紐西蘭有哪些游輪可以報名

① 南極郵輪旅遊需要多少錢

從交通工具上區分，南極的行程分為全海行程，空海行程，空陸行程。

正常的是全海游輪；空海行程給怕暈船的人准備，比全海行程貴出一倍左右，土豪可以不在意；空陸行程一般在50萬左右費用，主要是為了圓夢南極點的土土豪胖友打造。

從旅行目的地上區分，常規的南極旅行主要集中在西南極洲，有兩種主要線路——南極半島（Antarctic Peninsula）和南極三島。另一種是從紐西蘭出發的羅斯海域行程（前面提到過）。

影響南極郵輪的價格還有幾點：（郵輪的大小，郵輪公司的不同，船艙，出發時間等都會影響南極旅行的價格）以下的價格僅此作為參考。

a.南極半島（價格大約5-10萬RMB/人不等）

經典高效的線路，一般從烏斯懷亞或蓬塔阿雷納斯出發，穿越德雷克海峽後，抵達南設得蘭群島（South Shetland Islands，我國的長城考察站就設在這里）和南極半島，其間沿岸巡航及登陸，結束後仍經由德雷克海峽返回。

這條路線能夠欣賞到南極的代表性風光，接觸到企鵝、海豹和鯨等野生動物，在時間上比較節約，從國內出發開始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常適合初探南極風貌的旅行者。

b. 南極三島（8-18萬RMB/人不等）

在半島的基礎上，增加南喬治亞島（South Georgia Island）和福克蘭群島（Falkland Islands），可以讓旅行者飽覽更加豐富的動植物以及特色風光，真正的旅行時間比南極半島游多出兩倍，但是費用卻只多一倍。總耗時一般需要23-25天，費用也更高，適合時間充裕，希望看到更多野生動物種類的旅行者。

c. 南極圈（8-18萬RMB/人不等）

小地球探險號郵輪有一條國家地理線路，在上述兩類線路的基礎上，包含進入南極圈的承諾，可以滿足對儀式感的需求，會增加時間和錢。但是本身的風景並沒有太大區別。

d. 羅斯海域（30萬RMB/人不等）

一般從紐西蘭出發，主要游覽東南極的羅斯海區域，活動范圍更接近南極大陸，行程差不多30天左右；但僅往返就要在海上航行超過10天時間，耗時較長，費用也十分昂貴。

e. 南極點（40-60萬RMB/人不等）

從智利飛往聯合冰川（Union GLacier）再飛往南極點的直達式旅行，或中途安排露營的極地徒步探險，費用是常規旅行的數倍。

② 是否可以坐船去紐西蘭

建議不要坐船，，除非你發瘋了
等特價機票吧
便宜的時候6000人民幣都沒有

③ 2012年春節紐西蘭18天自駕游

紐西蘭 的攻略已經很多，本游記以圖片為主要線索，展示 紐西蘭 南島的迷人風光。

一、 行程概覽
2012年春節，我們6 家朋 友，共16人，含4個小孩，分別從 深圳 和 重慶 出發，前往 紐西蘭 南島開始18天的自駕旅行。其中14天在 紐西蘭 南島度過，路途、 吉隆坡 機場中轉共四天。
線路設計，地理、時間跨度都大， 而且停留城市和景點多，活動內容多，可謂橫跨攝影和吃喝玩樂兩大領域。
行程從 基督城 出發，逆時針繞整個南島一圈，約3900公里。
全程自助。

