紐西蘭造艦技術如何

『壹』 紐西蘭加工奶粉的技術怎麼樣

不是說紐西蘭奶粉加工技術，應該說紐西蘭獨特的地理位置以及氣候條件，產出優質的奶源，所以諸多奶粉品牌都打出紐西蘭奶源的牌子 ，即所謂的進口奶源

『貳』 世界上有幾艘航母那幾個國家有航母那幾個國家有造航母技術的國家要詳細的

目前世界上有9個國家擁有航母（不包括類似阿根廷荷蘭澳大利亞這樣曾經擁有航母的國家），一共有22艘航母在役，建造航母的國家有6個，擁有潛在相應技術但未建造或未建造過航母的國家則有很多。

擁有航母的國家是：美國、俄羅斯、英國、法國、義大利、西班牙、巴西、泰國、印度。

在役航母：
美國（11艘）：肯尼迪號（即將退役）、企業號、尼米茲號、卡爾文森號、艾森豪威爾號、斯坦尼斯號、杜魯門號、羅斯福號、華盛頓號、羅納德里根號、喬治布希號；
俄羅斯（1艘）：庫茲涅佐夫號
英國（2艘）：皇家方舟號、卓越號
法國（1艘）：夏爾戴高樂號
義大利（2艘）：加里波第號、加富爾號
西班牙（2艘）：阿斯圖里亞斯親王號、胡安卡洛斯號
巴西（1艘）：聖保羅號
泰國（1艘）：差克里納呂貝特號
印度（1艘）：維拉特號
在役一共22艘。

正在建造（或計劃中）將要服役的航母：
美國：傑拉德福特號
英國：伊麗莎白女王號、威爾士親王號
印度：維克拉瑪蒂亞號、藍天衛士號
俄羅斯：曾計劃建造全新的航母，預定名為「弗拉基米爾」（普京的名），但是否能實現尚不明朗。

建造航母的國家：美國、俄羅斯、英國、法國、義大利、西班牙，其中印度計劃自行建造藍天衛士號，能否成功尚是未知數，但是上述六國是現代擁有成熟建造技術的國家，世界上的所有航母全部來自這六個國家建造。擁有潛在技術能建造航母的國家包括現代造船業很發達的一些國家，類似日本、韓國、中國均擁有建造技術，日本建造了大隅級兩棲運輸艦和日向級直升機驅逐艦，韓國建造了獨島級兩棲攻擊艦，都可以算作準航母，但不能認為是嚴格意義上的艦隊航母，義大利的聖喬治奧級和法國的西北風級兩棲運輸艦，美國的塔拉瓦級、黃蜂級、美國級兩棲攻擊艦都具備准航母的功能，也不能認為是嚴格意義上的航母。

『叄』 紐西蘭哪些技術處於世界領先地位

紐西蘭是高度發達的資本主義國家。世界銀行將紐西蘭列為世界上最方便營商的國家之一，其經濟成功地從以農業為主，轉型為具有國際競爭力的工業化自由市場經濟 。鹿茸、羊肉、奶製品和粗羊毛的出口值皆為世界第一 。
農業
紐西蘭的農業高度機械化。主要農作物有小麥、大麥、燕麥、水果等。糧食不能自給，需從澳大利亞進口。2012年，乳製品出口額為116.25億新元，肉產品出口額為51.14億新元。

畜牧業
紐西蘭畜牧業發達，畜牧業生產佔地1352萬公頃，占國土面積的一半。乳製品與肉類是最重要的出口產品。粗羊毛出口量居世界第一位，佔世界總產量的25%。

漁業
紐西蘭漁產豐富，擁有世界第四大專屬經濟區。200海里專屬經濟區內捕魚潛力每年約50萬噸，每年商業性捕撈和養殖魚、貝類約60至65萬噸，其中超過半數供出口。2012年，漁業產品出口總額為13.74億新元。（資料來源：紐西蘭統計局）

林業
紐西蘭全國森林面積為810萬公頃，其中自然林630萬公頃，人造林180萬公頃。主要出口產品有原木、木槳、紙及木板等，主要出口市場為澳大利亞、中國、韓國、美國、印尼、中國台灣、日本等。2012年，林業出口總額為30.6億新元。

