緬甸哪些地方在開發

Ⅰ 皎漂的緬甸開發計劃

目前，緬甸最大的仰光港僅能停泊萬噸級的船舶，已經明顯不能滿足緬甸對外經濟貿易的需要和發展。由於仰光港的天然水深所限，仰光港已經沒有再擴容擴建的條件。鑒於近年來緬甸中部，北部和西北部的資源開發進程，今後幾年緬甸的出口物資將急劇增長，包括木材、礦產品、石油天然氣等大宗物資。緬甸急需一個大型港口，因此緬交通部門計劃在皎漂附近的馬德島上建設30萬噸深水碼頭，從而改善緬甸海運設施不足的情況，促進緬甸的外貿發展和經濟對外開放。另外，皎漂深水港在孟加拉國的吉大港、仰光的仰光港和印度的加爾各答港間的水路交通中轉方面也將發揮重要的作用。
近期，結合中緬雙方的需要，中國石油部門已經與緬方達成一致意見，中緬油氣管道項目的港口終端由原來的實兌港變為皎漂港。緬甸政府正在安排將原軍港搬遷出皎漂的工作。配套的上島公路改擴建工程已經啟動，皎漂島至安村和洞鴿的119公里已經建成二級路面標准。緬方計劃在油碼頭的基礎上，把皎漂建成大型綜合港口，承擔緬甸以及中國西部地區輸往歐洲、非洲和中東地區物資進出口的物流任務。
再進一步，緬甸有計劃將皎漂建設成為經濟特區，借鑒中國深圳蛇口工業區和上海外高橋保稅區等經驗，先利用物流和口岸效應，帶動產業培育。緬甸政府已經開始組織各部門代表團加快對中國相關樣板特區的考察和學習。

Ⅱ 雲南賀島開發區屬於什麼地方管轄

緬甸佤邦旗下管轄。賀島經濟開發區是個典型的混亂地區，「賭場、紅燈區、吸毒。

Ⅲ 緬甸的開發區有哪幾個

他們的開發區還是不少的，我們不要覺得不發達的地區，開發區就少，恰恰相反，越是不發達，開發區越多，因為要開發呀

Ⅳ 緬甸幾個特區

3個特區。

1、緬甸克欽邦第一特區（英文簡稱――NDAK）

位於緬甸東北部，控制著恩梅開江以東大部份地區，與中國雲南省貢山、福貢、六庫、騰沖、盈江接壤。境內多為高山地形，靠近恩梅開江有部分平原、壩子，木材、礦產等資源豐富，一年有旱季和雨季之分。

政府所在地板瓦，有大田壩，2007年4月28日由中國雲南省騰沖縣至緬甸克欽省府密支那的二級柏油公路在此舉行通車典禮。

2、緬甸迪洛瓦經濟特區

2012年年底日本和緬甸簽署協議聯合開發迪洛瓦經濟特區。特區宣稱規劃佔地面積為2400公頃，包括深水港以及工業園區建設，計劃吸引汽車、機械、電子零部件等企業入駐，日本政府在未來幾年內預計將為迪洛瓦經濟特區的基礎設施建設投入高達126億美元。

2013年5月，日本首相訪緬，兩國再次就迪洛瓦經濟特區的建設規劃進行商談，預計特區於2015年建成投用。

3、緬甸克欽邦第二特區

緬甸克欽邦第二特區為原克欽獨立組織和克欽獨立軍的駐地，轄區位於克欽邦東北部，與中國雲南省及印度的阿薩姆邦接壤，控制區面積約287平方公里，下設12個縣，人口約20萬人。

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內比都是緬甸首都，人口約115.8萬。內比都位於仰光以北390公里處，距緬北第二大城市曼德勒約300公里，坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內，周圍都是叢林山區，是個易守難攻的地方。

有農業、林業和畜牧業3所大學。2005年11月6日，緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月，緬甸政府將緬甸聯邦新的首都命名為「內比都」。

Ⅳ 緬甸佤邦地區有什麼礦產

佤邦地區具有豐富的鉛鋅礦、錫礦、寶石、稀土礦。礦業投資和礦產品需求主要來自中國。

佤邦擁有的錫礦可開發儲藏量位居世界前位，是緬甸錫礦的主產區，曼相礦區和糯巴礦區是當地的錫礦主產區，曼相礦區達106.3平方千米，該礦區位於勐能縣，距離佤邦首府邦康市90公里。

2012年，根據中國湖南省核工業地質局304大隊探礦資料顯示，曼相錫礦為錫多金屬礦床，礦權面積106.3平方公里。該區域錫礦產量占緬甸全國產量的95%左右，已探明的錫礦儲量在5000萬噸以上，但是大型開采仍受政治、政策以及基礎設施的局限無法開展。

(5)緬甸哪些地方在開發擴展閱讀：

佤邦，或稱緬甸第二特區（Wa Special Region 2 of Myanma）或撣邦第二特區，緬甸政府稱緬甸撣邦第二特區、北撣邦第二特區（Wa Special Region 2 of Northern Shan State），位於阿佤山區，是緬甸聯邦的一個自治區，曾為緬甸共產黨根據地。

