荷蘭到紐西蘭空運費多少錢一公斤

A. 發40kg的國際快遞ems 大概要多少錢 到紐西蘭

21公斤以上是大貨的價格，可以找雙清含稅的空運。

EMS最大包裹能發30KG，40KG要分2個EMS單了呢。

B. 國際快遞的收費標准

國際快遞的收費標准取決於實際重量和材積重量。包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。

(2)荷蘭到紐西蘭空運費多少錢一公斤擴展閱讀：

1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；

2、體積重計算

(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米；

(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；

3、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）；

4、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；

5、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。

6、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。

C. 寄到紐西蘭發什麼快遞好 運費怎麼計算 最優惠快遞

國內郵寄東西到紐西蘭，如果是小件的包裹那建議通過DHL快遞郵寄。

時效比較快的，三四天這樣就可以到達了的，並且運費較其他快遞也是

很有優勢的，比較優惠，可以參考選擇。

D. 從中國山東寄到紐西蘭奧克蘭 快遞費多少

EMS ＝Express Mail Service＝郵政特快專遞，他是由萬國郵政聯盟創辦
UPS ＝United Parcel Service＝聯合包裹服務公司
DHL ：來自公司三個創始人姓氏的首字母，他們是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn
FedEx ＝Federal Express＝聯邦快遞

每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。

如果你要走小件的貨物又不要求時間的話那我建議你首選EMS，（Express Mail Service，郵政特快專遞，他是由萬國郵政聯盟創辦）因為價格算起來是最便宜的。

要是要求時間要快的話，看你到哪個國家，美加，南美，還有英國，在這些區域最快的就是UPS（UPS 於 1907 年作為一家信使公司成立於美國）和DHL（中外運敦豪於1986年由中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪環球快遞各注資一半成立）。但是還是有點區別：

< 5.5 kg：DHL < UPS ；
6 - 21 kg：DHL > UPS；
21 - 100 kg：DHL < UPS；
> 100 kg：DHL > UPS。

TNT是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關能力要比DHL，UPS，EMS都要強。但是價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發一些比較重要的貨物的話，又要時間快，通關力強，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。

再說一下各個公司的服務對比

EMS的服務質量是最差的，第一運輸時間很不穩定，價格也是。經常出現一些到發達國家都要N多天的事來，網上反饋貨物派送信息也很慢。上網後顯示預期那天的航班發往國外後就沒有了消息，打11185也查詢不到。而TNT，UPS，DHL這些大公司時間上就比較准時，貨物信息反饋得也是比較快，一般都是第一時間反饋到自己公司的網站上，所以我在這里強烈的向大家推薦在運送貴重物品的時候第一選擇，DHL，TNT，UPS ，不要用EMS。

不過EMS到底是我們中國本土化公司，我一定要和大家說一下EMS還有一個最大的好處是其他任何一家公司都比不上的，就是當你的貨物在國外扣關的話，EMS就可以幫你免費的運回來。其他的大公司的話幫你運回來就要多收貨物從國外運回來的運費，而且是不打折，價格高得看不懂。

FedEx在東南亞一帶可以說是四大公司之首，不管是價格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價格等於是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發21公斤上的貨物到東南亞的話請首選FedEx。 FedEx的缺點就在於西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優勢，在上面說的幾個地方也就是對於一般的快遞公司能力。

現在我們國家還有許多其他的一些快遞公司，比如說中東專線，日本佐川急便，韓國三友，法國航空，還有去香港的順風快遞等公司都有他們的優勢是幾大快遞無法比擬的，他們都是在自己國家（地區）裡面的地頭蛇，不管價格還是速度還有清關能力都要比四大公司要有優勝。

關於報關的金額，我建議你在報關的時候盡量不要將價值報到30美金以上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。並且在清關方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然後讓你的收件人出示相關的商業發票。所以你可以找一家比較有經驗的快遞公司來替你報關。還有就是補充一點，為什麼要將價值報到30美金以下，最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格。

E. 北京到荷蘭快遞 空運到荷蘭要多久，價格多少

北京到荷蘭國際快遞，普貨21公斤以內 DHL 首重145 續重35
21公斤以上價格 DHL 50-55/KG 國際快遞都是空運派送到門的。
單純空運需要45公斤以上，低於這個重量只能走國際快遞！

F. 從中國寄東西到紐西蘭運費多少

你好，國內郵寄包裹到紐西蘭各快遞運費是不一樣的，小件包裹建議參考選擇發DHL或者

EMS。21公斤以下續重一斤三十塊錢左右。

G. 國際飛機行李托運重量超幾斤要不要另外交錢

飛機超重後是要另外收費的。
國內航班對行李超重費如何規定？
根據民航的通用規定，搭乘國內航班的每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：
頭等艙旅客40KG
公務艙旅客30KG
經濟艙旅客20KG
說明：超出免費行李額的部分統一計價標准按經濟艙全價票的1.5%來收取，必須注意的是經濟艙全價票，而不是你買的折扣票。舉個例子：北京到三亞的經濟艙全價票是2310元，那麼就是2310×1 .5%=34 .65元，逾重量行李費就是每公斤35元（不足一元按一元計）。
如果在辦理乘機手續時，你被告知行李超重了，除了托運行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。頭等艙可以隨身攜帶兩件物品，公務艙和經濟艙只能隨身攜帶一件物品，但每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20×40×55（cm ）。

