紐西蘭帆船泊位多少錢

❶ 一艘航海帆船多少錢

主要看您的用處和船的大小，龍骨類可多人遠距離航行，價格高，幾十萬到幾百萬不等（其實和遊艇一樣，定期保養和泊位費才是大頭）；娛樂帆船大多都是穩向板型的，單人雙人多人也有差別，便宜的幾萬塊就可以搞定。現國內很多愛好帆船的人士也會選擇多體船，小型多體船價格也是不貴的呢。
希望能幫到您。

❷ 我有一個1976年的紐西蘭幣，正面是女人頭，背面是帆船還寫個50，是紀念幣嗎能當多少錢用

您的問題，有一個1976年的紐西蘭幣，正面是女人頭，背面是帆船還寫個50，不是紀念幣，是流通幣；已經退出流通領域，不能流通使用了；可以當一個品種收藏；一定要好好保存！

❸ 去紐西蘭旅遊一般要多少錢

紐西蘭旅遊費用

去紐西蘭的費用要看旅行的天數，不過一般去紐西蘭旅行10-15天，大概所需的人均費用是2-2.5萬的樣子，最終的旅遊費用還是由出行時間，人數，旅遊天數，遊玩的檔次來決定的，所以沒有辦法核算出來，只能自己最後玩完了才知道。

紐西蘭旅遊季節

3月-5月，9月-11月，氣候溫暖，是最佳旅行季節。旅遊高峰期是12月20至次年1月中旬，最好提前預訂房間。

紐西蘭時差情況

紐西蘭與中國北京時間的時差為+4小時。紐西蘭實行夏令時，從夏季十月初至次年三月末結束。夏令時期間，與中國北京時間的時差為+5小時。

紐西蘭電源電壓

紐西蘭的是230V，與中國220V的相差不大，不過紐西蘭所有的電器都是三插頭的，建議帶一個插線板或轉換插頭。

紐西蘭手機電話

在紐西蘭打電話，可以在當地買IP卡，用大唐卡和快訊通都比較便宜，花上10新元，可打兩三個鍾頭，但是要同時買一張共用電話的磁卡，這樣走到哪裡都很方便打電話，紐西蘭的公用電話幾乎全是磁卡電話。

紐西蘭貨幣兌換

當地貨幣：紐西蘭元（硬幣的面額為10分、20分、50分、1元和2元，紙幣面額為5元、10元、20元、50元和100元。價格通常精確到分，然後在你付款時四捨五入。）

兌換：中國銀行和澳新銀行提供紐幣兌換服務，可以換取少量現金，在當地使用銀聯卡在取款機按當時匯率提取也比較方便。攜入或攜出紐西蘭的外國貨幣金額並無限制。

紐西蘭重要電話

111 為紐西蘭境內求助火警、警察、救護車、搜求和救援電話。

紐西蘭特別提示

到紐西蘭後，首先要找到紐西蘭官方遊客信息中心（i-site），在那裡可以獲得關於當地旅遊項目、交通、住宿等的最新信息。並且，在遊客信息中心還可以得到免費的預約服務。遊客信息中心是遍布紐西蘭全國各地的國家級觀光向導組織。發布的旅遊信息都是由經驗豐富的員工提供的高質准確情報。

紐西蘭推薦玩法：

去紐西蘭旅遊要想玩的有深度一點，推薦你自駕游，如皇後鎮，奧克蘭，南島，北島等，都是值得去深度遊玩的地方，這些都是紐西蘭的旅遊特色景點。如果想舒心一點，玩的深度一點，可以找個旅行機構定製一下，旅遊體驗更好，詳情可查看：http://www.uniqueway.com/?utm_source=&utm_medium=link&utm_campaign=

❹ 我有一枚硬幣上寫著elizabeth ‖ new zealand還有個女頭像底下是1978背面是帆船在航行有endeavour

英聯邦國家的硬幣其中一面是英女王伊麗莎白二世不同時期的側面像，這枚紐西蘭的輔幣估計是50c即0.5元，沒有什麼價值，幾塊錢的東西。

❺ 我有一個1967年紐西蘭的硬幣 正面是伊麗莎白二世的頭像 背面是一個帆船寫著奮進號和50的字樣，

1967紐西蘭50分,KM#37,材質銅鎳合金,發行量10,000,000枚,未流通品目錄標價1美圓,在市場上5塊能買到,米什麼收藏價值
巴布亞紐幾內亞80版50TOEA,,應該為紀念幣,材質銅鎳合金,發行量不明,未流通品標價2.75美圓
目前北京市場好品的見過幾枚,都是要價30左右,這個值得留著

❻ 哪一個國家帆船運動的技術最好為什麼

紐西蘭，因為紐西蘭是一個臨海國家，它就是一個島。紐西蘭有被統計過船的數量，帆船在紐西蘭每家的平均比例是2-3條船。雖然不是每個人都有船，但是學船的有很多。很多人在小時候就接觸船，我有一個紐西蘭的朋友，他是我們的RSfeva世界冠軍，他說他從8歲就開始玩船，他的父母還很支持他，他買了一條25000新幣的船*。
*=新幣的摺合人民幣大約是6.45