D1： 基督城 (Christchurch)—— 凱庫拉 (Kaikoura觀鯨和海豹)—— 皮克頓 Picton
D2：Picton（ 夏洛特 皇後駕道）—— 尼爾森 （Nelson）——凱特里特里（KAITERITERI）（亞伯 塔斯曼 威爾森Wilsons Abel Tasman乘船+徒步）—— 莫圖伊卡 （Motueka）
D3： 莫圖伊卡 （Motueka）——西港（Westport）(逆風角，海豹)—— 格雷茅斯 （Greymouth ） ( 薄餅岩 )——奧卡里托瀉湖（Okarito lagoon——涉水鳥的天堂）——弗朗茨約瑟夫（Franz Josef）冰川
D4：Franz Josef（馬薩森湖Lake Matheson——冰川徒步——三文魚農場—— 瓦納卡 （Wanaka）
D5：Wanaka——車厘子(Cherry)農場—— 箭鎮 (Arrowtown) ——葡萄農場和酒庄—— 皇後鎮 （Queenstown）
D6： 皇後鎮 —— 瓦卡蒂普湖 (Lake Wakatipu) ——魔戒拍攝地（ 格林諾奇 （Glenorchy））——天堂之路（Paradise）—— 蒂阿瑙 （Te Anau）
D7：Te Anau——鏡湖—— 米爾福德峽灣 游輪觀光（Milford Sound Cruise）——LAKE CUNN——Te Anau
D8：Te Anau——Lake Manapouri——布拉夫 斯特林角（Bluff Point）——斜坡角（ Slope Point ）——懷圖納瀉湖和濕地（Waituna Lagoon）—— 海豚灣 （Porpoise Bay）——庫里歐灣（Curio Bay）—— 海豚灣 （Porpoise Bay）——努蓋特角（Nugget Point）（企鵝出海與歸巢）——奧瓦卡（Owaka）
D9：Owaka——白蛉灣（Sandfly Bay）—— 但尼丁 （Dunedin）—— 奧塔哥 半島（Otago Peninsula）——泰瓦羅瓦角(Taiaroa Head)皇家信天翁中心—— 摩拉基 （Moeraki）海灘大漂石—— 奧瑪魯 （Oamar）(小藍企鵝歸巢)
D10： 奧瑪魯 ——Twizel三文魚農場——Lake PUKAKI——乘直升機上雪山——Hooker Valley 徒步—— 庫克山 (Mountain Cook)
D11： 庫克山 ——Red Tarns Track（紅色水草和魯冰花）——Tekapo
D12：Tekapo—— 阿卡洛爾 Akaroa( 法國 風情小鎮)
D13：Akaroa(觀光道—— 法國 農場看羊駝——與海豚游泳)
D14：Akaroa—— 基督城 (南極館，市區)
全程在12個城市安排了住宿，其中蒂 阿脳 和 阿卡洛爾 分別住了2晚。基本一天一個城市。無論是沿途還是住地，我們不僅大飽眼福，也大飽口福。
前4個早晨，都在4:30—5:30出發，或趕路、或趕行程、或趕光線、或趕日出。自嘲為「瘋狂自虐團」。
二、 車況信息：
南島沒有什麼崇山峻嶺，山道不陡，基本不用租越野車。
我們租了兩輛8座Toyota Estima，俗稱商務車，每輛車很適合兩家開，司機可以輪換，便於休息，也省錢。接過手的時候，總里程大約十萬公里，符合商家原來的17萬公里以下承諾。價格89紐幣/輛。
另外兩輛Nissan Pulsar （1.5升）轎車，一家一輛。價格44紐幣/輛。
總體車況都不錯，但其中一輛商務車的電池出現問題，很要命。只能怪運氣不好了。
三、 路況信息：
南島的公路四通八達，我們的整個行程中，沒有見過高速公路，都是普通公路，路面平整，都是水泥或柏油路面，彎道不多，絕大部分為雙向單車道，個別 大城 市附近有雙向四車道，所有道路都不收費。
普通公路限速一般100公里，城鎮內及附近，50公里，山路80公里。開山路， 紐西蘭 人很內行，我們最多開50公里，還經常被房車超過。
路上車少人少，自由馳騁。
四、 GPS
我們四輛車全部用的是IGO導航儀或IGO手機系統，基本只能按地址門牌搜，雖不及凱立德強悍，但也完全夠用。為我們的旅行立下了汗馬功勞。
五、 紐西蘭 印象
紐西蘭 被公認為除南 北極 外，全球最純凈的地方，秀美、壯麗、恬靜、廣闊、斑斕多姿，有豐富的自然景觀，集冰川、峽灣、平原、山脈、雨林、牧場、海岸、河流、湖泊、濕地、生態、火山、高原、村莊、城鎮為一體，令人目不暇接，嘆為觀止，而且絕大多數景點就在公路旁，非常易於到達，不像國內的一些景點，要經過「千難萬險」。許多路邊的景點，按照我們的審美觀點，就直接可以批為國家公園。那一幅幅田園風光和山水相依的圖畫，象水洗過的一樣純凈鮮亮，讓我們的心靈也得到空前的滌盪和凈化。

遠眺 庫克山：

TASMAN海灣：

牧歌：

其實，不誇張地講， 紐西蘭 整個國家，就是一個國家公園，在這樣的環境
自駕，實在很享受。而且路況很好，車少人少。
畫中游----去魔戒拍攝地的路上：

畫中游----去 米爾福德峽灣 的路上：

紐西蘭 不大，但因只有五百萬人口，因此顯得幅員遼闊。開車十公里見不到人是常事，見不到車也不稀奇，十公里筆直的路也時有發現。大片的土地雖然荒蕪著，但卻並不蒼涼，只見草海翻滾，林海起伏，綠色、金色交替著從眼前飄過。
隨處都可以見到這樣的牧場風光：

生態保護得是如此之好，鯨魚、海豚、海豹、海獅、企鵝、天鵝、野鴨、海鷗、甚至酒店庭院里的刺蝟，都不是什麼稀缺資源，它們賦予了這片土地無限的靈動與活力。
泰瓦羅瓦角(Taiaroa Head)皇家信天翁中心：

