候鳥怎麼去紐西蘭

㈠ 冬天候鳥去了哪裡

我們熟悉的是一些斑鳩，八哥之類的觀賞鳥。白鶴、白鸛、小天鵝、白額雁、鴻雁這些候鳥我們可沒有機會和它近距離接觸。

秋天金黃的稻田埂上一群群的東方白鸛。飛起又落下。只能遠遠的看到它們修長優美的身姿。和咕咕的叫聲。想和它們親密接觸。只是人們的一廂情願。沒等你走近，它們就飛進了稻田。稻子收割卻了不見了它們的蹤影。

原來它們去了南方的候鳥棲息地。候鳥的主要棲息地有潘陽湖。――白鶴的王國。

二：東洞庭湖――東方白鸛的王國

三：青海湖――高原天鵝湖

四：江蘇鹽城――丹頂鶴的故鄉

其中潘陽湖鳥類保護區是最大的候鳥棲息地。每年的10月，從俄羅斯、朝鮮、日本，以及我國的東北西北等地飛來上萬只候鳥。直到來年的四月份離去。

如今保護區內有三百多種鳥類，近百萬只。是世界最大的鳥類保護區。

受暖濕季風的影響,形成濕潤季風性氣候，並成為著名的「魚米之鄉」這里的環境和氣候條件適合候鳥棲息越冬。這里發現了世界最大的白鶴群佔世界總數的百分之96.因此被稱為「白鶴的世界」。

潘陽湖是最大的珍稀水禽和森林鳥類的重要棲息地和越冬地。共有鳥類三百多種。冬候鳥155種。其中包括白鶴、白鸛、黑鸛、大鴇、烏雕、鳳頭鷹、蒼鷹、花田雞、藍翅八色鶇??等國家保護動物。

如果想知道候鳥冬季去了哪兒，去潘陽湖看鳥吧。包你大開眼界。

㈡ 候鳥為什麼會繞一個地方轉來轉去

候鳥的遷徙是一年當中非常壯觀的一個自然現象，候鳥之所以會遷徙，不僅僅是因為天氣的寒冷，更是因為冬季氣溫下降導致的生存環境的變化。其中一個重要因素就是食物。

㈢ 候鳥詳細資料

很多鳥類具有沿緯度季節遷移的特性，夏天的時候這些鳥在緯度較高的溫帶地區繁殖，冬天的時候則在緯度較低的熱帶地區過冬。夏末秋初的時候這些鳥類由繁殖地往南遷移到渡冬地，而在春天的時候由渡冬地北返回到繁殖地。這些隨著季節變化而南北遷移的鳥類稱之為「候鳥」(migrant)。

㈣ 遼寧東港數十萬候鳥遷徙掀鳥浪，這是怎麼一回事

候鳥，隨著季節變化改變自己的居住地，這是它們生活的一個習性。不同候鳥遷徙時間不同，有早也有晚。遷徙的時候總是一道非常美麗的風景，很多專業攝像師總是在這個時候拍下各種有趣的照片。這不，近日遼寧東港出現了數十萬候鳥遷徙的情景，場面非常震撼，具體是什麼情況，請跟隨我來看看吧。

此次候鳥的中轉站是丹東鴨綠江口濕地，是我國第二大的濕地，這里環境保護很好，濕地面積達到108057公頃。當天聚集非常多的攝影愛好者，他們早早等在此處。很快鳥聲由遠而近，一聲接著一聲傳過來。只見天空密密麻麻都是小黑點，仔細一看就是一隻只候鳥，它們成群結隊，扇著翅膀由遠而近飛來。從遠處看就像一個個浪花一樣，非常壯觀。

看了這么多，你對這件事情有什麼看法呢？不妨留言討論一下吧。

㈤ 什麼候鳥遷徙的路途最長……~

既然你問最長那麼

烏黑鸌遷徙距離達4.6萬英里 成遷徙之王

據《泰晤士報》8日報道，一種體型小、體重不及一袋糖的鳥兒創造了「遷徙距離最長」紀錄。它就是烏黑鸌(sooty shearwater)，學名Puffinus griseus。研究人員發現這種鳥每年都以8字型隊列飛越太平洋，遷徙路線長達4.6萬英里，在發現烏黑鸌的這一驚人的飛行能力之前，科學家認為北極燕鷗是飛行之王。北極燕鷗在極地冰蓋間的遷徙距離長達2.2萬英里。但是現在，這個紀錄被烏黑鸌打破了，而且把北極燕鷗遠遠落在後面。

科學家為了跟蹤研究烏黑鸌的遷徙情況，把記錄位置、空中溫度和捕捉食物時俯沖深度等數據的電子追蹤標志放在33隻鳥身上。在繁殖洞穴里捕獲這些鳥後一年，科學家獲得20個追蹤標志，其中有19個提供了飛行距離的全部記錄。數據顯示，在遷徙路線上，這些鳥比以前記錄的任何種類的動物都要長，它們一天要飛 680英里。

烏黑鸌從紐西蘭繁殖洞穴里出發，朝著北半球方向前進，最後在日本、阿拉斯加或加利福尼亞捕食，其中有部分會在南美洲西海岸停留片刻。這個國際小組的研究人員在《國家科學院學報》上說：「烏黑鸌經歷了非凡的遷徙路線，這也說明它們才是世界上當之無愧的『遷徙距離之王』。」

這個科學研究組成員之一、加利福尼亞大學的斯科特·沙佛表示：「在遷徙距離上能和烏黑鸌一決高下的唯一一種鳥就是北極燕鷗。但是，我們並不知道它們是否在一個唯一季節里遷徙，因為以前從來沒有人用科學手段追蹤過它們。」

