紐西蘭停車怎麼用咪表
1. 咪表如何使用如何鎖車
每個咪表管理前方相對應有2個泊車車位。每次泊車收費要進行兩次刷卡，停、取車各一次。咪表公司無權鎖車。
咪錶停車是採取國際通行的「咪表」計時刷卡收費的方式，提示車主在佔用道路停放車輛時，應有時間觀念和繳費意識，以減少機動車對道路的佔用時間和空間，提高道路的通行功能。
(1)紐西蘭停車怎麼用咪表擴展閱讀：
第一次打卡(車輛停入車位後)：將泊車卡插入咪表中，選擇停車位置左右鍵,右側按右鍵,左側按左鍵。屏幕顯示依次為：卡內現金(閃動三次)、限停時間(最高5小時,或卡內余額計算)、請拔卡(咪表由紅盤轉為綠盤,拔出卡,計時開始)。
第二次打卡(車輛准備離開前)：將卡插入先前停車的咪表。按下先前泊車位的方向鍵(左/右鍵)。屏幕顯示依次為：停車小時、停車費、卡內余額、請拔卡。咪表由綠牌變為紅牌，拔出卡。車輛駛離所泊車位。
路內停車咪表繳費方式有三種：
1、預付費模式。
2、二次刷卡模式
是車主利用銀行的金融IC卡在咪表泊位停車時先刷一次卡，駛離前再刷一次卡，系統將根據車輛的實際停放時間進行扣費的一種支付模式。
3、手機遠程支付。
咪錶停車是採取國際通行的「咪表」計時刷卡收費的方式，提示車主在佔用道路停放車輛時，應有時間觀念和繳費意識，以減少機動車對道路的佔用時間和空間，提高道路的通行功能。
參考資料來源：網路_咪錶停車
2. 咪表怎麼用
每個咪表管理前方相對應有2個車位。每次停車收費要進行兩次刷卡,停、取車各一次。
第一次打卡(車輛停入車位後)
1、將卡插入咪表。
2、選擇停車位置左右鍵,右側按右鍵,左側按左鍵。
3、屏幕顯示依次為：卡內現金(閃動三次)、限停時間(最高5小時,或卡內余額計算)、請拔卡(咪表由紅盤轉為綠盤,拔出卡,計時開始)。
第二次打卡(車輛准備離開前)
1、將卡插入先前停車的咪表。
2、按下先前停車位的方向鍵(左/右鍵)。
3、屏幕顯示依次為：停車小時、停車費、卡內余額、請拔卡。咪表由綠牌變為紅牌,拔出卡。
4、駛離車位。
3. 咪錶停車
咪表超時，管理人員會知道。後果，通常是拖離現場。然後，你找不到車，找停車場管理人員理論，管理人員讓你去公司解決，在繳納了超時停車費和拖車費之後，取回車子。
如果沒有打表，停車走人，那麼停車場管理人員可以直接叫拖車把你的車拖走。
4. 咪表怎麼知道你停車了
咪表知道你停車了是因為咪表器上有對應的車位按鍵。停下車後在咪表器上按下對應的車位按鍵，刷卡就知道已經處於停車狀態了。只要司機將車停進停車位，咪表能自動識別所停的泊位，並彈出二維碼，車主核對車位無誤後用手機微信輕輕一掃，點擊「計時」即可。
5. 咪表的正確使用方法
每個咪表管理前方相對應有2個車位。每次停車收費要進行兩次刷卡，停、取車各一次。
具體操作流程為：
車輛駛入泊位：車輛按順行方向停入泊位，此時咪表對應的車位指示燈亮起黃燈。
選定泊位編號：根據車輛停放的位置，連按兩次所對應的泊位編號；選擇錯誤可按「取消」鍵重新操作。
刷卡計時：把已注冊的銀聯金融IC卡在閃付區刷卡，當屏幕顯示卡片有效時，對應的車位指示燈從黃燈轉為綠燈。
取車離開：當車主取車離開前，按一次咪表對應的泊位編號，選擇完成後按「確認」鍵
刷卡付費：車主再一次用銀聯金融IC卡在閃付區刷卡付費，付費成功後，對應車位的指示燈從綠燈轉為黃燈，並請車主取車離開。
6. 我想知道關於咪表的所有知識
咪表的構成、功能和使用
道路是一種資源，也是一種國有資產，亂停車不僅造成交通堵塞，也是一種資源的浪費，無償佔用道路路面就是對國有資產的侵佔，如何合理配置、使用道路資源和搞好規范化管理，是解決停車難和停車管理無序的關鍵。
目前香港在管理上具體做法是由政府對全港所有道路停車進行宏觀控制，並授權專營企業對路邊停車進行收費管理，由警察負責監督執法，所收款項全額上繳政府後再按規定的相應比例返還一部分給企業，這種管理模式比較適合於我國情況，但它的付款方式是投幣的，這種方式顯得落後，又有許多不安全的隱患，而美國是採用IC卡用咪表計時收費。綜合上述經驗，我們提出採用香港管理模式，利用美國咪表收費方式來實現我國機動車臨時佔道停車的管理。
1、系統構成：
機動車臨時停車咪表收費管理系統由管理計算機、發卡機、手持數據採集機（攜帶型電腦）、咪表和泊車卡組成，完成停車計時收費、定期收支結算以及泊車卡的發行充值及全部管理等。