經常納悶， 紐西蘭 是個農業國，不僅美麗，還似乎很富足，想想我們原來也是農業國啊，還是農業大國，怎麼就那麼不同？
南島的工業似乎很少，我們的整個行程中，只看到兩座煙囪，估計也與農業有關，如生產奶製品、水果製品或毛皮製品等。
當地人的生活態度與生活方式，讓我們非常感嘆，很值得借鑒與推崇。他們都很熱愛戶外運動，路上經常看到拖著遊艇的車和房車，在野外露營、在 水上 露營，讓我們羨慕嫉妒恨；還有長途跋涉的自行車隊、海里沖浪的帥哥靚妹、海面輕盈飄逸的皮劃艇，讓我們肅然起敬。原來生命在運動中可以充分地煥發光輝。
還有 紐西蘭 的水果、三文魚、牛羊肉，絕對是不可錯過的 美食 。
我們對 紐西蘭 處理交通事故的高效印象十分深刻，只要是沒有人員傷亡的小事故，是不需要警察或保險公司到場的，電話聯系租車公司，幾個電話下來就可以走人了，如果沒有手機信號，拍幾張照片，互留信息，各走各的路，那是一個誠信 社會 啊。
紐西蘭 的 日照 很長，早上6點天亮，晚上9點半天黑。
皇後鎮：

奧卡里托瀉湖—涉水鳥的天堂：

六、 難忘時刻
南島之旅，讓我們終身難忘，美景、美酒、 美食 、事故、意外。。。。，仍然歷歷在目，成為我們人生資本的一部分。
首先說說酒店。我們選擇的酒店都是BBH或MOTEL，是屬於最便宜的那類，但仍然非常愜意、整潔、干凈、衛生，我們非常享受這次住過的所有酒店，臨湖、 臨海 的房間比比皆是，基本配都備了不錯的設施，如獨立洗手間、獨立廚房、庭院等等。感覺這個國家的生活水平已經到了相當的水平，再差也差不到哪裡去。
從FRANZ JOSEF到WANAKA的路上，有一個三文魚農場，我們進去就很氣粗地吵著要買三條，那可是五斤一條的大魚啊，服務員一聽，眼睛真的瞪圓了，可以想像她的吃驚，問了我們兩遍，確認是要三條後，非常禮貌地告訴我們，對不起，我們沒有三條，但我們可以去CHECK一下，結果只找到兩條半。然後刷卡時發現很多信用卡在當地不能識別，國內銀行發簡訊提示使用異常，大家在那裡忙活著不斷換卡，甚是熱鬧。估計服務小姐一定被眼前的情景和我們這群人弄傻了。三文魚質優價廉，都是當天從自家魚塘里打撈上來的，價格合人民幣每斤五十元左右。我們到了酒店就直接將其刺身，口感真的好啊！
五斤重的三文魚，直接刺身：

在從WANAKA去 皇後鎮 的路上，我們途經了一個車厘子農場，可以自采車厘子。這里有五、六種品種，有粉紅、深紅、黑色，可站在地上或爬上架子採摘，任吃，吃夠了再去稱，合每斤25元人民幣。這里的車厘子是我們有生以來吃到的最好品種，細膩、多汁、超甜，因為是第一次，又是在異國他鄉採摘車厘子，每個人都很興奮，吃到高興處，忍不住倆倆相依在車厘子樹下留下了一對對浪漫情侶照片，取名「紅櫻桃」之戀恰如其分！正所謂物質第一，精神第二。結束採摘，我們平均每家買了六公斤車厘子，大大超過農場主的想像，按規定，每家必須至少買二公斤。他哪裡知道，我們這些餓狼，只買二公斤還不夠塞牙縫呢！我們兩天就將其全部解決了。後來大家打趣，方圓六百公里內，如果還有這樣的農場，我們可以考慮專程再去。
吃車厘子是不用手的：

大年三十，我們去 米爾福德峽灣 （Milford Sound），並參觀沿途風光，回到 蒂阿瑙 （Te Anau）就開始馬不停蹄自己准備團年飯，各路高手各顯神通，按照俗套，呈上一桌十菜一湯的大餐，舉杯遙祝祖國新年快樂。這是第一次在海外這么多朋友一起過三十，別有風味。特別提一句，下廚的都是男士，看來男女平等還是遙遙無期啊！
米爾福德峽灣：

團年飯：

在 庫克山 (Mount Cook)，我們分乘兩架直升機一起上 庫克山 的雪峰，直升機剛一落到山頂，每個人的神經都興奮起來，那可是夏天裡皚皚的雪峰啊！大人、小孩都忍不住在雪裡翻滾、跳躍、追逐、和「攻擊」。
南島的奇妙之處在於，在低海拔，就能欣賞到雪景、冰川。這在全世界也是屈指可數的。
我們分乘兩架直升機，同時到達 庫克山 的雪峰：

身披晚霞的 庫克山 峰：

在最後一站AKAROA，我們去感受了一次與海豚游泳，價格很貴，每人150紐幣，但對於熱愛動物的人們來說，人生難得有這樣幾次，還是值得的。我們乘游輪來到深海上，然後停下來，工作人員開始製造各種噪音吸引海豚，那些大自然的精靈十分好奇，很快就會游過來一探究竟，它們跳躍、翻滾，在我們中間穿梭，與我們擦身而過，近在尺尺，我們興奮 的 尖叫與海豚悅耳的歌聲遙相呼應，相映成趣，共同譜寫一曲「歡樂頌」。