國外航班對行李超重費如何規定？

乘坐國際航班的乘客，通常來說免費行李限額分別也是經濟艙20公斤（有的是23公斤）、商務艙30公斤、頭等艙40公斤。允許每人攜帶一件手提行李，但原則上不超過5公斤，大小以能放入客艙內行李架及座位下為限。

有些航空公司對於特定艙位和航線還有特別優待的行李規定。

南航：頭等艙的乘客，免費行李額度可放寬到3件，每件不超過32公斤，經濟艙的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，享受免費行李額度是2件，每件不超過23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小於108厘米，收費標準是1000元，超件的第二件則收費2000元。

新加坡航空：始發地或目的地為美國和巴西的航班，可托運兩件行李，每件不超過32公斤，此外的所有航班，按艙位等級限定行李限額。經濟艙是30公斤，商務艙是40公斤，頭等艙是50公斤。

中華航空公司：適用於美洲地區/美加屬地以外地區之旅遊行程。成人及2歲以上兒童按經濟艙、商務艙、頭等艙不同，分別是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地區及美加屬地之旅遊行程。頭等艙和商務艙是兩件行李，每件重量32公斤，經濟艙限兩件行李，每件重量是23公斤。

航程涉及多家航空公司的行李限額如何規定？

往返於美國的行程：「銷售承運人」是指銷售飛機票的航空公司。它不一定是運營該航班的航空公司「最主要銷售承運人」一般定義為機票上顯示地理行程最遠或最重要航段航空代碼的航空公司。

對於往返美國的行程，將由第一銷售承運人決定整個行程的行李政策。第一銷售承運人可選擇執行「最主要銷售承運人」的行李政策，或執行自己的行李政策。

出發地或目的地為非美國地點的行程：「實際承運人」是指運營該航班的航空公司，它不一定是出售該航班機票的航空公司。「最主要實際承運人」一般定義為地理上運營距離最遠或最重要航段的航空公司。

對於出發地或目的地為非美國地點的旅程，「最主要實際承運人」的行李限額政策將適用於停留點之間的航段。如果沒有停留，則「最主要實際承運人」的行李政策將適用於整個行程。為免生疑義，請參考機票確認每個航段適用的免費行李限額。

必知

去這些國家每件行李不超過32公斤
如果您的目的地或始發地為澳大利亞、孟加拉國、巴西、汶萊、丹麥、義大利、荷蘭、紐約、紐西蘭、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、南非、西班牙、斯里蘭卡、土耳其、阿聯酋或英國，請注意，根據當地的《職業健康與安全條例》，您托運的每件行李重量均不能超過32公斤。

特殊人群可加一件免費行李
南航：留學生、勞務、海員、移民及探親旅客托運行李的免費行李額，為上文提到的成人標準的件數額外增加1件。旅客需在出票時向代理人或南航直屬售票處提出申請，並提供相關文件後，代理人和直屬售票處給予行李確認。

盡量不要托運貴重物品
貴重物品盡量隨身攜帶。按規定，價值萬元的筆記本電腦或者單反只能被視為普通托運行李，進行賠償也是按規定每公斤100元計算。每件行李需寫清姓名、應急地址與聯絡電話，提高辨別度，以免丟失。

不想支付高額超重費，你可以這么辦
選行李額度高的航班
據了解，不同航空公司的行李攜帶規定不同，除了手提行李的數量和大小外，托運行李的重量規定也不同。所以，在綜合考慮航班時間、價格的前提下，也可將航空公司超重行李的費用預先考慮在內。匯率問題也需要考慮，相比之下，超重行李以美元計算反而可能比以人民幣計算更劃算。
成為會員享受更多行李托運額度
若你是航空公司常旅客計劃的會員，並且達到了一定的級別，那麼也可以憑借會員資格，獲取比普通乘客更多的行李托運額度。比如南方航空明珠金卡會員則可以在超額的情況下，免費多托運1件20公斤以內的行李。
提前上網預訂行李超額費可打折
如果在出發前已經確認自己的行李超額了，也可以通過上網提前預訂行李額度的方式，獲取航空公司給予的特別折扣。亞洲航空等低成本航空公司規定，所有行李托運都需要額外付費，但如果你能在購買機票時提前在網上購買行李托運額度，那麼比在櫃台辦理可節省高達20%的托運費。
超重費太貴不如郵寄
如果在托運行李時，最終算出來的超額行李托運費用比行李本身的價值還高，那麼不如將分量很重的行李取出來，然後拿到就近的服務點去打包寄回。通常機場都配備有郵寄點，可以為旅客提供寄回服務，這樣節省下來的超額行李費也是相當可觀的。
關注最新動態和促銷
如今，不少航空公司會將行李額度作為自身的一項競爭優勢，以此來吸引乘客選擇。因此，航空公司會推出一些行李額度的優惠促銷。比如，卡達航空提高了免費托運行李的限額，調整後的經濟艙、商務艙、頭等艙行李免費托運額度分別提升至30公斤、40公斤、50公斤。
衣服穿身上
如果是因為帶太多衣服而超過行李限額，不妨考慮將衣服穿在身上，如果同伴行李較少也可以請對方幫忙，使用對方的行李額度。比如南航規定，搭乘同一航班前往同一目的地的兩個（含）以上的同行旅客，如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標准合並計算。

H. 中國空運 到紐西蘭 價錢多少 多少天到

國內發件到紐西蘭通過國際快遞DHL，EMS就非常合適的，時效性價比都是

非常好的，DHL快遞發件到紐西蘭正常在四天左右就可以到達了的。