2、工作原理：
通過管理計算機和發卡機，完成不同面值的泊車卡（如50元、100元、200元等）的發行，也可完成對泊車卡的循環充值。
用泊車卡停車，通過咪表按收費標准和停車時間扣除應付的金額，泊車卡金額用完後，可以重新充值循環使用。
通過手持式數據採集機可以定期讀取咪表內儲存的數據記錄以及對咪表進行數據下載（如改變費率等）。
通過管理計算機可以讀取手持機內存貯的數據記錄以及對手持機下載數據，這樣管理計算機就可以進行定期結算及對整個系統收支信息進行查詢和改變費率等等。
3、性能指標：
咪表系統的設計均採用低功耗，寬電壓集成電路，使得整個產品工作在低功耗、寬電壓方式，供電方式採用高能電池和太陽能電池聯合供電。
工作溫度范圍為：-40℃～85℃。
液晶中文顯示，主要顯示提示信息、停車時間，卡上余額等。
紅、綠、黃彩色狀態指示用於監管人員巡視查看、掌握交費情況。
內置大容量數據存儲器，可儲存1000條以上數據記錄。
4、功能特點：
防偽機制．泊車卡均採用含有專用標識碼的防偽邏輯加密IC卡，對重要數據進行加密處理，杜絕了泊車卡的仿製。
時限控制．根據泊車卡上的費用余額，控制可以選擇最長的停車時間。
超時報警．當停放的車輛超過設定的停車時間時，咪表就會顯示紅色提示信息，通知監管人員採取適當措施。
追加停車時間．當您認為原停車時間不夠時，可以在第一次打卡30分鍾內增補停車時間。
收費標准．可根據不同城市、不同時間設置不同的收費標准（即費率）。
每個咪表可管理兩個車位，實現計時收費和數據記錄保存。
5、使用說明：
將泊車卡插入咪表插口之前，根據咪表上箭頭所指示確定泊車人的車屬左（或右）車位，並按下相應的左（或右）按鈕確定，然後插入泊車卡（IC卡）。
停車時間以小時為單位，當咪表顯示你所需要的停車時間時，請立即將泊車卡抽出。否則咪表將繼續遞增顯示停車時間，並同時扣除相應的金額，給您造成經濟損失。
當您認為原定停車時間不夠，需增補停車時間，請務必在第一次打卡後30分鍾內重復同樣的操作。此時原來所選擇的停車時間將被保留，與第二次選擇的時間累加，超過30分鍾，如再次將卡插入插口，請務必在咪表顯示泊車卡余值時立即抽出，否則，原選定的停車時間將被刪除，咪表將僅存儲第二次插卡選擇的停車時間。
參考資料：http://www.card-bar.com/cardbar_xtjc/system9/0008.htm
7. 請教在紐西蘭南島自駕一般十二天下來，租車和油費要
十二天包保險等所有費用大概要4500左右人民幣。當然，還有很多其他租車公司可以去選擇，有些價格還是蠻實惠的，這個就看個人的喜好和選擇了。
油費的話，南島會稍貴的，應該是1500左右人民幣。（在超市買東西夠一定金額的話有一定的加油優惠，雖然不是很多，但是總是比沒有的好啊，所以超市買東西後記得把小票保留好）
建議選普通車，比較適合原本適應左駕駛的中國人，有很多公路還挺窄的，駕駛經驗不足的話遇到會車還是會很緊張的，特別是在南島，山路會特別多，彎道也多，大車比較難駕馭。
紐西蘭交通規則：
1.變道前提前3秒打轉向燈
2.在規定的過彎速度下過彎
3.環島內永遠給你右手邊的車輛Give Way
4.直行在主路的車輛不要隨意帶剎車，因為你左路的車會停下Give Way
5.行人優先，不要闖紅燈，（雖然這里信號燈非常少，基本上都是靠環島減速的）
6.公路交叉路口看到GIVE WAY和STOP必須要完全停車並注意觀察，確定完全沒車後再開動車子通過路口
7.車內的駕駛員包括所有乘客必須繫上安全帶
8.在西海岸有不少單車道橋，注意讓路
9.平行停車，路邊停車時不能反方向停車，按照自己這一側的道路的車道方向停車
10.大城市裡停車都有時間，不要超過時間，如果收費停車，在咪表這里付錢，然後把單子放在副駕駛擋風玻璃後
8. 怎麼使用咪表
咪表是紀錄停車時間和計算停車費的
把車停到咪表車位後，用繳費卡在相應咪表上刷一下，咪表就會記錄開始停車的時間並開始計時，等你回來後准備離開時，再把卡在同一個咪表上刷一下，咪表隨即根據你停車時間和費用從你的繳費卡扣除相應的錢。
9. 怎樣使用咪錶停車卡
停好車後，用卡貼近咪表，然後選擇你的車位號1234，停在哪個上面就按哪個，然後可以離開了，回來後用卡貼近咪表，按車位相應號碼注銷掉你的車位號，記得一定要注銷，不然會一直扣你卡上的錢的。