除了以上愉悅的體驗，意外和不愉快的事情也是免不了的。不過換個角度來看，那也是人生不可多得的經歷，我們的意外幾乎全部集中在車上，四輛車全部出狀況。
第一天，因不習慣左邊行駛，我們的一輛車將別人的車撞了，負全責。我們當然不知如何應對，可對方是當地人似乎也不熟悉，開始十分緊張，生怕我們跑了。後來見我們不斷在與租車行溝通，才放下心來。有趣的是，我的一句話將他們逗樂了：「 紐西蘭 太美了，以致於我們光顧看風景而沒看到你們的車！這不能怪我們！」。很多年沒有用過so…..that句型了，好得意在這里用了一次，而且取得了意想不到的效果。很快大家就談笑風生，又是勾肩，又是搭背，又是合影留念。事故當然靠幾個電話就解決了，留給租車行和保險公司吧。
我們將別人的車撞成這樣，自己車比它小，卻只負了點輕傷。

第二天，早上五點半，我們從 皮克頓 Picton出發，沿 夏洛特 皇後駕道行駛，出城沒多遠，下來拍照，熄火後就不能發動了。我們要趕上午9:30在凱特里特里（KAITERITERI）的TASMAN游輪加徒步，而那個時間租車行還沒有上班，我們急躁的心情可想而知了。判斷是電池問題後，就只有不斷招手求助，起碼停下了十幾輛車，都沒有過江龍，最後是一位養路工，配備齊全，給我們提供了過江龍，但他的車馬力又太大，不能給我們點火。又招手攔車，先攔下的一輛車馬力又太小，點不了火，只得又招手，最後終於點著了，但徹底改變了我們當天的行程。在此雷鋒紀念日，特別感謝 紐西蘭 的這些活雷鋒。
這輛迷你車不夠馬力幫我們發動，依然感恩。

點火成功，他們倆是我們的救星，再次感謝。

可恨的是，我們因損失了TASMAN的一段重要徒步，要求租車公司給予補償時，他們說沒有相關規定，我們也只有啞巴吃黃連！這家公司名：Usave。
也是第二天，我們的另一輛車在經過一個小鎮時，沒有注意到前面的限速提示，結果超速被罰款1000多人民幣。希大家都要特別注意在進入一個城鎮前的限速提示。
後來在西港（Westport）的逆風角，我們下車玩，熄火後又忘了關燈，結果再次遭遇不能點火。然後故伎重演，招手求助，好累啊。不過大家心態特好，乘機與施救者練英語、談時事、拉家常。
第四輛車，在斜坡角（ Slope Point ）熄了火停在停車場，被另一輛從停車場離開的車擦碰，司機也是 中國 遊客，因為當時手機沒有信號，沒辦法及時與租車公司聯系，就希望對方能留下更多的信息給我們，以便我們可以給租車公司提供，但對方開始態度強硬，拒不配合，為此還發生了小小的不愉快，沒想到這一切竟是發生在同胞身上！忍不住想對同胞說一句：「出門在外，一定要友善、 平和 」。
我們的車也被別人撞了：

本人也曾榮幸地被 紐西蘭 警察攔下，讓我吹氣，吹完還嫌不夠，讓我數數，數了1、2、3還不夠，還要數到10，數完後給我豎起大拇指：Pefect，哎，虛驚一場，他們哪裡知道，我們有免疫力啊，即使喝醉了，照樣能清楚地數到十！叫停的原因，估計是超車時有點飄，他們懷疑是醉酒或吸了毒品.
我們被警察和司機各投訴一次，理由是poor driving和unsafe driving。雖沒有產生罰款，但也提醒大家不要野蠻駕駛。
其實我們都是老司機了，在國內一年也出不了一次事故，在國外怎麼會這樣呢？麻煩大家幫我們找找原因。
七、 行程亮點：
享自駕無限樂趣、賞沿線無限風光、乘直升機上冰川、果園自采車厘子、 皇後鎮 魔戒拍攝地沿途觀光、與海豚游泳、觀企鵝出海與歸巢、乘船游米爾福特峽灣、Abel Tasman徒步、全程自己做飯、嗨吃三文魚和 紐西蘭 牛羊肉、嗨喝葡萄酒、啤酒、牛奶、大部分住宿為湖景、海景、費用超低——18天行程不含機票人均一萬RMB。

八、 行程意外：
沒能徒步冰川，當時信息錯誤，到了山腳下才發現必須先在鎮里購票。大家走那一段已經累得半死了，放棄。
在 凱庫拉 買了觀鯨的票，但因天氣不好取消了，遺憾。

