中國與緬甸多少個口岸

1. 雲南與緬甸邊界口岸有哪些

1.猴橋口岸

位於騰沖西部的猴橋鎮，是中國與南亞，東南亞相聯的一個重要的通商口岸，中緬貿易的重要前沿。離騰沖市區70多公里。猴橋與緬甸山水相連，距緬甸甘拜地口岸8公里，是西南絲綢之路的必經之地。是保山市惟一的國家級一類對外開放口岸。2004年，猴橋口岸被正式列為國家一類口岸。

2.滇灘口岸

位於中國雲南省保山市騰沖縣北部邊境滇灘鎮，與緬甸克欽邦接壤。距離陽臘幸溫泉11公里，距縣城61公里，距緬北經濟特區板瓦僅10公里。

3.南傘口岸

位於雲南鎮康縣城西南的南傘鎮，鎮西鄰緬甸果敢，明清時即有邊民互市活動。今為中緬邊民互市口岸，國境線37.358公里。今邊民互市每5日一街，平常天天均可交易。商品有日用百貨、糧油副食，土特產品，日用工業品等。設有海關，是雲南重要互市口岸。

4.清水河口岸

位於中國雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮與緬甸撣邦第一特區清水河市清水河口岸相對接，與緬撣邦第二特區（佤邦）南登隔河相望。1991年8月被省人民政府批准為二類開放口岸。2004年10月14日被國務院批准為一類對外開放口岸。

5.瑞麗口岸

是目前中緬邊境口岸中人員，車輛，貨物流量最大的口岸，其東，南與緬甸棒賽，木姐，南坎三個城市相毗鄰，東有我市畹町經濟開發區國家一級口岸，西有章風二類口岸；瑞麗口岸聯檢查驗中心一期工程，驗收使用，是一座功能齊全、設備先進的口岸查驗設施。

是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程，是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐，是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。

6.章風口岸

位於中國雲南省德宏州隴川縣中緬邊境內，與緬甸克欽邦八莫市雷基口岸交界，於1991年8月被國家確定為國家二類口岸。中緬兩國之間，無天然屏障，國境線長3.6公里，有十條通道直達緬甸。

(1)中國與緬甸多少個口岸擴展閱讀：

雲南是中國通往東南亞，南亞的窗口和門戶，地處中國與東南亞，南亞三大區域的結合部，擁有國家一類口岸16個，二類口岸7個，與緬甸，越南，寮國三國接壤；與泰國和柬埔寨通過瀾滄江湄公河相連，並與馬來西亞，新加坡，印度等國鄰近，是我國毗鄰周邊國家最多的省份之一。

沿滇緬（昆畹） 公路，中印（史迪威） 公路和昆明至大理的鐵路西進，有多個出境口岸，可分別到達緬甸密支那，八莫，臘戍等地，並直達仰光。

2. 滄源縣有幾個口岸

4個口岸。
1、瑞麗口岸：位於滄源縣隱山拆瑞麗鎮，是中國與緬甸之間最繁忙的陸路口岸之一，也是中國通往東南亞的重要通道之一。
2、芒市口岸：位於滄源縣芒市鎮，是中國通往緬甸北部的重要口岸之一。
3、勐卯口岸：位於滄源縣勐卯鎮，是中國通往緬甸西北灶棗部的重要口岸之一。
4、勐養口岸：位於滄源縣勐唯辯養鎮，是中國通往緬甸西南部的重要口岸之一。

3. 中國到緬甸大小口岸一共有幾個

中國—瑞麗、畹町；緬甸—木姐、南坎、九穀。
德宏是全省邊境縣和邊境口岸最多的州市之一，瑞麗―木姐、畹町―九穀、章鳳―雷基、那邦―拉扎，這些中緬兩國的對開口岸、通道城鎮緊緊相連，呈現出互為依託一體發展的趨勢。德宏州提升沿邊開放，拓展發展空間，就是按照「一核兩翼三帶四城」的區域發展布局，以瑞麗全境為核心，以芒市、隴川為聯動兩翼，構建瑞麗―畹町―遮放―芒市、瑞麗―隴川―盈江―梁河、芒市―梁河3條沿邊開放經濟帶，打造帶動滇西，輻射太平洋周邊國家的瑞（麗）芒（市）隴（川）盈（江）國際口岸城市群。

