美國買車運到紐西蘭費用是多少
① 在美國購買汽車運回國內,運費和稅費等相關手續費要交多少
運費1000美元左右,保費100美元左右。但Q7的進口關稅是25%,消費稅是40%,增值稅是17%,綜合稅率算下來是143.75%,也就是差不多交9萬美元的稅。再加上花錢買汽車進口許可證,自己在國外買了運回國內要比在國內直接買還要貴一點,而且國內還不能免費維修。
購買汽車注意事項
檢查車輛外觀,觀察車身有沒有明顯的漆面外傷,確保這些地方沒有剮蹭,車身沒有小坑凹痕。檢查車身各個部分接縫是否均勻,每個車門,機器蓋,後備箱都打開關閉幾次檢查機構運轉,觀察玻璃,大燈,塑料件有沒有裂紋。
檢查輪胎,看看輪胎胎面有沒有磨損,輪胎上的毛刺是否完整,如果不放心的話,可以和其他新車的輪胎進行對比。
② 從海外運一輛車多少錢
首先我們需要了解關稅、消費稅和增值稅具體演算法:
關稅=完稅價格×關稅稅率(25%)
消費稅=(完稅價格+關稅)÷(1-消費稅稅率)×消費稅稅率
增值稅=(完稅價格+關稅+消費稅)×增值稅稅率(17%)
其中消費稅率根據汽車的排量不同而不同,排量越大消費稅稅率越高。排量在1.0L及以下的消費稅為1%,排量在4.0L以上的消費稅40%。
托運費前後大概需要兩萬元,通關費四萬元,回國後排量3.0的要繳納關稅25%,消費稅12%,增值稅17%等亂七八糟的費用大概在66%左右。就比如在國外發達國家路虎攬勝售價不到7萬美元(摺合人民幣也就不到40萬),而在國內攬勝這款售價高達100萬。
如果你選著開回來計算,從美國出發——經過加拿大——阿拉斯加——白令海峽——俄羅斯——中國,里程接近13000公里,算上百公里油耗10L左右,以95號汽油7.1元/升算,油費就接近10000元了,還沒有包括食宿、簽證、路費等,也是非常不劃算的。如果走空運來算每公斤50元,如果車輛2噸重,運輸費就是10萬元;選著海運費用5000元左右,但是到了港口後,接下來的就是需要交關稅。
國外運回來的車為什麼賣這么貴,還包括了其他運輸費、商務費等,因此國外40萬車運回來至少買到100萬以上,但是進口車的價格主要還是由國情所決定的,羊毛終究出在羊身上,待國家強大了,受益還是國人本身吶。
③ 在國外買車運回來問題
你的想法太天真 而且可以很負責的告訴你 美國的車也不便宜.你看到的價格是稅前的 而且美國是個稅很高的國家.而且很多附加費用 1000美金就能買到一台二手福特.但是一年的保險費用就可能達到5000美金.而且人家的4S店 跟我們的不一樣 我們是到5000公里想去就去 不想去就不去保養.美國你打到了里程不去保養 是要坐牢的.而且你這個車 有2次沒有保養 就被認定存在危險 不準賣二手.
所以不要 以為美國買車帶到中國會便宜多少倍.買車的時候 人家會問你 收入 是否分期 保險公司推薦給你 等等一系列的附加條件 而且不光美國 賣的車都是基本型 只是按排量區分價格 「選配」這個詞 在外國是標配的意思.不選擇點東西 你的車甚至連個腳墊都得不到.
你看到的所謂的外國帶回來的車 仔細看 會發現是黑牌子的也就是 合資企業.合資企業國家有政策是允許免稅的 他們的車是國家審批完 走天津保稅區進入中國的.沒見過誰12萬弄台帕薩特德國原裝的.我是做輪胎生意的 這方面我非常了解 有非常N多的人問過我這個問題 他們也都是聽謠言就相信了 能往中國帶車 留學生和有綠卡的人居多.不知道誰造的謠 說留學生或者有綠卡的人再一個國家呆一定的年頭(基本都聽成4年以上)可以便宜買車回國.這個問題 仔細想想就知道 你買車回來 不是你所在的國家決定的.是中國決定的 既然如此 廉價的汽車買完 在那個國家一分錢不交 回國交稅 你覺得那個國家會答應么?
