日軍在緬甸什麼時候撤軍的

① 日軍為侵略緬甸做了哪些戰略部署

1942年1月4日，日軍兩個師團從泰國出發，經麥索侵入緬甸境內。日軍攻佔緬甸首都仰光後，又增調兩個師團，總兵力約9．5萬人，飛機250架。

1月19日，日軍佔領緬甸南部的戰略要地土瓦，控制了丹那沙林地區的3個主要機場，這就切斷了英國軍隊從緬甸對馬來亞的支援。

1月20日，日軍第55師團主力突破泰緬邊境守軍的防線。30日，第55師團進至毛淡棉附近時，與緬甸軍隊和英國軍隊發生激戰。2月4日，日軍第33師團佔領拔安。

2月9日，第15集團軍接到命令，日軍南方軍司令部命令該軍「繼續現在作戰，盡量殲滅敵人，進到仰光地方，且務必在其以北取得地盤，以准備對曼德勒和仁安羌附近的作戰」。

緬北高地，戰斗越來越激烈了。

② 求緬甸遠征軍的歷史資料

緬甸遠征軍
1941年12月8日，日軍在偷襲珍珠港的同時，分兵進犯東南亞各國。12月15日，日軍佔領了緬甸最南端的城鎮高東等地和三個機場。12月23日至25日，日軍轟炸仰光，緬甸形勢岌岌可危。英國為了挽救其在緬甸的危機，於12月25日與中國簽訂了《中英共同防禦滇緬路協定》。在美、英兩國的建議下，於1942年1月2日成立同盟國中國戰區統帥部，該戰區包括中國、越南、泰國和緬甸，由蔣介石任總司令，美國將軍史迪威任參謀長。從此，中國人民和東南亞各國人民組成了反法西斯統一戰線。

1942年1月初，氣焰囂張的10萬日軍分三路入侵緬甸。緬甸戰場上打響了大規模的保衛戰。為了援助緬甸的反法西斯戰爭，同時也為了保衛滇緬公路，從2月16日起，我國派遣10萬遠征軍奔赴緬甸。遠征軍由第五軍、第六軍和第六十六軍組成，軍長分別是杜聿民、甘麗初、張軫。3月1日，滇緬公路上車輪滾滾，空中有盟軍的飛機護航，在遮放集結的遠征軍乘上英軍的紅頭大卡車，直奔國門畹町而去。這是我國在第二次世界大戰期間唯一一次派遣軍隊出國作戰，也是中國自甲午戰爭以後第一次援助他國作戰。這次出兵，受到了緬甸人民的熱烈歡迎。

中國遠征軍進入緬甸後，戰局已十分危急。為打擊日寇的囂張氣焰，遠征軍立即組織了東瓜戰役，集中7個師的兵力，將敵五十五師圍困在仰光北面的東瓜。3月19日戰役打響。遠征軍第五軍200師師長戴安瀾將軍採用「深築高坑、坑道串通、廣設埋伏、近距殺傷、利用夜間、短促突擊」的戰術，激戰12天，消滅敵人5000多人，俘敵400多人。這就是有名的「東瓜大捷」。六十六軍於4月上旬入緬。16日，在仁安羌北面的英軍第一師及戰車營已被日軍包圍了兩晝夜，他們糧盡彈缺，水源斷絕，一再告急。六十六軍新38師副師長齊學啟少將率部奉命救援。經過3天苦戰，擊潰了日軍主力，日軍丟下1200多具屍體狼狽退出陣地。是役，遠征軍克復了仁安羌油田，救出友軍7000多人，取得了入緬作戰之後的第二次大捷——仁安羌大捷。大捷後，齊學啟將軍因公與師部失去聯系，與本師負傷官兵18人向深山覓路西進，追趕師部。在離荷馬林20英里處遭日寇騎兵追擊，在機槍掃射之下，16人壯烈犧牲，1人落水逃生，齊將軍頭部中三彈、身中四彈，倒卧血泊中昏迷過去。他蘇醒後，方知重傷被俘，被關在仰光中央監獄俘虜營。1944年5月，汪偽政權派陸軍部長葉蓬赴仰光勸降，遭齊將軍嚴辭拒絕。1945年3月7日，齊將軍在獄中被漢奸行刺，於13日去世。馮玉祥將軍曾在詩中贊頌齊將軍：「還有將軍齊啟學，寧死不屈世驚嘆……壯烈足稱中華魂，光輝史冊萬萬年。」