4. 中國通往緬甸都有什麼口岸

盈江縣盈江口岸
關累口岸
騰沖口岸
瑞麗口岸

5. 雲南邊境口岸有哪些

雲南邊境靠近緬甸、越南、寮國這三個國家。

1、緬甸

緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部，其北部和東北部同中國西藏和雲南接界，中緬國境線長約2185公里，其中滇緬段為1997公里。

2、越南

位於中南半島東部，地理坐標為北緯8°10'～23°24'、東經102°09'～109°30'之間，北與中華人民共和國廣西、雲南接壤，西與寮國人民民主共和國、柬埔寨王國交界，東面和南面臨南海。

3、寮國

寮國是位於中南半島北部的內陸國家，北部與中國雲南的滇西高原接壤，南接柬埔寨、東接越南，西北達緬甸，西南毗連泰國。

雲南邊境口岸：

1、雲南瑞麗姐告口岸

在上世紀五、六十年代，姐告曾經是一片荒涼的牧場。八十年代中期，改革開放的春風吹到邊陲，後來，姐告被批准為海關實行「境內關外」特殊監管的邊境經濟貿易區，邊貿迅速繁榮起來，如哪敏伏今姐告已成為中緬貿易陸路通道最繁忙的地區之一。至於過境需簽證以及護照或者當地的通行證！

2、雲南西雙版納打洛口岸

打洛江、獨樹成林、中緬219號界碑風景旅遊區，都是打洛口岸有名的景點！清澈的打洛江水，從鎮子中間流過，把古鎮分為了兩半，它流進湄公河，然後匯入了太平洋。但是，它隔不斷人們的情絲，打不開人們的心結。從元朝的「倒龍」，到明清時期的「版納景洛」，再到現在的打洛鎮，不同的民族都聚居在這個渡口，從事著商品買賣活動。從打洛壩子流過的南筧河直通緬甸鄰邦，河流兩岸，兩國村舍毗鄰，風光如畫，兩國邊民語言相通服飾相同，自古有著深厚的情誼。

3、雲南瑞麗畹町口岸

畹町作為祖國西南門戶，歷來是兵家必爭之地！改革開放，畹町被確定為對外開放的地區之一。

4、雲南臨滄南傘口岸

鎮西鄰緬甸果敢，鎮郊3公里處置有中、緬兩國界樁！南傘鎮境內有＂一洞通兩國＂的溶洞景觀，陸地與緬甸果敢相接，便以欣賞異國風情。

5、雲南臨滄孟定清水河口岸

清水河口岸對外輻射緬甸臘戌、滾弄、老街、南登等地。隨著邊境的不斷穩定，緬軍政府逐步放寬對外貿易限制，允許私人經營外貿業務，開放了鄰國的邊境貿易！

6、雲南紅河河口口岸

河口口岸，是中越邊境雲南段最大的口岸，又是滇越鐵路昆河段終點站，屬國家一類口岸。位於雲南省紅河州河口縣城南端，與越南老街市隔河相望，國境線長193公里，是中越邊境雲南段最大的口岸，又是滇越鐵路昆河段終點站。

7、雲南西雙版納勐臘磨憨口岸

磨憨口岸與寮國磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。許多從內地來的人看了磨憨口岸，都驚訝於國境線上怎麼沒拉鐵絲網，邊檢邊防控制區入口也只以一塊白底紅字的「停（車）」木牌標示，剛剛落成的聯檢大樓下，中老兩國車輛可暢行無阻，直通昆明、萬象。我們這里拉鐵絲網干什麼呢？沒用。中老兩國沒有一寸領土爭端，兩國邊民往來密切，很多本來就是同一個民族，而且相互婚嫁成為親戚。

8、雲南德宏龍川口岸

章風口岸是中國與緬甸的一處口岸，位於中國雲南省德宏州隴川縣中緬邊境內，與緬甸克欽邦八莫市雷基口岸交界。隨著我國西部大開發、和諧周邊建設的深入推進，特別是雲南向西南開放橋頭堡建設重要拿棗戰略的實施和中緬兩國互信合作關系的快速提升，章風口岸又迎來了大開放、大開發、大發展的重大歷史機遇，客貨流量將取得平穩的增長。

9、雲南盈江那邦口岸

走進中緬邊境小鎮雲南盈江縣那邦鎮。那邦口岸地理位置顯要，與那咱市僅一河之隔，那邊口岸有一橋相連，以橋中心為界限，緬甸方在橋身刷有紅白相間的顏色，中方側無。兩邊邊民持有邊民證可以互惠互市相互來往。

