緬甸的出海口在緬甸哪個市

A. 緬甸的城市有哪些

緬甸的城市有：伊洛瓦底省、馬圭省、曼德勒省、勃固省、仰光省、實皆省和德林達依省是緬族主要聚居區。
克欽邦、撣邦、欽邦、克倫邦、克耶邦、孟邦和若開邦，多為各少數民族聚居地。根據緬甸將實行的新憲法，緬甸新建的行政中心彬馬那（Pyinmana)將成為首都，並且其名字定為內比都。
勃生：重要港市，伊洛瓦底省省會，是西南門戶，伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸，南距河口120公里。所產緬傘頗有名。出口以大米和柚木為主。萬噸輪船可以進出；有鐵路東北行，在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌。
曼德勒：全國第二大城市，中部地區經濟、文化中心和交通樞紐，也是中部地區的軍事重鎮。曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸，海拔76米，地處中部乾燥區，扼守伊洛瓦底江。工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等，還有造船、食品、木刻、金銀飾等。為緬甸中部物資集散地和內地最大的交通運輸中心。
實皆：緬甸中部城市，實皆省首府。在曼德勒西南16公里，伊洛瓦底江右岸，與阿瓦以鐵橋聯系。棉花、芝麻、鹽、小米的集散地；交通中心，仰光-密支那鐵路通過，另有鐵路支線西通親敦江東岸的蒙育瓦和耶烏。
密支那（Myitkyina）緬甸聯邦北部城市，是緬甸北部的邊陲重鎮，克欽邦的首府，距仰光919英里，距曼德勒487英里。密支那扼守伊洛瓦底江，東距中國邊境約50公里。密支那是緬甸位置最北的河港和鐵路線終點。
東枝：緬甸東南部城市，撣邦首府。在塔澤以東100公里。市區位於海拔1436米的高原上，氣候涼爽，東有林木蔥郁的東枝山，西南十數公里處即著名的因萊湖。有鐵路支線通塔澤，轉仰光-密支那干線，橫貫撣邦高原的塔澤-景棟公路也由此通過。
臘戍：緬甸東部重要貿易城市。在曼德勒東北約230公里。附近產茶、多種有色金屬礦及紅玉等。鐵路通曼德勒；公路南通東枝，北通中國雲南，與畹町相距約130公里。

B. 緬甸有哪些城市

仰光（Yangon）原首都和現最大城市,地處伊洛瓦底江三角洲,是緬甸的政治、經濟、文化中心和緬甸內外海陸交通的總樞紐.有12條內河航運線通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游,仰光港距海口僅34公里,是緬甸吞吐量最大的海港,緬甸全年進出口貿易的80%的貨物都經過這里.全國的鐵路和公路干線都匯集於此.市區總面積約352.86平方公里.仰光自然風光秀麗,景色迷人.世界聞名的仰光大金塔,始建於2500多年前,高達百米,塔頂鑲著4300多顆寶石.整個高塔用20516張金片貼住,形成了晝夜金碧輝煌的外觀.1852年建成的仰光港,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一.緬甸遷都後,擁有500多萬人的仰光將作為直轄市,繼續發揮它商業之都的經濟中心作用.
勃生（Pathein）重要港市,伊洛瓦底省省會,是西南門戶,伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸,南距河口120公里.東距仰光約150公里.人口14.4萬人（1983）.歷史悠久的大米貿易中心.有機械製造、造船、金屬加工、碾米、制陶、鋸木等工業部門.所產緬傘頗有名.出口以大米和柚木為主.萬噸輪船可以進出；有鐵路東北行,在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌.70年代又修建了通往仰光的高級公路.
內比都（Naypyitaw、Nay Pyi Taw）現緬甸聯邦首都,是緬甸中部山區的一個戰略重鎮.內比都以前是緬甸中部的一個縣級城市,現人口約80萬人,位於仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,內比都坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內,北依山勢,南望平川,鐵路從其境內通過,戰略地位十分重要,且周圍都是叢林山區,是個易守難攻的要塞.內比都有農業、林業和畜牧業3所大學,內比都曾是緬甸民族英雄昂山將軍（現今被軍政府軟禁的反對派領導人昂山素季的父親）發動獨立戰爭的軍事要沖及共產游擊隊大本營.主要居民為緬族,另有撣、克欽、克倫、克耶、德努、勃朗、勃歐等少數民族雜居於此.
曼德勒（Mandalay）全國第二大城市,中部地區經濟、文化中心和交通樞紐,也是中部地區的軍事重鎮.曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸,海拔76米,人口458萬人,地處中部乾燥區,扼守伊洛瓦底江；雍笈牙王朝於1857年興建的新首都,故都位於現城近郊.第二次世界大戰中大部分建築被毀,僅存古皇城和城樓.工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等,還有造船、食