數據顯示，平均來說烏黑鸌為了捕魚、烏賊和磷蝦能潛入46英尺的深度，有些甚至能潛入水中225英尺。沙佛博士說：「當穿過赤道時，它們的飛行速度加快，不會為了捕更多食物停下來。在南方的夏季，它們在南極洲附近捕食，然後為了去北太平洋3個地區中的其中一個地區捕食只有快速遷移，這樣才能保證一年中繁殖大量後代。」

與以前假設相反的是，這些鳥在返回南方前只造訪北半球3個進食地點的其中一個。一對繁殖後代的烏黑鸌只要飼養它們的幼崽，就會分開遷徙。科學家對此感到十分驚訝。科學家還在大西洋發現了烏黑鸌，它們到過英國的海岸地區。前往大西洋的烏黑鸌在福克蘭群島和火地群島繁殖後代。它們是世界上最多產的一種鳥類，總數高達約2000萬只，卻被劃入「瀕危物種」，因為它們的數量早已開始減少。

㈥ 全球候鳥度假地交通方便嗎應該怎麼過去

城市：威海

樓盤名稱：威海全球候鳥度假地

公交線路：南海公交：全球候鳥度假地

其他交通方式：沿暢海路向南，行駛約8公里，向右前方行駛沿白雲路，行駛約1公里，向左後方行駛，行駛56米，向左後方行駛向西北，行駛150米，向右前方行駛向西北，行駛51米，到達終點

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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㈦ 世界上候鳥遷徙路線有幾條有幾條經過我國覆蓋面有多大

目前世界上有8條候鳥遷徙路線。其中經過我國主要有3條路線，一個是西太平洋，主要是從阿拉斯加等到西太平洋群島，經過我國東部沿海省份。第二條路線是東亞澳洲的遷徙路線，主要是從西伯利亞經過紐西蘭，經過我國中部省份。第三條路線是中亞、印度的遷徙路線，主要是從中亞各國到印度半島北部，實際是從南亞、中亞各國到印度半島北部，經過西藏，翻越喜馬拉雅山，經過青藏高原等西部地區。

㈧ 候鳥為什麼要在冬天來臨之前飛到南方

對於候鳥來說，它們能夠抵擋住嚴冬的酷寒，但是候鳥卻不具備這樣的能力，因此每每臨近冬季的時候，都是它們大遷徙搬家的時候，當雪化春來的時候，它們就會再次歸來。

在候鳥中，又因為遷徙時間的不同，而有了夏候鳥和冬候鳥之分，前者通常是在春夏時節的時候飛到北方築巢、孵卵，育雛。

秋冬時節來臨的時候，它們就會飛回到南方，比如最常見的家燕以及杜鵑、黃鸝等；後者則通常是在秋天的時候，從北緯高緯度的地區飛向低緯度的地區度過漫長的寒冷冬季，比如雁鴨類的鳥。

對於後者的「主人」來說，它們終年都是生活在出生和繁衍後代的地方，不會因為季節的變化而隨意的搬家，這類鳥就是留鳥。

(8)候鳥怎麼去紐西蘭擴展閱讀

1、候鳥的飛行速度很快，每小時能飛69～90千米，它們的旅途是比較漫長的，往往需要飛行一兩個月，為了節省體力，它們在長途飛行中，除了用力扇動翅膀外，也常常利用空氣上升的氣流進行滑翔。

2、前面的候鳥鼓動翅尖產生微弱的上升氣流，後面的就利用這股氣流的沖力在空中滑翔。這樣一隻跟著一隻，自然就排成整齊的人字形或一字形隊伍。

㈨ 全球主要候鳥遷徙路線有8條，經過中國的有幾條

目前世界上有8條候鳥遷徙路線。其中經過我國主要有3條路線，一個是西太平洋，主要是從阿拉斯加等到西太平洋群島，經過我國東部沿海省份。第二條路線是東亞澳洲的遷徙路線，主要是從西伯利亞經過紐西蘭，經過我國中部省份。第三條路線是中亞、印度的遷徙路線，主要是從中亞各國到印度半島北部，實際是從南亞、中亞各國到印度半島北部，經過西藏，翻越喜馬拉雅山，經過青藏高原等西部地區。

㈩ 哪些鳥冬天需要飛到南方去過冬

關注
一、天鵝天鵝是一種冬候鳥， 在中國，每年3、4月間，它們大群地從南方飛向北方，在中國北部邊疆省份產卵繁殖。一過10月份，它們就會結隊南遷。在南方氣候較溫暖的地方越冬，養息。
二、野鴨野鴨為候鳥，在自然條件下，中國東北、新疆、西藏、河北等地繁殖， 秋天南遷越冬，在中國，則常在長江流域各省或更南的地區越冬；春末經華北至我國東北，到達內蒙古、新疆以及原蘇聯等地。
三、家燕家燕是一種夏候鳥，喜歡棲息在人類居住的環境。燕子在冬天來臨之前的秋季，它們總要進行每年一度的長途旅行——成群結隊地由北方飛向遙遠的南方，去那裡享受溫暖的陽光和濕潤的天氣。
四、杜鵑杜鵑主要為夏候鳥，部分旅鳥。春季於4-5月份遷往繁殖地，9-10月份往南遷移走。五、大雁大雁是人們熟知的鳥類類群之一，在遷徙時總是幾十隻、數百隻，甚至上千隻匯集在一起，互相緊接著列隊而飛，古人稱之為「雁陣」。每一次遷徙都要經過大約1～2個月的時間，途中歷盡千辛萬苦。但它們春天北去，秋天南往。不管在何處繁殖，何處過冬，總是非常准時地南來北往。