佤邦在歷史上為中國領土，唐代屬於南詔國、宋代屬於大理國。佤邦官方語言為佤語和漢語，官方行文為中文。由南、北兩塊地區組成，總面積約2.7萬平方公里。北部地區位於緬甸東北部，面積1.7萬平方公里，南部地區與泰國交界，面積1.3萬平方公里。

佤邦北面與中國雲南省接壤，南面與泰國接壤，首府為邦康市。佤邦下轄勐冒縣、溫高縣、勐波縣、勐元縣、邦康特區、南鄧特區。佤邦的總人口約55.8萬人，主體民族是佤族，為主要緬北華人聚居區，軍事力量由佤邦聯合軍組成，主要經濟為農業及礦業開采。

參考資料來源：網路--佤邦

Ⅵ 想知道: 緬甸孟平鎮在哪

位於緬甸東北部，比鄰中國雲南省西雙版和緬甸禪邦第四特區勐拉，緬甸佤邦東部新建的開發區，現為第二特區佤邦聯合軍468旅駐防，擁有高度的自治權。

勐平（mong ping）隸屬佤邦勐波縣管轄的一個區，靠近小勐拉（緬甸東撣邦第四特區）曾為緬甸共產黨根據地。主要經濟為服務業，替代農業為主。

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勐平開發區是緬甸佤邦的主要產糧區之一，自然資源和礦產資源豐富，近幾年甘蔗、橡膠、咖啡等種植業的迅速發展，電力缺口超過1500千瓦，加上即將立項的日產300噸的水泥廠和2015年擬建日處理500噸的莫帕錳鐵礦選礦廠，兩企業用電負荷可達4500千瓦，到2015年，該區最大負荷預測將達8310千瓦。

Ⅶ 皎漂港成為緬甸最大的遠洋深水港的條件是什麼

皎漂港:在緬甸若開邦的蘭里島北端城鎮皎漂經濟特區。在孟加拉灣東北部。

其坐東面西，朝向印度洋。皎漂港的自然條件與擁有狹長海溝的河北曹妃甸港非常相似，港外航道很深，港內風浪小，是天然良港。而且蘭里島地勢平坦，只有一片小山，非常適合進一步開發。

馬德島 :位於緬甸若開邦皎漂經濟特區的東南方，是距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島，島上建設的主要工程包括30萬噸級原油碼頭、工作船碼頭、65萬方水庫、38公里航道、120萬方原油罐區以及馬德首站、中緬天然氣管道閥室等。

皎漂經濟特區位於緬甸西部若開邦，是繼仰光迪洛瓦經濟特區、緬南土瓦經濟特區之後的緬甸第3個經濟特區。

皎漂經濟特區總體開發分為三個階段，第一階段，2014年至2016年;第二階段，2017年至2020年;第三階段2021年至2025年。

皎漂經濟特區第一階段總開發面積為1620公頃，分為深水港區、工業園區、綜合住宅區。每個區招標一個開發商，承擔本區開發。如果外國公司中標開發權，按照規則，這家外國公司還必須按照一定比例與緬甸公司組成合資公司共同開發。

目前，緬甸最大的仰光港(Port of Yangon)僅能停泊 萬噸級的船舶，已經明顯不能滿足緬甸對外經濟貿易的需要和發展。

由於仰光港的天然水深所限，仰光港已經沒有再擴容擴建的條件。鑒於近年來緬甸中部，北部和西北部的資源開發進程，今後幾年緬甸的出口物資將急劇增長，包括木材、礦產品、石油天然氣等大宗物資。

為改善與鄰國的水路貿易交通狀況，緬甸有關部門正計劃在若開邦的皎漂建一深水港。該深水港計劃將建在皎漂鎮附近的馬德島上，由亞洲世界公司(Asia World)全額投資。亞洲世界公司已開始對建港的可行性進行考察。皎漂港的建設將在孟加拉國的吉大港、緬甸的仰光港和印度的加爾各答港水路交通中轉中起到十分重要的作用。

緬甸急需一個大型港口，因此緬交通部門計劃在皎漂附近的馬德島上建設30萬噸深水碼頭，從而改善緬甸海運設施不足的情況，促進緬甸的外貿發展和經濟對外開放。

另外，皎漂深水港在孟加拉國(Bangladesh)的吉大港(Chittagong)、仰光(Yangon)的仰光港和印度(India)的加爾各答港(Port of Calcutta)間的水路交通中轉方面也將發揮重要的作用。

在開發之後，皎漂港將是緬甸最大的遠洋深水港。

2007年，緬甸軍政府曾提出在全國建設包括皎漂港在內的六個經濟特區，並授權國內最大的民營公司與中國(China)雲南聯合外經股份有限公司協商皎漂的非能源開發。

距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島，它就是將作為中緬油氣管道起點碼頭的馬德島。來自天津的水運勘測人員早在2007年就到達皎漂，他們為中緬石油管線工程皎漂港的前期選址進行勘測。