工業
紐西蘭以農林牧產品加工為主，主要有奶製品、毛毯、食品和木材加工等輕工業，產品主要供出口。除了主要產業食物加工業（肉類與乳品）與工業之外，紐西蘭的食物加工技術、塑料、紡織等方面的競爭力也越來越來強。特殊生活風格用品的業者，如帆船也在急速增長。陸續建立了一些重工業，如煉鋼、煉油、煉鋁和製造農用飛機等。

外貿
紐西蘭嚴重依賴外貿。2012年外貿總額為932.83億新元，其中出口額460.64億新元、進口額472.19億新元。主要進口石油、機電產品、汽車、電子設備、紡織品等，出口乳製品、肉類、林產品、原油、水果和魚類等。主要貿易夥伴為澳大利亞、美國、日本。

貨幣
攜入或攜出紐西蘭的外國貨幣金額並無限制。不過攜入或攜出超過10，000紐西蘭元的現金必需填交「攜帶現金報告表」（BorderCashReport）。外國貨幣可輕易在銀行、部分旅館、國際機場和大城市中設的兌換處兌換為紐西蘭貨幣。所有主要信用卡都可以在紐西蘭使用。

『肆』 航空母艦製造中需要哪些技術支持

1、從技術難度分析，設計和建造航母必須具備五大能力：大功率計算機輔助工程設計、大型試驗水池和風洞、航母特殊鋼、配套電子設備、艦載機技術。
2、建造航母必具大功率計算機輔助工程設計能力。冷戰當年，美國依靠大功率計算機的幫助，僅在一年半內就繪制出「尼米茲」級核動力航母建造所需的10萬余張圖紙。而蘇聯沒有這些條件，只好發動各設計局的精兵強將「土法上馬」，大量運用人工運算和繪制，結果用了比美國多兩倍的時間才勉強拿出大噸位航母的設計圖紙。
3、擁有大型風洞和試驗水池能力，是航母設計的重要手段。目前世界上只有美俄英法幾個屈指可數的國家能夠擁有這些研究和試驗設施。製造真正意義上的航母，前期對設計、製造、材料等相關領域的研究和試驗要求很高。
4、航母用鋼也是眾多國家心中永遠的痛。由於航母船體必須承受住9級以上風浪，對船板要求很高。目前最具有代表性的莫過於美國研製的HY-100特種鋼，它被美國政府視為戰略物資，不允許擅自出口。
5、配套電子設備能否跟上航母建造周期也是重要制約因素。美國航母使用的電子配套系統，一般在船體建造前幾年便已著手研製和生產，避免在總裝時出現「艦等設備」局面。蘇聯在這方面卻交足了學費。以「庫茲涅佐夫」號為例，該艦原定於1985年12月底下水，但海軍在1984年底提出改換艦上的無線電對抗系統型號，造艦計劃頓時陷於忙亂之中。新的型號設計變化致使12個系統訂貨脫期和方案被迫修改；造成報廢電纜400公里，新增電纜1200公里。
6、此外，建造航母，最關鍵的武器——艦載機也不是誰都能製造的。現今艦載機製造技術控制在極少數國家手裡。俄羅斯倚仗其雄厚的航空工業力量在艦載機製造上尚可與美國比肩。印度就是從俄購買的航母配屬艦載機。艦載機與常規陸基戰機相比，強調機體結構強度更高，必須具有短距離起飛能力，能夠抗海洋性氣候的腐蝕，機翼能夠折疊。這些苛刻要求，常使得那些有心造艦，卻無力造機的國家陷於窘境。

『伍』 中國的海軍艦艇製造能力和技術怎麼樣

你好。現在驅逐艦和巡洋艦不再以排水量作為劃分依據。巡洋艦二戰時與戰列艦組成海上艦艇編隊的核心，並擔負為戰列艦巡艦、護衛的任務。是伴隨戰列艦發展而發展，隨戰列艦衰亡而消退的艦種。現在除了俄羅斯、美國等國家省下的現在世界各國早就不建了。

美國自上世紀90年代之後就再也沒有生產過」宙斯盾巡洋艦「，反而不斷地增加」阿利伯克級「宙斯盾驅逐艦的排水量和作戰能力。包括中國周邊的日本、韓國他們的宙斯盾戰艦排水量也在不斷地增加。排水量的增加意味著武器搭載量和續航能力的提升，可以進行遠洋作戰。

