紐西蘭的軍艦叫什麼名字

1. 庫克船長駕駛的什麼名字的船來到紐西蘭

1769年10月，庫克船長帶領英國皇家海軍《奮進號》（HMS Endeavour ）發現了波弗蒂灣（Poverty Bay）特庫里哈納山岬（Te Kuri a Paoa），這是西方殖民者首次發現紐西蘭南島東海岸。

2. 日德蘭海戰的英國軍艦

柏勒羅豐級戰列艦
排水量：標准排水量 18800噸；滿載排水量 22359噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：526 x 82.5 x 27
動力：蒸氣機， 4軸，23000軸馬力
最高速度：20.75節
艦員：732人
裝甲（英寸）：主裝甲帶 5－10，甲板 0.5－4，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
柏勒羅豐號、華麗號、勇氣號。
備註：這三艘艦為無畏號的改進型，他們是參加日德蘭海戰的皇家海軍艦只中資格最老的戰列艦。在日德蘭海戰中，他們被分配在第四戰列艦分艦隊中，跟隨傑里科的旗艦鐵公爵號作戰。
海王星號
排水量：標准排水量 19680噸；滿載排水量 22720噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：546 x 85 x 28.5
動力：蒸氣機，4軸，23000軸馬力
最高速度：21節
艦員 ：759人
武備：5座雙連裝45倍徑12英寸主炮，16座單連裝50倍徑4英寸副炮，3座18英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 2.5－10，甲板 0.75－3，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
海王星號。
備註：為全新的炮塔布置設計，在日德蘭海戰中，它被分配在第一戰列艦分艦隊中。
獵戶座級戰列艦
排水量：標准排水量 22200 噸；滿載排水量 25870噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：581 x 88 x 25
動力：蒸氣機，4軸，27000軸馬力
最高速度：21節
艦員： 752人
裝甲（英寸）：主裝甲帶 8－12，甲板 1－4，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
獵戶座號、帝王號、征服者號、雷電號。
備註：這四艘艦為全新的設計，著重提升了火力，而且火炮布置全位於中軸線上。他們在日德蘭海戰中組成第二戰列艦分艦隊第二分隊，其中獵戶座號作為列維森少將的旗艦。
鐵公爵級戰列艦
排水量：標准排水量 25000 噸；滿載排水量 30380噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：622.5 x 90 x 29.5
動力：蒸氣機，4軸，29000軸馬力
最高速度：21.75節
艦員 :995-1022人
武備：5座雙連裝45倍徑13.5英寸主炮，12座單連裝45倍徑6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座21英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 4－12，甲板 1－2.5，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
鐵公爵號、馬爾伯羅號、本邦號、印度皇帝號。
備註：這四艘艦為副炮加強型型，其中鐵公爵號作為傑里科海軍上將的旗艦參加了日德蘭海戰。由於其上裝有新型的火控和通訊系統，馬爾伯羅和本邦號也同時出任旗艦。
阿金庫特號戰列艦
排水量：標准排水量 27500噸；滿載排水量 30250噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：671.5 x 89 x 27
動力：蒸氣機，4軸，45000軸馬力
最高速度：22節
艦員 ：1070人
武備：7座雙連裝45倍徑12英寸主炮，20座單連裝50倍徑6英寸副炮，2座3英寸高射炮，3座21英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 6－9，甲板 1－1.25，炮塔 9，指揮塔 12
艦只簡介：
阿金庫特號。
備註：原是英國為巴西建造的，後因巴西無法支付預約金而轉讓給土耳其,並被重新命名為奧薩馬蘇丹號，由於溫斯頓丘吉爾命令此艦被英國政府於1916年8月3日沒收，土耳其接艦人員被扣押，致使土耳其參加同盟國，所以在日德蘭海戰中，其被分配到第一戰列艦分艦隊。
聖文森特級戰列艦
排水量：標准排水量 19560 噸；滿載排水量 22800噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：536 x 84 x 28
動力：蒸氣機， 4軸 ，24500軸馬力
最高速度：21節
艦員 ：718人
裝甲（英寸）：主裝甲帶 7－10，甲板 0.75－3，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
聖文森特號、科林伍德號、前衛號。
備註：這三艘艦為柏勒羅豐級的改進型，主要提升了火力。在日德蘭海戰中，前衛號被分配在第四戰列艦分艦隊中，跟隨傑里科的旗艦鐵公爵號作戰，而聖文森特號和科林伍德號則被分在在第一戰列艦分艦隊。
巨人級戰列艦
排水量：標准排水量 20225 噸；滿載排水量 23050噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：546 x 85 x 28.5
動力：蒸氣機， 4軸，25000軸馬力
最高速度：21節
艦員：718人
武備：5座雙連裝50倍徑12英寸主炮，20座單連裝50倍徑4英寸副炮，3座18英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 7-11，甲板 1.75-4，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
巨人號、武仙座號。
備註：這兩艘艦為海王星號的改進型，在日德蘭海戰中，他們被分在第一戰列艦分艦隊。
喬治五世級戰列艦
排水量：標准排水量 23000 噸；滿載排水量 25700噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：597.5 x 89 x 28.5
動力：蒸氣機，4軸，31000軸馬力
最高速度：21節
艦員 ：782人
武備：5座雙連裝45倍徑13.5英寸主炮，16座單連裝50倍徑4英寸副炮，3座21英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 8－12，甲板 1－4，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
喬治五世號：、百夫長號、大膽號、阿賈克斯號。
