緬甸和中國哪裡交界多少公里

㈠ 孟平屬於哪個省 都說在緬甸和中國接壤的地方

應該是孟連吧！屬於雲南省普洱市。孟連縣與緬甸山水相連，縣城通往邊境的公路四通八達，有兩條陸路通道與境外公路相連。縣城距緬甸第二特區（佤邦）邦康市49公里、距緬甸東北重鎮景棟98公里、距中心城市曼得勒347公里，是我國通往緬甸及東南亞各國便捷的陸路之一。 補充： 你給的鏈接說的很清楚啦！孟平，最有可能是緬甸佤邦的一個村寨，與雲南省普洱市孟連縣接壤。 天黑ㄨ夜漠離 的感言： 當代勞模！所有人都應該向你學習！

㈡ 中國與緬甸國界線有多少公里

中緬邊界是指中國同緬甸的邊界，邊界線全長2186公里。

中緬邊界是根據1960年10月《中華人民共和國和緬甸聯邦邊界條約》，在1961年兩國共同劃定的。由庫陽山口至中、緬、老三國交界的南臘河口。

1984年至1986年，兩國政府對中緬邊界的部分地段進行了一次聯合檢查。中緬兩國是友好鄰邦，雙方為維護邊界安寧都作了積極的努力。

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國界線：

在兩個鄰國間決定以天然地理特徵為邊界的情況下，雙方為了更精確地劃定國界，通常採取以下辦法：

①以山脈為邊界時，其邊界的劃定可以分水嶺為准。

②以河流為邊界時，通航河流通常以主航道中心線為界，不通航河流通常以河流的中心線為界。由於自然作用河道發生變動時，如河道受侵蝕，則邊界隨之變動；如河流改道，則邊界不隨之變動而停留於原處。

③河流上的橋梁以橋的中間為界。

④海峽分為通航與不通航兩種，其劃界辦法與河流同。

⑤湖及內海均以中間線為界。

拉丁美洲國家由於歷史原因，採用「按照已佔有」的原則來劃分彼此的邊界，即以「西班牙」統治時期各省的行政區劃作為它們彼此之間的邊界。非洲和亞洲從殖民統治下獲得獨立的國家，一般也襲用殖民地時期的邊界作為國際邊界。

此外，還有以民族分布而劃分的民族疆界；以居民宗教信仰而劃分的宗教疆界；由戰爭或實力而劃分的強權疆界。

㈢ 中緬國界

A 中緬兩國通過置換領土和平解決邊界爭端

中緬兩國山水相連、國境毗鄰，不僅在歷史、文化上有著密切的關系，兩國人民之間更是存在著源遠流長的兄弟般深厚友誼。1949年10月1日，中華人民共和國宣告成立1950年6月8日與緬甸建交。緬甸成為最早承認新中國，最早與中國建交的國家之一。

中國和緬甸有約2210公里的共同邊界，尖高山以南的邊界由中英之間的1894年、1897年和1941年的有關協議劃定，但實際控制線與條約規定不完全一致。中緬涉及懸而未決的邊界主要有三段。

第一段是阿佤山區一段：阿佤山區位於中緬邊境的中南段部分，英國和清政府在1894年和1897年簽訂的兩個中緬邊界條約對這一段邊界曾作以明文規定，但有關條文自相矛盾，這一段邊界長期沒有劃定。英國殖民者為造成既成事實，於1934年初派遣軍隊進攻班洪、班老兩個部落所轄地區，遭到當地佤族人民英勇抵抗，即有名的「班洪事件」。1941年，英國乘當時中國在抗日戰爭中所面臨的危急情況，以封閉滇緬公路為壓力，脅迫當時的國民政府在6月18日以換文的方式在阿佤山區劃定了一條對英國有利的邊界，即所謂的「1941年線」。由於不久爆發了太平洋戰爭，這條線上也沒有樹立界樁。

