香港航空到紐西蘭怎麼樣
Ⅰ 香港航空的安全性怎麼樣
國泰航空：全世界數一數二的名牌航空公司，大部分航機是波音747或以上的新機型。重大傷亡事故都發生在上世紀70年代初期和之前，一共5宗，其中有3總是被挾持、放置炸彈和軍機擊落，技術性失事是2宗。但1972年之後就不再有任何傷亡事件。
港龍航空：以空客為主的航空公司，營運以來沒有嚴重傷亡事故發生過。
Ⅱ 南京至紐西蘭的機票，南京去紐西蘭多少錢，南京直飛
目前沒有航班從南京直飛紐西蘭
國內航班可以直飛到紐西蘭的奧克蘭（北島）或者基督城（南島），飛行時間基本都要10幾個小時，票價要看具體時間，旺季往返1萬多，淡季三四千，差別挺大的
從南京起飛的話，建議在廣州轉機比較好
飛奧克蘭的話：
南航：廣州直飛
東航：上海直飛
紐航（紐西蘭航空）：上海直飛、香港直飛
國航：北京直飛
川航：成都直飛
天津航空：重慶直飛、西安直飛
海南航空：深圳直飛
香港航空、國泰航空：香港直飛
國內直飛基督城：
南航：廣州直飛
國泰：香港直飛
Ⅲ 香港航空怎麼樣
樓主你好，本人今年1月底乘坐香港航空上海往返香港的航班，總體感覺很好，乘務員服務到位，午餐晚餐也很不錯。。空姐也很漂亮，只是飛機起飛晚點比較嚴重，我回來時起飛時間比預計晚了二三十分鍾，不過降落時間跟預計的誤差不大。。總體不錯
Ⅳ 香港機場轉機櫃台行李處理~
1.行李不能直掛,因不是聯程票及2個不同航空,你長沙飛到香港,後需行去辦入境,後取行李,再步離接機大堂,再轉上層,到香 港航空櫃位,辦香港飛巴厘島值機,取登機牌,托運行李,再去辦出境,入去候機室,登機口等上機飛巴厘島,你轉機時間只有3個鍾頭,實際只有2個鍾頭10分,因飛巴厘島航班起飛前50分鍾停止辦值機,托運行李,故如長沙飛香港航班晚點到,又人多需時排隊辦入境,後取行李,再步離接機大堂,再轉上層,如沒法在飛巴厘島航班起飛前50分到達香 港航空櫃位辦香港飛巴厘島值機,即趕不上,大概你那張香港飛巴厘島特,價,不可改期票也失效,需另購票, 2. 如你想較有保證香港轉機巴厘島趕得上,辦法是長沙辦值機,不要托運行李,只手提行李,長沙飛到香港,依指示牌行去轉機處,到香 港航空櫃台辦香港飛巴厘島值機,取登機牌, 後乘梯轉上去候機室,登機口等上機飛巴厘島, 即不需去行去辦入境,後不需取行李,再步離接機大堂,再轉上層,到香 港航空櫃位,辦香港飛巴厘島值機,托運行李....,就算長沙飛香港航班晚點到, 轉機也趕得上, 已好詳細, 明白請解決這題吧
Ⅳ 香港飛到紐西蘭奧克蘭要多長時間
從香港 (HKG) 飛往紐西蘭奧克蘭 (AKL)
每日超過 3 個航班，直飛飛行時間為 11h 0m
直飛
下午3:20→上午7:30香港航空每周七天
下午3:45→上午7:35國泰航空除周日周四
下午5:55→上午9:55紐西蘭航空
下午9:30→下午1:20國泰航空每周七天
轉機航班 (時間要13小時以上)
13h 20m+澳洲航空經雪梨轉機
13h 55m+國泰航空, 澳洲航空經墨爾本轉機
14h 0m+國泰航空, LATAM 航空集團經雪梨轉機
14h 5m+國泰航空, 菲律賓航空經肯因斯轉機
14h 10m+國泰航空, 紐西蘭航空經墨爾本轉機
14h 50m+斐濟航空經楠迪轉機
15h 0m+新加坡航空經新加坡轉機
15h 0m+國泰航空, 維珍澳洲航空經墨爾本轉機
Ⅵ 香港航空怎麼樣，服務好不好
挺好，我大多都剩香港航空
Ⅶ 香港航空怎麼樣啊
7月初剛坐過一次。每個椅背都有電視，超過100部電影、坐經濟艙也比空客或波音以前的型號要舒服；還有重要的一點，著陸是很穩而且不吵、升空時沒有晃的感覺，有點讓我意外。
Ⅷ 國際行李托運，上海-香港（香港航空）經濟艙隨身行李件數以及重量，
香港航空規定手提行李體積不超過56x36x23厘米，重量不超過7公斤。
紐西蘭航空規定手提行李體積三邊和不超過118厘米，重量不超過7公斤。