中國遠征軍第一次入緬作戰以輝煌的戰績開始，一度扼制了日軍的猖狂進攻，對整個戰局起到了積極的配合作用。特別是東瓜保衛戰、仁安羌解圍戰和棠吉攻擊戰的勝利，為中國軍隊打出了軍威和國威，在世界上引起巨大反響。

然而，事與願違，因盟軍指揮失策，協作不力，加之日軍於1942年4月28日偷襲臘戍成功，切斷了我方後路，16萬盟軍在不到兩個月的時間內就由主動陷入被動，並上演了一出震撼世界的大悲劇——兵敗「野人山」（克欽山）。在這場災難性的國際大撤退中，中國遠征軍除了第90師、第96師、第200師、新28師、新29師的殘余部隊得以撤退回國外，歸路被截斷的其他幾個師只好於5月15日通過胡康河谷的原始森林撤往印度，其中新編38師跟隨英軍撤入印度利多，保住了隊伍。北撤的遠征軍殘部進入克欽山，彈盡糧絕，飢寒交迫，在縱橫千里、地老天荒的原始熱帶叢林中艱難跋涉，與野獸和熱帶傳染病進行殊死的拚鬥……這片地球上的黑三角，竟吞噬了無數遠征軍官兵！一個半月前出征時浩浩盪盪的10萬之眾，僅殘剩4萬多人，那6萬人多數不是在戰斗中死傷，而是在潰敗中被俘虜、被炸死、被餓死和被傳染病奪去生命。於是，緬甸全境淪陷。

1943年11月，中、美、英三國首腦在開羅會晤，決定在中印緬戰場反攻日軍，奪回滇緬公路這條國際供給線，並重組遠征軍戰區，由陳誠任司令長官（不久衛立煌接任），節制第十一集團軍（總司令宋希濂）、第二十集團軍（總司令霍揆彰），14個師，總兵力達16萬餘人。中國駐印軍6萬人，也已早有準備，於同年10月從印度阿薩姆省出發，反攻緬北日軍，形成了三麵包圍日軍的有利態勢。12月，中國駐印軍在於邦打響了反攻緬北戰役的第一仗。1944年3月，肅清了胡康河谷之敵，並攻入勐拱城，直逼緬北重鎮密支那。與此同時，滇西遠征軍於年初強渡怒江天險，進入高黎貢山地區，與駐印軍對敵形成東西夾擊的態勢。8月底，中美盟軍以傷亡5000多人的慘重代價，奪取密支那，挫敗了曾經在中國發動蘆溝橋事變的日軍「常勝師團」——第五十六師團。10月中旬，中美盟軍南攻八莫，12月收復南坎。1945年1月27日，中國駐印軍與滇西遠征軍在中緬邊境的芒友會師。至此，緬北戰役取得了勝利，接著揮師南下光復臘戍，重新開通了滇緬公路。

根據戰後盟軍公布的檔案材料，中國遠征軍首次入緬兵員為10萬人，傷亡總數達6.1萬人，其中5萬人是在撤退途中自行死亡或者失蹤的。盟軍傷亡及被俘約1.5萬人。

在第二次世界大戰中，中國遠征軍用鮮血和生命為中緬關系史譜寫了可歌可泣的新篇章，患難與共的中緬兩國人民，將永遠珍惜這經過戰火考驗的「胞波」友誼。

③ 求 日本二戰侵華的戰役順序 和戰場地點

國民黨對日的22次會戰

有此22次對日會戰，國民黨可以不朽矣。

淞滬會戰：1937年8月13日～11月11日：「八一三」淞滬會戰是抗戰爆發以來，中日雙方規模最大的一次會戰。三個月的戰役中，雙方都投入幾十萬的兵力。由於國民革命軍戰略不當，武器裝備落後，在付出了330000多人的損失後，最終被迫匆忙撤兵，並直接導致了南京會戰的失利。此戰日軍傷亡50000餘人。