備註：這四艘艦為獵戶座級的漸改型，在華盛頓條約簽定後為給納爾遜級戰列艦留出空額，全部報廢。他們在日德蘭海戰中組成第二戰列艦分艦隊組成部分，其中喬治五世號作為傑拉姆海軍中將的旗艦。
愛爾蘭號戰列艦
排水量：標准排水量 22780噸；滿載排水量 25250噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：559.5 x 91.5 x 29
動力：蒸氣機，4軸，26500軸馬力
最高速度：21節
艦員：1070人
武備：5座雙連裝45倍徑13.5英寸主炮，16座單連裝50倍徑6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座21英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 4－12，甲板 1.5－3，炮塔 11，指揮塔 11
艦只簡介：
愛爾蘭號。
備註：原是英國為土耳其建造的瑞斯薩迪赫號，由於土耳其參加軸心國，所以此艦被英國政府沒收。在日德蘭海戰中，其被分配到第二戰列艦分艦隊。
加拿大級戰列艦
排水量：標准排水量 28600噸；滿載排水量 32120噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：661 x 92 x 29
動力：蒸氣機，4軸，37000軸馬力
最高速度：22.75節
艦員：1176人
武備：5座雙連裝45倍徑14英寸主炮，16座單連裝50倍徑6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座3磅炮，4座22英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 4－9，甲板 1－4，炮塔 10，指揮塔 11
艦只簡介：
加拿大號、未命名，原為智利定購的庫瑞恩海軍上將號（改為航空母艦後被命名為鷹號）、
備註：加拿大號在日德蘭海戰中於第四戰列艦分艦隊作戰。
無敵級戰列巡洋艦
排水量：標准排水量 17373 噸；滿載排水量 20200噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：567 x 78.5 x 26
動力：蒸氣機，4軸，41000馬力
最高速度：25.5節
艦員：784人
武備：4座雙連裝45倍徑12英寸主炮，12座單連裝45倍徑4英寸副炮，7挺機槍，5座18英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 4－6，甲板 0.75－2.5，炮塔 7，指揮塔 10
艦只簡介：
無敵號：、不撓號、不屈號。
備註：世界上第一級戰列巡洋艦，設計著重於航速，火力。在日德蘭海戰中防護不足使得這類艦只損傷頗重。
獅級戰列巡洋艦
排水量：標准排水量 26270 噸；滿載排水量 29680噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：700 x 88.5 x 27.5
動力：蒸氣機，4軸，70000軸馬力
最高速度：27節
艦員：997人
武備：4座雙連裝45倍徑13.5英寸主炮，16座單連裝50倍徑4英寸副炮，2座21英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 4－9，甲板 1－2.5，炮塔 9，指揮塔 10
艦只簡介：
獅號：、皇家公主號。
備註：這一級是在獵戶座級戰列艦的基礎上減輕了裝甲而設計的。獅號不僅參加了日德蘭海戰而且在此前進行的多格爾沙洲一戰中也有她的影子，在這兩場戰斗中它都作為貝蒂的旗艦，日德蘭一役，這兩艘軍艦被敵方擊中多枚大口徑炮彈，尤其是獅號，多虧哈維少校的勇敢才得以保全。此後皇家海軍建造的戰列巡洋艦都加強了裝甲。
虎號戰列巡洋艦
排水量：標准排水量 28340噸；滿載排水量 35710噸 外形尺寸（英尺 長x寬x高）：704 x 90.5 x 28.5
動力：蒸氣機，4軸，85000軸馬力
最高速度：27.5節
艦員：1121人
武備：4座雙連裝45倍徑13.5英寸主炮，16座單連裝45倍徑6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座21英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 3－9，甲板 1－3，炮塔 9，指揮塔 10
艦只簡介：
虎號。
備註：瑪麗女王號的改進型，在日德蘭海戰中配屬第一戰列巡洋艦分艦隊。
不倦級戰列巡洋艦
排水量：標准排水量 18500 噸；滿載排水量 22080噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：590 x 80 x 26.5
動力：蒸氣機，4軸，44000軸馬力 （不倦 43000軸馬力）
最高速度：25節
艦員：800人
武備：4座雙連裝45倍徑12英寸主炮，16座單連裝50倍徑4英寸副炮，3座18英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 4－6，甲板 1－2.5，炮塔 7，指揮塔 10
艦只簡介：
不倦、紐西蘭號。
備註：無敵級的加長型，紐西蘭號在日德蘭海戰中作為第二戰列巡洋艦分艦隊的旗艦。
瑪麗女王號戰列巡洋艦
排水量：標准排水量 26700噸；滿載排水量 31650
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：703.5 x 89 x 28
動力：蒸氣機，4軸，75000軸馬力
最高速度：27.5節
艦員：997人
武備：4座雙連裝45倍徑13.5英寸主炮，16座單連裝50倍徑4英寸副炮，2座3英寸高射炮，2座21英寸水下魚雷管
裝甲（英寸）：主裝甲帶 4－9，甲板 1－2.5，炮塔 9，指揮塔 10
艦只簡介：
瑪麗女王號。
備註：此艦為獅級戰列巡洋艦的改進，在日德蘭海戰中因為彈葯庫爆炸沉沒。
坎帕尼亞號
排水量：18000噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：622 x 65 x 26
動力：蒸氣機，2軸，28000軸馬力
最高速度：21.5節
艦員 ：600人
武備：6門4.7英寸火炮，1門3英寸高射炮，載機10架水上飛機
裝甲（英寸）：無
艦只簡介：
坎帕尼亞號。
備註：在日德蘭海戰中跟隨傑里科艦隊，為其提供偵察，但是由於機械故障中途返回，一些歷史學家認為這導致了日德蘭海戰英國方面的不利局面。厄嘉丁號和坎帕尼亞號同時出現故障（一個是飛機故障，一個是母艦本身故障）正表明了皇家海軍對操作這類軍艦缺乏經驗。
厄嘉丁號
排水量：1881噸
外形尺寸（英尺 長x寬x高）：316 x 41 x 16
動力：蒸氣機，3軸，6000軸馬力
最高速度：21.5節
艦員：250人
武備：2門4英寸火炮，1門6磅高射炮，載機4架水上飛機
裝甲（英寸）：無
艦只簡介：
厄嘉丁號。
備註：在日德蘭海戰中跟隨貝蒂艦隊，為其提供偵察，但是由於水上飛機發生故障中途返回，使得偵察任務失敗。