中國不是沒有能力造巡洋艦，而是沒有必要。上世紀90年代中國基於對抗美國航母的威脅，想購入烏克蘭的」光榮級「，並且已經購入了四艘」現代級「作為臨時對策，但是進入2000年以後，隨著中國054A 、052C 、052D的相繼服役，以前的那些軍艦早就看不上眼了。

目前中國的技術難關應該還是在發動機上，雖然吃透了烏克蘭的船用發動機技術，但是油耗、紅外特徵、噪音等可能與歐美有些國家有差距。和美國的差距主要在武器系統上面，雖然我們有中華神盾，但是對空搜索能力還是相對較弱。反艦導彈技術並不落後於美國。

如052C，為了彌補相控陣雷達的盲點，以讓搭載有」517八木天線陣雷達「。

不過也隨著052D的服役，這個雷達也逐步的取消了，只能說和美國差距在縮小。

美國更為先進的GGD1000朱姆沃爾級驅逐艦的服役，這一差距還會拉大。

『陸』 紐西蘭的軍事力量怎麼樣

目前紐西蘭國防軍常備兵力約9053名，其中陸軍約4500名、海軍約2030名、空軍約2523名。預備兵力約2300名。
主要裝備為：
NZLAV輕裝甲車-105輛
Pinzgauer高機動越野車-352輛
Mistral低空防空發射器-12具
FGM-148標槍導彈-120枚
84mm無後座力攜帶型輕型反裝甲武器-42具
L118 105mm榴彈炮-24門
L16 81mm 迫撃炮-50門
烏尼莫克卡車

P-3B飛機

AW109直升機
NH-90和UH-1直升機
P-3獵戶座海上巡邏機
SH-2海妖直升機（亦是海軍航空兵）
C-130運輸機與波音757
B200型飛機
NHI NH90多用途直升機
P-3獵戶座海上巡邏機
B200型飛機
波音757
C-130運輸機
UH-1直升機
PAC CT/4輕航機
紐澳軍團級巡防艦
ENDEAVOUR 級戰車登陸艦
RESOLUTION 級測量艦（水文調查船）
潛水支援艦
近岸巡邏艇
從數據上看實力與丹麥，荷蘭，菲律賓等國相當！

『柒』 歐洲哪些國家能造軍艦

理論上，只要具備造船業的國家，都能造軍艦。
但是，能造，與能研發，是完全不同的兩個概念！
目前來說，歐洲能夠自研軍艦的國家已經沒幾個了……即使有研發能力的，也要抱團取暖聯合研製了。

『捌』 大航海時代如何製造軍艦

你玩的應該是意志版的，英式戰列艦建造得要60個同盟港左右，商業和工業值達到1000.（好像還要3個名聲超過4W）而且只能造4艘
巨型戰列艦（漢堡和安特衛普）條件基本相同，但是不賣給奧斯曼人
另外以上條件都達到了（公爵，60頂的同盟港以及3個名聲超40000），可以到長安買鄭和寶船，不過只能買一艘
巨型戰列艦和英式戰列艦不是那麼容易就買得到的，需要很漫長的一段時間，慢慢來吧

『玖』 製造一艘軍艦要多長時間

主要是取決於需求。像二戰這種世界大戰時，實力強大的美國造什麼船都是飛快，戰列艦和航母這樣復雜的東西也不超過2年。現在主要還是要考慮經濟性和生產周期，一般大型戰艦都需要2年以上。

『拾』 軍艦為什麼這么難造

普通軍艦其實並不難造，關鍵是高技術水平的軍艦比較難造。世界上能夠造船的國家都能夠造軍艦，只是造出來的軍艦作戰水平參差不齊，有的國家裝備的軍艦，還不如甲午中日戰爭時期的軍艦強。海軍是各國軍事實力差距最大的一種兵種，有的國家的海軍只有一些簡易的炮艇，有的國家的海軍則裝備著航母、核潛艇等高水平武器。即使是世界前二十名的海軍，第一名的海軍裝備水平，也要領先第二十名五十年以上。

拿美國的尼米茲級航母和福特級航母來說，尼米茲級航母首艦的服役時間是1975年。從尼米茲級航母服役開始，美國就開始研製新一代的航母，然而美國的福特級航母的首艦，在2017年才開始服役。尼米茲級和福特級航母服役的時間相差了整整12年，從這一點也能夠看出，海上艦艇無論是研製還是升級，所需要的周期都是非常漫長的，因此海軍艦艇也成為了拉開各國軍事實力差距的一個重要因素。