紐西蘭公交車為什麼打兩次卡

『壹』 北京公交車為什麼刷兩次卡

刷兩次卡是上車要刷一次，下車要刷一次，這種公交一般是跑的路線比較長，路費比較貴所以是分段計費的。一般在北京的公交，號碼是八開頭的或是九開頭的是要刷兩次的，這種全是跑長線的公交。有在郊區跑的，還在從市裡開到近郊五六環的全有。一般下車刷的在後門會有提示，你一看就知道了，售票員也會提醒的， 望採納。

『貳』 悉尼公交上車刷visa下車沒刷

悉尼的公交有兩種刷卡票，一種是已經用了很久即將慢慢退出的紙卡票，常見的是買十次票另外一種是去年剛剛開始推廣的Opal卡儲值IC卡，趨勢是以後將逐步取代其他火車公交輪船票。紙卡票是只在上車是去綠色打卡機打一次的，下車不需要。

票有三種，2區域內票，3-5區域票，和5區以上距離票。一般你按照需要距離去買，但是因為已經淘汰現在基本都不賣了，你可以忽略它。Opal儲值卡是火車公交輪船都能用的，必須在上車和下車時各刷一次，才能確定你的扣款距離，不然如果你忘了離開時刷卡（上車時刷的那下應該不會有人忘記），午夜後系統將算你坐到本次車的終點站計費。

『叄』 公交車都是要刷兩次卡的嗎上車一次 下車一次

不是，一班的運通線和6字頭的是刷兩次卡

『肆』 你想知道在紐西蘭怎麼搭公交車嗎

紐西蘭的人口比較少，所以公交車的頻率和總數都很低。如果是周末，公交多半是一個小時一趟。早上9點以前，下午5點到7點之間，上下班高峰期，會增加班次。個別比較繁忙的，或者離市區較近的區，公交車會比較頻繁，但整體間隔時間還是比較久的。紐西蘭的公交車都是根據時間表每站停靠的，大的公交站一般設有車輛實時監控拍電子牌。當看到公交來了，一定要招手，就像叫計程車一樣，要不然，公交車會毫不猶豫的開走，一旦錯過，很有可能要半個小時之後才能看到下一輛。紐西蘭的公交車通常都是前門上、後門下，也有的車只有一個門，沒有售票員，司機從開車到收費一個人搞定，上車後有卡的刷卡，沒卡的買票，告訴司機到哪個站，把錢遞給司機或放在打票機前的凹槽處，司機會找零給你，要記得拿車票。紐西蘭的公交車收費標準是跨區累加式，如果上車點和下車點的不在一個區內就要增收跨區費用，一般情況下，公交車是不停靠站點的，除非車上有人按鈴、或者是站牌處有人招手，公交車才會停下，這與國內的公交車不管有人沒人到站必須停靠完全不同，要注意的是，公交車是不報站的，第一次坐車的朋友必須下載一個Google map，而且要一直盯著定位看，否則很容易坐過站，甚至是迷路。

『伍』 在紐西蘭坐公交車怎麼付錢

紐西蘭做公車不僅可以刷卡也可以付現金。
不用准備零錢,司機會找錢的。而且你還要注意,紐西蘭的公交車要打兩次卡的。!

『陸』 「城市一卡通」做公交車為什麽不能連續打兩次卡呢

為了防止你的卡再次接近刷卡機的時候被錯誤扣款啊。不過過10分鍾就可以再打一次卡了，兩個人坐的時候可以上車刷一次，下車刷一次，一般十分鍾到不了站。

『柒』 紐西蘭奧克蘭的公交車如何乘坐

在AT(Auckland Transport)公交服務台辦一張AT公交卡然後充值（需要在AT的官網申請賬號），在公交站點看到想要乘坐的巴士招手上車，車上會有公交卡機 也會收現金。快到站按車上座位或者扶手旁邊的紅色stop按鈕，車會在按過之後的下一站停下，下車前再刷一次公交卡。

『捌』 為什麼有的公交車只需要刷一次卡，有的上車要刷一次下車也要刷一次

有些公交車是定價就是跑完全程都是1元2元的。有些是安路程收費的 所以要刷兩次

『玖』 有些公車為何要刷兩次卡

肯定是啥,刷一次扣一次錢,你想嘛,如果有兩個人上車,師傅肯定喊你刷兩次

『拾』 為什麼地鐵要刷卡兩次，而公車只要刷一次啊

地鐵刷卡二次是因為：
1、第一次刷卡是為了確認你上車的站點；
2、第二次刷卡是確認你坐了多少站，然後再扣除你相對應的剩車金額。
公交車大多數是通票制，因此只要刷一次卡，就扣除了剩車金額。
有一些大的城市，現在也在公交車上實行上車刷卡一次，下車再刷卡一次，扣除乘車金額。