3. 英國軍艦的hms是什麼意思

HMS是Her Majesty's Ship 的縮寫，也就是女王陛下的船艦（如果是國王在為就是His Majesty's Ship），這是英聯邦國家以及一些君主立憲國家對其海軍船艦的正式或非正式船艦稱號。譬如45型驅逐艦的首艦勇敢號就是HMS Daring。皇家瑞典海軍和英國皇家海軍現今都如此。但前者原文是 Hans/Hennes Majestäts Skepp。後者之前使用的是 HBMS（His/Her Britannic Majesty's Ship），意為大不列顛國王或大不列顛女王陛下的船艦。

其他的英聯邦國家多使用HMS的變化形。
比如加拿大皇家海軍使用的是Her Majesty's Canadian Ship (HMCS)
澳大利亞皇家海軍 Her Majesty's Australian Ship (HMAS)
紐西蘭皇家海軍 Her Majesty's New Zealand Ship (HMNZS)

4. 西弗吉尼亞號的科羅拉多級戰列艦

科羅拉多級戰列艦繼承了當時美國戰列艦的標准風格：飛剪型艦艏；籠式主桅；副炮安裝在艏樓甲板以上；採用電氣推進的動力系統。主要改進了火力和防護力。美國在知曉日本海軍長門級戰列艦的情報後，更改設計，用8門16英寸(406mm)口徑主炮取代了田納西級戰列艦的12門14英寸(356mm)口徑主炮。由於火力加強，防禦也相應加強來抵禦敵方相同口徑炮彈的攻擊。其餘各方面均與田納西級相似。動力方面還是沒有得到軍方的重視，最大航速只有21節。科羅拉多級戰列艦計劃建造4艘，科羅拉多級建成三艘：科羅拉多號(Colorado)、馬里蘭號(Maryland)、西弗吉尼亞號(West Virginia)。三號艦(BB47 Washington)因華盛頓限制海軍軍備條約的規定而終止建造。二號艦馬里蘭號首先於1917年開工，1921年率先服役，因此也有稱為馬里蘭級。1942年科羅拉多號、馬里蘭號拆除後部主桅並進行了現代化改裝，日本海軍1941年12月7日偷襲珍珠港時擊沉的西弗吉尼亞號1943年打撈出水進行改裝，拆除前後主桅，艦體上層建築徹底重建。三艦在改裝中都改裝了防空火炮加強防空火力。
1.科羅拉多號
在科羅拉多號竣工後，曾經在1923年訪問過歐洲，曾到英國的普茲茅斯，法國的瑟堡，地中海的直布羅陀，義大利的那波利，1924年2月15日回到紐約。之後，科羅拉多號啟航到西岸加入太平洋艦隊，並在1924年9月15日到達舊金山。
在太平洋艦隊中的和平期間科羅拉多號也曾數次回到東岸參加位於加勒比海的演習。在這段時間曾到訪過薩摩亞，澳大利亞，紐西蘭等地。1941年1月27日，科羅拉多號將母港從西岸到夏威夷的珍珠港。
科羅拉多號算是幸運的，在6月25日啟航到西岸西雅圖Puget Sound海軍船塢進行維修，在那裡一直待到1942年3月31日，所以避開了日本海軍對珍珠港毀滅性的攻擊。1942年8月，在結束了訓練後，科羅拉多號航行到珍珠港，准備加入這場戰爭。在正式參加作戰前，他執行一些護航任務，如往斐濟等地的護送任務。此時，科羅拉多號已經裁去後部主桅並作了現代化的改裝。
1943年11月的對吉爾伯特群島的攻略戰是科羅拉多號第一場真正的對敵作戰，在戰役中曾以40公分主炮對塔拉瓦進行轟擊。之後，回到西岸進行整修。在整修工作完畢後，在1944年1月21日回到夏威夷，在對馬紹爾群島的兩棲作戰中，對誇賈林、埃尼威拖克等重要據點進行了炮擊。此後又回到西岸西雅圖的Puget Sound進行整修。
1944年6月14日，科羅拉多號和友艦們給予馬里亞納群島群島中的塞班島,關島,和提尼安島重炮洗禮。但是在7月24日，當科羅拉多號在執行炮轟提尼安島任務時，遭到陸上炮台猛烈的還擊，總共中彈22發，但並無大礙，持續執行任務直到8月3日。為了修復損傷科羅拉多號又回到西岸進行修復。科羅拉多號1944年11月20日參加了萊特灣海戰，為登陸部隊提供火力掩護。11月27日遭受兩架神風特攻機的撞擊，19名船員犧牲，另有72名負傷。通過暫時性修復後繼續執行任務，12月12日到17日間炮轟呂宋島附近的明多羅島。1945年1月，支援登陸呂宋島仁牙因灣的部隊提供灘頭火力支援。1月9日遭受到陸上炮台的攻擊，這次攻擊嚴重損傷上部結構，並有18名船員犧牲，另外有51名負傷。
到烏利西修理過後，科羅拉多號回歸戰場，從1945年3月25日起直到5月22日，為沖繩島戰役登陸作戰提供火炮支援，之後曾到萊特灣休整。1945年8月6日，戰爭已經結束，科羅拉多號回到佔領下的沖繩並參加了日本本土佔領部隊。曾護送登陸部隊佔領東京西邊的重要航空基地厚木機場。1945年9月20日離開東京灣，並在10月到達西岸的舊金山。10月27日，科羅拉多號到西雅圖參加海軍節的慶典。之後，曾擔任復員人員運輸艦的任務，在西岸和珍珠港間來回跑了三趟，載運6357名老兵回家。
1947年科羅拉多號被解除艦籍，1959年被售出解體。
2.馬里蘭號
馬里蘭號(BB-46)1917年4月開工，1920年3月下水，1921年7月服役。由於配備16英寸的火炮和新式的水上飛機彈射器，服役之初的馬里蘭號經常要出席一些特殊場合，包括海軍學院的畢業典禮和國慶慶典等。1923年6月，馬里蘭號從東海岸通過巴拿馬海峽到達西海岸，參加了一系列到澳大利亞和紐西蘭的訪問後，駐留在西海岸。而後的十幾年中，馬里蘭號成為太平洋艦隊的中流砥柱。1940年，馬里蘭號隨其它戰艦一起移師珍珠港。
1941年12月7日晨，馬里蘭號上一名水手正好在高射機槍旁邊寫信，這時日本飛機發動了進攻，這名水手立即開槍射擊，並擊落了一架飛機。由於馬里蘭號停在俄克拉荷馬號的內側，所以沒有受到魚雷的襲擊，但有兩顆炸彈擊中的馬里蘭號，並且一顆穿透了甲板在機艙內爆炸，致使馬里蘭號縱向發生傾斜。初步維修後，馬里蘭號於12月底返回Pudget Sound 進行大修和現代化改裝。
馬里蘭號1942年初就返回珍珠港，但由於速度跟不上快速航空母艦，在中途島戰役中只能作為後備力量。在太平洋進入反擊前，馬里蘭號只作為護衛力量保衛通往澳大利亞的運輸線。期間在珍珠港又進行數次改裝。
1943年底在吉爾伯特群島登陸戰中、在1944年初馬紹爾群島的兩棲作戰中以及在1944年5月的塞班島的登陸中，馬里蘭號終於發揮了其16英寸艦炮的威力，將成噸的鋼鐵傾瀉在敵人的陣地上。而後馬里蘭號得到了「好鬥的馬麗」一綽號。
1944年10月，馬里蘭號參與了收復菲律賓的戰役。在萊特灣夜戰中，馬里蘭號和其它5艘戰列艦和8艘巡洋艦藉助雷達大發神威，16和14英寸的炮彈跨過20公里的海面和上面的驅逐艦、魚雷艇准確地被送到日本山城號和最上號巡洋艦的艦橋上。
在於1945年3月開始的沖繩登陸戰中，馬里蘭號再次作為壓制火力參與登陸的准備。4月3日，明尼阿伯利斯號巡洋艦由於其8英寸的艦炮不能壓制住岸上的火炮而向馬里蘭號求助，馬里蘭號立即用6發16英寸的炮彈結果了岸上的碉堡。而後的1個月中，馬里蘭號的16英寸艦炮也一直沒有停，直至4月7日，一架神風飛機帶著500磅的炸彈沖到馬里蘭號3號炮塔之上。隨後，馬里蘭號退出了戰役返回了珍珠港。
馬里蘭號再次駛出珍珠港的時候，留給她的只有最後一個行動了-「魔毯行動」。從1945年8月之後的4個月中，馬里蘭號將8000名戰士從珍珠港送回了西海岸。1946年4月，馬里蘭號解除現役，1947年4月，退役。1959賣給Learner Co., Oakland, Ca.拆除。
1961年2月，馬里蘭州州長塔瓦斯為紀念「好鬥的馬麗」和其上的所有官兵，在其州府安納波利斯建了一座花岡岩和青銅的紀念碑。馬里蘭號在二戰中共獲得了7枚戰斗之星勛章。

