紐西蘭MPI是什麼
『壹』 紐西蘭麥盧卡蜂蜜,MGO和UMF區別在哪裡,哪個是真哪個是假
其實兩個是一樣的,只是衡量的標准不同。
MGO:麥盧卡蜂蜜抗菌因子
MGO是一種被稱為甲基乙二醛的物質,麥盧卡蜂蜜所具備的抗菌性和這種有機物質有密切關系。但它卻不是令麥盧卡蜂蜜起到天然抗菌功效的唯一成分,蜂蜜內還含有其他的抗菌因子,多種抗菌物質的組合才使得麥盧卡蜂蜜具有如此強大的抗菌性。
鑒於MGO並不是麥盧卡蜂蜜唯一的抗菌成分,消費者不必過分迷信MGO評級,也無需一味追求高等級的MGO麥盧卡蜂蜜。即便麥盧卡蜂蜜包裝上的MGO等級是真實的,這並不等同於蜂蜜真正的抗菌效用。
UMF:麥盧卡蜂蜜抗菌評級
UMF是Unique Manuka Factor的縮寫,指代麥盧卡蜂蜜的非過氧化過程的抗菌評級,是一個最具權威的麥盧卡蜂蜜指標。由於麥盧卡蜂蜜的抗菌性來源於多種物質,因此UMF 評級會對所有的抗菌因子作出考量,其中也包括MGO因子。常見的UMF等級有UMF 5+、UMF 10+、UMF 15+和UMF 20+,加號表示麥盧卡蜂蜜的實際抗菌效用可能高於數字標注。UMF抗菌物質是其它品種的蜂蜜所不具備的,因此也被稱為麥盧卡唯一因子,也是區別於普通蜂蜜的最大差別。
UMF評級目前由紐西蘭UMF蜂蜜協會(Unique Manuka Factor Honey Association )審核監管。UMF評級的過程將從養蜂場開始,追蹤至封裝廠。每一罐麥盧卡蜂蜜都會標注生產日期、最佳賞味期和批號。UMF評級是目前受國際認可的權威標准。其供應鏈需受獨立審核和驗證,如事先未通過UMF嚴格的審核過程,任何人都無權給蜂蜜標注UMF標簽。
通過以上分析可以看出,UMF和Active都是講的麥盧卡蜂蜜的不同屬性,而他們的主要屬性都是抗菌功能,這種功能有non peroxide (非過氧化氫抗菌功能)和peroxide(過氧化氫抗菌功能), Active的蜂蜜的抗菌功能是來自過氧化氫的活性,UMF提供非過氧化氫的抗菌功能,非過氧化氫相當穩定,長時間內可以保持相當的活性(不會輕易比光,熱和人體內的酶輕易破解,而且活性有可能隨著時間的流逝而增強)。因此整體來說,Active和 UMF都具有抗菌功能,但是UMF的抗菌性更加穩定,數字大小也更具參考性。
這么多指標,到底看哪個?
從2018年2月5日起,紐西蘭初級產業部MPI統一規定採用MGO指標,MGO活性和含量是經過英國、紐西蘭的獨立實驗室雙重測試。以前用UMF和Active 活性指標的,統一都要在外包裝上註明MGO指標,方便相關部門管理,以及幫助消費者更加了解麥盧卡蜂蜜。
產品要必須同時滿足五個指標,才能叫做麥盧卡蜂蜜。而且這個檢測是要到MPI認證的實驗室檢測,無疑,官方新標准堪稱史上最嚴麥盧卡蜂蜜標准。除此之外,麥盧卡蜂蜜還要追溯蜂農和養殖地。五個標准包括4種化學物質的含量標准和manuka花粉的DNA。其中,一種名為2'- methoxyacetophenone的活性物質只存在於麥盧卡蜂蜜中,是麥盧卡蜂蜜和其它蜂蜜最具有標志性的區別。
紐西蘭官標從2018年2月5日執行,此前在包裝上標注了manuka還是可以出口到一些不需要官方保證的國家,或者是新規則開始六個月內還可以出口,也就是說沒有執行新標準的麥盧卡蜂蜜在2018年8月5日前還是可以出口。
『貳』 什麼是MPI通訊
MPI是多點介面(Multi
Point
Interface)的簡稱,是西門子公司開發的用於PLC之間通訊的保密的協議。MPI通訊是當通信速率要求不高、通信數據量不大時,可以採用的一種簡單經濟的通訊方式。MPI通信可使用PLC
S7-200/300/400、操作面板TP/OP及上位機MPI/PROFIBUS通信卡,如CP5512/CP5611/CP5613等進行數據交換。MPI網路的通信速率為19.2Kbps~12Mbps,最多可以連接32個節點,最大通訊距離為50m,但是可以通過中繼器來擴展長度。
『叄』 汽車發動機上的mpi是什麼意思
多點電子噴射簡稱MPI。
多點電子噴射簡稱MPI,是指進氣管多點噴射指在發動機每一個氣缸進氣門前方的進氣支管上均設裝一隻噴油器的燃油噴射系統,它是燃油噴射的類型。
多點噴射又稱多氣門噴射(MPI)或順序燃油噴射(SFI)或進氣道噴射或單獨燃油噴射(IFI),與單點噴射相對應,每個氣缸設置一個噴油器,各個噴油器分別向各氣缸進氣道(進氣管前方)噴油。是目前最為普遍的噴射系統。
與單點噴射相對應,多點噴射系統是在每缸進氣口處裝有一點噴油器,由電控單元(ECU)控制進行分缸單獨噴射或分組噴射,汽油直接噴射到各缸的進氣前方,再與空氣一起進入汽缸形成混合氣。
多點電子噴射的注意事項:
在MPI系統中,噴射器被分成幾組,同一組的噴射器在同一時間被打開。例如4缸機的噴射器分成兩組,每組各2個噴射器,這兩組噴射器輪流噴油,發動機曲軸每轉一圈有一組噴射器噴油。
這種系統的噴射器是並聯的,ECU只對同一組中的所有噴射器發同一信號,噴射器都在相同的時間打開和關閉,程序編制簡單,簡化了電子線路,但它對於發動機不同的工況缺乏隨機變化的功能,會產生油氣在進氣歧管滯留的現象。
『肆』 紐西蘭海關征稅李MPI是什麼稅
mpi是一個叫初級產業部的政府部門,徵收的是遊客稅。