九、 特別提示：
1. 吃：
絕大多數MOTEL和BBH都有廚房或公用廚房，這是第一次發現出國不辛苦，就是因為能自己做飯。14天，我們只在外面吃了一頓。
帶足烹調佐料，我們帶了60多袋鹹菜、火鍋料、 郫縣 豆瓣醬、辣椒油、花椒粉，每天自己做飯，還是川味。
放開肚子吃 紐西蘭 的牛羊肉和三文魚，三文魚特別新鮮，我們都是直接去三文魚農場買當天的，價格大約每斤50元RMB。
水果春節期間可以認准車厘子吃。
2. 喝：
一定要天天喝紅酒和啤酒，否則虧大了。
牛奶也值得特別一提，除了香，還特別濃，以至發稠，感覺國內的牛奶估計都加了一半的水！
3. 住 ：
BBH、YHA或MOTEL，一般都按床位計算，是不錯的選擇，如訂得早，雙人間可以訂到70紐幣左右一間的，含獨立洗手間，很整潔和干凈。但都不帶洗漱用具和拖鞋。
4. 對講機一定要托運，不允許隨身帶。我們因為不知道這個規定，在 吉隆坡 機場等發現必須托運時，已經來不及了，只有當垃圾扔了。
5. 早上的霧景很漂亮，那可真是讓人流連忘返。7-8點是不錯的時間。
6. 基督城 到 凱庫拉 、 皮克頓 到 塔斯曼 、Franz Josef到 瓦納卡 和 皇後鎮 、 蒂阿瑙 (Te Anau)到 米爾福德峽灣 (Milford Sound)，沿途風光無限，道路兩旁有許多的岔道，請注意岔道口的這些標示：步道（TRACKING）、瀉湖（LAGOON）、湖泊（LAKE）、溪流（CREEK）、河流（RIVER）、峽谷（VALLEY）、農場（FARM）等，有時間就拐進去，定有驚喜，而且基本都是免費的。
7. 不要帶康泰克，據當地朋友講，這被當地政視為毒品。
8. 租車保險：
有兩種方案，一是全保（無免賠），即任何事故都由保險公司賠付；二是有免賠保險，即有免賠條款，如1000紐幣以下免賠，即1000紐幣以下的事故，自己付費。超過的部分，由保險公司賠付。這點大家要事先考慮清楚，我們買的是有免賠保險，結果一輛出了事故，那個車自己賠了5K多RMB.
9. 開車注意安全，但出了事故不用急：
我們對 紐西蘭 處理交通事故的高效印象十分深刻，只要是沒有人員傷亡的小事故，是不需要警察或保險公司到場的，電話聯系租車公司，幾個電話下來就可以走人了，如果沒有手機信號，拍幾張照片，互留信息，各走各的路，那是一個誠信 社會 啊。
更多圖片：

庫克山旁的普卡基湖：

庫克山 ——Red Tarns Track（紅色水草和魯冰花）：

BARK BAY：

Tekapo：

瓦卡蒂普湖 (Lake Wakatipu)：

瓦卡蒂普湖 (Lake Wakatipu)：

魔戒拍攝地：

魔戒拍攝地的濕地：

魔戒拍攝地的濕地：

魔戒拍攝地的濕地：

馬薩森湖Lake Matheson：

薄餅岩：

去 米爾福德峽灣 路上的鏡湖：

懷圖納瀉湖和濕地（Waituna Lagoon）：

LAKE GUNN旁的紅毛櫸木林：

摩拉基 （Moeraki）海灘大漂石：

斜坡角（ Slope Point ）：

庫克山：

阿卡洛爾 Akaroa ( 法國 風情小鎮)：

米爾福德峽灣 游輪觀光（Milford Sound Cruise）：

沿途風光：

大雁與遊客：

海豹：

黃眼企鵝：

小藍企鵝：

杏非常甜：

酒店大都配得有愜意的廚房：

寬敞的客廳：

南極館：

④ 在中國哪裡可以坐船去紐西蘭 我有飛機恐懼症 不暈船

飛機多好啊，多試試爬2、3十層樓，向下看。時間長了就不害怕了
這么怕疊只小船在地圖上用手一推就過去了。 ：）

⑤ 去紐西蘭旅遊一般要多少錢

紐西蘭旅遊費用

去紐西蘭的費用要看旅行的天數，不過一般去紐西蘭旅行10-15天，大概所需的人均費用是2-2.5萬的樣子，最終的旅遊費用還是由出行時間，人數，旅遊天數，遊玩的檔次來決定的，所以沒有辦法核算出來，只能自己最後玩完了才知道。

紐西蘭旅遊季節

3月-5月，9月-11月，氣候溫暖，是最佳旅行季節。旅遊高峰期是12月20至次年1月中旬，最好提前預訂房間。

紐西蘭時差情況

紐西蘭與中國北京時間的時差為+4小時。紐西蘭實行夏令時，從夏季十月初至次年三月末結束。夏令時期間，與中國北京時間的時差為+5小時。

紐西蘭電源電壓

紐西蘭的是230V，與中國220V的相差不大，不過紐西蘭所有的電器都是三插頭的，建議帶一個插線板或轉換插頭。

紐西蘭手機電話

在紐西蘭打電話，可以在當地買IP卡，用大唐卡和快訊通都比較便宜，花上10新元，可打兩三個鍾頭，但是要同時買一張共用電話的磁卡，這樣走到哪裡都很方便打電話，紐西蘭的公用電話幾乎全是磁卡電話。