5. 從無畏級開始世界上戰列艦共建了多少艘戰鬥力最強的和最後一艘叫什麼名字

樓上講的很全，不過個人認為iowa就是加裝了戰斧，仍然無法在戰列線決斗中勝過大和號（tomahawk啃不動大和的主裝甲帶啊），根據數量優勢論，大和才是當之無愧的史上最強戰艦。最後的一艘戰艦為英國皇家海軍裝備的前衛號戰列艦。

6. 各國軍艦的命名原則

英國皇家海軍

英國海軍的歷史非常漫長，而且英國文化本身又非常注重傳統。因此英國海軍的命名為了照顧傳統艦名，基本上沒什麼規律可循。

主力艦，即戰列艦、戰列巡洋艦和航母等命名，有傳統艦名，有著名人名，還夾雜不少很響亮的形容詞。傳統艦名包括皇家方舟、無敵、百眼巨人、厭戰等。有褒義形容詞的艦名包括無畏、暴怒、勇士、光輝等。人名包括鐵公爵、胡德、英王喬治五世、納爾遜等。

英國海軍還喜歡將結構和意義類似的幾個艦名同時賦予幾艘姐妹艦，造成一種有趣的排比狀態，例如戰列巡洋艦的開山之作——無敵級的三艘裝甲巡洋艦，分別叫作無敵、不撓、不屈（invincible, inflexible, indomitable）。聲望級兩艦，分別叫聲望、反擊（renown， repulse）。

主力艦以下的各級巡洋艦、驅逐艦則大都自成系列，深圳清潔公司總的來說沒什麼規律。例如有郡級重巡洋艦——全部以英國本土郡名命名，花級護衛艦——全部以花名命名，部落級驅逐艦——全部以英聯邦旗下殖民地部落命名，U級潛艇——全部以U字打頭的詞語命名。