第二段是南畹河與瑞麗江匯合處的勐卯三角地區（又名南畹三角地區）：勐卯三角地區位於中緬邊境的中段部分，是中國的領土，過去英國在條約中也已明文承認。但在1894年中英兩國簽訂有關中緬邊界條約前，英國未經中國同意，擅自通過該地區修建了由八莫到南坎的公路。1897年，中英兩國再次簽訂中緬邊界條約時，英國以「永租」的名義取得了對該領土的管轄權。緬甸獨立以後繼承了這一不平等的「永租」關系。

第三段是尖高山以北一段：尖高山位於中緬邊境的中北段部分。這一段邊界過去從未劃定。英國曾在這一地段不斷製造事端，1911年初武裝佔領了片馬地區，激起了中國人民的義憤，全國各地掀起風起雲涌的抗議運動。迫於壓力，英國政府不得不於同年4月10日照會當時中國政府，承認片馬、崗房和古浪三處屬於中國領土。但英緬當局仍然賴在這個地區，毫無道理地繼續侵佔這一地區。

針對中緬邊界存在的問題，新中國成立不久，緬甸方面曾幾次向中國提出邊界問題。但因為新中國成立不久，解決邊界問題尚未提上日程。1954年11月至12月，緬甸總理吳努訪問中國，席間又談到兩國邊界問題。會談後發表公告指出：「鑒於中緬兩國邊界尚未完全劃定，兩國總理認為有必要根據友好精神，在適當時機內，通過正常的外交途徑，解決此項問題。」1955年11月，中緬雙方邊防部隊在黃果園因誤會發生了一次武裝沖突，兩國開始把解決邊界問題提上日程。從1956年初起，兩國就邊界問題開始進行多次接觸和磋商。

1956年10月，緬甸反法西斯人民自由同盟主席吳努應邀訪華。期間，周恩來同吳努就中緬兩國共同關心的問題，特別是中緬邊界問題舉行會談。中國政府依據調查研究的結果，根據平等互利的原則，通過吳努主席向緬甸政府就中緬三段未解決的邊界問題說明了情況，並提出了原則性建議。

關於阿佤山區一段：中國政府認為，「1941年線」是英國人趁人之危造成的，中國人民對於此是不高興的。在邊界問題上，根據正式條約提出來的要求按照國際慣例應予以尊重。為了促進這個問題公平合理的解決，中國政府准備把中國軍隊撤出「1941年線」以西的地區，同時，要求在中緬兩國政府沒有就此問題達成最後協議並樹立界樁以前，緬甸軍隊不進駐中國部隊自「1941年線」以西撤出的地區，但緬甸工作人員可以進入這一地區。

關於勐卯三角地區：中國政府指出，緬甸繼承的英國對該地區的「永租」關系，同中緬兩國目前的平等友好關系是不相稱的，中國政府願意同緬甸政府商定如何具體部署對勐卯三角地區「永租」關系的廢除。

關於尖高山以北一段：中國政府根據歷史事實和實際情況調查，提出建議：從伊索拉希山口以北到底富山口部分，可以按習慣邊界線劃界；從伊索拉希山口到尖高山一段，除片馬、崗房、古浪地區應歸還中國以外，原則上可以按怒江、瑞麗江（即龍川江）、太平江為一方和恩梅開江為另一方的分水嶺劃定邊界；在中國軍隊撤出「1941年線」以西地區的同時，緬甸政府也把軍隊從片馬、崗房和古浪撤出，在這一地區最終劃界以前，中國軍隊將不進駐這個地區，緬甸政府可以進行行政管理。

這公平合理地照顧到了雙方的利益，吳努主席對此原則性建議非常滿意。1956年11月9日，中緬在聯合新聞公報中宣布：中緬兩國政府取得諒解，到1956年底，中國軍隊撤出「1941年線」以西地區，緬甸軍隊撤出片馬、崗房、古浪。撤軍工作順利進行，為兩國邊界問題的最終解決創造了良好的條件。