紐西蘭貨幣兌換

當地貨幣：紐西蘭元（硬幣的面額為10分、20分、50分、1元和2元，紙幣面額為5元、10元、20元、50元和100元。價格通常精確到分，然後在你付款時四捨五入。）

兌換：中國銀行和澳新銀行提供紐幣兌換服務，可以換取少量現金，在當地使用銀聯卡在取款機按當時匯率提取也比較方便。攜入或攜出紐西蘭的外國貨幣金額並無限制。

紐西蘭重要電話

111 為紐西蘭境內求助火警、警察、救護車、搜求和救援電話。

紐西蘭特別提示

到紐西蘭後，首先要找到紐西蘭官方遊客信息中心（i-site），在那裡可以獲得關於當地旅遊項目、交通、住宿等的最新信息。並且，在遊客信息中心還可以得到免費的預約服務。遊客信息中心是遍布紐西蘭全國各地的國家級觀光向導組織。發布的旅遊信息都是由經驗豐富的員工提供的高質准確情報。

紐西蘭推薦玩法：

去紐西蘭旅遊要想玩的有深度一點，推薦你自駕游，如皇後鎮，奧克蘭，南島，北島等，都是值得去深度遊玩的地方，這些都是紐西蘭的旅遊特色景點。如果想舒心一點，玩的深度一點，可以找個旅行機構定製一下，旅遊體驗更好，詳情可查看：http://www.uniqueway.com/?utm_source=&utm_medium=link&utm_campaign=

⑥ 打算去皇家加勒比海郵輪旅遊，請問一定要參加船上的活動嗎在深圳可以找哪個旅行社報名呢

在皇家加勒比海郵輪上，您可以做您想做的事。或躺下不做任何事，那是您的假期。
深圳康輝旅行社神遊假期是麗星郵輪、歌斯達郵輪、皇家加勒比海號郵輪等各大郵輪的全國代理，

⑦ 能否大致介紹一下皇家加勒比國際游輪的船隊和航線區域

皇家加勒比郵輪公司目前有24艘游輪。
量子系列（16.78萬噸）：海洋量子號（中國上海母港）、海洋贊禮號（中國天津母港）、海洋聖歌號；亞洲*巴哈馬群島*加勒比海航線
綠洲系列（目前世界最大噸位游輪，22.5萬噸）：海洋魅力號、海洋綠洲號、海洋和悅號；加勒比海*歐洲/橫渡大西洋航線
航行者系列（13.8萬噸）：海洋水手號、海洋航行者號（中國深圳、香港母港）、海洋冒險者號、海洋探險者號、海洋領航者號；亞洲*澳洲/紐西蘭/巴哈馬*百慕大群島*加勒比海/歐洲*橫渡大西洋航線
自由系列（16萬噸）：海洋自由號、海洋獨立號、海洋自主號；加勒比海*歐洲/橫渡大西洋航線
燦爛系列（9萬噸）：海洋光輝號、海洋珍寶號、海洋燦爛號、海洋旋律號；阿拉斯加*澳洲/紐西蘭/加拿大/新英格蘭*加勒比海/歐洲*夏威夷*橫渡大西洋航線
夢幻系列（7.8萬噸）：海洋幻麗號、海洋富麗號、海洋迎風號、海洋榮光號、海洋夢幻號；阿拉斯加*巴哈馬群島*百慕大群島/加拿大/新英格蘭*歐洲/夏威夷*橫渡大西洋航線
君主系列（7.4萬噸）：海洋帝王號；巴哈馬群島航線
如果還有其他關於郵輪的問題，可以搜索閑郵旅行網，進入網站咨詢閑郵旅行網客服！

⑧ 皇家加勒比游輪誰能介紹一下

皇家加勒比國際游輪是皇家加勒比游輪有限公司旗下游輪品牌，1968年成立，一個備受贊譽的全球性游輪品牌，開創了諸多行業先河。
皇家加勒比國際游輪連續十五年在Travel Weekly讀者投票中蟬聯「最佳游輪公司」大獎。
皇家加勒比國際游輪旗下擁有25艘游輪，旗下的游輪船隊擁有多種功能和設施，包括百老匯式娛樂表演、娛樂項目；其航線涵蓋了諸多旅遊勝地，如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、南美、亞洲、澳大利亞和紐西蘭等。
1970年，第一艘皇家游輪——挪威之歌號（Song of Norway）駛出母港。標志著皇家加勒比國際游輪海上航行的開始。懷揣著「改變世界游輪旅行的方式」的目標，經過近50年的發展，皇家加勒比游輪已成為一個全球性游輪品牌。
完美的出遊，是精心籌劃的努力結晶。我們早已為您一切准備就緒，隨時恭候您的光臨。只要一登上游輪，您即能展開一段畢生難忘的休閑與探奇之旅。
隨皇家加勒比國際游輪夢想啟航，您不僅將走訪夢寐以求的絕美之地，還能深入感受世界，享受非同凡響的暢游驚喜，全程更享盡極致款待與禮遇，令身心全然釋放，煥然重生。
充分的行李准備，是盡興的開始。因此，我們特為您准備一份精簡的必備物品清單供您參考，看看自己是否一切裝備就緒。希望您滿心期待的游輪假期，會是一次舒適、愉悅及滿載歡笑的回味之旅。