真實的情況是這樣的 以美國為例 留學生(日韓除外 他們有韓美 韓日FTA協議 我在韓國的車就是美版)在美國獲得合法的一年以上居住資格 會享受到美國提供的低稅制 購車(刺激消費) 而且在3年的保險合同到期以後 可以享受按比例退稅 把車帶回故鄉的待遇(前提是 目標國 允許這個車的型號 和對這個車有安全認證 美國也是保時捷經典的959 德國人就帶不到美國).你從美國往中國帶車 維修也沒保障 有那個實力 倒不如去找合資公司 讓他們給你批車 一台寶馬X5 企業購車 06年幫人家辦的時候 當時價格80萬 合資企業購車價格47萬.
④ 從美國買輛車運回國得多少錢
R8我在歐洲買的,才60多萬人民幣,你到美國買將近100萬,你太厲害了。
其實,從國外買車帶回國內,並不是什麼新鮮事。早在2006年左右,隨著關稅的下調以及落地完稅政策的實施,這種購車方式就在小圈子內漸漸流行開來。
所以,王先生的想法在理論上可行。只是在國內,除了4S店、外商投資企業、駐外使領館、外國科研機構等以外,個人沒有經營資格,不具備機動車進口許可證,也就是不允許進口整車。
而留學生的免稅購車政策,是指留學生回國後可在國內購買國產(包括合資)品牌汽車,並享有該車進口零部件關稅和車輛購置稅的減免。在進口汽車上,並沒有配額及相關免稅優惠。
關稅納稅方式
通常的關稅納稅方式是由接受按進(出) 口貨物正式進(出)口的通關手續申報的海關逐票計算應征關稅並填發關稅繳款書,由納稅人憑以向海關或指定的銀行辦理稅款交付或轉帳入庫手續後,海關 (憑銀行回執聯)辦理結關放行手續。
征稅手續在前,結關放行手續在後,有利於稅款及時入庫,防止拖欠稅款。因此,各國海關都以這種方式作為基本納稅方式。
以上內容參考:網路-關稅
⑤ 從國外買輛車回國,要交什麼費用大約多少錢
關稅完稅價=買價+運費+保險費。
一國對進口商品計征關稅的規章和對進口的應稅商品和免稅商品加以系統分類的一欄表。它是海關征稅的依據,是一國關稅政策的具體體現。
海關稅則一般包括兩部分:一是海關徵收關稅的規章、條例和說明;二是關稅分率表。關稅稅率表又由稅則號、商品名稱、海關稅率等欄目組成。
納稅方式:
通常的關稅納稅方式由接受按進(出) 口貨物正式進(出)口的通關手續申報的海關逐票計算應征關稅並填發關稅繳款書,由納稅人憑以向海關或指定的銀行辦理稅款交付或轉帳入庫手續後,海關 (憑銀行回執聯)辦理結關放行手續。
征稅手續在前,結關放行手續在後,有利於稅款及時入庫,防止拖欠稅款。因此,各國海關都以這種方式作為基本納稅方式。
復合稅亦稱混合稅。它是對進口商品既征從量關稅又征從價關稅的一種辦法。一般以從量為主,再加征從價稅。混合稅額的計算公式如下:
應納稅額=應稅進口貨物數量×關稅單位稅額+應稅進口貨物數量×單位完稅價格×適用稅率。
以上內容參考:網路-關稅
⑥ 一輛奧迪從美國運過來要多少錢
運費1萬估計差不多, 關稅25%, 消費稅看排量2.0到2.5的9% 大牌量的可能高答20%, 增值稅17% 另外出關還要手續費 檢驗費等,到最後費用大概是國外的70%,所以進口車價有一個簡單的演算法,那就是國外車價乘以2。
⑦ 從 美國加州 郵寄物品 到紐西蘭 郵費是多少
EMS國際特快,5、6天到中國,費用1克到5OO克是190人民幣。
501克到1000克是330人民幣。
一般費用,5O天、60天到中國,費用1公斤以下是90人民幣。
費用2公斤以下是120人民幣。
航空費用,20天,30天到中國,費用1公斤以下是165人民幣。
費用2公斤以下是260人民幣。
⑧ 如果我在美國買車,運回中國,要辦什麼證件啊大概要花多少錢!
從國外買車運回來比較麻煩,進口手續很繁瑣,而且各項費用恐怕比在國內買車還要貴。目前國內在路上行駛的車輛型號都在工信部和公安部的車輛准予上路行駛的目錄中,不知道你買的車是否在目錄中。
從美國帶車流程簡介如下:
1、車輛來源:在加拿大美國購車或者自己的車。車輛要求:最好是3年以上的2手車,4萬公里以上的里程數,否則中國海關估價會很貴!(認為你是新車的稅率高達200%)
2、運費:東海岸大概1萬5人民幣,西海岸大約1萬。包含保險。