南京保衛戰：1937年12月1日～12月13日：淞滬會戰後，日軍迅速進攻國民政府首都南京。由於此時國民革命軍兵力凋零，退守絕地，被迫在12月12日匆忙突圍撤退。日軍進入南京開始了長達數月，慘絕人寰的南京大屠殺，殘酷殺害中國軍民300000多人。

太原會戰：1937年9月13日～11月：1937年9月13日，日軍佔領大同後向太原進攻，國民革命軍由於指揮混亂，布置不當，被迫從太原突圍。此戰國民革命軍英勇抵抗，付出了重大犧牲，消滅敵軍20000餘人。但從此國民革命軍在華北戰場的正規戰爭宣告結束。

徐州會戰：1938年1月～5月21日：日軍打通了津溥線，擴大了佔領區，但未能消滅中國軍隊主力。國民革命軍的防禦作戰和主動轉移為此後的武漢保衛戰贏得了4~5個月的時間。其中台兒庄大捷消滅鬼子10000多人，極大地鼓舞了全國人民的抗戰意志。

蘭封會戰：1938年5月21日～6月：日軍試圖在徐州會戰後繼續擴大戰果，板垣征四郎師團孤軍深入，被以薛岳為指揮的國民革命軍包圍。最後由於蔣軍嫡系將領的無能，國民革命軍最終功虧一簣。

武漢會戰：1938年6月～10月：歷時四個半月的武漢會戰雖然最終以武漢失守而結束，但國民革命軍的正面抵抗取得了斃傷敵軍40000人、近100000名日軍因戰斗、氣候、疾病等原因暫時喪失了作戰能力的巨大戰果，極大地消耗了日軍的有生力量，抗日戰爭從此進入相持階段。

隨棗會戰：1939年5月1日～20日：武漢會戰後，日軍為消除鄂北、豫南方面國民革命軍對武漢的威脅，向湖北省棗陽地區發動進攻。國民革命軍消滅斃傷敵軍13000人，第五戰區也付出了較大的犧牲。日軍未能達到預定的戰略目標。

第一次長沙會戰：1939年9月14日～10月：日軍動用100000兵力，卻在第九戰區第十五集團軍的抵抗下損失慘重。日軍承認「在部分戰場上，部分戰況之激烈超過了諾門坎」。在國民革命軍反擊下，日軍傷亡達20000人，被迫撤軍，國民革命軍傷亡30000餘人。

桂南會戰：1939年11月13日～1940年10月30日：日軍佔領南寧和昆侖關後，國民政府從數百公里處急調10個精銳師，對日軍發動立體化進攻，取得昆侖關大捷，迫使日軍改變對廣東的作戰計劃，造成日軍在戰略上的部分被動。

棗宜會戰：1940年5月1日～6月18日：張自忠上將殉國於南瓜店，宜昌失陷。棗宜會戰是武漢會戰以來，日軍對正面戰場最大規模的一次進攻。

豫南會戰：1941年1月25日～2月7日：豫南會戰是武漢周圍地區防禦作戰中的一次戰役。日軍一度攻佔安徽省國民革命軍界首和太和，但在傷亡了9000人後，日軍最終撤軍。

上高會戰：1941年3月15日～4月9日：為保證南昌附近佔領區的安全，日軍發動試圖消滅贛北國民革命軍主力的上高會戰。日軍在三路圍攻、其中兩路受阻的情況下，形成一路孤軍深入，被國民革命軍包圍而倉皇撤軍，傷亡高達15000人。

晉南（中條山）會戰：1941年5月：此次戰役日軍的目的是：在華北要殲滅山西南部的國民革命軍。國民革命軍傷亡42000餘人，被俘35000餘人，日軍傷亡僅為國民革命軍的1/12，成為「抗戰史上最大的恥辱」。

第二次長沙會戰：1941年9月～10月1日：國民革命軍第六戰區在正面戰場上主動發起1941年以來惟一一次主動進攻作戰，殲滅日軍7000人。最終由於第九戰區指揮失誤，日軍一度攻佔長沙，國民革命軍傷亡失蹤70000人，日軍僅傷亡20000人。