⑨ 紐西蘭 小型遊艇多少錢

25尺左右的紐西蘭運動艇價格在30到40萬之間，配置不同會有差異

⑩ 大洋游輪公布2024年航程系列

素以滋味餐饗和獨特航線享譽全球大洋游輪（Oceania Cruises）現公布2024年航程系列，目的地遍布歐洲、阿拉斯加、加拿大、亞洲、澳洲和紐西蘭、非洲、南美、南太平洋以及加勒比海。品牌推出超過350項行程，由旗下七艘游輪帶賓客暢游七大洲，其中包括130多項盛大之旅。這些航程已於2022年5月5日正式開售。

大洋游輪總裁兼首席執行官Howard Sherman表示：「除了呈獻頂級海上美饌（The Finest Cuisine at Sea ）之外，大洋游輪亦以業界最引人入勝、目的地豐富多樣的航程而廣受贊譽。在2024年的航程系列中，我們將熱門目的地與別具異國風情的新地點巧妙結合，設計出創意十足的航程，在目的地創新方面樹立嶄新標准。」

2024年將會是大洋游輪迄今為止范圍最廣泛和內容最多樣化的歐洲航季。六艘游輪將會調配到歐洲大陸四周的海域，帶賓客暢游豐富多樣的目的地，涵蓋北部和西部的格陵蘭島和冰島，南部和東部的埃及聖地和以色列，以及中間的任何地點。賓客將可在多個迷人航點領略當地獨特的 歷史 、文化和 美食 。從希臘群島、義大利蔚藍海岸和法國蔚藍海岸這些醉人目的地，以至挪威峽灣沿岸的隱秘瑰寶，再到格陵蘭島和冰島的崎嶇地貌，2024年的歐洲航程可謂包羅萬有。英錫亞號（Insignia）、諾蒂亞號（Nautica）、瑪麗娜號（Marina）和賽麗娜號（Sirena）將在本航季大部分時間 探索 歐洲的北部地區和西方的葡萄酒之鄉。蔚藍海岸號（Riviera）和Vista將以地中海為母港，前往西班牙、法國、義大利、克羅埃西亞、希臘、土耳其、馬爾他、以色列、埃及等地。

北美洲

利嘉特號（Regatta）、英錫亞號和諾蒂亞號將在阿拉斯加、新英格蘭、加拿大、百慕大和美國南部殖民地提供30多項引人入勝的 探索 之旅。在重新展開深受歡迎的阿拉斯加航季之際，利嘉特號將呈獻一系列展現區內迷人特色的航程，不容錯過的目的地包括冰峽點、科迪亞克、朱諾、史凱威、凱奇坎、錫特卡、蘭格爾、魯珀特王港和維多利亞。在東海岸，英錫亞號和諾蒂亞將呈獻由紐約市、波士頓和蒙特利爾前往百慕大、紐約和加拿大沿海省份的航程。

南美洲

南美洲是一片廣闊的大陸，從亞馬遜的熱帶雨林到智利布滿崎嶇冰川的海岸線，到處都可發現精彩刺激的 探索 體驗和充滿活力的 歷史 。瑪麗娜的航程將游遍整個大陸，甚至會前往南極洲的天堂灣、金鍾灣和半月島。

亞洲及非洲

大洋游輪在亞洲及非洲提供超過30項航程，以無與倫比的方式展示這些地區的醉人魅力。蔚藍海岸號將在區內展開首航季，由阿拉伯前往印度，再到東南亞、菲律賓、越南、中國、韓國和日本。諾蒂亞號將 探索 遠東地區，同時提供一系列精彩航程暢游南非、莫三比克、馬約特島島和塞席爾，而利嘉特號將帶賓客 探索 這些傳奇國家精彩紛呈的面貌。此外，賓客還有豐富機會深度 探索 日本、阿拉伯和中南半島別具風情的國家或地區。

南太平洋、澳洲和紐西蘭

大洋游輪在該地區擁有利嘉特號及諾蒂亞號兩艘游輪，大幅擴闊其服務范圍。利嘉特號再次在紐西蘭和澳洲航行，航程包括為期35天的環游大陸之旅。諾蒂亞號提供四趟往返帕皮提、為期 10 天的航程，沿著南十字星橫越太平洋，一直航行至波利尼西亞。

加勒比海、巴拿馬運河和墨西哥

大洋游輪以富有創意、身臨其境的行程而聞名，為加勒比海、巴拿馬運河和墨西哥提供一系列多樣化和的航程。行程包括多個遊人罕至的目的地，如博內爾島、多米尼克、瓜德羅普島和聖文森特，以及古斯塔維亞、羅德尼灣、托爾托拉島和皇家港等迷人的遊艇港口。向西航行，旅客可以沉浸在墨西哥、貝里斯、宏都拉斯和瓜地馬拉的傳奇文化之中。巴拿馬擁有改變世界的運河、充滿殖民地魅力的科隆以及充滿大都會現代感的巴拿馬城，同樣別具魅力。