美國海軍

美國海軍的艦艇命名規律比英國海軍要更規律一點，這也許跟美國海軍歷史短暫有關。

二戰時期的命名規律與戰後不同。

二戰期間，戰列艦全部以州名命名。除了戰後才升格為州的阿拉斯加、夏威夷外，只有蒙大拿一州從未被用來命名建成的戰列艦（蒙大拿號戰列艦已經接近下水，但被取消建造）。

戰列巡洋艦通常以美國歷史上的著名戰役命名，例如列剋星敦、薩拉托加。也有時以美國海外領地命名，例如阿拉斯加級大型巡洋艦中的阿拉斯加、夏威夷、關島。

航母的命名最為隨意，絕大多數是有紀念意義的詞彙、人名或美國歷史上的傳統艦名。例如企業（獨立戰爭時期的單桅縱帆船），大黃蜂（獨立戰爭時期的某炮艦），突擊兵（獨立戰爭期間的偵查輕騎兵），好人理查德（法語，羅斯福的筆名，英文叫窮人理查德），富蘭克林（本傑明·富蘭克林）。

巡洋艦以美國本土城鎮命名，例如菲尼克斯、芝加哥、鹽湖城、舊金山。

驅逐艦以美國歷史上著名的海軍人名命名，例如蘇利文號——紀念同時戰死的蘇利文五兄弟，約翰·保羅·瓊斯號——紀念美國海軍之父。

潛艇以海洋生物命名。例如射水魚、石鼓魚、皇後魚、劍魚。

二戰之後，美國海軍的命名規律有了變化。除了二戰期間建成的艦艇繼續使用原名外，其他各類艦艇有了新的命名規則。

彈道導彈潛艇使用州名命名，例如俄亥俄，緬因，阿拉巴馬。

核動力巡洋艦同樣使用州名命名，例如加利福尼亞、維吉尼亞。

攻擊潛艇以城市名命名，例如洛杉磯、達拉斯、波士頓、格林維爾。

航母的命名仍舊很隨便，傳統艦名包括星座、企業，人名包括尼米茲和喬治·布希。

驅逐艦照舊用和海軍有關的人名。包括馬修·佩里，鍾雲。

日本海軍

二戰時的日本海軍命名很有規律，可謂一絲不苟，甚至為了這些規律而放棄了一些很有紀念意義的傳統艦名。

戰列艦用國名命名。「國」是日本歷史上的深圳清潔公司傳統行政區劃。例如扶桑、長門、日向、武藏。特別重要的艦艇會採用比較有象徵意義的國名，例如大和、武藏、信濃都是日本曾經定都的地方。

戰列巡洋艦和重巡洋艦以山脈命名，包括天城、金剛、霧島，妙高、羽黑。

輕巡洋艦以河流命名，包括多摩、長良、名取、鬼怒。

航母以會飛的祥瑞動物命名，基本上都是龍、鳳、鷹、鶴之類。例如蒼龍、大鳳、隼鷹、翔鶴。

驅逐艦的命名看上去最沒規律，使用了大量風雅名詞，很有氣質。總的來說，一等驅逐艦多用自然現象命名，這包括了鳳、雲、雪、雨、雷電、霜、霧、潮、月、露、霞，著實是一應俱全，而且一眼望去多是中文沒有的原創詞彙。

較小的二等驅逐艦時常以花草樹木命名，一連串好幾十個木字旁/草字頭的單字艦名，很多都不知道中文怎麼念。

潛艇則全是編號，「伊」字打頭。

最後順帶一提，各國軍艦在建成之後基本上都不會改名，即使艦種已經變更（而在建成前則可以隨意改名）。因此我們會發現美國有以戰役名命名的航母，那是因為它們開工時是戰列巡洋艦。同樣日本航母中本應只有動物艦名，卻夾雜著加賀、信濃（國名）和赤城（山名）之類不符規定的艦名，也是因為這幾艘航母本來是戰列艦或戰列巡洋艦。

再最後順帶一提，各國除了各有艦名命名規律外，也有自己的艦級（ship class，相當於型號）命名規律。

艦級命名規律總共只有兩種，首艦命名和概括命名。

日本海軍和美國海軍只使用首艦命名，即艦級名和該級的第一艘軍艦相同。注意這里說的第一艘是指最早獲得國會/內閣批准立項深圳龍華清潔公司的一艘，而不是最先動工、最先下水、最先建成的一艘。例如美國海軍最出名的三艘姐妹艦航母——約克城、企業、大黃蜂，因為約克城是首艦，所以統稱約克城級。

英國海軍照例是比較自由的，首艦命名和概括命名混用。例如伊麗莎白女王級戰列艦共5艘，就以第一艘的艦名作為艦級名。概括命名是指將本級所有軍艦艦名的共同特點拿出來給艦級命名，例如曾計劃建造共有四艘同級艦的戰列巡洋艦，因為都是以歷史上著名的海軍將領命名，被稱為海軍上將級。另有5艘同型的舊式戰列艦因為艦名都以R字打頭，就被很省事地稱為R級。

比較有趣的是美國也非官方地出現過概括命名的現象。美國曾給巴列維王朝時期的伊朗建造過四艘居魯士級防空驅逐艦，因為伊朗伊斯蘭革命而無法交貨，最後賣給了美國海軍。分別命名為基德、卡拉漢、斯科特、錢德勒，皆是二戰時期戰死的美國海軍將領。於是美國士兵將這級驅逐艦稱為「死海軍上將級」。

http://blog.china.com/u/090408/305792/200904/4665643.html
我國
一九八六年七月十日，對《海軍艦艇命名條例》又作了補充和修改。總的原則是：區別於國際上其他國家和地區的艦艇命名；區別於國內地方船名；條理性強，便於記憶；字音清楚，不易相互混淆；名稱響亮，有意義，能夠體現祖國的尊嚴，表現出中國的悠久歷史和文化；能夠經得起歷史的考驗，使用長久，在相 當長時間內，能夠滿足裝備發展的需要。