此後，中國總理周恩來與緬甸領導人不斷進行深入具體的討論。雙方達成一致：鑒於緬甸在勐卯三角地區修建的公路對緬甸至關重要，中國政府願意把這個地區移交給緬甸；作為交換，緬甸把「1941年線」以西的班洪和班老部落管轄區劃給中國，從而糾正兩個部落被「1941年線」分割為中緬兩部分的不合理狀態。

1957年7月，中國第一屆人大第四次會議專門討論了中緬邊界問題，周恩來作了專題報告，會議就中緬邊界問題作出了決議，中緬邊界問題解決的條件日趨成熟。

1958年9月26日，緬甸國防軍總參謀長奈溫取代吳努擔任總理。奈溫對解決兩國的邊界問題態度積極，並應邀於1960年1月24日至29日來華繼續商談兩國邊界問題的解決。兩國總理於1月28日分別代表本國政府在《中緬友好互不侵犯條約》和《中緬關於兩國邊界問題的協定》上簽字。

最終，經過雙方的共同努力，1960年10月1日《中緬邊界條約》在北京簽訂，主要內容有：

1、根據尊重主權和領土完整原則和友好互讓精神，緬甸同意把屬於中國的片馬、古浪、崗房地區（面積約153平方公里）歸還中國；

2、鑒於中緬兩國的平等友好關系，雙方決定廢除緬甸對屬於中國的勐卯三角地的「永租」關系，考慮到緬甸的實際需要，中國同意把這個地區（面積約220平方公里）移交給緬甸成為其領土的一部分，作為交換，同時為了照顧歷史關系和部落的完整，緬甸把班洪、班老部落轄區（面積約189平方公里）劃歸中國，成為中國領土的一部分；

3、雙方同意從尖高山到中緬邊界西端終點的一段邊界，除片馬、古浪、崗房地區外，按傳統習慣線定界；

4、中國政府根據一貫反對外國特權和尊重其他國家主權的政策，放棄1941年中英換文中規定的中國參與緬甸爐房礦產企業的權利。

中緬邊界問題的談判及解決，不僅有利於中國邊疆的穩定和中國與周邊國家友好合作關系的發展，而且也有利於亞洲和世界和平，同時也為亞非國家通過友好協商解決國與國之間懸而未決的問題樹立了良好的範例。

㈣ 中國中國與緬甸交界在哪

緬甸和中國的西雙版納州、普洱市、臨滄市、德宏州、怒江州交界，國境線長2200公里。.
去緬甸當然需要合法的證件如護照、簽證等。對於在以上幾州的邊民來說可以憑身份證過境，但那是兩年前了，現在形勢變幻，可能也不行了。

㈤ 中國和緬甸的邊界 在哪

從尖高山到中緬邊界西端終點一段未定邊界，除片馬、古浪和崗房地區外，按傳統習慣性定界，並且確認從尖高山到中緬邊界東南端終點的劃界原則。

《中華人民共和國和緬甸聯邦政府邊界條約》中：

第五條 締約雙方同意，從尖高山到中緬邊界西端終點的一段邊界，除片馬、古浪、崗房地區以外，按照傳統的習慣線定界，也就是從尖高山起，沿著以太平江、瑞麗江、怒江、西靖丹以上的獨龍江為一方、恩梅開江為另一方的分水嶺向北，直到在西靖丹以西獨龍江南岸的一點。

由此跨過獨龍江，然後繼續沿著以西靖丹以上的獨龍江和察隅河為一方和除西靖丹以上的獨龍江以外的全部伊洛瓦底江上游支系為另一方的分水嶺，直到中緬邊界西端終點為止。

第六條 締約雙方確認，從尖高山到南帕河和南定河匯合處以及從南卡江和南永河匯合處到中緬邊界東南端終點南臘河和瀾滄江（湄公河）匯合處的兩段邊界，過去已經劃定，無需加以更改，界線如本條約附圖所標明。