第三次長沙會戰：1941年12月23日～1942年1月6日：國民革命軍第九戰區制定了堅壁清野、誘敵深入的戰略，取得了長沙會戰的大捷，共斃傷日軍50000多人。成為「12月7日（日軍偷襲珍珠港）以來，同盟軍惟一決定性之勝利」。

浙贛會戰：1942年4月～7月28日：日軍大本營決定摧毀浙贛兩省國民革命軍機場，打通浙贛鐵路，最後基本實現預定目標，曾經佔領衢州機場，但遭到嚴重損失，第十五師團師團長陣亡，日軍戰史記載傷亡17148人。

鄂西會戰：1943年5月～6月：日軍沿長江向上游進攻，國民革命軍第十八軍堅守石牌要塞，第六戰區及友鄰部隊夾擊日軍，殲滅敵軍4000人。

常德會戰：1943年11月2日～12月：在日軍30000優勢兵力進攻下，國民革命軍第57師官兵9000餘人孤軍誓死抵抗長達一十六天。最終國民革命軍收復常德等陣地，斃傷日軍20000人。

豫中會戰：1944年4月～5月25日：日軍試圖通過豫中會戰圍殲國民革命軍第一戰區主力，並打通平漢線。由於國民革命軍指揮失當，洛陽淪陷。日軍實現最初的作戰計劃。

長（沙）衡（陽）會戰：1944年5月～8月：豫中會戰同時，日軍開始進攻湖南，打通粵漢鐵路。國民革命軍在衡陽進行了長達四十八天的抵抗，最終因沒有拒不後援而遭到失敗。

桂（林）柳（州）會戰：1944年8月～12月10日：日軍為摧毀大西南的空軍基地發動桂柳會戰。國民革命軍在明顯掌握制空權的情況下，未能取得空地配合，導致桂林和柳州僅數日即遭到淪陷。

湘西會戰：1945年4月～6月：國民革命軍在戰役中對日軍進行了包圍，取得了雪峰山大捷，斃傷日軍10000多人。最終在國民革命軍的反攻下，日軍傷亡20000餘人，被迫撤軍。

在介紹個網址http://www.360doc.com/content/08/0816/18/48714_1547369.shtml

④ 緬甸戰役是什麼時候

緬甸戰役是第二次世界大戰中日本軍隊從1942年1月20日至5月20日在緬甸進行的一次進攻戰役。戰役目的是切斷連接中國與英美盟國的唯一的陸上交通線，佔領緬甸，並推進到印度邊境。

緬甸戰役是日本第15軍實施的。這次戰役於1月20日從泰國領土發起。英國軍隊曾企圖將敵人阻止在薩爾溫江、米鄰和錫唐河地區，但未成功。1月31日，日軍佔領毛淡棉，2月23日奪佔了錫唐河上唯一的一座橋梁，3月8日進入仰光。中國的3個軍開到緬甸也未能扭轉局勢。日軍繼續進攻，佔領了東吁、仁安羌、臘戍、曼德勒等城市。英國軍隊和中國軍隊隨即退卻並形成毫無組織的潰退。日軍佔領了緬甸，並侵佔了中國雲南省的部分地區及騰沖、龍陵等城市。

為了防止英國海軍可能參加作戰而影響緬甸戰役的結局，以及為了徹底擊潰英軍，日本海軍對在錫蘭的英國海軍基地進行了襲擊，迫使英國海軍退駐馬爾地夫群島海域。日軍採用了迂迴、包圍和果斷深入敵人後方等戰術，其作戰行動比英軍更為機動靈活。

日軍進攻獲勝的一個有利因素是，為數頗多的緬甸居民相信，靠日本人的幫助，就可以使國內反對英國統治的長期斗爭最後完成。昂山領導的緬甸獨立軍迅速發展壯大。許多城市為緬甸獨立軍派出的隊伍所佔據；這些地方建立的政權機構，對入侵的日軍分隊均善意相待。