具體命名規定是:
巡洋艦以行政省（區）或片語命名；
驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名；
核潛艦以「長征」加序號命名；
常規導彈潛艦以「遠征」加序號命名；
常規魚雷潛艇以「長城」加序號命名；
掃布雷艦以「州」命名； 獵潛艇以「縣」命名；
船塢登陸艦、坦克登陸艦均以「山」命名；
步兵登陸艦以「河」命 名；
輔助船艇均以表明所在海區和性質的名稱再加序號的形式命名。

核潛艇、巡洋艦等大型戰斗艦艇由總參謀部授予艦名；驅逐艦、護衛艦、常規潛艇等由海軍命名。新造或新接艦艇入列或更名時，由批准授名的領導機關正式授予艦名舷號，頒發《艦艇命名證書》，艦艇按照《艦艇條令》的規定舉行命名典禮；艦艇命名享受「終身制」，中途一般不予更名。艦艇退役時，其艦名舷 號由授予機關注銷，不再授予後續艦艇。

為了避免艦艇出現重名或交叉的現象，人民海軍艦艇名的授予必須嚴格按區域劃分。即： 北海艦隊轄區用華北、東北、西北等14省市區地台（遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、青海、甘肅、寧夏、陝西、山西、北京、天津、河北、山東、河南）； 東海艦隊轄區用華東7省市及新疆自治區地名（上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、湖北、新疆）； 南海艦隊轄區用華南及西南9省市區地名（湖南、廣東、廣西、海南、四川、重慶、貴州、雲南、西藏）。

凡事都有例外。在人民海軍的艦艇方陣中，有兩艘特別的戰艦是用人名命名的，一艘叫「鄭和」艦，一艘叫「世昌」艦，他們都屬於大連艦艇學院。

7. 科羅拉多級戰列艦同級艦有哪些

科羅拉多級戰列艦是美國海軍建造的一種戰列艦，其基本設計繼承了田納西級戰列艦的標准風格：飛剪型艦艏；籠式主桅；副炮安裝在艏樓甲板上；採用電氣推進的動力系統。主要改進了火力和防護力。

美國在獲得日本海軍長門級戰列艦的情報後，更改設計，用8門雙聯裝406毫米口徑主炮取代了田納西級戰列艦的12門356毫米口徑主炮。由於火力加強，防禦也相應加強來抵禦敵方相同口徑炮彈的攻擊。其餘各方面均與田納西級相似。動力方面還是沒有得到軍方的重視，最大航速只有21節。

科羅拉多級戰列艦同級艦3艘：科羅拉多號、馬里蘭號、西弗吉尼亞號。科羅拉多級戰列艦計劃建造4艘，最終，科羅拉多級建成三艘：科羅拉多號、馬里蘭號、西弗吉尼亞號。

三號艦華盛頓號因「華盛頓海軍條約」的規定而終止建造。二號艦馬里蘭號首先於1917年開工，1921年率先服役，因此該級別也有資料稱為「馬里蘭級戰列艦」。

美國的三艘科羅拉多級戰列艦，與日本的兩艘長門級戰列艦、英國的兩艘納爾遜級戰列艦等7艘當時擁有最大口徑火炮的戰列艦。

1942年科羅拉多號、馬里蘭號拆除後部主桅並進行了現代化改裝，日本海軍1941年12月7日偷襲珍珠港時擊沉的西弗吉尼亞號1943年打撈出水進行改裝，拆除前後主桅，艦體上層建築徹底重建。三艦在改裝中都改裝了防空火炮加強防空火力。

科羅拉多號

1919年5月開工，1921年3月下水，1923年竣工服役後，曾經在1923年訪問歐洲，之後，1924年科羅拉多號加入太平洋艦隊。在太平洋艦隊的科羅拉多號也曾數次回到東岸參加在加勒比海的演習。在這段時間曾到訪過薩摩亞，澳洲，紐西蘭等地。

1941年1月27日，科羅拉多號將母港從西岸移到夏威夷的珍珠港。科羅拉多號1941年6月25日啟航到西岸西雅圖海軍船塢進行維修，在那裡一直到1942年3月，所以避開了日本海軍對珍珠港的襲擊。

1942年8月，科羅拉多號返回珍珠港，執行一些護航任務，如往斐濟等地的護航任務。此時，科羅拉多號已經裁去後部籠式主桅並進行現代化改裝。

1943年11月科羅拉多號參加吉爾伯特群島戰役，在戰役中對塔拉瓦島進行炮擊。之後，回到西岸進行維修。在整修工作完畢後，在1944年1月21日回到夏威夷，在對馬紹爾群島的兩棲作戰中，對誇賈林、埃尼威托克等重要據點進行了炮擊。此後回到西雅圖進行整修。

1944年6月14日科羅拉多號開始參加支援對馬里亞納群島中的塞班島,關島,和提尼安島的登陸戰役。7月24日，當科羅拉多號在執行炮擊提尼安島任務時，遭到陸上炮台猛烈的還擊並中彈受傷，但並無大礙，持續執行任務直到8月。為了修復損傷科羅拉多號又回到西岸進行維修。

科羅拉多號1944年11月20日到達萊特灣為登陸部隊提供火力掩護。11月27日遭受神風特攻隊的攻擊，19名船員陣亡，72名船員負傷。經過暫時性修復後繼續執行作戰任務。