❼ 帆船為什麼比一些動力船還要貴

帆船：頂級賽船比輪船貴

帆船？幾百年前的事物還這么貴？沒錯，頂級比賽用帆船很可能比一艘輪船還要貴。美洲杯帆船賽每支參賽隊伍的平均投入就高達1億歐元，一艘帆船的造價最低需700萬美元，2007年冠軍阿靈基號的造價高達8000萬美元，是歷史上最貴的帆船。

奧運會比賽不倡導燒錢，沒有美洲杯那麼誇張，但到細分項目，造價也是不菲。奧運會帆船帆板比賽分為OP級、尼爾級和470級等，每一種級別都有其獨特之處。

OP級的是世界上最小也是最簡單的比賽用帆船，主要是由船體、帆和槳葉組成。其船體長為2米30，寬1米14，重量為35公斤。很多帆船選手職業生涯就是從OP級起步的，這種船的造價大概在2000到3000美元。和OP級單人艇不同，470級是雙人艇。目前在售價約為20000美元。

這還不是最貴的，星級才是。這是一項歷史悠久的比賽項目，1932年就進入了洛杉磯奧運會。作為擁有龍骨的大帆賽船，其造價在15到20萬美元，堪稱是整個奧運會上最昂貴的比賽項目。

帆船在奧運會項目中算是比較高冷的一個項目了。因其知名度低、贊助商少，在國外，帆船選手常常需要自己負擔買船參賽的高昂費用。之前就有不少運動員因為無法湊夠必要的裝備支出，面臨無法參加比賽的窘境。

2012年倫敦奧運會上，帆船帆板項目總計決出10枚金牌，澳大利亞拿到其中3枚金牌，西班牙2枚，英國、荷蘭、紐西蘭、瑞典各有1枚，發展中國家只有中國拿到一枚金牌。

❽ 南極郵輪旅遊需要多少錢

從交通工具上區分，南極的行程分為全海行程，空海行程，空陸行程。

正常的是全海游輪；空海行程給怕暈船的人准備，比全海行程貴出一倍左右，土豪可以不在意；空陸行程一般在50萬左右費用，主要是為了圓夢南極點的土土豪胖友打造。

從旅行目的地上區分，常規的南極旅行主要集中在西南極洲，有兩種主要線路——南極半島（Antarctic Peninsula）和南極三島。另一種是從紐西蘭出發的羅斯海域行程（前面提到過）。

影響南極郵輪的價格還有幾點：（郵輪的大小，郵輪公司的不同，船艙，出發時間等都會影響南極旅行的價格）以下的價格僅此作為參考。

a.南極半島（價格大約5-10萬RMB/人不等）

經典高效的線路，一般從烏斯懷亞或蓬塔阿雷納斯出發，穿越德雷克海峽後，抵達南設得蘭群島（South Shetland Islands，我國的長城考察站就設在這里）和南極半島，其間沿岸巡航及登陸，結束後仍經由德雷克海峽返回。

這條路線能夠欣賞到南極的代表性風光，接觸到企鵝、海豹和鯨等野生動物，在時間上比較節約，從國內出發開始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常適合初探南極風貌的旅行者。

b. 南極三島（8-18萬RMB/人不等）

在半島的基礎上，增加南喬治亞島（South Georgia Island）和福克蘭群島（Falkland Islands），可以讓旅行者飽覽更加豐富的動植物以及特色風光，真正的旅行時間比南極半島游多出兩倍，但是費用卻只多一倍。總耗時一般需要23-25天，費用也更高，適合時間充裕，希望看到更多野生動物種類的旅行者。

c. 南極圈（8-18萬RMB/人不等）

小地球探險號郵輪有一條國家地理線路，在上述兩類線路的基礎上，包含進入南極圈的承諾，可以滿足對儀式感的需求，會增加時間和錢。但是本身的風景並沒有太大區別。

d. 羅斯海域（30萬RMB/人不等）

一般從紐西蘭出發，主要游覽東南極的羅斯海區域，活動范圍更接近南極大陸，行程差不多30天左右；但僅往返就要在海上航行超過10天時間，耗時較長，費用也十分昂貴。

e. 南極點（40-60萬RMB/人不等）

從智利飛往聯合冰川（Union GLacier）再飛往南極點的直達式旅行，或中途安排露營的極地徒步探險，費用是常規旅行的數倍。

❾ 去紐西蘭旅遊必去的地方有哪些

如果你要去紐西蘭旅遊，那我建議你去有著「帆船之都」美譽的奧克蘭，它位於紐西蘭北島,依海而建,景色優美,是紐西蘭第一大城市也。奧克蘭氣候溫和多雨,四季分明,全年氣溫在6℃~28℃，奧克蘭港風大浪小,非常適合帆船運動。