廣州到緬甸有多少飛機

A. 在廣東有飛機去緬甸小勐拉嗎

直達的飛機肯定沒有，只能從廣洲到白雲機場到西雙版納的嘎灑機場，在乘車前往。

B. 廣州到緬甸坐飛機幾個小時

廣州到緬甸仰光：參考航班：CZ3055
0850/1030
飛行時間：約3-3.5小時

C. 廣州到緬甸內比都是直飛嗎

廣州去緬甸有直飛仰光的飛機，一星期三班，三小時到達，是路線最短最快最省錢省時的走法!
簽證廣州也有緬甸大使館，很方便!

D. 廣州白雲國際機場的航班航線

客運與航空公司 廣州白雲國際機場 國際客運航線航空公司 區域 目的地 中國南方航空（CZ） 季節性包機航班：浮羅交怡、塞班、札幌-新千歲、蘇拉塔尼、普吉島 港台 香港、台北-桃園 亞洲 曼谷-素萬納普、河內、暹粒、仰光、吉隆坡、亞庇、檳城、新加坡、福岡、胡志明市、雅加達-蘇加諾哈達、馬尼拉、名古屋-中部、大阪-關西、金邊、首爾-仁川、東京-成田、馬累、德里、達卡、迪拜、加德滿都、仙台、福岡、濟州、巴厘島（即將開通） 歐洲 阿姆斯特丹、巴黎-戴高樂、倫敦-希思羅、莫斯科-謝列緬捷沃 北美洲 洛杉磯、溫哥華 大洋洲 奧克蘭、布里斯班、墨爾本、悉尼、珀斯、凱恩斯[即將開航] 港龍航空（KA） 港台 香港 中華航空（CI） 台北-桃園 長榮航空（BR） 高雄、台北-桃園 日本航空（JL） 亞洲 東京-成田 全日本空輸（NH） 東京-成田 大韓航空 （KE） 首爾-仁川 韓亞航空（OZ） 首爾-仁川、釜山 泰國國際航空（TG） 曼谷-素萬納普 泰國亞洲航空（FD） 曼谷-廊曼 新加坡航空（SQ） 新加坡 捷星航空（3K） 新加坡 欣豐虎航（TR） 新加坡 馬來西亞航空（MH） 吉隆坡 亞洲航空（AK） 吉隆坡 印度尼西亞鷹航空（GA） 雅加達-蘇加諾哈達 巴達維亞航空（Y6） 雅加達-蘇加諾哈達、萬鴉老 越南航空（VN） 河內、胡志明市、峴港 宿務太平洋航空（5J） 馬尼拉 菲鷹航空（2P） 宿務 緬甸國際航空（8M） 仰光 斯里蘭卡航空 科倫坡、曼谷-素萬納普 阿聯酋航空（EK） 迪拜 卡達航空 多哈 沙烏地阿拉伯航空（SV） 利雅得、吉達 法國航空（AF） 歐洲 巴黎-戴高樂 土耳其航空（TK） 伊斯坦布爾 俄羅斯航空（SU） 莫斯科 烏拉爾航空（U6） 新西伯利亞、伊爾庫茨克 埃及航空（MS） 非洲 開羅 衣索比亞航空（ET） 亞洲/非洲 曼谷、亞的斯亞貝巴 肯亞航空（KQ） 亞洲/非洲 曼谷、內羅畢 馬達加斯加航空（MD） 亞洲/非洲 曼谷、塔那那利佛 註：以上信息以廣州白雲國際機場官方信息為准 貨運與航空公司