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《中華人民共和國和緬甸聯邦政府邊界條約》主要內容：

（1）雙方同意從尖高山到中緬邊界西端終點一段未定邊界，除片馬、古浪和崗房地區外，按傳統習慣性定界，並且確認從尖高山到中緬邊界東南端終點的劃界原則；

（2）緬甸同意把屬於中國的片馬、古浪、崗房地區歸還中國；

（3）雙方決定廢除緬甸對屬於中國的猛卯三角地（南坎）所保持的「永租」關系，中國方面同意把這個地區移交給緬甸，緬甸同意把按照1941年中英兩國的滇緬南段界務換文規定屬於緬甸的班洪、班老部落轄區劃歸中國；

（4）為了便於雙方各自的行政管理，照顧當地居民的部落關系和生產、生活上的需要，雙方對1941年換文劃定的界線中的一小段，作一些公平合理的調整；

（5）放棄1941年6月18日中英兩國政府換文規定的，中國參加經營緬甸爐房礦產企業的權利該條約1961年1月4日起生效，中緬邊界條約的簽訂，兩國全部邊界的正式劃定。

㈥ 緬甸靠近中國什麼地方

中國雲南。

地理位置介紹：

緬甸位於亞洲東南部、中南半島西部，其北部和東北部同中國西藏和雲南接界，中緬國境線長約2185公里，其中滇緬段為1997公里；東部與寮國和泰國毗鄰，緬泰、緬老國境線長分別為1799公里和238公里

緬甸西部與印度、孟加拉國接壤。緬甸南臨安達曼海，西南瀕孟加拉灣，海岸線總長2655公里 ，緬甸的形狀就像一塊鑽石，從南到北長約2090公里，東西最寬處約925公里。

緬甸南端的維多利亞角處於北緯10度，北端葡萄以北的緬中邊界線居於北緯28度，緬甸大部分地區都在北回歸線以南，屬熱帶。緬甸最西部的孟都處於東經92度線附近。

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中國與緬甸邊界問題解決的歷史：

第一，中緬邊界中的「麥克馬洪線」問題的解決，首先是因為中緬雙方對這一問題採取了正確的態度。中國政府並不承認「麥克馬洪線」，但又注意到了以下事實：「麥克馬洪線」以南的未定界地區自清末以來已不歸中國管轄；

而緬甸則在獨立後從英國繼承了這個地區，當地景頗族建立的克欽邦加入了緬甸聯邦，因而這片土地變更就會影響到緬甸的聯邦制度；緬甸作為中國的鄰邦和新獨立的民族主義國家，在國際上執行和平中立和對華友好的政策，這與中國政府奉行的和平外交政策是一致的，中國政府對緬甸自然不能不予以重視。

到上述種種因素，中國政府對這一問題採取了既要考慮歷史背景又要考慮實際情況的態度：

一是不承認「麥克馬洪線」的合法地位；

二是從實際管轄情況出發，將「麥克馬洪線」視為「習慣線」的一部分；三是把「麥克馬洪線」問題和邊界中的其他問題「作為一個整體聯系起來加以考慮」；四是在實際劃界時，在全面解決中緬邊界問題的基礎上，把「麥克馬洪線」作為「習慣線」的一部分而予以接受。

緬甸雖然在獨立後從英國繼承了「麥克馬洪線」以南地區，並說「麥克馬洪線」「並非強加於西藏」，但事實上仍採取了友好合作的態度：

一是願意通過談判解決問題，（雖然僅僅是進行談判的問題，印度的態度卻完全不同。早在1952年，印度政府就認定：「麥克馬洪線南邊的領土是我們（印度）的，因而也就沒有什麼可以討論的。」[澳）內維爾—馬克斯韋爾：《印度對華戰事》，三聯書店1971年版，第75頁。）從一開始就與中國達成了維持現狀的默契；