10、雲南紅河金平口岸

金水河口岸原稱那發口岸，位於紅河州金平李攜縣南端。金平縣與越南萊州省交界，國境線長502公里。金水河口岸與越南萊州馬鹿塘口岸（也稱巴南貢）僅一河之隔，有中越友誼橋相連。

11、雲南文山州麻栗坡天保口岸

1954年3月1日，中越兩國政府議定書將船頭（天保）正式作為開放口岸！天保口岸作為國家一類口岸，背靠大西南，面向東南亞，在構建中國—東盟自由貿易區中有著重要的意義。從對外開放的角度看，天保口岸處於雲南和大西南開放的前沿，是對外開放的橋梁和紐帶；站在建設中國—東盟自由貿易區的高度上，天保口岸是通往東南亞的國際大通道，是連接中國—東盟自由貿易區的重要平台。

12、雲南孟連口岸

孟連口岸與鄰國緬甸撣邦第二特區接壤，國境線長133.399公里。距思茅225公里。有經省政府批準的6條陸路通道通往緬甸，其中有出境公路兩條，即勐啊和芒信。1991年被省政府批准為國家二級開發口岸，2006年被國家列入『十一五』口岸發展規劃建設。

以上內容參考：網路-中國地圖、網路-緬甸、網路-寮國

6. 密支哪進雲南那個口岸

密支哪進雲南的口岸主要有三個，分別是瑞麗口岸、勐臘口岸和芒市口岸。
瑞麗口岸位於雲南省瑞麗市，是中國和緬甸的陸路口岸之一，是連接中國與緬甸的重要通道。瑞麗口岸是中國和東南亞國家經濟走廊的重要節點之一，一直以來都是中緬經貿合作的重要通道，每年伍枯有大量的貿易和旅遊往來。
勐臘口岸位於中國雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣，是連接中國和寮國的國際陸路口岸。勐臘口岸是中老兩國經濟合作的重要通道之一，主要貿易商品包括木材、水果、礦產等。
芒市口岸位於中國雲南省德宏傣族景頗族自治州芒市，是連接中國和緬敗孫甸的國際陸路口岸。芒市口岸是中緬經貿合作的重要通道之一，主要貿易商品包括農產品、礦產等。
以上三個口岸都是中國和周邊國家重要的貿易通道，對於促進經濟合作和發展具有重要腔枯洞意義，因此在經濟全球化的背景下，這些口岸的發展前景十分廣闊。

7. 中緬邊境貿易口岸有哪幾處

中緬邊境貿易口岸包括：

1、木姐

2、雷機

3、拉扎

4、清水河

邊境貿易在中緬貿易中佔有相當重要的地位，其中滇緬邊境貿易又佔了中緬邊境貿易的絕大部分，目前緬甸在中緬邊境正式開通的貿易口岸有木姐105碼、雷基、清水河和甘拜地4個口岸。木姐口岸是中緬邊貿中的主要貿易點，也是緬甸最大的邊貿口岸，貿易額佔全緬邊境貿易額的70%。

(7)中國與緬甸多少個口岸擴展閱讀

緬甸畢擾閉從邊境口岸出口的商品中最多的是李歲玉石，其次是綠豆、生橡膠、芝麻、玉米、鱔魚、芒果、魚、花生、螃蟹、蓖麻子、腰果等，農產品在中緬邊境貿易中的出口形勢較好。

近年來，受氣候變化影響，中國對糧食和動物飼料的需求量明顯增加，從而使緬甸向中國的農產品出口大增，出手裂口價格上漲，出口品種增多，其中豆類和玉米的出口較多，水果的出口也超出了往年的銷售量。

2017年8月，雲南省委辦公廳印發了《關於深化邊疆黨建長廊建設的意見》，緊扣邊疆民族地區基層黨組織守土固邊、脫貧攻堅、服務開放、維護團結、凝聚人心的職責。

以「五個深化、推進五邊」為抓手，深化政治引領、推進組織強邊，深化「國門黨建」、推進開放活邊，深化抓基層黨建促脫貧攻堅、推進富民興邊，在祖國西南邊疆築起一道亮麗的紅色風景線。