C. 緬甸有哪些港口

緬甸港口如下：

1、仰光港，建於1852年，是緬甸最大的港口，也是世界主要的稻米輸出港之一，仰光港也是緬甸第一商港。港口位於該國中南部，伊洛瓦底江三角洲東側、仰光河左岸，南距安達曼海莫塔馬灣二十四海里；

2、毛淡棉港口，莫塔馬灣重要港口，位於安達曼海的莫塔馬灣東岸，薩爾溫江、吉英河和阿特蘭河的匯合處。港口西南有比盧島屏障，為優良的避風港。港口距海約四十千米，有兩條入海道。毛淡棉港口在1826年至1852年為緬甸最大海港，後退居次要地位；

3、八莫港口，緬甸伊洛瓦底江上游的大港口,也是伊洛瓦底江常年通航的極限。八莫有很多華人存在,是雲南印度洋航運的中轉站，八莫港口是中緬兩國陸路交通和貿易的重要港口；

4、曼德勒港口，地處緬甸第二大城市曼德勒省的省會，水路沿伊洛瓦底江可上溯至密支那，南抵仰光，為緬甸中部物資集散地和內地最大的交通運輸中心。

D. 緬甸的問題

緬甸著名之特產品，首推珠寶玉石和珍珠，其它和竹編手工"漆器"，表現在傢俱、花瓶等，相當精緻。

緬甸盛產金礦，由寶塔、佛身表面所鋪的金箔，即可強烈感受到，盛產金礦、金飾自然物美價廉，但要特別注意，皆凡金飾、珠寶及遠近馳名的緬甸玉，都只能在國營的商店購買，因為緬甸法律規定，必須持有國家的購物憑證，你購買的商品才能出關。

除此之外，傳統手工藝品如木雕、藤製品、綴滿亮片色彩艷麗的沙籠，在仰光的翁山市場都可以買得到，看到這些巧奪天工的藝術品，你才會深刻地體會到，緬甸這個文明古國絕非浪得虛名。

在中國有市場的肯定是玉啊

E. 緬甸有哪幾個大城市，面積和人口各是多少。

緬甸位於中南半島西部，面積67.66萬平方公里，人口約5700萬。
仰光，是仰光省的省會、緬甸的原首都，是全國政治、經濟、文化和交通中心，也是緬甸第一大城市，城市面積約578平方公里，人口約500萬。
曼德勒，是曼德勒省的省會，著名的故都，也是緬甸的第二大城市，人口約80多萬，是上緬甸政治、經濟和文化中心。
內比都，位於緬甸中部，人口約80萬。2005年11月6日，緬甸政府部門開始分批遷往內比都。2006年3月，緬甸政府將緬甸聯邦新的首都確定為內比都。

F. 緬甸定都仰光已經150年時間，後來為何要遷往閉塞荒涼的內比都

因為去的地方更適合作為國度，能夠讓國家的經濟進一步發展。

G. 雲南與緬甸邊界口岸有哪些

1.猴橋口岸

位於騰沖西部的猴橋鎮，是中國與南亞，東南亞相聯的一個重要的通商口岸，中緬貿易的重要前沿。離騰沖市區70多公里。猴橋與緬甸山水相連，距緬甸甘拜地口岸8公里，是西南絲綢之路的必經之地。是保山市惟一的國家級一類對外開放口岸。2004年，猴橋口岸被正式列為國家一類口岸。

2.滇灘口岸

位於中國雲南省保山市騰沖縣北部邊境滇灘鎮，與緬甸克欽邦接壤。距離陽臘幸溫泉11公里，距縣城61公里，距緬北經濟特區板瓦僅10公里。

3.南傘口岸

位於雲南鎮康縣城西南的南傘鎮，鎮西鄰緬甸果敢，明清時即有邊民互市活動。今為中緬邊民互市口岸，國境線37.358公里。今邊民互市每5日一街，平常天天均可交易。商品有日用百貨、糧油副食，土特產品，日用工業品等。設有海關，是雲南重要互市口岸。

4.清水河口岸

位於中國雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮與緬甸撣邦第一特區清水河市清水河口岸相對接，與緬撣邦第二特區（佤邦）南登隔河相望。1991年8月被省人民政府批准為二類開放口岸。2004年10月14日被國務院批准為一類對外開放口岸。

5.瑞麗口岸

是目前中緬邊境口岸中人員，車輛，貨物流量最大的口岸，其東，南與緬甸棒賽，木姐，南坎三個城市相毗鄰，東有我市畹町經濟開發區國家一級口岸，西有章風二類口岸；瑞麗口岸聯檢查驗中心一期工程，驗收使用，是一座功能齊全、設備先進的口岸查驗設施。