1945年1月，支援在呂宋島仁牙因灣的登陸作戰。1月9日遭受到陸上炮台的攻擊，上部結構嚴重損傷，並有18名船員陣亡，51名船員負傷。在烏利西修理後，科羅拉多號返回戰場，從1945年3月到5月，為沖繩島戰役登陸作戰提供火炮支援。

1945年8月參與炮擊日本本土作戰。戰爭結束後科羅拉多號參加了日本本土佔領部隊，曾護送登陸部隊佔領東京的厚木機場。

1945年9月20日離開東京灣，返回舊金山。10月27日，科羅拉多號到西雅圖參加海軍節的慶典。之後，曾在美國西海岸和珍珠港間運載士兵返回美國。1947年科羅拉多號退役，1959年被售出解體。

馬里蘭號

1917年4月開工，1920年3月下水，1921年7月服役。由於配備新式的16英寸的火炮和水上飛機彈射器，服役之初的馬里蘭號經常要出席一些特殊場合，包括海軍學院的畢業典禮和國慶慶典等。

1923年6月，馬里蘭號從東海岸通過巴拿馬海峽到達西海岸，到澳大利亞和紐西蘭的訪問後，駐留在西海岸。而後馬里蘭號一直在太平洋艦隊。

1940年，馬里蘭號隨太平洋艦隊移師珍珠港。1941年12月7日晨日本海軍偷襲珍珠港，馬里蘭號上一名水手正好在高射機槍旁邊寫信，日本飛機發動襲擊，這名水手立即開槍射擊，並擊落了一架飛機。

由於馬里蘭號停在俄克拉荷馬號的內側，所以沒有受到魚雷的襲擊，但有兩顆炸彈擊中馬里蘭號，並且一顆穿透了甲板在機艙內爆炸，致使馬里蘭號發生縱向傾斜。馬里蘭號於12月底返回，進行大修和現代化改裝。

馬里蘭號1942年初就返回珍珠港，但由於速度跟不上艦隊航空母艦，在中途島戰役中只能作為後備力量。在太平洋戰爭美軍進入反擊前，馬里蘭號只作為護航兵力往來於通往澳大利亞的運輸線。期間在珍珠港又進行數次小改裝。

馬里蘭號參加了1943年底在吉爾伯特群島登陸戰、1944年初馬紹爾群島的兩棲作戰以及在1944年5月的塞班島登陸戰役。馬里蘭號得到了「好鬥的馬麗」的綽號。

1944年10月，馬里蘭號參與了收復菲律賓的戰役。在萊特灣海戰中的蘇里高海峽夜戰中，馬里蘭號和其它5艘戰列艦和8艘巡洋艦藉助雷達殲滅了從南路進攻萊特灣的日本艦隊。

在1945年3月開始的沖繩島登陸戰中，馬里蘭號參與登陸前的火力准備並在戰役期間一直擔負火力支援任務。4月3日，明尼阿波利斯號巡洋艦由於其8英寸的艦炮不能壓制住岸上的火炮而向馬里蘭號求助，馬里蘭號立即用6發16英寸主炮炮彈轟擊岸上的碉堡。4月7日，一架神風飛機帶著500磅的炸彈撞到馬里蘭號3號炮塔。

馬里蘭號退出了戰役返回了珍珠港。戰爭結束後馬里蘭號從1945年8月之後的4個月中，馬里蘭號往來珍珠港與美國西海岸，參與了運送美國士兵返回美國的「魔毯行動」。馬里蘭號在二戰中共獲得了7枚戰斗之星勛章。

1946年4月，馬里蘭號解除現役，1947年4月退役。1959年賣給LearnerCo.,Oakland,Ca.解體。1961年2月，馬里蘭州州長塔瓦斯為紀念「好鬥的馬麗」和其上的所有官兵，在其州府安納波利斯建了一座花岡岩和青銅的紀念碑。

西弗吉尼亞號

於1920年4月開工，1921年7月下水，1923年12月開始服役。西弗吉尼亞號服役之初遇到了一些挫折。在1924年航行中西弗吉尼亞號就由於動力失效以及航圖繪制錯誤而擱淺。但這並沒有影響西弗吉尼亞號在隨後的演習和訓練中的出色表現，西弗吉尼亞號曾在1925、1927、1932、1933贏得海軍的斯波肯杯，該獎項授予當年訓練或演習中戰績最佳的戰艦。

1940年，西弗吉尼亞號隨太平洋艦隊移師珍珠港。1941年12月7日，日本海軍偷襲珍珠港，西弗吉尼亞號停在福特島F-6位田納西號的外側。

西弗吉尼亞號左弦共中了7條18英寸的魚雷和數顆炸彈，幸好其水密性較好以及指揮官及時打開了右側的注水閥，使西弗吉尼亞號坐沉海底，避免象俄克拉何馬號一樣傾覆，亞利桑那號彈葯庫爆炸也殃及西弗吉尼亞號，艦長宣布棄艦，艦上的大火到第二天才撲滅。

1942年5月，西弗吉尼亞號被打撈，在維修中發現艦中有70名水兵的屍體，並且這些水兵所留的標記表明，他們在沉沒的艦體中堅持到了12月23日。

西弗吉尼亞號在西海岸進行了徹底的改裝。拆除前後籠式主桅，採用塔式桅，上層建築被拆除徹底改造重建，並加裝了大量的高射炮。改裝後西弗吉尼亞號已面貌一新。

1944年9月西弗吉尼亞號回到珍珠港，趕上的第一場戰役就是收復菲律賓的戰役。除了火力支援和護航外，西弗吉尼亞號也參加了萊特灣海戰中蘇里高海峽的戰斗。

西弗吉尼亞號參加了隨後的硫磺島戰役和沖繩島戰役。其主要的威脅來自於日本神風特攻隊的自殺飛機，1945年4月，在沖繩海域中曾被神風自殺飛機擊中。

在戰爭結束的前三天，1945年8月12日西弗吉尼亞號還被自殺魚雷擊中，但損傷並不嚴重。戰爭結束後，西弗吉尼亞號進入日本東京灣，隨後參加了運送士兵回國的任務。太平洋戰爭中，西弗吉尼亞號獲得了5枚戰斗之星勛章。西弗吉尼亞號1947年1月轉入預備役。在1959年3月報廢。

