全國唯一設在縣級市、緯度最高的直屬海關。位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道。

2、綏芬河口岸

綏芬河市位於黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，總人口10萬(包括5萬流動人口)。1992年國務院批准為中國首批沿邊擴大開放城市。

3、浦寨口岸

浦寨口岸位於中越邊境的15號界碑，與越南諒山省文朗縣接壤，西南連接越南諒山省新清口岸經濟區，距廣西憑祥市區13公里，距越南北部門戶諒山省府30公里。

(7)緬甸和中國貿易公司有哪些擴展閱讀：

口岸可以從不同的角度分類，常用的分類方法有：

1、按批准開放的許可權劃分。按照批准可將口岸分為一類口岸和二類口岸。

一類口岸是指國務院批准開放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區、直轄市管理的部分口岸)。

二類口岸是指由省級人民政府批准開放並管理的口岸。

2、按出入境的的交通運輸方式劃分。按照出入境的國境的交通方式劃分，可將口岸分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。

港口口岸是國家在江河湖海沿岸開設的供貨物和人員進出國境及船舶往來掛靠的通道。

陸地口岸是國家在陸地上開設的供貨物和人員進出國境及陸上交通工具停站的通道。

航空口岸是國家在開辟有國際航線的機場上開設的供貨物和人員進出國境及航空器起降的通道。

⑻ 緬甸有哪些大公司

緬甸是一個發展中國家，其經濟和薯高產業相對不發達，大型企業相對較少，以下是一些在緬甸茄手晌有影響力的大公司：
1、MyanmaOilandGasEnterprise（緬甸石油天然氣公司）；
2、（緬顫鋒甸郵電公司）；
3、MaxMyanmarGroup（緬甸萬達）；
4、AyeyarHintharHoldings（緬甸華僑城）；
5、ShweTaungGroup（緬甸四通集團）；
6、AsiaWorldCompany（緬甸亞洲世界）；
7、SergePun&Associates（緬甸SPA集團）；
8、KBZGroup（緬甸KBZ集團）。