是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程，是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐，是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。

6.章風口岸

位於中國雲南省德宏州隴川縣中緬邊境內，與緬甸克欽邦八莫市雷基口岸交界，於1991年8月被國家確定為國家二類口岸。中緬兩國之間，無天然屏障，國境線長3.6公里，有十條通道直達緬甸。

(7)緬甸的出海口在緬甸哪個市擴展閱讀：

雲南是中國通往東南亞，南亞的窗口和門戶，地處中國與東南亞，南亞三大區域的結合部，擁有國家一類口岸16個，二類口岸7個，與緬甸，越南，寮國三國接壤；與泰國和柬埔寨通過瀾滄江湄公河相連，並與馬來西亞，新加坡，印度等國鄰近，是我國毗鄰周邊國家最多的省份之一。

沿滇緬（昆畹） 公路，中印（史迪威） 公路和昆明至大理的鐵路西進，有多個出境口岸，可分別到達緬甸密支那，八莫，臘戍等地，並直達仰光。

H. 緬甸有哪些港口

緬甸有六個港口分別是：

若開港 勃生港 仰光港 毛丹棉港 土瓦港 丹老港

1、BASSEIN 勃生

位於緬甸（全稱：緬甸聯邦 THE UNION OF MYANMAR）西南沿海伊洛瓦底（I-RRAWADDY）江下游支流勃生（BASSEIN）河東岸的狹長高地上，距河口約75n mile，是緬甸西南部的最大港口。附近漁產豐富。

該港屬熱帶季風氣候，年平均氣溫24～29℃，年霧日4天，雷暴雨日有25天。全年平均降雨量約3000mm，集中在5～9月最多。

港區沿勃生河長約8km，水深5.2～7.1m，河中有系船浮筒和浮碼頭，最大可靠5000噸級的船舶。本港所有貨物裝卸均由駁船過駁，無吊車及其它裝卸設施。主要出口大米、柚木、大米製品及漁產品等，進口甚少。在節假日中如果需要加班，必須在前一天提出申請。

2、MOULMEIN 毛淡棉

位於緬甸（全稱：緬甸聯邦 THE UNION OF MYANMAR）東南沿海薩爾溫（SAL WEEN）江出海口的左岸，瀕臨莫特馬（MARTABANK）灣東側，是緬甸的第2大港。

它是孟邦首府，盛產橡膠、大米及木材，還有著名的象牙及柚木雕刻等。在毛淡棉山上有很多著名佛塔，是聞名於世的旅遊勝地。

該港屬熱帶季風氣候。月平均氣溫最高31℃，最低23℃。年平均霧日有15天，2～3月有頻繁的濃霧，一次可持續3～4天。雨量充沛，全年平均降雨量約4800mm，以5～9月雨量最多。

本港主要有3個單點系船浮，最大可靠1.5萬載重噸的船舶。裝卸作業主要是駁船，總容量達1萬噸，另有拖船協助作業。主要出口貨物為稻米、橡膠及木材等，進口貨物以煤炭為主，在節假日中如果需要加班，必須在前一天提出申請。

3、RANGOON 仰光

位於緬甸（全稱：緬甸聯邦THE UNION OF MYANMAR）南部沿海仰光河口，瀕臨莫塔馬（MARTABAN）灣的西北側，相距約19n mile，是緬甸最大的港口。古稱「大光」，原為一漁村，緬甸獨立後定為首都，現為全國政治、經濟、文化及交通中心。主要工業有碾米、紡織、化學、造船、鋸木、建材等，全國有30％的產業工人集中在仰光。

它是一座具有東方色彩的現代化城市，市內有著名的仰光大金塔及班都拉廣場的白塔等佛教古跡。該港還是全國的外貿中心，絕大部分出口物資經此輸出。港口的機場是亞洲最現代化的國際機場之一，有定期航班飛往曼谷、新加坡及雅加達等地。

該港屬熱帶季風氣候，盛行東南風及南風。年平均氣溫冬季為23℃，夏季為32℃。每年霧日有5天，雷雨日達54天。全年平均降雨量約2600mm。

(8)緬甸的出海口在緬甸哪個市擴展閱讀

緬甸聯邦共和國簡稱為緬甸，是東南亞國家聯盟成員國之一。西南臨安達曼海，西北與印度和孟加拉國為鄰，東北靠中國，東南接泰國與寮國。

首都為內比都。緬甸是一個歷史悠久的文明古國，舊稱洪沙瓦底。1044年形成統一國家後，經歷了蒲甘、東塢和貢榜三個封建王朝。