但是，緬甸獨立軍的領導人很快就看清了日本「同盟者」的狡詐和虛偽。不過，要撲滅對昔日殖民者的怒火，尤其是要使怒火轉向日軍，已很困難，這需要時間。至5月底，倖存的英國軍隊的大部分到達印度境內的英帕爾城。

在翻越山嶺之前，他們丟棄了自己所有的武器。到達印度的只有1.2萬人，只佔參加緬甸戰役的英軍的1/3左右。與此同時，中國軍隊的第38師殘部也開到了英帕爾。日本在完成緬甸戰役之後得到了一次暫息的機會，遂利用這一機會鞏固了在緬甸的地位。

⑤ 抗日戰爭日本最遠打到中國西部哪

抗日戰爭日本最遠打到中國西部雲南省。

1942年春，日軍進犯緬甸，中國政府為保滇緬公路的暢通應英國政府之請，派遣十萬遠征軍，急馳援緬，重創日軍。

1942年4月，戰局逆轉，中國遠征軍一部西撤印度，一部輾轉回國。日軍以第56師團6個聯隊及第2師團、第18師團各一部，進犯中國西南國門雲南，至1942年5月10日，怒江以西國土，相繼淪陷。

(5)日軍在緬甸什麼時候撤軍的擴展閱讀

1942年10月14日，駐印軍新編第三十八師擊破日軍第十八師團一部，攻取新平洋，進入緬北。12月攻佔於邦。

1944年初，新編第三十八、第二十二師分別攻克大自家及太洛，3月上旬又攻佔孟關和瓦魯班。日軍退守傑布山隘，憑險頑抗。新編第二十二師在新編第三十八師與美軍第五三。七支隊（兩個營）策應下，經14天戰斗，攻佔長達10公里的傑布山隘（參見孟關傑布山隘間戰役）。日軍殘部向孟拱河谷撤退。

隨後第五三。七支隊與新抵達太克里地區的新編第三十師、第五十師各一部混合編為中美突擊支隊，繼續向密支那挺進；新編第三十八師向高利前進。

⑥ 日本人什麼時候被完全趕出緬甸

趕不走的。緬甸人很喜歡日本人。因為日本人對緬甸的支援很大，很多學校都是日本人幫助建的。日本人還到農村教農民怎樣種水稻等技術。氣死你！！

⑦ 在二戰中我們中國遠征軍在緬甸共打了幾次戰役，消滅了多少小日本呢

1942年同古保衛戰 仁安羌大捷 1942年４月１９日仁安羌大捷，是中國入緬遠征軍新３８師第１１３團，在緬甸仁安羌救英軍大勝日本常勝軍第３３師團之世界著名戰役。 緬北大撤退 1944年第二次遠征滇西緬北戰役 光復騰沖 松山戰役 龍陵戰役 胡康河谷戰役 孟拱河谷戰役 密支那戰役 中國遠征軍是抗日戰爭時期中國為支援英軍在緬甸（時為英屬地）抗擊日本法西斯、保衛中國西南大後方而建立的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰，並立下赫赫戰功。
抗戰爆發後，由於中國的工業基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿岩，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破，墜岩，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。
抗戰開始後，日本謀圖以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬，日佔我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇並不罷休，9月，日本侵入越南，並與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席捲東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。
但是，由於英軍輕視中國軍隊的力量，過於高估自己，又不願外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，後因情況變化取消），開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，歷時半年，轉戰1500餘公里，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後，英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以後不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛印度，並消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大後方，從而贏得時間，配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險，最後形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰，也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰失利後，中國遠征軍一部分退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下，在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編，並於1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰鬥力大為提高。
同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為「安納吉姆」，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先佔領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂迴戰術，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通雲南境內的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師佔領孟關，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻佔緬北重鎮孟拱，再次告捷。
此前，由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那，隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後，也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰斗，8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後，連續作戰，屢創強敵，戰鬥力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月後，向日寇發動了最後的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：「支那軍歸國心切，銳不可當」。密支那休整後，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將，所向披靡。隨後，新1軍先後攻克八莫、南坎，並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，於1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師於喬梅，緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰事全部結束。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬餘人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，中國遠征軍傷亡4萬餘人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰場對日反攻的序幕；鉗制和重創了緬北、滇西日軍，為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。