貨運航線 廣州白雲國際機場 貨運航線航空公司 目的地 中國南方航空貨運 阿姆斯特丹 中國貨運郵政航空 上海－虹橋、南京 揚子江快運 杭州、廈門 中華航空貨運 台北－桃園 長榮航空貨運 台北－桃園 大韓航空貨運 首爾－仁川、悉尼 韓亞航空貨運 首爾－仁川 馬來西亞航空貨運 吉隆坡 阿提哈德水晶貨運 阿布扎比、達卡 沙烏地阿拉伯航空 曼谷－素萬那普、利雅得 漢莎貨運航空 阿斯塔納、德里、法蘭克福 馬丁航空 沙迦、內羅畢、阿姆斯特丹 聯邦快遞 洛杉磯、舊金山、紐瓦克、孟菲斯、印第安納波利斯、安克雷奇、檀香山、上海－浦東、成都、東京－成田、大阪－關西、首爾－仁川、曼谷－素那萬普、新加坡、吉隆坡、檳城、雅加達、河內、胡志明市、馬尼拉、宿務、蘇比克灣、克拉克、德里、孟買、迪拜、阿拉木圖、悉尼、倫敦－斯坦斯特德、巴黎－戴高樂、法蘭克福、科隆/波恩 UPS航空 安克雷奇、檀香山、安大略、首爾－仁川、悉尼 註：以上信息以廣州白雲國際機場官方信息為准 聯邦快遞亞太轉運中心
2005年07月13日，聯邦快遞與白雲國際機場簽署了在機場內興建全新亞太轉運中心的協議，新的轉運中心取代了聯邦快遞原本設於菲律賓蘇比克灣國際機場的樞紐地位。
新的亞太轉運中心佔地63公頃，總建築面積達82000平方米。投入運作後從業人員超過800名，每周運營136個航班，在20個亞洲主要城市間提供運送服務，並通過這些城市連接全球超過220個國家和地區。
轉運中心的一大特點是聯邦快遞擁有自己的機坪控制塔，對於一家國際航空快遞運輸公司而言，這在全中國也是首開先河。聯邦快遞可自主在地面完成控制飛機起降、停機安排及優先上落貨等程序。此外，該中心的主要分揀區由16條高速分揀帶、7條用於貨物裝載的輸送帶以及90部主要和次要文件分揀設備組成，每小時可處理2.4萬件貨物。
2008年12月17日，轉運中心完成了其首次試運營。一架聯邦快遞麥道MD-11飛機從菲律賓蘇比克灣國際機場起飛，於凌晨5:50分順利降落廣州白雲國際機場。該航班由全新的運轉中心負責全部地面運作，使用了聯邦快遞控制塔和新分揀系統。在地面流程成功完成後，該航班准點飛往其最終航點巴黎夏爾·戴高樂機場。這條亞歐航線在試運營期間每周執飛4次。聯邦快遞還宣布，新轉運中心將從2009年2月6日正式開業運營。
2009年02月06日清晨，在最後一個航班飛往台灣後，聯邦快遞關閉了其位於菲律賓北部已運作了13年的的蘇比克灣亞太轉運中心，其核心業務已全數轉移至白雲機場。飛抵新亞太轉運中心的首個航班來自印第安納波利斯國際機場，這架以MD-11執飛的航班在經停巴黎夏爾·戴高樂機場後於夜裡23：10分降落白雲機場，標志著新的亞太轉運中心的開放並全面投入運作。