2024年航程系列亮點

·新增停靠港口包括日本別府、紐西蘭布拉夫、智利卡斯特羅、菲律賓科隆、冰島都皮沃古爾、巴拿馬加通湖、冰島海邁、牙買加皇家港、日本熊本、愛爾蘭利默里克、巴西南聖弗朗西斯科、冰島塞迪斯峽灣、波蘭甚切青及義大利塔蘭托

·每趟航程從7至82天不等

·數百晚過夜停留及延長港口逗留時間

·蔚藍海岸號展開首航季前往阿拉伯、印度、亞洲、日本和菲律賓

·利嘉特號及諾蒂亞號提供20多項前往澳洲、南太平洋及玻里尼西亞的航程

·瑪麗娜號、賽麗娜號及Vista在地中海地區提供99項航程選擇

·英錫亞號、諾蒂亞號、瑪麗娜號及賽麗娜號提供60多項航程選擇，帶賓客 探索 冰島、格陵蘭、不列顛群島和愛爾蘭、挪威峽灣和北開普省，以及歐洲的主要首都和葡萄酒之鄉

·利嘉特號再次展開深受歡迎的阿拉斯加之旅，從西雅圖、溫哥華、蘇厄德和洛杉磯出發，呈獻一系列7至23天的精選航程

·英錫亞號及諾蒂亞號呈獻15項7至18天的航程，由紐約市、波士頓和蒙特利爾出發前往百慕大、新英格蘭和加拿大

·諾蒂亞號及瑪麗娜號提供15項10至51天的南美洲航程

·利嘉特號、英錫亞號、諾蒂亞號、賽麗娜號及Vista呈獻超過50項前往加勒比海、巴拿馬運河、墨西哥蔚藍海岸和加州酒鄉的精彩航程

非凡蛻變帶來至臻完美的體驗

OceaniaNEXT計劃體現出大洋游輪對於精益求精以及提升賓客體驗的不懈追求。匠心炮製的精緻 美食 、精心策劃的旅行體驗和私密豪華的非凡享受，是吸引賓客再次選擇大洋游輪的標志性元素，而OceaniaNEXT計劃正是以這幾個范疇作為核心亮點。瑪麗娜號及蔚藍海岸號經過全面翻新改造，帶來煥然一新的套房和客艙，以及明亮開揚的優雅公共空間，與利嘉特號、英錫亞號、諾蒂亞號 、賽麗娜號和 Vista 同樣流露出簡潔精緻的魅力。

標志的船上體驗也全面提升，增設了一系列選擇繁多的新口味和 美食 體驗，將用餐體驗與服務提升至另一層次。賓客將可品嘗到重新設計的美饌佳餚，例如是The Grand Dining Room的多款滋味新菜餚，以及獨一無二的Dom Pérignon香檳配酒晚餐。至於大洋游輪的最新游輪Vista，亦在餐飲和賓客體驗方面為品牌引入多項獨特的創新之舉。

所有游輪上均設有Aquamar水療中心及活力中心，為賓客提供全面的 養生 保健體驗，培養 健康 長壽的生活方式。而全新的岸上體驗，如「Go Green」綠色環保之旅、「Go Local」觀光體驗、「Beyond Blueprints」傑出建築之旅、「 美食 探索 之旅」、「美酒佳餚之旅」和「康體 養生 之旅」也讓賓客有機會更深入地 探索 不同目的地。

品牌體驗的核心精髓

賓客將可發現大洋游輪始終如一的標志性款客熱情和個性化服務。無論賓客是第一次或已經多次登上游輪，都會注意到工作人員能夠輕松記住他們的名字和喜好，以及展現發自內心的真誠笑容和待客熱情。

關於大洋游輪

大洋游輪以滋味餐饗和獨特航線譽滿全球，致力為賓客締造無與倫比的夢想假期。旗下七艘游輪可載客684人至1,210人，裝潢融合名師設計風格，洋溢奢華私密的氛圍，素以頂級海上美饌及多姿多彩的目的地著稱。航程經過精心設計，超過450個航點及精品港口遍布歐洲、阿拉斯加、亞洲、非洲、澳洲、紐西蘭、美國紐英倫、加拿大、百慕大、加勒比海、巴拿馬運河、大溪地和南太平洋，並會推出長達180日的環游世界之旅。品牌已訂購另一艘可載客1,200人的Allura級別游輪，預計將於2025年交付。

大洋游輪總部位於邁阿密，其母公司諾唯真游輪控股有限公司是全球領先的游輪運營商，旗下擁有諾唯真游輪、大洋游輪和麗晶七海游輪三大品牌。

關於諾唯真游輪控股有限公司

諾唯真游輪控股有限公司（紐交所號碼：NCLH）為首屈一指的國際游輪公司，旗下三大品牌包括諾唯真游輪、大洋游輪和麗晶七海游輪，合共營運28艘游輪，提供接近60,000個卧鋪，到訪全球逾490個目的地。公司將於2027年底前添置九艘游輪，增加大約24,000個卧鋪。