紐西蘭為什麼不架上一座橋

㈠ 紐西蘭的北島與南島之間有跨海大橋嗎

目前還沒有,以後不知道
現在紐西蘭比較著名的跨海大橋是惠靈頓的港灣大橋
長度一公里多
如果要連接南北兩島
那要蓋個長度至少 30,40 公里的橋
工程可大了

㈡ 亞馬遜河上面，為什麼連一座橋都沒有是什麼原因造成的

亞馬遜河上面，沒有橋的原因是亞馬遜的河流不適合造橋，因為水土比較松軟。如果建橋，河流很容易垮塌。

作為地球的肺，亞馬遜的森林每年吸收大量二氧化碳，同時為地球提供大量氧氣。如果在這里建一座橋，可能會破壞生態環境。畢竟，亞馬遜河是皮碰裂世界上僅存的原始森林。

㈢ 世界最厲害的河流之一的「亞馬遜河」，為什麼至今仍沒有一座橋敢跨越它

世界最厲害的河流之一的“亞馬遜河”，為什麼至今仍沒有一座橋敢跨越它？

中國有句老話叫做“逢山開路、遇水架橋”，只要碰到河流，人們第一個想到的交通運輸載體可能就是橋了吧。想必大家對位於南美洲北部的亞馬遜河流並不陌生，它是世界上流量最大的河流之一，佔世界上所有河流的流量的百分之二十，是名副其實的大流量河流，但是為什麼時至今日都沒有一座橋敢跨越它？

其實建造交通運輸工程除了需要了解它的自然條件，還需要考慮它的經濟社會效益。位於巴西境內的亞馬遜河流兩岸居住的村民十分稀少，並且大多大數的居民屬於散居的狀態，可能隔很遠的距離就只有一個住戶。這些居民大多數屬於印第安人，還過著原始社會刀耕火種的生活，基於上述社會效益的考慮，其實也沒有必要耗費巨大的人力、物力、財力去修建橫跨亞馬遜的河流。

最後，巴西當地的經濟水平還是比較高的，除了大橋這一交通工具之外，他們還有飛機、公路等其他交通運輸工具，所以綜合以上幾個所述觀點，至今沒有修建橫跨亞馬遜河流大橋的原因並不是我們當今的科技水平達不到，而是沒有必要耗費巨大的物資去修建這座大橋。

以上僅為筆者個人觀點，歡迎您的評論補充。

㈣ 紐西蘭有南北有兩個大島，為什麼沒嘗試著修一座大橋

紐西蘭是位於南半球的一個高度發達的資本主義國家，其國土主要由南北兩個大島組成，中間隔著以英國航海家庫克命名的「庫克海峽」。

也許有人會說，紐西蘭人何不效仿英法修建海底隧道？這樣不就可以避開復雜的海況了嗎？理論上可以講得通，但成本卻是一個無法忽視的天文數字，要知道於1994年竣工的英吉利海峽就已經花費了100億英鎊。那麼在26年之後，面對情況更加復雜的「庫克海峽隧道」，其成本會達到一個什麼樣的高度，真的是不可想像。從大范圍看，紐西蘭處在印度洋板塊與太平洋板塊的交界之處，火山地震頻頻出現，如此規模浩大的工程當然不能只考慮經濟效益，而忽略安全因素。

圖-克里米亞刻赤海峽大橋

最後一點就是投入和產出的效益對比，紐西蘭全國只有500萬人口上下，其中四分之三的居民集中在北島。目前兩地間的輪渡已經足以滿足雙方的溝通需求，因而對於精打細算的紐西蘭人來說，花費巨大代價修建的橋梁多少顯得有些不合時宜。或許隨著時代的進步，終有一天紐西蘭的南北兩島之間會架設一座橋梁，但我想肯定不是現在

㈤ 世界第一大河，亞馬遜河上為何一座橋梁都沒有究竟大到什麼程度

基於以上種種原因，至今人們仍未看到有任何一座橋梁能夠搭建跨越於亞馬遜河之上。

也許對於作為世界第一大河的亞馬遜河來說，建橋的意義並不大，倒不如保持一份最初的神秘和原始，為當地居民保留原有的靜謐，為生物提供安穩的棲息之地，為地球輸送最干凈的空氣。

㈥ 紐西蘭的地勢怎樣

紐西蘭由北島、南島、斯圖爾特島及其附近一些小島組成，紐西蘭素以「綠色」著稱。雖然境內多山，山地和丘陵占其總面積75%以上。兩座主要島嶼（南島與北島）面積約為266200km²。

紐西蘭平原狹小。河流短而湍急，航運不便，但水利資源豐富。北島多火山和溫泉，南島多冰河與湖泊。南島的庫克峰海拔3754米，為全國最高峰。海岸線長約1.5萬公里。

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氣候特徵：

紐西蘭屬溫帶海洋性氣候，季節與北半球相反。四季溫差不大，植物生長十分茂盛，森林覆蓋率達29%，天然牧場或農場占國土面積的一半。

廣袤的森林和牧場使紐西蘭成為名副其實的綠色王國。紐西蘭水力資源豐富，全國80%的電力為水力發電。森林面積約佔全國土地面積的29%，生態環境非常好。北島多火山和溫泉，南島多冰河與湖泊。

紐西蘭的12月至次年2月為夏天，6月至8月為冬天。夏季平均氣溫20℃左右，冬季平均氣溫10℃左右，全年溫差一般不超過15℃。全國各地年平均降雨量為600～1500毫米。

㈦ 紐西蘭和澳大利亞之間為什麼不建跨海大橋

哈哈，^_^你不覺得那兩個國家之間的距離遠暸點嗎？
現在最長的跨海大橋也不過幾十公裏，那兩國之間
好幾百公裏，而且地處太平洋地區，下面並不是
一般的情況是大陸架而是大洋地區，很深很深。
現在的工程技術還不能在那種海區建大橋

㈧ 紐西蘭南北二島之間，為什麼不修一座誇海大橋呢

紐西蘭位於太平洋西南部，是一個風景秀美、經濟發達的國家。紐西蘭主要由南北兩大島嶼組成。兩大島嶼之間隔著一條窄窄的庫克海峽，庫克海峽南北長205公里，最窄處僅23公里。不過雖然兩島相距不遠，但由於中間隔著庫克海峽，所以兩島之間往來都要乘船，可以說非常不便。很多人也許會感到疑惑，紐西蘭南北二島最窄處僅20餘公里，為何紐西蘭不建一座跨海大橋?

最後，紐西蘭是個民主國家，想要修建跨海大橋必須要得到國民認可。對於大部分紐西蘭人而言，他們不可能同意國家修建如此一座耗資巨大、使用頻率不高的大橋。紐西蘭大部分人口都集中在北島上，南島人口只有100多萬，即使南島人同意，北島人也不會同意。同時，紐西蘭人沒有修建跨海大橋的慾望，紐西蘭南北二島甚至連環島公路都沒有。紐西蘭人連公路都懶得修，不要說耗資巨大、使用頻率不高的跨海大橋。此外，修建大橋必然會破壞生態環境，這也是紐西蘭人不能接受的。所以，想要在庫克海峽修一座跨海大橋困難重重，甚至可以說根本無法實現。