標准排水量：32500噸；滿載排水量：37500噸，改裝後38400噸。

長度：190米；寬度：29.7米；吃水：10.7米（最大）。

動力：8座鍋爐，兩座蒸汽輪機，帶動發電機驅動；主機輸出功率：28,900馬力；

最大航速：21節；載油：4570噸；續航力：20500海里/10節，9700海里/18節。

武備：8門雙聯裝406毫米主炮/45倍徑主炮；12門127毫米副炮；127毫米高平炮(第二次改裝，82)，40毫米高炮32~44門，20毫米高炮60門。

裝甲：水線94.5毫米；隔艙94.5毫米；炮塔正面450毫米，側面和後方250~225毫米；司令塔400毫米。

艦員：設計編制2100人(1945年)。

8. 請問二戰時期中國海軍和澳大利亞海軍紐西蘭海軍差距多大

在評價差距之前，我們先要搞一個戰鬥力標准出來，然後以此為依據進行討論
戰鬥力核算模型有很多，我們選個最簡單的，「日本第一的海軍戰略家」佐藤鐵太郎曾提出過一個戰鬥力衡量方程式
戰鬥力=海軍艦船質量×訓練、士氣×戰略、戰術水準
考慮到這個方程式是二戰期間日本海軍廣為接受的，且其他海軍強國在當時也沒有提出異議，那麼我們不妨就套用這個模型來衡量戰鬥力

1、海軍艦船質量
民國海軍的艦船數量少、質量差，基本不能自行建造，最大的寧海還是從日本購買的，是條輕巡洋艦。其他的四海艦都是老艦，戰鬥力不足
海軍的主力還是些內河炮艇，根本沒有遠航能力
在配套的海軍航空兵方面，完全是個空白

反觀澳大利亞海軍，人家可是有自建能力的，還自行建造過輕、重巡洋艦，除此之外，還從英國購買了郡級巡洋艦悉尼號。即便是紐西蘭，也有自己的輕巡洋艦。而且兩者都有獨立的海軍航空兵部隊

在這方面，起碼是3:1的差距

2、訓練、士氣
這個差距更大，人家是有完整的國家觀念，大家都知道是為國而戰，士氣高昂。
我們這邊呢？四分五裂，這么一個羸弱的海軍居然還分成閩系、廣東系、東北系、雷電系四家，互不相同。
閩系還搞出那種非閩系不得上艦的狗屁規定，士氣如何？
在看看閩系海軍在八一三淞滬抗戰中的表現吧，在一旁看著19路軍抗戰，他們還給日本人提供補給
以致戰後，連後來的漢奸丁默村（易先生的原型）都公然叫出：海軍除了放放禮炮之外別無它用，建議裁撤。
尤其可見，士氣完全是天地之別

3、戰略戰術
看看中國海軍在抗戰全面爆發後的表現吧，一味退縮，除了在江陰自沉之外，被動挨打，毫無表現
陳紹寬這位海軍掌門人的表現可謂低劣至極，現在只是宣揚海軍將士的英勇，這完全是用悲情掩蓋無能
反觀澳大利亞和紐西蘭海軍，前者在地中海和英國海軍一起教訓了義大利海軍，隨後在太平洋戰場和日本人血戰。紐西蘭海軍雖然弱小，但在所羅門海戰中也英勇作戰

這么三方面算下來，民國海軍給人家提鞋都不配，差了十萬八千里

9. 二戰時期各國海軍艦艇名稱的前綴分別是什麼

美軍艦前綴USS（US ship美艦船）本現軍艦前綴JDS（本自衛隊艦船）德FGS（德意志聯邦共艦船）說KMS舊德前綴候德帝

10. 美國海軍軍艦的代碼USS是什麼意思

這叫艦名前綴，即各國海軍的軍艦代碼，因為各國海軍軍艦都有自己的名字，不同國家、不同語言呼號識別上會有困難，艦名前綴就很好的解決了這一問題。和電話號碼的區號差不多

• 中國海軍艦艇艦名前綴是CNS，ChineseNavalShip的縮寫。例如青島號驅逐艦的國際叫法就是CNSQingDao，即中國海軍青島艦的意思。

• 美國海軍的USS呢，就是UnitedStatesShip的縮寫，意為美國船艦

• 英國皇家海軍的HMS，就是His/HerMajesty'sShip的縮寫，意為國王或女王陛下的船艦

• 加拿大：HMCS—女王陛下的加拿大船艦

• 澳大利亞：HMAS—女王陛下的澳大利亞船艦

• 紐西蘭：HMNZS—女王陛下的紐西蘭船艦

• 巴哈馬：HMBS—女王陛下的巴哈馬船艦

• 百慕大：HMBS—女王陛下的百慕大船艦

• 日本海上自衛隊是JMSDF，即其全稱JapanMaritimeSelf-DefenseForce的縮寫

• 俄羅斯海軍是RFS是，RussianFederationShip的縮寫,即俄羅斯聯邦的艦船

• 中國台灣的縮寫是ROCS，RepublicofChinaShip的縮寫，例如成功號護衛艦就叫做ROCSChengKung。

  
  

所以國際上的軍艦叫法一般是艦名前綴+本國軍艦名英文化，