為什麼在紐西蘭發火箭

Ⅰ 全球具有航天能力的國家有哪些

1、 前蘇聯/俄羅斯：1957年10月4日蘇聯首次發射了83.6公斤的「斯普特尼克1號」。蘇聯解體後，俄羅斯繼承了其發射能力。
2、 美國：1958年2月1日首次發射8.2公斤的「探險者1號」。目前主要使用德爾塔(Delta)系列運載火箭、金牛座（Antares）系列運載火箭。
3、 法國：1965年11月26日首次發射42公斤的「試驗衛星A－1號」。1975年歐洲空間局成立後，主要和其他國家合作在法屬蓋亞那使用阿麗亞娜(Ariane)系列運載火箭發射衛星。
（歐洲空間局正式成員國有比利時、丹麥、法國、德國、英國、義大利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和愛爾蘭，非正式成員國有奧地利和挪威。加拿大為觀察員。)
4、 日本：1970年2月11日首次發射9.3公斤的「大隅號」。
5、 中國：1970年4月24日首次發射173公斤的「東方紅1號」。主要使用長征系列火箭發射。
6、 英國：1971年10月28日首次發射66公斤的「普羅斯帕羅號」衛星。目前本國不再承擔發射任務，而是歸入歐洲航天局。
7、 印度：1980年7月18日首次發射360公斤的「羅希尼號」衛星。
8、 以色列：2002年5月28日首次發射「地平線5號」衛星，使用沙維特運載火箭發射。
9、 伊朗：2009年2月3日首次發射「希望」(Omid)號衛星，使用「使者」號火箭。
10、朝鮮：2012年12月12日成功發射「光明星3號」衛星。
11、韓國：2013年1月30日成功發射「Naro-1 STSAT-2C」衛星。韓國曾在2009年08月25日首次發射「科學技術衛星2號」衛星，但在高空發生爆炸。
12、紐西蘭：2018年11月12日成功發射「電子立方星」衛星。
（該清單包括具有將衛星送入軌道的獨立能力的國家，包括生產必要的運載工具。）

Ⅱ 為什麼世界上主要的航天大國都希望在較低緯度地區建立發射基地

原因有兩個，
第一個就是地球的自轉線速度在低緯度比較大，等於給了火箭一個初速度，這樣就節省了火箭的燃料。
第二個方面很少有人注意到，但實際上影響更大。目前在航天商業發射中最常見的，利潤最高的就是地球同步軌道衛星。同步衛星的軌道傾角為0，而火箭發射的衛星的軌道傾角必然大於發射場的緯度。例如拜科努爾的緯度是51度，因此它發射的衛星軌道傾角最小也就是51度。所以從拜科努爾發射同步軌道衛星時火箭必須二次點火，也就是說火箭在將衛星送入51度的軌道後不會立即釋放衛星，而是等到火箭的第三級帶著衛星飛到赤道上空後再一次點火，把衛星的軌道從51度變為0度，然後才能釋放衛星。西昌的緯度是28度，因此火箭需要二次點火把軌道從28度變到0度。如果發射場就在赤道上，那就不需要這一次變軌。
俄羅斯的質子火箭從拜科努爾發射到GTO只有6噸左右的運力，但如果換到赤道附近，這個運載能力可以提高到10噸左右。根據國際衛星市場的價格，GTO每公斤的價格大約2萬美元，這4噸的差額價值就高達8000萬美元。
中國的火箭從北緯28度的西昌改為北緯19度的文昌，運載能力可以提高10%，對於長3B來說就是500多公斤，這五百多公斤就價值一千多萬美元了。

Ⅲ 紐西蘭又要發射火箭啦 這次能成功嗎

結果看到才知道

Ⅳ 為什麼在九點二十二發射火箭

因為此時此地的氣流阻力、地球引力最小，有利於火箭成功發射。

Ⅳ 火箭基本都被漆成白色，那我國的穀神星一號為何漆成黑色

航天科技在近幾十年的時間里邊兒取得了突飛猛進的發展。每年都會有各個國家發送幾十抽上百數的宇宙飛船進入太空當中。但是細心的我們也可以發現，進入太空中的火箭大部分都是白色的。但是在前兩天我們的穀神星一號卻是一身黑色亮相，彰顯了一種神秘的氣息。穀神星一號到底有什麼特別呢，為什麼會採用黑色的外觀？如果用黑色的或者其他顏色比較深的塗料塗在非常的外層的話，那麼將會吸收更多熱量，導致燃料的不穩定性。增加了整個航行的危險性，而且白色在我夜晚的時候更容易發現，所以大部分的宇宙飛船都是白色的，當然也有其他比較鮮明的顏色。我升星一號這一次採用了神秘的黑色，肯定是技術上有所突破或者其他的要求。不管怎麼說，使用黑色的外層都是一種挑戰，也證明了在某些技術上我們的確有了一些進步，不然也不會採用這種特殊的方式。

Ⅵ 如圖所示，配備噴氣背包的「火箭人」在紐西蘭上空大約1.5km的地方翱翔。噴氣背包向下快速噴氣，使人騰空