E. 從廣東去緬甸坐飛機要多久

東方航空MU5740/MU2029 波音737(中) 白雲機場 曼德勒機場 約7小時左右到達 緬甸曼德勒市場有賣毛料、玉石等等。 如果你要買玉石毛料，首先要備足資金，至少幾百萬元人民幣，多多益善，否則免談。有了資金，可以去兩個地方，一個是前面提到的國家珠寶展覽館，參加拍賣會，另外一個就是為數不多的幾家私人公司，比如金固公司、宏邦公司等。記者曾親眼在宏邦公司看到一塊品質上乘的翡翠毛料，不足700克的石塊，最低要價就是800萬美元，而且還不願出售（見圖片）。在這些地方能否買到如意的玉石毛料，就要看自己是否懂行了。當然，還要注意符合緬甸的玉石出口政策和有關手續。 如果你要買成品，可以到昂山將軍市場，也可以到OK、金網、天寶、富美、寶源等珠寶店。如果你對自己辨別真假的能力有把握，可以在昂山將軍市場到處轉轉，多看多問，沒准就能淘到真正價廉物美的好東西。否則，建議各位到上面提到的這些珠寶店，基本可以保證玉石是A貨，而且這些店加工相對精細，尤其是玉石雕件、手鐲的加工水平還比較令人滿意。至於價格，根據記者多年常駐仰光的經驗，珠寶店的叫價，基本可以按5至8折還價，這些珠寶店的人全都會說中文，其中不少就是華僑或華人，所以多磨磨嘴皮子，大多都能馬到成功。最後還有一招，不論在什麼地方買了玉石製品，一定要向老闆索要政府完稅發票，一方面可以保證出關時海關放行，一方面一旦發現貨品有問題，只要將原物與發票一同帶回，基本都可以退換。

F. 廣州去緬甸怎樣走，路線最短最快最省錢省時

廣州去緬甸有直飛仰光的飛機，一星期三班，三小時到達，是路線最短最快最省錢省時的走法！
簽證廣州也有緬甸大使館，很方便！

G. 緬甸直飛中國有哪些航班

緬甸直飛中國有哪些航班

緬甸是一個美麗而神秘的國家，擁有令人難以置信的自然美景和文化遺產。許多人想要前往緬甸旅遊，但是很多人並不知道緬甸是否有直飛中國的航班。實際上，目前有多家航空公司提升畢供緬甸直飛中國的灶中航班服務。

中國南方航空公司(Southern Airlines)

中國南方航空公司是一家中國著名的航空公司，提供從緬甸仰光直飛中國廣州的航班。這條航線每周有3-4班航班，前往廣州的時間大約為2.5小時。購買機票時建議提前預訂，以獲得更好的優惠價格。

中國東方航空吵辯芹公司(Eastern Airlines)

中國東方航空公司是另一家提供從緬甸到中國直飛航班服務的航空公司。他們提供從仰光到上海的航班服務，每周有3-4班航班。這條航線大約需要3.5個小時的飛行時間，而且機票價格也相對合理。

亞洲航空公司(AirAsia)

亞洲航空公司是提供平價航班服務的低成本航空公司，他們也提供緬甸直飛中國的航班。他們提供從仰光到昆明的航班服務，每周有3-4班航班。這條航線大約需要1.5個小時的飛行時間，機票價格也非常實惠，適合窮游的遊客。

綜上所述，當前由中國南方航空、中國東方航空和亞洲航空提供緬甸直飛中國的航班服務。無論你是出差還是旅遊，這些航空公司都能提供方便和實惠的航班選擇。如果你正在計劃前往中國，可以考慮使用這些航班服務來獲得最佳的機票價格和旅行體驗。

H. 國內去緬甸仰光的航班有哪些

國內到仰光的航班一共有8個，相關信息如下：

北京——仰光：CA905次航班；廣州——仰光：8M712次航班；昆明——仰光：MU2011次航班；成都——仰光：CA415次航班；南寧——仰光：MU2011次航班；香港——仰光：KA250次航班；台北——仰光：CI7915次航班；福州——仰光：曼谷航空PG4260。福州有直達緬甸素萬那普國際機場的航班。

(8)廣州到緬甸有多少飛機擴展閱讀：

仰光國際機場，位於仰光。是緬甸主要的國際機場，機場由加爾各答大城市機場管理局於1947年興建。2005年，緬甸政府開始翻新工程並計劃修建一個新的候機樓，整個工程預計在2006年中完成，緬甸仰光國際機場新航站樓於2007年5月25日正式啟用。

到2007年，緬甸有仰光——北京、仰光——曼谷等12條國際航線。而緬甸國際航空公司和包括中國國際航空公司在內的11家外國航空公司在這些航線有航班。緬甸私營的蒲甘航空公司也加入競爭行列，開辟了仰光——曼谷航線。