二是最終放棄了根據分水嶺對「麥克馬洪線」進行修改的主張，承認包括「麥克馬洪線」在內的中緬邊界北段都是未定界，否認了該線的有效性；三是接受了全面解決邊界問題的原則，把片馬、古浪、崗房歸還中國，並在歸還地區的面積上作了一定讓步，在中緬邊界的中段和南段接受了中國的建議。

㈦ 緬甸和中國的交界是什麼地方啊靠近中國的緬甸人會說中國話不

緬甸和中國的西雙版納州、普洱市、臨滄市、德宏州、怒江州交界，國境線長2200公里。
邊境地區的緬甸人很多都會說中文，緬北果敢一帶，人們的籍貫不僅有雲貴高原，還有湖南、湖北、浙江、江蘇、江西等地的。

出國注意事項：
一、行李托運，先從准備托運的行李箱開始。紙箱子最好。就是以前電腦之類的好的包裝箱。把東西裝好後，用膠帶封好，甚至可以用膠帶全部纏滿，這樣的箱子不用擔心液體，也不用擔心被摔（飛機托運裝卸時很容易把行李箱摔壞的，第一次出國時沒經驗，所以行李箱全部殘廢，是有賠償的規定，但是實際執行困難，自找麻煩），也不用擔心重量。多年出關經驗的人都這樣用。你要隨身帶上膠帶，萬一需要可以補幾下。托運的物品不要帶違禁品和值得懷疑的物品，免得被拆箱檢查。可以帶一個質量好的折疊小車，上下飛機紙箱子往小車上一放，很方便拉走。當然小車要帶上飛機，記得小車要放在座位下面，不要放在行李箱里。
二、托運的具體物品，也要清理，首先一定不要帶違禁物品，其次盡量不要帶液體和易碎的玻璃製品。看看自己的機票是多少公斤的，列個清單，再把不必要的勾掉。特別應該保留的項目是證件和錢，其次是禮品。之後是葯品，然後是其他生活必需品：
1、生活用品，吃穿用，葯品。看你家庭條件，如果經濟不是很寬裕，就把生活必需品盡量多帶點。如果經濟狀況很好的話，就都到當地買就行了，美國什麼也都能買到的。只要把第一周必需品帶上，免得第一周人生地不熟，一時措手不及就行了。你就把每天你要用的東西理一遍就知道了。女生用品也要記得帶好。
2、讀書用品。比如工具書，電子設備，國內帶過去的設備相配的電源線。
3、證件錢。比如你要帶上不同尺寸的照片。各種證件，影印件。錢的話，有卡，有美金。
4、禮品。給周邊朋友的，答謝別人的。選擇有中國特色的。
三、把貴重的和重的小的東西隨身帶上飛機（當然不能是不讓帶上飛機的物品），這樣可以增加總的可帶物品的重量。托運的物品，包裝整齊貼上明顯的標識，免得拿錯。托運的物品里如果有易碎物品的話，要請托運人員貼一個易碎物品的標識（免費，如果最後還是碎了，機場不負責，但是貼了，機場會注意輕拿輕放的），或者貴重的易碎物品請機場專門的包裝包一下，但是要花錢。
四、坐飛機。
1、主要是填好出關的問答卡片。都是很簡單的內容：「一般是英文，要填姓名、護照號、航班號、出行做什麼、待多久、到達後的居住地、是否有禁止攜帶的物品、要申報物品、是否患有疾病等等，填完之後自己留著交給海關 」。
2、很多航班也會給你准備中文版的，你可以跟空姐問問試試。不會填的時候一定跟周圍的人問問，跟空姐問問，都會幫你解決的。記得上飛機帶只筆。千萬不能不懂裝懂，我一個朋友就出了笑話，他把那些問是否帶了違禁品的欄目，都在是的那欄填了對號。上飛機前把自己的那些要填寫的項目寫一張紙條放在外衣口袋裡，免得填的時候手忙腳亂，一會找護照，一會找電話，一會又找地址的。
3、另外，一般是兩張單子，下飛機後過關的時候會有人收的。回中國的話，有些國家回來的中國人不用填單子了。