8. 雲南與緬甸邊境線有多少公里

雲南與緬甸邊境線有1997公里。
緬甸位於東南亞，是中國非常重要的一個鄰國。在數千年的歷史里，中緬兩國交往密切，形成了源遠流長的「胞波情誼」。特別是我國的雲南省，與緬甸緊緊挨在一起，彼此山水相依，邊境線蜿蜒曲折。
雲南毗鄰越南、寮國、緬甸三國，擁有4060公里的邊境線，在如此漫長的邊境線上，分布著10個國家級口岸、12個省級口岸和49個地方通道，東部與貴州省、廣西壯族自治區為鄰，北部與四川省相連，西北部緊依西藏自治區。

9. 騰沖邊境口岸有幾個

2個。
騰沖市屬於雲南省的邊境城市，目前主要有兩個通往緬甸的口岸：猴山口岸和滇灘口岸。滇灘口岸主要通往緬甸緬北地區。而猴橋口岸主要通往緬甸的密支那地區。兩個口岸都是中國通往南亞，東南亞的重要通到，而雲南省又是中國通往南亞東南亞的橋頭堡。

10. 孟連縣到緬甸有哪幾個出口

孟連縣到緬甸只有一個口岸，即孟連（勐阿）口岸。x0dx0a勐阿口岸地處南馬河與南卡江的匯合處，以南卡江心為界，江東岸為我國，江西岸為緬甸。海拔偏低，平均只有500米；是一個盛產水稻、甘蔗、橡膠、菠蘿、香蕉、蕃木瓜的亞熱帶邊沿壩區，這里的水稻一年兩熟。勐阿又名"芒允"，傣語意為被水分開的壩子，口岸區共有常住人員約4000餘人。這里歷來是中緬邊民往來探親和互市的重要口岸，原在勵阿西北的籠海渡口設有木船，提供邊民往來。近幾年來，隨著改革開放，雙邊互市逐漸繁榮，從原來在綠樹叢林中的商業經貿市場，轉變成如今的規范化、統一化市場，勐阿的邊民互市主要以當地的民族土特產品、民族手工藝品、中外時裝、食品、家庭用品等為主，每逢趕集日，這里都熱鬧非常。x0dx0a在出境手續齊全的情況下，可以乘車從勐阿通過國境口岸大橋，到緬甸佤邦邦康市作邊境跨國旅遊，這里兩個國家的市鎮，僅是一江之隔。緬甸佤邦邦康市已開發開放的有購物市場、百貨商場、賭場、水上游樂團，在柒塗山，建有4000平方米的風景旅遊區，稱為「來涼旅遊山莊」。x0dx0a孟連對外貿易歷史悠久，早在明、清時期就是我國與緬甸、泰國以及東南亞各國商貿往來的重要通道之一，擁有勐阿、芒信、臘福、公信、富岩、班順六條陸路通道。其中勐阿、芒信兩條通道為指定通道，分別設置了海關、檢驗檢疫、邊防武警聯檢機構。x0dx0a勐阿通道距縣城51km，位於勐馬鎮勐阿村隴海小組旁。與緬甸第二特區(佤邦)首府所在地邦康市隔江相望。是雲南省重點通道之一，是普洱市進出口貿易量最大的通道。從邦康市經丹陽、臘戌、曼得勒可達緬甸原首都仰光，公路里程約1300km；從邦康市經勐波、勐拉、景棟、大其力可達泰國米塞，公路里程約500km。x0dx0a芒信通道距縣城31 km，位於芒信鎮芒信村。與緬甸第二特區(佤邦)勐波縣賀島區接壤。其經濟通道從賀島經色勒、勐拉、景棟、大其力可達泰國米塞。x0dx0a孟連傣族拉祜族佤族自治縣（簡稱孟連縣）位於雲南省西南部，是普洱市下轄的自治縣，是通向緬甸、泰國等東南亞國家的重要門戶，為省級開放口岸。x0dx0a孟連縣東接瀾滄縣、北臨西盟佤族自治縣、西部和南部與緬甸相連，國境線長133.399公里。截至2012年，孟連縣轄3鄉3鎮，面積為1893.42平方公里；戶籍人口為127870人。x0dx0a孟連系傣語諧音，意為「尋找到的一個好地方」，有「邊地綠寶石」、「龍血樹故鄉」的美稱。旅遊資源以自然資源和人文資源為主，主要有孟連大金塔、孟連宣撫司署、勐馬溫泉、臘福大黑山風景名勝區等。