緬甸蒸汽機車有哪些
A. 中國早期的蒸汽火車能獲取哪些歷史信息
蒸汽機車是利用蒸汽機，把燃料 (一般用煤）的熱能變成機械能，而使機車運行的一種火車機車。它主要由鍋爐、蒸汽機、車架走行部和煤水車四大部分組成。
1814年,英國人史蒂芬孫發明了蒸汽機車.
蒸汽機車的分類
(1)按工作性質的分類為:客運機車、貨運機車、調車機車三種
(2)按軸式排列分:即將機車的導軸、動軸和從軸的數量用三個阿拉伯數字依次來表示。
我國主型蒸汽機車軸式排列為:
1-5-1(前進型)
1-4-1(建設型;解放型)
2-3-1(人民型、勝利型)
1-3-1(躍進型)
0-4-0(蓉建型、星火型、森林小火車)
B. 現在用的火車比蒸汽機車有哪些優勢
蒸汽機是一種發動機，應該說是最早的發動機。是靠煤燃燒鍋爐里水產生高壓蒸汽，推動蒸汽發動機的活塞來獲得動力。
蒸汽機車就是以蒸汽發動機為動力的機車。
最早的火車都是以蒸汽發動機為動力的。後來人們使用柴油發動機作為火車的動力，因為柴油發動機功率大。再後來，人們用電動機作為火車的動力，如現在高鐵。還有就是磁懸浮火車，用的是超導電動機。
C. 斯蒂芬森發明的蒸汽機車有哪些缺點
首先是震動太大，有一次甚至震翻了車；其次是速度不快。因此他並不以此為滿足，繼續研究提高機車功率的方法，他採用了蒸氣鼓風法，把廢氣導引向上噴出煙囪，帶動後面的空氣，從而加強了通風。這個新設計使蒸汽機車進入實用階段。這時人們給它取了一個名字叫「火車」。
D. （急）蒸汽機車的優缺點有哪些要詳細的 歷史課上用
優點：使得人類的生產力提高了，人類開始邁入資本時代，加快了封建制度消亡的步伐，促進了社會的進步和人類的解放
缺點：污染大，噪音 破壞環境
後期幫助了英國的殖民擴張
E. 還有哪些人利用蒸汽機發明和創造了什麼
1、蒸汽火車
蒸汽火車也叫蒸汽機車，是利用煤為動力，以蒸汽機為核心的最初級最古老的火車。蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差甚遠，它是世界上第一代的火車，蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。
2、汽輪機
汽輪機也稱蒸汽透平發動機，是一種旋轉式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時對外做功。汽輪機是現代火力發電廠的主要設備，也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。
3、蒸汽機船
蒸汽機船是術語船舶工程的以往復式蒸汽機為主機的船。在英國工業第一次工業革命後，瓦特還發明了蒸汽機船。
使用蒸汽機作為推進引擎的各種船。早期的蒸汽機船配備了一整套的帆。蒸汽機只是作為輔助動力來驅動安裝在船兩側的槳艇。
4、蒸汽發生器
蒸汽發生器（俗稱鍋爐）是利用燃料的熱能或其他能量將水加熱成熱水或蒸汽的機械設備。鍋的本義是指在火上加熱的水容器，爐子是指燃料燃燒的地方。鍋爐包括鍋和爐。
5、蒸汽汽車
蒸汽汽車，車長25英尺（約合7.6米），號稱「世界上速度最快的水壺」，設計最高時速可達200英里（約合每小時321公里），其所要挑戰的是自1906年以來便無人能夠超越的一項世界紀錄。
英國人用一輛21世紀版的蒸汽動力超級汽車，打破已有百年歷史的陸上速度紀錄——每小時127英里（約合每小時204公里）。
F. 緬甸和中國哪個發達
緬甸是東南亞國家聯盟成員國之一。西南臨安達曼海，西北與印度和孟加拉國為鄰，東北靠中國，東南接泰國與寮國。首都為內比都。對於大多數中國人來說，緬甸最知名的城市應該就是仰光了！
但是很多人對緬甸，其實都沒有什麼了解。所以緬甸是一個神秘而又神奇的地方，好多人對緬甸充滿了好奇心。2005年11月6日緬甸將首都從仰光遷都到內比都。
但是這里的人對目前的生活卻很滿足，而且他們過的很安逸，有關數據顯示這里人的幸福指數很高。這不禁讓我們深思，難道經濟發展得越好，我們的幸福感還會越來越低？
G. 緬甸和中國哪個國家哪個發達
緬甸是東南亞國家聯盟成員國之一。西南臨安達曼海，西北與印度和孟加拉國為鄰，東北靠中國，東南接泰國與寮國。首都為內比都。對於大多數中國人來說，緬甸最知名的城市應該就是仰光了！
但是很多人對緬甸，其實都沒有什麼了解。所以緬甸是一個神秘而又神奇的地方，好多人對緬甸充滿了好奇心。2005年11月6日緬甸將首都從仰光遷都到內比都。
但是這里的人對目前的生活卻很滿足，而且他們過的很安逸，有關數據顯示這里人的幸福指數很高。這不禁讓我們深思，難道經濟發展得越好，我們的幸福感還會越來越低？
H. 內燃機車相對於蒸汽機車有哪些優點
內燃機車可把燃料的28％用於轉動車輪，這比蒸汽機車只用上7％的燃料高出了3倍，加足了油和少量水，一口氣就可以跑上1000多千米。雖然內燃機車本身的造價是相同馬力的蒸汽機車的2倍，可運行費用僅是蒸汽機車的40％左右，而且鐵路沿線的輔助設施較少，所以總的維修費用也較低。在國外，特別是美國，幾乎都採用柴油機車，並且大部分是由柴油發動機驅動發電機，用產生的電力再驅動電動機使機車行駛。採用這種傳動方式的機車，叫做電傳動柴油機車。在英國，倫敦與愛丁堡之間行駛的電傳動柴油機車德爾奇克號，牽引1500噸的列車時速可達160千米以上。世界上柴油機車的先鋒是德國，早在1937年，飛行漢堡號就已達到時速187千米的高速。在日本，由於石油要靠進口，柴油機車數量並不多。在我國，內燃機車已成為鐵路運輸的主力。總之，在經濟性和高速化方面，柴油機車有著很大優勢。
I. 十九世紀的中期各國生產了哪些蒸汽機車
摘要 1814年，英國人史蒂芬孫發明了蒸汽機車.